汽车之家卡罗拉车报价_汽车报价大全卡罗拉汽车最新报价

1.海选导购高性价比家用好车之选，卡罗拉、速腾、皓影

2.预计10.98万起售，新款丰田卡罗拉渲染图亮相，这款车都有哪些亮点呢？

3.卡罗拉、速腾、雅阁该怎么选？

4.丰田热销车报价是多少？目前值得入手么？

5.家用合资车2选1，卡罗拉、朗逸PLUS你选谁？

6.买车必须得省油，丰田卡罗拉领衔，这几款车百公里油耗最低4L

对于大部分消费者来说，十万左右的价格是买车最合适的价位。不过在这个价位选择性也非常大，不仅能买到不少国产自主品牌的车型，还能买到很多合资品牌的经典车型。但是对于有些消费者来说，自主品牌的国产车还未达到他们的心理预期，合资品牌的产品才是他们选择的对象。

在十万级的合资车阵营中，有三款车最为畅销，也一直拥有极佳的口碑。他们就是上汽大众朗逸、东风日产轩逸和一汽丰田卡罗拉。对很多想买十万级合资车的朋友来说，这三款车都是他们绕不过去的选择，不过三款车之间到底哪款更值得买呢？接下来我们就一起来了解一下。

首先还是跟大家一起了解一下这三款车的价格。

其中大众朗逸官方指导价为9.99-16.19万元，全系共有4种动力总成，15款配置的车型，并且优惠幅度最高可以达到3.2万，真的是具有极高的性价比。日产轩逸官方指导价为9.98-14.30万元，新款车型仅有四款配置的车型，最高的优惠可达1.9万；而一汽丰田卡罗拉官方指导价为11.98-15.98万元，共有8款配置的车型。相比而言，卡罗拉的价格最高，但是它也是三款车中唯一一款有混动车型的车，这也有较高的吸引力。

在外观设计上，三款车各有特点。其中现款朗逸的外观设计十分符合大众家族式的设计语言，前脸倒梯形的进气格栅配合上内部横行的镀铬饰条衬托出很强的商务感。车身侧面的设计也中规中矩，双腰线的设计勾勒出一定的层次感。尾部的设计也是大众经典的风格，底部双边双出的镀铬排气营造出来很强的运动氛围。

日产轩逸的设计应该是这三款车中最时尚的了。新车的前脸使用了日产现在家族式的V-Motion设计语言，U形的镀铬饰条装饰的大面积进气格栅具有极强的辨识度，而且两侧犀利的大灯和棱角分明的前包围衬托及很强的运动感。

车身侧面的造型也极具运动感，尤其是侧裙上方凌厉的内凹造型和尾部近似悬浮式的车顶设计，营造出极强的运动氛围。车尾最显眼的就是底部扩散器造型的护板，不过隐藏式的排气并未凸显出较强的运动感。

丰田卡罗拉的设计也比较有个性，前脸的造型十分紧凑，底部大面积的进气格栅也很有辨识度。车身侧面没有什么有特点的设计，尾部的造型也十分简洁，具有很强的居家风格。总体来说，朗逸的设计更具商务气息，轩逸更运动，而卡罗拉更居家。

在内饰设计上，三款车也是各有特点。朗逸车内饰经典的大众家族式设计风格，对于年轻人来说，这个内饰设计过于老套。中控搭载6.5/8英寸英寸的液晶中控屏，而仪表使用了单色行车电脑匹配机械式仪表盘的设计，一切都是经典的设计元素。

轩逸的内饰则运动了许多。整个内饰的层次感很强，炮筒式的空调出风口设计衬托出极强的运动感。车内使用了8英寸的悬浮式液晶屏和4.2英寸/7英寸的彩色液晶仪表盘，衬托出很强的豪华感和科技感。

