2012款奔驰概念车_奔驰 2012款

1.在广大车友的眼中，奔驰历史上最重要的概念车是哪一款？

2.谁知道这是奔驰的哪款车啊

3.奔驰以《阿凡达》为灵感制造出一款概念车，也叫阿凡达

在我看来，奔驰历史上最最重要的一款概念车，是2010年发布的奔驰F800。

我们知道，对于豪车来说，影响销量最大的因素就是设计。奔驰的全球销量自从2005年被宝马超越之后，整整十年都被宝马压制。究其原因就是设计语言上出了问题。当时的奔驰在设计语言上已经远远落后于宝马。

上世纪90年代起，奔驰都保持着每间隔7年对设计语言进行一次更新的传统。每次更新设计语言时，奔驰都会率先发布一款关键概念车，向外界展示自家全新的设计语言。同时这款概念车将指导未来新一代车型的设计风格。1996年的关键概念车是奔驰F200，2003年的关键概念车是奔驰F500。

2003年发布的概念车奔驰F500，其设计外观乏味，内饰老气，完全被同一时期的宝马7系碾压。这也导致了奔驰那一代的系列车型销量下滑，最终在2005年被宝马超越，丢掉了豪车第一品牌的宝座。

（图：奔驰F800）

直到2010年，奔驰发布了堪称神作的关键概念车奔驰F800。奔驰F800带来了全新的设计语言，典型特征就是侧面非平行双腰线，内饰的双联屏。

奔驰F800的设计语言率先运用在第二代奔驰GLS，可以称得上是奔驰20年来的颜值巅峰。尤其是奔驰GLS猎装版，更是在2013年度Design Trophy汽车设计大奖上，击败其他品牌的所有车型，勇夺?年度最美汽车?称号。同年发布的第十代奔驰S级，获得业内清一色的赞誉，甚至连奔驰自己也骄傲地为这款车打出最狂广告语?汽车发明者，再次发明了汽车?。

（图：奔驰GLS猎装版）

正是有了全新的设计语言的加持，奔驰全系的车型在销量上打败了宝马、奥迪等一众竞争对手。2016年，奔驰终于反超宝马重回豪车全球第一的宝座。

所以，奔驰历史上最重要的概念车，非奔驰F800莫属。

在广大车友的眼中，奔驰历史上最重要的概念车是哪一款？

020北美CES展已经正式开幕，而在本届展会中奔驰也发布了VISION?AVTR概念车。这款车是结合科幻**《阿凡达》开发而来，整体设计非常具有未来科幻感，并且拥有许多前瞻性的设计理念以及前沿技术。

奔驰Vision?Avtr概念车用极具未来感的设计手法，犹如一台行驶在外星的太空飞船。前脸用贯穿式LED灯带以及发光车标，而轮辋辐条同样也可以发光。这样的设计让人联想到潘多拉星球夜间大自然的生物荧光，在那里许多生物和植物可以在晚上发光。

Vision?Avtr运用了透明车门设计，这样设计的最大好处就是提升驾驶员以及乘客的视野。另外车辆开门和关门的灵感来自阿凡达中的纳美人飞行坐骑--女妖伊克兰的翅膀。

可发光的轮辋设计灵感来自神圣之树的，车辆的四个轮子都可以改变方向。结合VISION?AVTR的轴线布置，不仅可以前后移动车辆还可以对角移动车辆。因此，VISION?AVTR极高的敏捷性可以实现所谓的“螃蟹运动”。

Vision?Avtr背部有33个可活动的鳞片，让Avte可以与周围的环境互动，并可以表现驾驶员的情绪与活动。另外鳞片可以通过改变方向，操控车辆，同时鳞片还可以当做太阳能充电板。

在车内Vision?Avtr用了非常豪华并且具有可持续的环保材料，座椅的设计灵感来源于阿凡达中的吊床。车辆内部用一块曲面屏代替传统的仪表盘，车辆外部情况可用实时3D图形显示。将手放在中控台上，车辆可通过驾驶员的呼吸来识别驾驶员。车内没有开关或者按钮，通过投射到手掌的界面，乘客可与Vision?Avtr进行更直观的交互。VISION?AVTR与驾驶员建立了紧密的生物特征联系，增强了驾驶员的环境意识。

Vision?Avtr综合发动机功率超过350?kW，通过自动传导充电技术可实现15分钟充满电，并且拥有700公里的续航里程。Vision?Avtr用创新的电力驱动，基于石墨烯基有机细胞化学可实现100%回收，并拥有更密集的能量密度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁知道这是奔驰的哪款车啊

