特斯拉的飞碟图纸_特斯拉飞碟

1.尼古拉·特斯拉的谣言澄清

2.悬赏求一个视屏，有关于一个人在某个UFO会议上的演讲，讲了很多关于特斯拉的发明，是一个优酷的

3.特斯拉的十大预言，如今都实现了么？

人类在地球上生活的时间已经有200多万年了，而人类文明发展的时间不过短短的5000年，人类能够使用短短的5000多年时间创造出辉煌灿烂的文明，除了人类本身的努力之外，也离不开为人类文明前进指明道路的科学巨匠，比如伽利略、瓦特、法拉第、牛顿、爱因斯坦、霍金等，这些人都是极富盛名大科学，只要一提到“人类最伟大科学家”、“科学巨匠”、“对人类贡献最大的科学家”等关键词，人们首先想到的就是这些科学家，不过在人类 历史 上曾经有这样一位科学家，他作出的贡献并不比伽利略、牛顿、爱因斯坦等这些大科学家的贡献小，却常常被人忽略，很少被提及，以至于人们都不知道还有这样一位可以与牛顿、爱因斯坦等科学家平起平坐的伟大科学家，这个人就是尼古拉·特斯拉。

尼古拉特斯拉

尼古拉·特斯拉这个名字几乎不会在教科书或者正式的科学杂志中出现，他的名字大多数出现在地摊文学、网络论坛等小众人关注的地方，不过是金子总会发光的，特斯拉本人虽然鲜为人知，但是他为人类做出的巨大贡献却享誉世界，特斯拉一生最伟大的贡献莫过于发明了交流电系统，这个系统的发明让人类大规模普及电能打下基础，加速让世界进入电器时代，除了交流电系统以外，特斯拉一生还有很多重要的发明，包括无线电技术、最早发现X光的人、收音机、水电站、特斯拉线圈（电流传播技术）、电动机、霓虹灯等，每一项技术都非常伟大，如果没有特斯拉这些发明，可能我们还在用落后的座机而不是智能手机，也不会有充足的电能使用。

尼古拉特斯拉在他的实验室

特斯拉还研究过很多超越时代的东西，比如人造闪电、反重力装置（飞碟）、定向能量武器（也就是激光武器，据说造成了1908年通古斯大爆炸），由于特斯拉很多发明和理论都非常超前，超越那个时代人们的认知，因此他被认为是最接近“神”的人，因为只有最接近“神”的人才可能知道那么多秘密，特拉斯最让人敬佩的不是他的伟大贡献，而是他一生淡泊名利的优秀品质，特斯拉一生视金钱如粪土，放弃了交流电专利，如果不放弃这项专利，我们每使用一度电需要给他缴纳1美元，他已经成为世界首富了，还有特斯拉一生获得11次诺贝尔奖提名，可是他全部婉拒没有去参加，似乎很多伟大的科学家都淡泊名利，而特斯拉也不例外，这也是他能够成为伟大科学家的原因之一。

尼古拉特斯拉和他发明的特斯拉线圈

一般一些伟大的科学家都或多或少流传有一些鲜为人知的传闻，比如牛顿和爱因斯坦晚年信奉神学、爱因斯坦临终前烧掉手稿，霍金临终前给人的3大忠告等等，而作为伟大科学家的特斯拉同样无法“幸免”，在坊间就流传特斯拉晚年在研究一组神秘的数字，这组数字分别是3，6，9，他晚年非常痴迷于研究3、6、9这几个数字，以至于吃东西一定要与3、6、9这几个数字有关，比如吃水果一定要吃3个，还有住酒店也选择3、6、9有关数字的房间，不然就不住。特斯拉认为3、6、9这一组数字隐藏着宇宙终极秘密，是通往宇宙的钥匙，只要能够解开这几个数字的秘密，宇宙全部谜团都能够解开，可是特斯拉晚年始终无法解开这几个数字秘密，直到去世也找不到答案，那么这三个数字里面究竟隐藏什么秘密呢？