卡罗拉的内饰设计则比较简单，车内使用了4.2/7英寸的彩色液晶仪表盘，搭配8/9/12.1英寸的液晶中控屏，总体来看，车内的科技感营造很成功，但是车内的用料并不是很扎实。总的来说，三款车的内饰各具风格，朗逸的设计有些过于老套，轩逸更侧重于豪华感，而卡罗拉更侧重于科技感。

对于这三款车来说，大部分的使用场景还是家用，因此空间表现十分关键。朗逸的尺寸数据为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm；轩逸的尺寸数据为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm；而卡罗拉的尺寸数据为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm。从数据对比上来看，三款车的空间表现相差不大，轩逸的表现最好，朗逸的表现最差。在实际的乘坐体验上，反而是卡罗拉的空间表现最出色，毕竟被评价为空间魔术师，而朗逸的实际空间表现最差，轩逸则居中。不过值得一提的是，日产大沙发在轩逸上得到了很好的传承，三款车的座椅舒适度对比，轩逸毫无疑问的占据领先。在储物空间上，三款车的表现相差不大，都能很好的满足日常的家用需求，不过轩逸和部分卡罗拉车型的后排座椅不支持放倒，一定程度上影响了实用性。

在配置方面，三款车可就是有不小的差距了。朗逸全系大部分车型仅搭载主副驾驶气囊、仅有部分高配车型搭载5气囊。虽然全系都搭载了倒车雷达，但是全系少有车型搭载倒车雷达和巡航系统，总体来说配置比较匮乏。

轩逸大部分车型搭载5气囊，部分车型还搭载了主动刹车等配置，虽然大部分车型搭载了倒车影像，但是少有车型搭载倒车雷达，而且所有车型均未搭载巡航系统。

相比而言卡罗拉的配置就要丰富多了，卡罗拉全系均搭载7安全气囊，并且全系标配主动刹车、车道偏离/保持系统，虽然全系均未搭载倒车雷达，但是几乎所有车型都有倒车影像，并且全系标配自适应巡航，不得不说卡罗拉的配置水平是三款车中最领先的。

在动力总成方面，三款车也有不小区别。

朗逸共有4种动力总成，1.5L自吸版本匹配5速手动或6AT变速箱，最大马力112/113Ps；1.2T和1.4T版本均匹配7速双离合变速箱，最大马力分别为116Ps和150Ps。

轩逸仅有一种动力配置，就是1.6L自然吸气发动机匹配5速手动或CVT变速箱，最大马力为122Ps。

卡罗拉是三款车中唯一一款有混动版本的车型，混动版使用1.6L发动机+电动机，匹配E-CVT变速箱，发动机最大马力98Ps，电动机最大马力72Ps，燃油版本搭载1.2T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力116Ps。

从实际的驾驶体验来说，轩逸、卡罗拉以及朗逸的自然吸气版本和1.2T版本在动力表现上相差不大，都比较偏向于家用。而朗逸的1.4T版本则动力比较充沛，能够满足一定激烈驾驶的需求。

综合来说，三款车都是目前市面上十分热销的产品，虽然从配置和动力的角度与同级别的大部分国产车有不小的差距，但是在合资家用车这个阵营中，这三款车的表现还是可圈可点的。单从售价的角度看，优惠完后6、7万左右就可以买到一台朗逸，这具有不小的吸引力，这对于大部分中年消费者来说是一个不错的选择。但是大部分年轻消费者都会选择轩逸或者卡罗卡，而这两款车的售价都达到了十万以上，相比朗逸来说售价上并不占优势。因此如果要是你的手头预算充裕，轩逸和卡罗拉都可以考虑，如果你的手头预算不多，又想买一台合资车的话，朗逸也是一个不错的选择。

