进口大众夏朗导航一体机说明书_夏朗大屏导航

1.进口大众夏朗的通病

2.进口大众夏朗的缺点

很多人认为大众是大众化、大众化的车。顾名思义，就是大众买得起的车。但是，有一种大众，他不大众，说不定比他大哥奥迪还贵，那就是进口大众。

因为大众在世界各地都有工厂，大部分都是大众全资拥有，只是工厂设在德国以外的地方。不过我们这里情况特殊，搞合资大众。这样一来，国产大众就有三种:一汽大众、上海大众、进口大众。

其实本质上，三种人没什么区别，只是产地和厂家不同。但其实进口人的用料、材料甚至做工都比较精细，但价格却比合资人高很多。所以买进口大众的都是低调有实力的人，喜欢有素质但不喜欢张扬。

那么问题来了，是合资大众烧机油，还是相对贵的进口大众烧机油？答案是肯定的，烧！而且绝对不比合资差。

看，这是大众进口的经典MPV夏朗。他是途安的哥哥，也是迈特威的哥哥。

大车位说明他是空之间的巨大中型MPV。

真实里程，家庭技能，千真万确。

车辆，生于葡萄牙，非德国制造，但为大众全资所有。大众似乎只在中国有合资企业。

好吧，快点打开它！

举升汽车，排出机油和水。

放下锭梁。

整台发动机和变速箱下沉。

EA888搭配6速湿式双离合，绝配！

哥哥开始拆卸发动机...

拆下附件和线束。

脱涡轮，这车1.8T，涡轮配博格华纳。

分解链系统

变速箱前盖漏油似乎是这款变速箱的通病。没关系，换个新垫片。

没有办法帮助进气阀积碳。这个发动机就是这样，需要定期清洗，俗称“挖煤”！

拆下链条和前盖，进气凸轮轴头部被拉紧磨损。

准备拆卸气缸盖。

看到缸体和活塞顶部厚厚的积碳。这很正常。烧机油，燃烧后是积碳。

拆下气缸盖并将其翻转过来。瓣膜上有厚厚的钙化积碳。就是这辆车。

车主告诉我，车的暖风不好使了。经过检查，我发现了一个具有讽刺意味的场景。你看到这家五金店买的手动水阀了吗？真的很佩服国内的修理工，想象力和创造力都超级强。

将缸体从齿轮箱上分离。

开始拆卸气缸体...

直到分解成曲轴、连杆、活塞。

逐个取出活塞

积碳依然存在。活塞环被积碳严重堵塞，失去刮油功能，这是公开的秘密。

东西都卸下来了，准备清洗。

求镗缸师傅给我带工具，测量气缸磨损。感觉还行。

坐满一车，洗干净再带回来。

敲掉松动的气门导管

敲入新的气门导管。

用红色封条检查阀门接触面是否完好。

研磨阀门以达到最佳的密封性。

接下来，开始安装并更换新的曲轴瓦。

涂抹安装发动机专用的装配油。

根据规定的扭矩拧紧瓷砖螺钉。

配有密封活塞环和波油环，密封性能高。

使用特殊的套筒安装活塞，这样可以很容易地滑入。

安装中间油底壳。

安装挡油板和机油泵。

安装油底壳。

更换平衡轴油封。

在每个飞轮螺栓上涂上特殊的螺纹胶。

根据车主的要求，抓住机会排空变速器油。

与发动机和变速箱对接

安装附件，改进水泵。

商店全新气缸垫

提起气缸盖。

更换新的火花塞。

根据规定的扭矩拧紧气缸盖螺栓。

泄压液压顶柱应更换，否则会有异常噪音。

安装摇臂和顶柱。

一个新的凸轮轴，原来是上海大众生产的，太贵了，不能进口。

清洁要粘合的表面。

在气缸盖上涂抹专用装配油。

装上凸轮轴，但是进气是新的。

安装气门室盖。

安装链条。这里必须使用三代改进型链条。

安装了改进的废气阀

安装凸轮轴支撑座。

替换管道

安装进气歧管

用新的滤网更换变速箱。

安装发动机并布置线束。

更换变速器盖的衬垫。

安装发动机皮带。

发动机装配完成。

另外，注意细节。这个吸气软管是新的，箍是奥迪的涡轮箍。

哈哈，进口原厂配件到了。我之前不是说过没有暖风，还是因为没有，所以叫温水阀。

把原来五金店买的手动阀换成原来的温水阀。相信在寒冷的冬天，车主也能再次享受到温暖的空气。

最后检查，引擎准备好进舱了。

慢慢放下车身，发动机进入机舱。

固定发动机和变速箱，放回锭梁。

加注变速器油...

