1.宝马X5和X6哪个档次高

2.宝马X6和宝马X3哪个好

3.宝马x5和x6哪个档次高

宝马车x6m_宝马x6打人

老款x6通病有：尾插松、发动机抖动、油门踏板回弹有声音、油箱盖容易卡住打不开、空调咕噜声等。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（SportActivityCoupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。最大优点：车身高挑，外形时尚；内饰动感，做工精细；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。最大缺点：空间稍显一般；内饰豪华程度不如同级别车型。

宝马X5和X6哪个档次高

国际惯例不多说了。就拿上图来说吧。

宝马X6实车体验:

用户A:外观漂亮，轿跑造型犀利，综合驾驶体验符合预期。2.0T四缸发动机搭配ZF8速变速箱，宝马经典动力组合，宝马一流调教功力，油门灵敏爆发早。2000-3000转足够满足城市道路行驶和超车的需求。总行驶距离900公里，基本用于早、晚、高峰通勤。综合油耗11.7，符合预期。路感极佳，方向盘和座椅能明显感受到路面的细化。

缺点:新车气味不好，X6感觉顿挫，低速拖地。这种顿挫往往发生在减速后的3-2-1档和平缓加速的2-3档之间，转向半径较大。

b:新顶配X6的舒适性确实不错。最上面的座位不一样。我从来没有体验过运动座椅。最上面的座位非常柔软，没有任何头枕。如果我有力量，我每天都忍不住澎湃。声音和玛莎的没法比，外形和轮毂也不能挑剔。水晶手柄也很喜欢。根据这车的重量，我不是很在意油耗。目前磨合期为12.7机油，自适应巡航和

缺点:内饰的豪华感还是比较弱，星空顶部有点撕裂，后排空有点小，不过平时基本都是自己开，对后排空没有感觉。颜色不买自己喜欢的极地灰，买这款车不用考虑性价比。

用户C:一开始，我对740和卡宴很纠结。偶尔去宝马4s店看一眼宝马x6，瞬间就有了喜欢的感觉。740太商业化，卡宴太贵没办法选，我就直接定了X6，顶配红色内饰。整个车我都很喜欢，尤其是开了SPuls之后，声音低调而浑厚。/[/K0

缺点:我还没有特别不满意。我必须说几件事。油箱盖不灵敏，罩袍经常大，这似乎是个通病。因为后滑造型，后排空短窄，稍微高一点的人会遇到，储物间空一般。

d:第一，外观完美，充满艺术感，让人一看就深深喜欢。二是动力强劲，开起来感觉没有超越不了的车。车内空挺大的，对我来说足够了。后备箱有两个行李箱那么大，可以装很多东西。车子操作起来感觉随心所欲，方向盘转动灵活准确。

缺点:油耗有点高，可以接受。如果价格能低一点，就能有更多的人买。高速行驶时轮胎噪音有点大，可以改善下胎的材质。并且维护和修理成本相对较高。市区油耗容易。13个上去，15个下去，10个左右跑高速。

e:霸气侧漏的外观，这款车回头率200%，操控得心应手，3.0TV6强大的心脏，非常强劲的四驱，绝对把强大的动力展现的淋漓尽致。前275mm，后305mm的轮胎宽度，可以说这个价位很少有SUV能和X6control媲美，内饰豪华，轴距近三米，车长近五米。这真是一匹好马。

缺点:喝油就像喝水，那么大那么重很正常，其他都没问题。

综上所述，宝马永远是宝马，X6依然是跨界SUV的代表作，也是跨界SUV的标杆车型。它带来的豪华，它带来的操控，它带来的运动感，强大的涡轮增压，风骚的外观，足以让它霸气侧漏，绝对是茫茫车海中最闪亮的一颗星。

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下期我们就来分享SUV的小辣椒——保时捷卡宴。感谢您的阅读。

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宝马X6和宝马X3哪个好

1，x倍高度；毕竟X价起步，而X价起步。

2.不过从XX配置表来看，发动机配置、传动参数、内饰做工基本一致。唯一不同的是X系列标配：DPC动态驱动力分配系统，X只能作为选装配置。

3.与X型设计相比，X型设计重心低，风阻系数低，油耗低。但这些差异只是外形设计的优势，影响很大，所以差距还是很小的。

4.当然萝卜青菜各有所爱，车也很漂亮。有的人喜欢低调，有的人喜欢张扬。

5.值得注意的是，汽车在行驶中，换挡起步平稳，给人一种轻盈的感觉。在随后的提速中，我也会感到动力十足，并没有明显的差距。当然也有人觉得越野重要，操控性没那么强。x是纯SUV，其实是XX的纯SUV。也是重型越野。毕竟是宝马，更适合上路。x类似于汽车的底盘，形状由x组成。

宝马x5和x6哪个档次高

宝马x6更好一些，宝马x6是x5的升级版，拥有汽车的舒适性和跑车的高性能，要比宝马x3高一个档次，空间更大，动力更强，但是价格也更高。我们来综合对比一下：

车身尺寸：

宝马X6的长宽高为4947x2004x1698mm，轴距是25mm，最小离地间隙222mm，另外内饰方面，米色、黑色和实木的装饰氛围在豪华感和舒适性上更为突出。

宝马X3的长宽高分别为4717×1891×1689mm，轴距是2864mm。宝马X3内饰风格看起来十分精美，细节做得很到位，方向盘用皮质材质，但是内饰完全没有X6气派。

总结：宝马X6拥有标准化的SUV车身，高大的车身和较大的离地间隙。内饰也更加豪华。

动力方面：

宝马X6可搭载3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机和4.8排量汽油发动机。同时宝马X6还配备了动态性能控制——动态驱动力分配系统，提升了X6在行驶稳定性和控制精度方面的表现。同时配合xDrive AWD系统，合理分配前后轴之间的驱动力。3.0的?发动机最大功率195kW，发动机最大扭矩400n·m.

马X3上的2.0T发动机分为低/中/高功率，最大功率分别为135kW、165kW和185kW，最大扭矩分别为290n·m、310n·m和350n·m。

总结：宝马X6的动力会比宝马X3更强劲，驾驶性能更加的突出。

配置方面：

在配置方面宝马X6也配备了更高级的自动泊车入位，方向盘电动调节，方向盘电动记忆，另外还新增的ACC自适应巡航系统外，还具备车道保持、倒车车侧预警、碰撞预警等功能。

两款车都曾经乘坐过，感觉x6豪华感更加好，另外宝马X3和宝马X6的性价比都比较高，适合大多数年轻人。X6更加高级，但是同时售价也更高。买车前一定要做好预算，然后再决定买哪一个。

X6的档次比X5高。毕竟X5起价70万而X6起价80万。但从X5和X6的配置表来看发动机配置、变速箱参数和内饰做工基本一致。X5和X6同平台生产发动机参数和变速箱完全一样。即使是一些小的驾车者也会发现他们的实用说明都差不多就是一个主角是X5另一个主角是X6。所以它们最大的区别就是这个外壳的外观不同宝马X6标配了DPC(动态驱动力分配系统)可以提高车身的动态特性和稳定性从而增强运动感和安全感。X5只能选装这个系统没有标配。从这个角度来看X6的性能会比X5更好。而且由于它的造型和运动定位X6的重心比X5低风阻系数也更小所以在加速和实际油耗方面比宝马X6略胜一筹但这个差距很小。