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-The?End-

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海选导购高性价比家用好车之选，卡罗拉、速腾、皓影

1、 轩逸

官方指导价 ： 9.98-16.15万

级别 ： 紧凑型轿车

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。

2、 卡罗拉

官方指导价 ： 10.58-15.98万

级别 ： 紧凑型轿车

卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。

以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。

3、 马自达3 昂克赛拉

官方指导价 ： 11.29-18.99万

级别 ： 紧凑型轿车

《礼记·乐记》中有这一个说法：大乐必易大礼必简，用来形容马自达昂克赛拉最贴切不过。通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心；良好的动力、操控性能，追求人马合一。

作为一款展现设计美学和机械美学的车型，昂克赛拉绝对是有资格；但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。所以昂克赛拉，是需要消费者作出一定的割舍。

4、 思域

官方指导价 ： 11.59-16.99万

级别 ： 紧凑型轿车

思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。

同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。

5、 本田XR-V

官方指导价 ： 12.78-17.59万

级别 ： 小型SUV

本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，它的外观更加年轻。而与缤智相同的是，本田XR-V有着非常优秀的空间能力，同时也非常省油、耐用、好养，是很好的家用代步车选择。

同时，1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别诸多对手。不过本田XR-V也有比较明显的缺点，那就是用料和做工一般，本田祖传的NVH差也没有落下。

预计10.98万起售，新款丰田卡罗拉渲染图亮相，这款车都有哪些亮点呢？

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：卡罗拉

卡罗拉是属于比较流畅的一个搭配，这一次也是使用的双腰线去进行处理的，在视觉呈现上面其实是非常的出色的，我们可以看到这一次的车门下方位置也是加入了非常多时尚的元素尽在其中，而且也是搭配的多辐式的轮毂，在尺寸上面根据配置的不同也是提供了更好的选择，顶部则是根据时代的变化选择了悬浮式的造型，相对于以往的，卡罗拉确实是有了大幅度的提升。

内饰：在旗舰版本上12.1英寸的中控大触摸屏的加持，让整个车内空间的科技感显得特别的突出。至于其他内饰布局，则都差得不是很多。全新卡罗拉的内饰还是贯彻着简单实用的概念，我个人觉得还是挺好看的。不过，如果结合前几代来对比的话，我个人还是觉得如果不是用全黑内饰，而是改用以往的米色内饰加木纹饰板，会更有味道一些。

全新卡罗拉提供两种动力总成，燃油版搭载与现款相同的1.2T发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m；传动系统方面，新车将变速箱升级为可模拟10挡的S-CVT变速箱，锁止范围变大，起步时的加速性能相比老款更好。双擎版本车型搭载由1.8L阿特金森发动机+电动机组成的THS?II混动系统，最大功率122Ps，综合油耗为4L/100km。其中，1.8L直列四缸发动机，热效率高达40%，压缩比达到13:1；传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱。

第二款车：速腾

张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息；一体式的尾部镀铬，将保险杠与双排气管融为一体，在营造视觉丰富性的同时，提升整体造型的时尚气质；而别具一格的LED尾灯，犹如鹰喙般个性十足，与前大灯的动感造型相得益彰，升华出自然纯粹的和谐之美。

得益于全新的MQB?A2平台高度灵活的可拓展性，全新一代速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时，全新一代速腾还用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果，将整车的潮流气息和仪式感渲染到了极致。

针对动力方面的问题，全新一代速腾用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选。其中，1.4TSI发动机的最大扭矩为250N·m，最大输出功率为110kW；1.2TSI发动机的最大扭矩为200N·m，最大输出功率为85kW，让人们感受舒适自在的驾驶乐趣。

第三款车：皓影

车身的前脸部分，大嘴式的前进气格栅配合粗犷的镀铬饰条，将两侧的LED大灯组紧密连接，拉伸了整个前脸部分的视觉宽度，看上去非常的大气时尚。羽翼式设计的LED光源，看上去科幻感十足。尾部的设计也非常的出色，隐藏式的排气孔设计，保障了尾部的整体层次感。造型独特的LED尾灯，点亮后极具辨识度。车身侧面也非常精致，流畅的车身腰线从前大灯一直贯穿整个车身到尾灯，让整个车体看上去非常的修长美观，极具运动气息。