细胞分裂永远是1、2、4、6、8、10的倍数

相加数字得出的结果，与3、6、9无关

首先从规律来看，3、6、9这几个数字的地位很高，也就是相对来说比较少，而1、2、4、6、8、10这些数字几乎普遍都存在，举个最简单的例子，我们人体细胞分裂，最开始是从1个细胞开始分裂，然后分裂成为2个，2个又分裂成为4个，4个分裂成为8个，然后是16、32、64、128、256、512......不管怎么分裂，都不存在3、6、9这几个数字或者它们倍数。还有如果把一些数字用特殊的加法相加，同样不会出现3、6、9，比如细胞分裂成的64数字就是64=6+4=10；512数字就是512=5+1+2=8，是不是很神奇，3、6、9好像被故意隐藏了一样。

宇宙终极奥秘或者隐藏在3、6、9中

还有在我们生活中很多重要的东西都是1个或者2个，不会出现3个、6个或9个，比如人体器官，1个脑袋、1个心脏、2块肺、2只眼睛、2只耳朵，2双手等等，是不是很少有3双手、三只眼睛的。而3、6、9这些数字要么不出现，一旦出现就全部集中在一起，比如我们平时使用的时间，一天是24小时，一个月是30天、一分钟是30秒，一个小时是60分钟，竟然全部都是3或者6的倍数，这到底是巧合还是有意设计的不得而知。另外，数学家在对3、6、9进行总结的时候发现，3、6、9、12这些奇书都是由1、2、4、8这些偶数相加得到了，这说明偶数和奇书之间存在非常特殊的关系，有点类似于古代所说的“道生一，一生二，二生三，三生万物”所反映的哲理。

神奇的3、6、9

特斯拉这位被誉为最接近“神”的人，自然肯定能够领悟到3、6、9这几个数字的美妙之处，特斯拉发现，3、6、9刚好是天体交接点形成的线性模型的三个点，如果将三个点引线并且延长，就会发现形成的图形是最稳固的形状，也就是三角形，三角形被认为是最坚固的图形方案，所以这几个数字可不是简单的数字，它可能隐藏着宇宙真相，只不过特斯拉直到去世都无法解开其中的奥秘，或者只有等未来 科技 足够发达了，人类才有希望对这组数字隐藏的奥秘一探究竟。

尼古拉·特斯拉的谣言澄清

尼古拉斯特斯拉他说的这句话只要我愿意，就能将地球劈成两半，多半只是一句狂妄粗鄙之话。但是他的确有这个实力，说这样的话，因为他一生中大概发明了70多项专利，而且他也被誉为交流电子之父，爱迪生的许多产品都是从他那里借鉴到创意的。也可以说只要和**有关的产品，它基本上都有参与到其中，不管说是什么基础还是什么延伸的产品，它都有涉及到此类产品，毕竟他身为交流电之父许多产品都会用到交流电。

首先第1个，他被称为交流电之父的原因是他首先发明了，该如何去创造电流还有去延伸使用。而爱迪生的话，他只是发明了钨丝，而且爱迪生也只是借用他的一个交流电来让电灯泡发亮，也可以说是爱迪生让电灯泡点亮了整个世界，而其中背后的男人却是尼古拉斯特斯拉。光这项成就就足以让他说出那句只要我愿意，地球都会被劈成两半。

第2个他又可以说出这样的话的原因他也间接创造了雷达，虽然说不是他创造的，但是华森瓦特也借鉴了他的一个理念。雷达的重要性就现在来说的话，它不言而喻，对人们的一个日常生活，还有说是军事上面，特别是军事探测上面，它的使用是十分的广泛。而且雷达，它的衍生物被用作高端军事电子产品。也可以说雷达的发明让世界战争和军事方面发生了一个巨大的改进和推动。

还有最后一个原因是他的一生中拒绝了大概十几个诺贝尔科学奖。可想而知能够拒绝就现在人看来而言的奖项，在他眼中不值一提，他能够拒绝如此多的一个诺贝尔科学奖，足以证明他的实力是十分的强悍也证明他是可以说出这样的话。

