1.新款宝马X3路试谍照曝光！前脸变化大/配置升级，预计2021年亮相

2.宝马X3中期改款车型谍照曝光 或将于2021年正式亮相

3.外观变化大，新款宝马X3或明年推出

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新款宝马x3目前销售高、中、低三种分布的车型。喜欢中型SUV的朋友对这款车型有很多疑问，比如最新版本的宝马X3怎么样？今天我们来看看边肖整理的相关内容。

宝马x3最新版本怎么样(宝马x3口碑如何)

中期改款宝马X3于2021年8月上市，共推出三款车型，售价区间为3.928-4.758亿元。新款宝马X3的外观和内饰细节进行了调整，配置丰富性有所提升。同时，模型的布局也得到了优化。28i车型已经取消，只有25i和30i两款2.0T高低功率车型可选。

这一代国产宝马X3的轴距依旧没有加长，车身尺寸分别为473718911689mm，轴距为2864mm。车身尺寸方面的表现还可以。在不加长轴距的情况下，仍然可以保持良好的内饰空空间，同时还能达到一定的操控性。

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还是很大气的，宝马X5的外观和内饰设计更有竞争力。规则的前网状格栅用连体设计，而实车则用了熏黑的肾形格栅纹理，有着硬朗的运动造型。大灯组也进行了调整。通过将大灯组的灯腔变窄10毫米，整体视觉效果更长更窄。此外，全新宝马X3还标配全LED大灯，并提供矩阵式自适应LED大灯和激光大灯供用户选择。前围用了扁平的水平格栅设计，非常简洁有层次感，同时两侧用了垂直格栅纹理，也很有气势。侧面拉伸造型气势十足，用拉伸侧窗线条造型，拉伸后的侧窗线条微微上扬，带来了不错的运动车型，在气势上与宝马X5相匹配。尾部用了更加立体的尾灯造型，档次感相当不错，后围风格硬朗，运动感也不错。

内部方面

新款宝马X3的内饰也进行了调整，整体布局没有太大变化。所有液晶仪表和中控屏尺寸均为12.3英寸，带来了不错的科技感。

按键布局进行了优化，集中在驾驶员左侧灯面板和空调节杆。挡区用全新的一体式面板设计，同时将分散的独立功能键和旋钮重新排列整合，更方便驾驶员操作。

新车内饰皮革包裹Sensatec2.0合成革，撞色缝线，菱形设计，打孔装饰工艺，细节较老款略有提升。

与海外版相比，全新宝马X3为中国用户提供了一些专属配置，比如后排座垫和靠背，比海外版更厚，后排座椅靠背角度可调节，提供舒适的头枕。

动力方面

国产宝马X3动力提供2.0T发动机高低功率版本，匹配8速自动变速箱。低功率版发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛米，高功率版发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛米。

配置方面

车载系统支持天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅等非常方便的应用。还提供无线CarPlay、全景天窗、三区自动空调节等，座椅还支持后角度调节和舒适头枕。

看完上面的介绍，你同意宝马x3最新版本的相关分析吗？你有什么不同的看法？欢迎评论。

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新款宝马X3路试谍照曝光！前脸变化大/配置升级，预计2021年亮相

近日，行车视线从相关渠道获取了一组新款?宝马X3的谍照。作为中期改款车型，新车主要针车头部分以及尾灯造型进行了调整。与此同时，新款宝马X3最快将于2022年正式上市。

外观方面，新车依旧用了宝马标志性的双肾式进气格栅设计，并且尺寸将比现款车型更大一些。与此同时，新车两侧LED大灯组造型更加狭长，十分犀利。下包围部分从轮廓上来看，同样有所调整。

侧面部分，新车依旧延续了现款车型的线条设计，用了十分流畅立体腰线设计，从前翼子板处向后延伸，贯穿前后门把手，拉伸了侧面视觉长度。与此同时，下方侧裙线条依旧十分立体，配合侧面整体线条营造出较强的层次感。

尾部方面，新车尾灯内部造型进行了重新设计，变化较大。此外，新车依旧用了双边共两出的排气布局。动力方面，官方尚未公布具体数据，参考现款车型搭载的2.0T发动机共分为低/中/高功率，最大功率分别为135kW、165kW、185kW，最大扭矩分别为290N·m、310N·m以及350N·m。传动系统方面，匹配了8AT变速箱，并标配xDrive四驱系统。

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宝马X3中期改款车型谍照曝光 或将于2021年正式亮相

自2018年上市以来，国产?宝马X3通过良好的驾控体验以及时尚的颜值逐渐赢得了众多消费者的喜爱，连续过万的销量表现是对其最好的证明。而根据车型的更新进度以及保持足够的竞争力，宝马官方也在积极的对其进行改款换新。