在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡、自动驻车、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制。

动力方面，新车皓影搭载了一台型号代号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为193Ps，最大峰值扭矩243N·m。变速箱匹配方面，新车将搭载CVT变速线，除最低配的6速手动变速箱。新款皓影还有一套2.0L自然吸气发动机的混动车型。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，卡罗拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉、速腾、雅阁该怎么选？

新款丰田卡罗拉有很多亮点，主要从两个方面来说明。比如价格以及外观设计方面，与老款卡罗拉相比较都有很大的改变。

汽车领域正在不断的发展，尤其是人类社会对于汽车的需求量正在不断的增加当中。据不完全统计，人类目前家庭汽车的保有量，与上世纪而言，有了成倍的提升。汽车领域已经越来越重要，成为了各个国家发展的中心点。

预计10.98万起售，新款丰田卡罗拉渲染图亮相。

正是因为汽车领域的重要性，因此才会诞生了一大批优秀的汽车品牌公司。比如丰田以及本田，都是非常著名的汽车生产公司。在一次汽车车展上，我们能够看到丰田公司最新款的卡罗拉车型正式亮相。这也是继老款卡罗拉车型之后，丰田公司的一部崭新作品。

价格方面上具有很多的优惠。

新款卡罗拉与老款相比较，在多个方面都有了很大的改变。比如我们可以首先从价格方面上来说明。老款的卡罗拉，性价比较低，哪怕是最低配的版本，价格也是需要15万元人民币以上。但是新款卡罗拉的低配版只需11万人民币，但是与同级别相比较。新款卡罗拉所搭载的设备以及程序，要更加先进。

外观线条有了很大的改善。

除了价格方面以外，新款卡罗拉在外观方面也有了很大的改善。老款卡罗拉的外观设计较为古板，并且线条与线条之间的连接处甚至存在裂缝的情况，而且外观设计比较圆润，给人一种非常老旧的感觉。但是新款卡罗拉的外观设计线条较为锋锐，更加适合年轻人，充满着青春活力。所以与老款相比较而已，我认为还是新款更加值得购买。

丰田热销车报价是多少？目前值得入手么？

最近后台有很多网友经常在问我买车的一些问题，由于平日里工作比较忙，就没有一一地去回复了，今天这篇文章师哥就挑选了其中一位网友的提问，他所问的是一个老生常谈和比较有针对性的问题，鉴于其具有代表性，我们就通过这篇文章来为他进行解答。

网友提问：师哥，向您请教几个关于买车的问题。本人明年五一结婚，老婆打算陪送一辆车，最近一直在看车，手头大约有20万左右的资金，对于丰田的卡罗拉、雷凌、凯美瑞，大众的速腾、迈腾，本田的新雅阁比较感兴趣，可否给详细分析一下几辆车的利弊，或者再给推荐一下这个价格区间比较好的车型。

看到这位网友提出的问题，师哥觉得能花20万买车想必你对车的要求也挺高。在这个价位，一般合资品牌中型车的中低配车型几乎都是没有问题的，这里看到你列举的几款都是轿车，所以我们就自动替你排除SUV这个选项了，我们重点就来看看轿车。

海外版丰田卡罗拉

首先说说你问的卡罗拉、雷凌，这两款车本质上其实都是丰田的卡罗拉，只不过在国内是由一汽丰田和广汽丰田各自投产，也是丰田为了平衡两家的关系，避免窝里斗。

广汽丰田雷凌

一汽丰田卡罗拉

在两款车之中，卡罗拉的起售价更低，比雷凌便宜2000元，为10.78万，可选择的排量也更加丰富，有1.2T、1.6L、1.8L三种排量可供选择，而雷凌则只有1.2T和1.8L，相对选择空间没那么大。不过从目前终端的优惠来看，两款车在优惠后售价相同，甚至还会出现雷凌终端优惠高过卡罗拉的情形，所以如果在你当地雷凌车型的优惠幅度特别大，那雷凌是可以选择的。