悬赏求一个视屏，有关于一个人在某个UFO会议上的演讲，讲了很多关于特斯拉的发明，是一个优酷的

网络传言

特斯拉智商500，700，甚至上千；特斯拉大脑潜能开发100%；特斯拉的脑域开发与常人截然相反，正常人一般使用左前脑和右后脑，而特斯拉的脑检图显示，他常常使用右前脑和左后脑。

谣言澄清

这根本是子虚乌有，没有任何证据可以表明特斯拉的智商有准确数据或者他的大脑潜能开发程度，而所有的正规资料都没有提到特斯拉做过脑检。 网络传言

特斯拉拥有预知未来的超能力。

谣言澄清

特斯拉相信唯灵论和精神灵异现象，他曾经历超自然现象，发生在他的母亲病逝时，他在一种类似于梦的虚幻中看到了母亲的天使形象唱着圣歌离去，当他醒来时感到了深深的失落，他知道母亲去世了。这样预知预见的情况发生过不止一次。特斯拉宣称，“我的大脑就像一台接收器”。尽管如此，他在给他的朋友维尔瑞克的信中写到：“那些招魂术士愚蠢至极，他们竟然会宣称我收到的信息完全正确，但是作为一个极端唯物论者，我感到受了伤害……”事实上，特斯拉年轻时曾经迷恋，而他的结果是大输特输。而特斯拉的一生中也曾经有过许多错误的判断和不切实际的主张。

特斯拉预言泰坦尼克号的沉没（虽然J·P·摩根在1911年订了泰坦尼克号的头等套房，但是后来他一直在法国度），两次世界大战的爆发以及太阳系是被制造的都是的。特斯拉真正的预言是母亲去世，1890年纽约曼哈顿火车事故和现代部分科技的应用。 网络传言

特斯拉享年87岁。

谣言澄清

特斯拉生于1856年7月10日，逝于1943年1月7日，没有到87岁生日。 网络传言

通古斯大爆炸是特斯拉制造的。

谣言澄清

通古斯大爆炸是1908年6月30日上午7时17分发生在俄罗斯通古斯河附近的巨大爆炸。爆炸的TNT当量约为15到20百万吨，威力大约是广岛核弹的1000倍。关于通古斯爆炸原因的说很多，包括天体空中爆炸、彗星撞击、天然氢弹、反物质爆炸、外星飞船坠毁等等。“通古斯大爆炸由特斯拉的沃登克里弗塔无线电能传输实验造成”，这一传言始于奥利弗·尼彻尔森1990年在《命运》杂志上发表的文章，后来他又对其进行了修改，认为特斯拉有动机和能力制造通古斯大爆炸。

1、1908年的沃登克里弗塔

首先，1908年，也就是通古斯爆发的当年，沃登克里弗塔已基本停用，很难进行大规模的实验。特斯拉的研究资金主要来源于摩根对其发展全球广播系统的赞助和特斯拉的交流电机专利（摩根是美国近代金融史上最著名的金融巨头，曾经拥有影响美国经济的实力，泰坦尼克号就是由他的财团出资修建）。1901年，马可尼的无线电设备实现跨洋传送，对特斯拉的全球广播系统研究造成很大的打击。由于不堪承受巨额的电费和看似无底的投资，摩根于1904年撤出了资金。1905年，特斯拉的交流电机专利也到期了，特斯拉再也无力负担沃登克里弗塔的费用。到1906年，实验室的员工全部撤出，沃登克里弗塔基本停用。

2、电能真的能到达通古斯吗？

怀疑特斯拉导致通古斯大爆炸的“证据”之一是：通古斯所在纬度与特斯拉的电塔所在纬度相同。但实际上，电塔建造地纽约长岛和科罗拉多与通古斯在纬度上并不接近。此外，远距离无线电力传输的定向性很差，所以利用它实现远距离精确打击很困难，而且由于无线电能传输的弥散性，以当时的技术水平，即使沃登克里弗塔曾瞄准通古斯发射过高聚能电磁波，也无法以可观的能量到达远在一万千米以外的俄罗斯。 网络传言