近日，有外媒爆出了一组中期改款宝马X3的路试谍照。作为中期改款车型，新车主要在外观部分做了调整，特别是前脸有较大幅度的改变；而在配置方面也有相应的升级。据悉，新款宝马X3将于2021年亮相。

外观方面，新车整体延续了现款车型的设计语言。前脸依旧是家族式双肾进气格栅，但尺寸看起来比现款要大，从得到的信息以及造型来看，新车并不会用像新款4系一样的巨大竖型进气格栅；两侧大灯的轮廓虽然被厚厚的伪装遮挡，但能明显的看出新车换装了全新样式的”L”型日间行车灯，这也是目前宝马新款车型用的最新造型；此外，前保险杠的造型也有所调整，两侧的空气导流槽看起来相比现款车型小很多。

车身侧面，新款宝马X3并没有用伪装包裹，所以能看到与现款车型保持了一致，腰线把车身勾勒的凹凸有致。

车尾部分，两侧的尾灯组造型有所调整，灯腔内的造型也进行了更换，点亮后更具识别度，而底部依旧是双边共两出排气布局。

此次虽然没有曝光内饰部分，但根据外媒的信息，新车整体还是会延续现款的设计布局，只是会换装更大尺寸的中控屏，以及搭载品牌更全面的互联系统和最新版本的iDrive系统。

动力部分，根据中期改款的惯例，动力总成一般不会作出调整，所以国产版本预计还是会搭载2.0T低/中/高三种不同调校的发动机，最大功率分别为135kW、165kW、185kW，峰值扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

小结：作为中期改款车型，新车并没有作出较大幅度的改变，只是针对部分外观以及在配置方面做了相应的升级，这或许也是官方经过比较慎重的考虑而作出的选择。毕竟在今年如此艰难的环境下，宝马X3自4月份起已经连续销量过万，可见消费者对其的认可，如果贸然大幅度调整或许会适得其反。但值得注意的是，其主要竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC等为了适应国内消费者的喜好纷纷进行了加长，这或许让一部分追求空间的消费者对其望而却步而选择其他竞品，而在笔者看来，恰恰是宝马X3剑走偏锋，没有为了一味迎合而失去原有的驾控体验是赢得目前消费者喜爱的重要原因。对于新车，预计依然会延续目前稳定的销量，当然，这一切还需要市场给我们答案。

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外观变化大，新款宝马X3或明年推出

日前，有外媒曝光了新款宝马X3车型的路试谍照，新车为宝马X3的中期改款车型，在前脸和尾部的造型将有所调整。

据悉，现款在售的第三代宝马X3车型已经上市超过两年，此次曝光X3的中期改款车型在时间上来看，也是符合产品的生命周期的。谍照车型在前脸和尾部用厚重的伪装，由此可见，新款宝马X3将针对前保险杠、前进气格栅以及前大灯的造型进行调整，并且后保险杠、后尾灯以及后备厢盖也将用新的设计。根据相关信息，新款宝马X3将不会用类似全新宝马4系的大尺寸双肾格栅，而是用类似现款宝马3系的常规尺寸双肾格栅。

此外，新车作为中期改款车型，在车内部分将不会进行明显的调整，但是细节部分或用新的设计，以及配备更新的互联系统以及更新的iDrive系统。据悉，新款宝马X3或将于2021年正式亮相。

有关新车的更多消息，我们将继续关注。

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宝马x3是我们熟悉的一款车，作为宝马旗下的一款豪华中型suv，这款车的销量是非常不错的，同时因为质量很好，所以说受到了大家的喜爱。日前，有海外媒体拍摄到了一组中期改款的宝马X3的路试谍照，它的前脸造型有所调整，路试车的前后位置用了伪装层的覆盖。中期改款的新宝马X3将会作为2022款车型向市场推出，预计它的内饰不会有太大的变化。

外观方面，从照片中可以看出，前脸用了比较严密的伪装层的覆盖，它继续用双肾进气格栅的设计，预计可能会在造型和尺寸有所改变。前大灯及尾灯的设计可能会进行调整，前部及后部保险杠也会进行重新设计，整体看来中期改款宝马X3的前脸还是有不小幅度的变化的。

车身侧面，侧面看上去并没有太大的区别，C柱使用前倾式设计，看上去很有成熟感。侧面用很凌厉的贯穿式的腰线设计，前侧翼子板使用很运动的空气导流槽的设计，提升了整体的运动感。尾部造型也非常动感，尾灯用了很有立体感的设计，尾部的线条使它看上去很有层次感。车尾用了双边单出的排气，风格非常的动感。

关于新款宝马X3的动力信息目前还未曝光，延续现款车型动力的可能性较大。目前还不清楚改款X3的正式发布日期，不过据估计将在明年下半年首次亮相。

以上便是关于新款宝马X3的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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