一汽丰田卡罗拉内饰

但是我还是要告诉你，整体从价格、配置以及分布的车型来看，卡罗拉更全面，所以如果要在这两款车中间挑选，我更推荐卡罗拉。换种方式想，买一个卡罗拉的中配车型下来，落地也不过15万，对于你20万的预算来说也还能节省一部分开支。

然后再来说凯美瑞，全新一代凯美瑞在前不久正式上市了，我猜你应该是要问新款，所以我们讲的自然也就是新款。从丰田卡罗拉到凯美瑞，首先你要明白的是你所买的车从A级变成了B级，也就是说车的等级提高了，因此相对来说无论是驾驶感受、乘坐感受、空间、配置、动力、车身尺寸还是价格都有了一个显著的提升，看起来开起来也肯定是要更上档次。

那么20万预算能不能买全新凯美瑞呢？我只能说，能买低配版本的凯美瑞。

2018款凯美瑞2.0L车型目前最低的售价是17.98万，次低配是18.98万，最高配则是19.98万，相比以前的老款车型售价倒没有提高太多，但现在买却是一分钱优惠都没有，也就是说18万只能买到最低配的乞丐版，配置上虽然不像德系车那般寒碜，但一些该有的例如前后驻车雷达、倒车影像等实用性功能都是没有的，这难免就对日常用车不太方便。而随着价格的增加，配置是上来了，但售价却超过了你20万元的预算，所以凯美瑞作为一款新车在目前优惠不大的情况下，暂时我还不建议你立马购买。

相反，像雪佛兰迈锐宝XL、斯柯达速派、本田雅阁（9.5代）、日产天籁等车型都有着不错的终端优惠，此时购买它们我认为会更加划算。

接着再来说大众的速腾、迈腾，速腾的话国外叫捷达，不过在一汽爸爸的兜里镀了镀金摇身一变在国内就叫速腾了，这也是为了和定位更低的捷达、桑塔纳、朗逸、宝来等自家车型进行更好的区分。速腾定位为精品化的A+级轿车，竞争对手是思域、威朗、408、C4L、蓝鸟等车型。目前现款速腾的售价是13.18-21.88万，全系有4种排量车型可选，选择性还是相当丰富的。

速腾R-Line版

如果你的思想相对比较成熟，买的车又不想被丈母娘看成是不想世事、只想玩的类型，那速腾R-Line版本是个不错的选择。外观看起来不老气、该有的稳重感也具备，开起来还没有什么明显的缺点，更重要的是它还挂着一个VW大众标，这无疑就为你的形象加分许多。虽然目前它17.98万的官方指导价的确很高，但目前很多地区的经销商报价也都下探到15万之内了，所以如果要买速腾，它的R-Line版本建议你可以考虑一下。

迈腾的话自然不用多说，连续好几个月销量上万就是这代迈腾实力的绝对证明，商务和家用都是一款比较有面子的车。不过，迈腾的售价并不便宜，18.99-31.69万的起售价可能很容易就超过了你20万的预算，但好在目前迈腾最高有三四万的优惠，具体哪些地方有师哥不知道，但从整个行情来看这车的优惠应该至少是能有个一两万的，按地区情况不同而异。如果你所在地区最低配能优惠到15万区间的话，那无论如何师哥都建议你去实地看一下迈腾的。

从产品本身而言，这代迈腾外观变得更年轻，内饰虽仍是典型的大众家族式设计，但细节部分的调整也彰显了年轻气息，动力上1.4T的表现也还算够用，只是7速双离合在低速行驶的平顺性上有待提高。因此，总的而言，如果迈腾最低配的售价能够在16万，那20万的预算区间迈腾我们也比较推荐。