特斯拉能够“没有障碍地进入空间和时间旅行”，“大脑能改变电子的行为”，“可以运用脑力改变数千公里外水的物理性质”。还创造了“超长意识轴”、“内视”等名词，声称“脑脉冲可以让激光束发生偏转”，“宇宙空间中存在着一个神秘的数据库”，“每个电磁粒子都是带有智能的生命”。

谣言澄清

这些荒诞不经的说法来自2009年6月CCTV10科教频道《人物》栏目曾播出的两集纪录片《科学超人尼古拉·特斯拉》。央视纪录片由两种语言组成（俄语和英语），而且拍摄风格不尽相同。事实上，该记录片是由俄国自由作家兼编导维塔利·普拉夫迪夫切夫拍摄的“纪录片”《特斯拉：世界之王》和PBS纪录片《特斯拉：闪电的主人》拼凑而成的，其中的主要线索来自俄国编导的“纪录片”。怎么来介绍这位编导呢？只能说他的想象力天马行空，对特异功能、外星生命、历史之谜、阴谋论等话题特别感兴趣，这从他拍摄的其他作品就可以感受出来：《通古斯入侵一百年》、《第三帝国的飞碟》、《月球秘密区》等。这样的影片作为科普材料在教育频道播出，没有起到传播科学知识的作用，反而误导观众接受了许多不实的错误信息。

“宇宙空间中存在着一个神秘的数据库”这句话的确是特斯拉所说，由特斯拉最后20年的挚友、普利策奖得主约翰·奥尼尔公布，但特斯拉并不是指宇宙中确实存在一个数据库或信息场，这是特斯拉的宇宙全息论。 “每个电磁粒子都是带有智能的生命”是特斯拉的某种比喻，20世纪上半叶的科学术语有限，特斯拉便用诗人的语言来描述。虽然他在理论描述方面存在一些破绽，但是思想却深邃无比。 网络传言

1912年（或1915年），由于特斯拉和爱迪生在电力方面的贡献，两人被同时授予诺贝尔物理学奖，但是两人都拒绝领奖，理由是无法忍受和对方一起分享这一荣誉；诺贝尔物理学奖自创立开始的三十年里，特斯拉一个人就被评选出九次，与爱迪生一起二次，而他把这十一次的诺贝尔奖全部让贤。

谣言澄清

这些说法为虚。根据诺贝尔奖的资料证实，1912年诺贝尔物理学奖授予尼尔斯·古斯塔夫·达伦，1915年诺贝尔物理学奖授予威廉·亨利·布拉格和威廉·劳伦斯·布拉格，爱迪生是在1915年获得了“诺贝尔物理学奖提名”和“诺贝尔化学奖提名” ，特斯拉是在1937年获得“诺贝尔物理学奖提名” 。但是，诺贝尔奖基金会曾承认特斯拉和爱迪生是1915年诺贝尔物理学奖得主的首选人物。

特斯拉、爱迪生共同被授予诺贝尔奖，特斯拉十一次诺贝尔奖九次让贤两次拒绝，皆为无稽之谈。 网络传言

特斯拉的大脑被摘去研究。

谣言澄清

特斯拉的葬礼于1943年1月12日4点钟在纽约曼哈顿的圣约翰大教堂举行，有两千多人前来参加。塞尔维亚人和克罗地亚人分坐在教堂的两边，威廉·T·曼宁主教要求两派同意不发表任何政治性讲演。葬礼开始时由曼宁主教讲话，他用英语，结束时则由杜桑·苏克列托维奇教长讲话，他用塞尔维亚语。出席葬礼的巴尔干外交官有弗迪奇大使，克罗地亚（原任南斯拉夫总理），以及粮食和建设部长。科萨诺维奇当时是一个新设的重要贸易代表处的负责人，这天由他担任主祭人。斯维西同他一起就坐前排。拉多博士身患重病，不能前来出席葬礼和参加扶灵。美国科学界和工业界前来参加扶灵的一些重要人物，有埃德温·H·阿姆斯特朗教授，通用电气公司的E·F·W·阿历山大逊博士，威斯汀豪斯公司的哈维·伦奇勒博士，加诺·邓恩工程师，以及美国自然历史博物馆海登天文馆馆长W·H·巴顿。纽约市政会纽波德·莫利斯领头扶灵。