奔驰轿车车型是以A级、B级、C级、E级、S级命名的；而奔驰跑车车型是SL命名的，比如SLC（SLK）、SLR、SLS，AMG GT除外；而奔驰的SUV车型则以G级、GL级、M级、ML级命名；比如说SUV，奔驰在售的SUV同样是五个级别，共有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA、GLB都代表紧凑级SUV，GLC代表中级SUV，GLE代表中大型SUV，GLS代表大型SUV。

A、B、C、E和S是划分奔驰轿车级别的代号，不同字母代号还会有数字型号，这个表示统一级别中不同的配置，通常情况是数字越高，配置也就越高。奔驰——最早可追溯到1886年奔驰专利汽车和1901年的梅赛德斯，而前者则是汽车之父，他发明了世界第一辆汽油动力汽车。其品牌口号则是“The best or nothing”（惟有最好）。

奔驰的常规轿车从小到大依次是，A级、C级、E级、S级，而宝马的轿车则是1系、3系、5系、7系，奥迪对应的是A3、A4、A6、A8。分别代表紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型轿车。迈巴赫（大型高端豪华商务轿车，同级别的有宾利、劳斯莱斯。因为现在改用奔驰S级命名，所以归为奔驰系列名下。从基本款的138.08万到高配版的303.88万，还有顶级加长版的。

目前奔驰乘用车总共17个级别车型，基本上囊括了现有汽车行业的全部种类车型，单从这点上来看，就能体现出奔驰作为汽车行业的鼻祖，所蕴含着不俗的实力。由于有些车型在国内基本上见不到。

奔驰以《阿凡达》为灵感制造出一款概念车，也叫阿凡达

在洛杉矶车展上，奔驰正式发布了Ener-G-Force概念车，该车由梅赛德斯-奔驰先锋设计中心打造，意在展示2025年时公路警务巡逻车的样子。粗犷、肌肉感十足的车身线条让这款奔驰Ener-G-Force看上去足够霸气，没有一丝向可爱、时尚风格靠拢的痕迹。前灯组光带组成G字母样式，中网格栅与前杠部分均表现出丰富的层次感。侧面与尾部饱满，搭配20寸轮毂与越野胎看上去很有力量感。奔驰这款Ener-G-Force在节能环保方面也处于前列，运用命名为“hydro-tech converter”的可再生转换技术，使用天然或可再生作为能量储备，车顶部装备有蓄水池，可将再生水转化为氢燃料，并转换为能量存储至氢燃料电池组中。车辆通过动力强劲的四个电动机驱动，续航里程可达到约800公里。两块电池组被安装在车辆侧裙位置，通过灯光颜色显示容量情况。此外这款Ener-G-Force车顶处还配有可360度旋转的探测仪，扫描四周环境，同时通过行车电脑判断车辆所处的路况，从而自动改变悬挂的阻尼，达到最好的行驶状态。

《阿凡达2》还要等个一年半载才能上映，但现在一款名叫AVTR的车却先面世了。

奔驰制造了一款灵感来自詹姆斯·卡梅伦《阿凡达》**系列并以其命名的概念车，它被称为Mercedes-Benz?Vision?AVTR。

它的目标是让车主跟车像Na'vi族与Pandora星球上的生物一样能够人机合一。但是与AVTR的连接方式与Na'vi族的脑连接不一样，而是用手，在中控台上移动控制汽车方向。AVTR具有完全自主模式，在这种模式下，控制面板会缩回控制台。

外形上，奔驰使用了迄今为止最弯曲的设计，汽车上没有一条直线，甚至车轮都是球形的，但车尾部分的设计真的是逼死强迫症。

内饰上，使用了扇贝形的椅子

以及波纹状的线条，而且奔驰还特别吹捧了车内的藤制地板，纯人造革内饰和其他可回收材料，特别适合纯素食主义者。

另外，为Vision?AVTR供电的是等同于幻想的电气系统。奔驰表示，电气系统使用了石墨烯电池，甚至可以在15分钟内充满电。系统总输出功率为469马力，各个电动机可实现高度可控的转矩矢量控制。该车也具有四轮转向系统，并且该转向系统可以并行工作，从而可以实现向前漂移。

当然，这主要是为了炫耀。至于这种概念车什么时候能够量产？先做梦想一想吧。

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