最后剩下的就是雅阁这款车了。从各方面来看，雅阁的优惠幅度和产品口碑目前来说最均衡，受关注度和市场认可度也比较高，所以在我看来雅阁是一位比较全能型的选手。

目前，雅阁的车型售价是16.98-27.98万区间，全系共分为2.0L和2.4L两种排量，2.4L车型已经在20万以上，不做考虑，可以选择的也就是2.0L车型了。在现款雅阁上，这台2.0L发动机拥有155马力的最大功率和190牛米的最大扭矩，数据上不算突出，很一般，不过好在本田为其搭载了一套CVT变速箱，这种变速箱的特点就是动力无迟滞，换挡顿挫感几乎没有。缺点则是在初段扭矩爆发的不够充分，急加速和急减速的情况下变速箱传递过来的动力不够强劲，整个需要驾驶者整个有一个很线性的加减速过程。

由此也可知，雅阁是一款定位于城市、舒适性取向的这么一台车，如果你想要的是良好的操控、澎湃的动力和推背感，那对不起，雅阁可能做不到，你应该转身去选择蒙迪欧、阿特兹或者更加级别的宝马3系和ATS。但如果你只想舒舒服服地开，安安全全地载着一家人，完成买一台本田的梦，同时价格又不想那么贵，那这款已接近产品生命周期的9.5代雅阁真的是个不错的选择。

作为一台中型车，雅阁的综合油耗能够达到百公里8升的不错成绩，居家过日子，20万以内的雅阁绝对可以胜任你的一切需求，所以按照你的这种情况，（女生陪送一辆车）师哥强烈建议你选择本田雅阁。

总体来说，20万的预算买一台合资品牌轿车，可选的车型还是非常之多的。中型车主流的有雅阁、天籁、迈锐宝、迈锐宝XL、索纳塔、速派、508、博瑞等车型可选，鉴于这些车都有很大的优惠，建议你找一家本地的4S店，合理地将价格谈拢，而这几款车里本田雅阁和日产天籁是我最为推荐的，综合性能上也是最全面的。

此外，如果你只是想买一台合资紧凑型轿车，平日里后排坐人的几率不大，那主流的A+级轿车也是不错的。年轻人的话比较推荐思域、威朗、408，稍微上点年纪需要稳重一点外形的就推荐速腾、凌渡、卡罗拉双擎等车型，如果你预算充分，强烈建议购买卡罗拉双擎。在节能环保的前提下，无论是车内噪音还是行驶的舒适感都有了一个显著的提升，行驶品质也可以媲美B级车水平。所以，如果你不想开大车，又想经济实用，那卡罗拉双擎是个不错的选择。（优视汽车王卓编辑报道）

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家用合资车2选1，卡罗拉、朗逸PLUS你选谁？

目前丰田热销车主要有：卡罗拉，凯美瑞，荣放。

卡罗拉，目前卡罗拉的官方指导价:?13.98-23.48万，混动版的有补贴， 补贴总额:?2.20万

级别:?紧凑型车

燃料形式:?油电混合

变?速?箱:?电子无级变速箱(E-CVT)

车身类型:?三厢车

至于配置，众所周知卡罗拉得隔音差如面包，减震硬入铁板。这是为什么呢？首先，日系车得车身都很轻，卡罗拉平均才1.3吨重，这么轻得车身，用料就肯定比较单薄，隔音风燥做的就不是那么全面，你不可能拿它跟奔驰宝马的隔音相比。但较轻得车身所带来得好处就是，油耗很低！工信部油耗才5.5左右。如果是混动可以达到2.0得油耗！所以说，卡罗拉这款车就是以价格低，油耗低，维修保养便宜这些优点，才能在众多中外合资车中脱颖而出，如果同学你是需要一个价格不贵，油耗又低，维修保养便宜得车，不要犹豫入手卡罗拉吧！