特斯拉遗体完整且被火化，骨灰于1957年被运回塞尔维亚贝尔格莱德的尼古拉·特斯拉博物馆。 网络传言

特斯拉与灵修，“佛性科学”。

谣言澄清

特斯拉曾经跟斯瓦米·维韦卡南达（即辨喜）接触过，向他学习瑜伽以及了解一些印度教思想。于是，这件事被一些人篡改，说特斯拉创立了“佛性科学”，他的“精神灵性已经达到了最高境界”。这些毫无根据的说法在网上广为流传，而谣言之源就是2009年6月CCTV10科教频道《人物》栏目曾播出的两集纪录片《科学超人尼古拉·特斯拉》。 网络传言

特斯拉是被间谍暗杀（或毒死）；FBI没有抄没特斯拉的文件；FBI在旅馆3328房间监视特斯拉。

谣言澄清

特斯拉最后十年一直住在纽约人旅馆3327房间，隔壁3328房间是他的研究室。

1943年1月7日晚，特斯拉在睡眠中逝世。1月8日清晨，一位名叫阿丽丝·莫娜罕的女仆发现了特斯拉的尸体，接着由助理法医H·W·温布莱验尸，确定死亡时间为1943年1月7日晚10点30分，死亡原因为心脏衰竭。特斯拉挚友肯尼斯·M·斯威兹和特斯拉的侄子萨瓦·科萨诺维奇接到通知去处理特斯拉后事。接着有人打电话通知了联邦调查局。1月9日，FBI授权外国人财产保管处封存了特斯拉的所有遗产（特斯拉是美国公民，外国人财产保管处介入不合法）。

《信息自由法》披露，美国联邦调查局（FBI）、美国中央情报局（CIA）、美国国家安全局（NSA）、美国国家档案与记录局（NARA）、俄亥俄州赖特·帕特森空军基地均持有特斯拉的研究资料。 网络传言

美国没收了特斯拉的“死光”武器；美国克利夫兰的一位科学家经过多次实验之后成功制造了死光武器；特斯拉发明了标量波武器（量子势武器）。

谣言澄清

二战期间，特斯拉常常在新闻发布会上谈论发展可以融化飞机的死光武器。他在1935年发表的题为《一部结束战争的机器》的杂志文章里指出，他的发明“死光”不是死亡射线，而是带电粒子束。然而，从来没有人见过他所谓的死光武器。1943年，特斯拉去世后，约翰·G·特朗普博士奉联邦之命参加了对特斯拉科学论文资料的检查工作，根据知情人所述去克林顿州长旅馆地下室检查存放特斯拉生前所说的装着死光武器的箱子，打开后发现是一个用于惠斯顿电桥电阻测量的多级电阻箱，19世纪末每一个电气实验室都有的一个普通而标准的工具。最终，奥尼尔和斯威兹两人都推断出：特斯拉所谓的秘密武器不过是“一派胡言”。

但是，特斯拉似乎并不全是在空谈。

1945年9月5日，推进和配件分部设备实验室的霍利德上校，给华盛顿外国人财产办公室的洛伊德·L·肖里斯写了一封信，证实他已与费茨格拉德谈过话，并且要求将特朗普从特斯拉财物中挑出并作了摘要说明的物证影印成复制件给他。信中谈到，这些材料考虑在“该部门的国防项目上”使用，经过一定时间后退回。这是外国人财产保管处或者美国联邦的任何其他机构最后一次承认，他们拥有特斯拉关于粒子束武器的资料。