百万购车补贴

进口大众夏朗的通病

车载导航仪SD卡接口支持：WAVE（*.WAV）、AIFF、AU、MP3、MIDI、WMA、RealAudio、AAC、APE等格式的音乐。 音频格式是指要在计算机内播放或是处理音频文件，是对声音文件进行数、模转换的过程。音频格式最大带宽是20KHZ，速率介于40~50KHZ之间，

进口大众夏朗的缺点

夏朗是大众旗下品牌的一款中小型MPV车系，现阶段是以正品进口的地位在我国市场销售。一想起德系正品的质量，坚信许多中国人都是会顺理成章提高一份信赖感，殊不知进口的大众夏朗则是个除外，许多车主乃至坦言：进口大众夏朗品质很差，购买了十分后悔莫及。车主们何出此言呢？

三年发生3次产品质量问题

董先生于2012年9月在湖南省德熙汽车4S店选购了大众夏朗车系，2013年12月份董先生发觉车辆的4条车胎与此同时发生了起包的状况，汽车4S店认可是汽车轮胎的产品质量有什么问题，给董先生完全免费给与了所有拆换。

2015年1月董先生安全驾驶夏朗在快速行驶的情况下，毫无征兆地忽然歇火而且从此点不着，所幸_有导致意外伤害。后经汽车4S店维修，缘故为：高压油泵坏掉，必须维修费用600零元，经与汽车4S店商谈，给与了完全免费解决。

同一年10月，董先生开车出门度旅游，在行驶的全过程车体忽然强烈颤动的状况，没法一切正常行驶，董先生花了400零元把车从省外拖回湖南省德熙汽车4S店维修，拆卸汽车发动机查验为：第3缸进气门扭簧破裂，价格检修花费1809两元。

一款购买了只是三年的进口车系，依次3次发生品质和常见故障难题，均值一年一次，这不能不让大众对大众夏朗的生产制造加工工艺和品质质量造成猜疑。除此之外，对于上边车主提及的高压油泵常见故障，实际上便是进口大众夏朗的常见问题之一，因此生产厂家还就这事招回过超出两万台进口夏朗的车子。

而官方网针对招回缘故的回应如下所示：此次招回范畴内一部分车子，很有可能因为高压油泵射频连接器表面损坏及浸蚀，导致回路电阻上升，进而造成汽车油箱里侧电源插头超温及无效，从而造成车子无法启动或是在行驶中抛下锚等状况，存有安全风险。

自然，仅仅高压油泵常见故障这一常见问题就肯定进口大众夏朗的产品质量很差难免也太太过片面性，但在网上对于进口大众夏朗的产品质量举报也是五花八门的，下边大家摘录一部分车主针对进口大众夏朗的举报（以下几点来源于车质网的投诉平台，详细信息可去该网址实现查看）。

实例一：变速器异响

车子在行驶至14900KM时汽车4S店确定波箱渗油，理赔拆换变速器总程，拆换变速器后，发生车子在行驶中减速到15KM上下车速时变速器发生相近“嗡嗡响”声的异响。在生产厂家允许后再度拆换变速器，不仅难题并没有处理，反倒更为恶变。最终生产厂家的答复说异响是正常的情况。车主不接纳明确提出起诉。

实例二：车胎凹痕/起包

车主1：从2012年4月28号买的进口大众夏朗舒适版，开1000多少公里，车辆的4只马牌轮胎发生不一样尺寸的起包。

车主2：我的车选购迄今，均在都市和高速公路中行驶，行驶2800KM，在左前和右后车胎（德国马牌）均发觉好几处起包状况产生。

车主3：2012年5月28日购大家整车进口夏朗2.0T舒适版车，买车时都没有留意，前不久行驶约4000千米时听别人说马牌轮胎有起包状况，才发觉四轮德国马牌原车轮胎有不一样水平凹痕状况（一胎好几处）。

实例三：发动机烧机油和转为异响

我的夏朗汽车交易市场2012年3月份选购的，行驶了四年，才跑了4万多少公里，2016年春节期逐渐发动机烧机油，去汽车4S店填补了接近2L的汽车机油，跑了不上1000千米，又发生发动机烧机油状况。此外我的车在转向位和从停车位出去情况下，低速档的情况下，在前转为位置便会发生“嘎登”一声，常常响，找汽车4S店一直未处理。

写在最终

在刚完成的Q1一季度，大众夏朗变成20-三十万进口MPV销售量榜的最大的大赢家，共卖出2078辆，这一份销售量考试成绩比其他知名品牌销售量的总数还需要多。一方面是有目共睹的销售量，一方面是惹人烦的产品质量问题，下边，就看大众夏朗怎样妥善处置销售量和产品质量的关联了。

百万购车补贴

售价较高，悬挂偏软等。进口大众夏朗的缺点：

1、售价较高：进口大众夏朗的售价相对较高，比国内生产的同级别车型要贵不少，贵500元左右，这使得一些消费者在购买时会犹豫。

2、悬挂偏软：进口大众夏朗的悬挂系统偏软，导致车辆在行驶过程中不够稳定，尤其是在高速行驶或快速转弯时，车身侧倾和晃动会比较明显。