凯美瑞，目前凯美瑞的官方指导价是:?17.98-25.98万

排量:?2.0L?2.5L

级别:?中型车

变?速?箱:?手自一体?无级变速

车身类型:?三厢车

开过凯美瑞的小伙伴们绝对体验过这台车的行驶质感，特别是纯电力时的动力系统，驾驶者会感受到这款车的顺滑度大、安静且动力足的优势，基本上比同价位的燃油车还要好，而且凯美瑞还有一个优点——省油。说到混动技术哪家强，那可就是非丰田混动莫属。相信用过丰田的小伙伴们心中应该也有答案，因为丰田的混动系统是早已深入人心，下面就来聊聊凯美瑞的动力系统。2.5L的自然吸气发动机与电机的组合就形成了双擎版凯美瑞的动力系统，而且电池所处的位置也安排得非常的巧妙，它位于后排座椅的下方，在空间上并没有影响到后备厢的容积，而且让整车前后的重量分布接近平衡。全新凯美瑞在后悬挂上作出了较大的改变——从连杆变为双臂式独立后悬架，从行驶者的角度来说，这种在设计上的改变会带来更加扎实稳定的操控感。再者，全新凯美瑞在行驶过程中相对于更运动一些。

荣放，目前荣放的官方指导价是:?17.98-26.98万

排量:?2.0L?2.5L

级别:?紧凑型SUV

变?速?箱:?手自一体?无级变速

车身类型:?SUV

外观大气，车内空间大，虽然丰田RAV4荣放是一款紧凑型suv，但是它的内部空间却并不会让人觉得拥挤，与其他同级别车型相比，它的的内部空间甚至算得上是宽敞。而且丰田RAV4荣放的座椅设置也比较合理，长时间乘坐也不会感到不舒服。此外丰田RAV4荣放的油耗并不高，保养维修的价格也不会太贵，很符合日常家用。外观，新款丰田RAV4荣放前脸用了新的进气格栅设计，并针对前大灯、前保险杠等细节造型进行调整，此外，新车尾部的尾灯以及后保险杠也对应前脸造型进行相应修改。外观整体感觉还是比较符合现代潮流的，很有时尚气息。但是缺少些沉稳的感觉，而且外形会让人觉得整车体型较小。

买车必须得省油，丰田卡罗拉领衔，这几款车百公里油耗最低4L

现在买合资轿车的消费者很多，很多都会在十几万的轿车中做出选择。而在这个价位上，卡罗拉和朗逸PLUS都是不错的选择。如你看上这辆车，那么怎么做二选一呢？下面，我将把21款的卡罗拉和19款大众朗逸PLUS进行对比，看看孰优孰劣吧。

2021款丰田卡罗拉

21款的卡罗拉的外观改变还是很大的，中网进行了熏黑设计，车头两边的深色运动套件也很拉风，可以说整体外观运动感加强了不少。

卡罗拉的整体空间并不算太突出，不过日常使用绝对足够。

在安全性方面值得称道。新一代卡罗拉在同级别中可以说是最安全的。车内搭载了多达八个气囊，侧面气帘和膝盖气囊也都是标配，充分保证车内人员不同部位的安全。在安全配置上，车内功能也很多，比如车道保持、道路救援等等。

在功能配置上，不同配置的液晶屏尺寸分别是8英寸、9英寸和12.1英寸。在精英版配置里面，语音控制、手机互联等配置都有搭载。

在动力上，卡罗拉有燃油版和混动版两种。燃油版搭载的是1.2T四缸发动机，混动版搭载的是1.8L四缸发动机。对于这两种发动机，我觉得还是燃油版值得买，燃油版售价并不高，其实也足够省油了，百公里油耗还不到五升。

2019款大众朗逸PLUS

这一代的朗逸PLUS外观变得大气硬朗了许多，猛一看跟有点像。跟之前的朗逸相比，设计感无疑增强了不少。

在尺寸方面，朗逸PLUS的轴距为2688mm，这一点比不过卡罗拉的2700mm，但是朗逸PLUS空间其实还比卡罗拉宽敞一些，这足以看出朗逸PLUS内部优化的非常得当。朗逸PLUS内部的座椅也有着不错的包裹性，柔软且舒适。

在安全配置上，朗逸PLUS确实逊色于卡罗拉。相比于卡罗拉全系标配的侧安全气帘，朗逸PLUS在高配才有这一安全配置。

同时，车内的配置也不具诚意，搭载液晶屏的版本屏幕大小只有6.5英寸，而卡罗拉最低配的屏幕尺寸都还有8英寸，更别说朗逸PLUS的手动舒适版和自动风尚版连屏幕都没有搭载了。

在动力上，朗逸PLUS有两种版本的发动机——1.4T四缸和1.5L四缸。朗逸PLUS动力比卡罗拉强，与此同时，油耗也比卡罗拉高一些，一百公里要耗费六个油左右。

价格PK

卡罗拉指导价在11.98万—15.98万之间，优惠力度比较给力，降价幅度在一万三左右，优惠完后大概十万多一点就能买到。朗逸PLUS指导价在9.99-16.19万元之间，而优惠力度高于卡罗拉，大概能优惠两万块，这样八万块就能拿下了。

总评

大家如二选一的话，如果你想要省油又安全的车，那选卡罗拉就行。如果在意空间和驾驶感受，那朗逸PLUS是不错的选择。除了这两款热门车型，大家觉得十三万买啥车合适？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人到中年，柴米油盐醋，样样都是钱。如果要买一辆车，自然得精打细算，省油也必须放到第一位。汽车市场产品众多，让人眼花缭乱，究竟哪些车最省油呢？从当前来看，公认的比较省油的车，主要有一汽丰田的卡罗拉、东风日产的轩逸和东风本田的享域。

一汽丰田卡罗拉

厂商指导价11.98-15.98万元

提起省油，很多消费者第一时间会想起卡罗拉，尤其是双擎车型的加入，让卡罗拉一度成为滴滴司机的宠儿。去年8月份，全新一代卡罗拉上市，新车共推出8款车型，官方售价区间为11.98-15.98万元。

全新一代卡罗拉的到来，除了实现外观换新和配置升级，还给消费者带来更为优异的燃油经济性。燃油版卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，匹配CVT无级变速箱，工信部百公里油耗低至5.5L；双擎版卡罗拉搭载1.8L自然吸气发动机+总功率为53 kW的永磁同步电机，燃油经济性更好，工信部百公里油耗低至4.0L。

东风日产轩逸

厂商指导价9.98-14.30万元

去年7月完成升级换代的轩逸，同样是"省油利器"。全新一代轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率102kW，峰值扭矩169N·m，匹配5挡手动变速箱或者CVT无级变速箱，工信部百公里油耗低至4.9L。就燃油车而言，全新一代轩逸这样的燃油经济性表现，比全新一代卡罗拉还要优秀。

除此之外，全新一代轩逸还具备同级别车型少有的大空间。该车长宽高分别为4641/1815/1450mm（顶配车型高度1447mm），轴距达到2712mm。相比上一代车型宽度增加55mm，轴距增加12mm，车内空间进一步增大，很符合家用需求。

东风本田享域

厂商指导价9.98-13.68万元

去年4月以全新车型身份进入中国市场的东风本田享域，天生就是为了省油。该车全系搭载1.0T三缸发动机，最大功率90kW，峰值扭矩173N·m，匹配6挡手动变速箱或者CVT无级变速箱，工信部百公里油耗低至4.9L，燃油经济性做到了和轩逸同等水平。

与此同时，享域价格比思域亲民，空间做到了比思域还要大。具体来看，享域长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，整体超出了思域一圈，空间表现更有优势。不过享域用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架，底盘方面并没有思域那样的配置，也算是一分价钱一分货。

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