五角大楼后来成立了一个新的军事服务机构——美国航天司令部（U.S.Space Command）。这个部门拥有的主要武器，就是从“宇宙战列舰”发射的激光和粒子束武器。国防部的一份报告也像特斯拉的文章一样，把粒子束比作“定向闪电”，但是他们没有明确承认，这种武器实际上已经研制成功。

粒子束武器的发展现状是很难估计的，因为有关的一切都是高度机密。显然，这种武器涉及的工艺技术是非常复杂、非常困难的，因此人们怀疑其是否切实可行。但是，许许多多专家依然辛勤研究这一问题。与此同时，联邦的各个机构，一直在仔细监视其他国家在这一领域里的活动。的确，在美国，至少近25年来，一直在认真讨论有无可能建立一个粒子束武器家族的问题。

一般认为，特斯拉的死光武器与激光有关，实际上并没有充分的迹象表明或暗示是特斯拉率先研究了激光，他的死光武器似乎只和高能粒子束有关。

另外，特斯拉发现了标量波，但他从来没有研究过标量波武器（量子势武器）。 网络传言

尼古拉·特斯拉和《引力的动态理论》与火星登陆、人造星球、空间传送、时间旅行、引力门系统、引力墙、光子墙或粒子墙有关。

谣言澄清

《引力的动态理论》是特斯拉的大统一场理论，中心思想是以太论。一切关于特斯拉研究或《引力的动态理论》涉及火星登陆、人造星球、空间传送、时间旅行、引力门系统、引力墙、光子墙或粒子墙的说法均为虚，并且在任何英文资料或者其他原始资料里面都找不到相关内容。在网上，《引力的动态理论》被称为“人类史上最伟大的旷世巨作”，实际上这个理论并没有这样一个称号。 网络传言

特斯拉制造出了1亿伏特、10亿伏特甚至更高的电压。

谣言澄清

在科罗拉多斯普林斯，特斯拉利用圆锥形线圈最高制造出了1200万伏特的电压。特斯拉宣称，1亿伏电压绝对能实现。但据考证，特斯拉一生得到过的最高电压为2000万伏特。特斯拉逝世后，他的学生、马萨诸塞州的物理学家罗伯特·戈尔卡实施了一项“特斯拉工程”，建造了一台放射机，放电电压高达2200万伏特。

特斯拉的十大预言，如今都实现了么？

德国的超级战士曾参与飞碟秘密研制的德国米尔海姆的航空工程师格尔曼·克拉斯披露了纳粹德国早在40年代秘密进行飞碟研制的最详实情况。他确认，他手中曾保存过飞碟实验样机的图纸。他发明的这种飞碟获得了令人难以置信的成功，这种飞碟的直径为2.4米。它赖以飞行的是一台小型大功率发动机，是由留弗特瓦费工程师研制成功的。但是，第一台飞碟样机试飞时由于失控飞到车间的顶棚撞毁了，而且技术人员也没能使飞碟的速度达到尽善尽美的程度，其他类似的飞碟样机也曾试飞过。 1957年7月27日，美国一家报纸发表一篇题为“曾研制过飞碟”的文章。文章披露，一个叫弗·绍贝格尔的奥地利人发明了一种新型“爆炸”能源，这种能源只需使用空气和水就能制造出光能、热能和动能。1945年2月19日，在捷克斯洛伐克的布拉格附近进行了无人驾驶飞碟的首次试飞实验。试飞的飞碟仅用3分钟的时间就飞到了1500米高度。其水平飞行速度达2200千米/小时。这架试飞的飞碟既能悬停在半空中，又能向前或向后飞行。它的直径为50米。然而，这种飞碟及其研制者的未来和命运如何呢？ “飞轮－1”型飞碟 这种原始型飞碟的设计者是什利维尔和哈贝尔默利。1941年2月试飞，是当时时间上第一个垂直起降飞行器。它的外形结果跟今天发现的某些外星人驾驶的飞碟十分相似，是由一个固定不动的中心驾驶舱室旋转的宽面圆环构成的，用德国制造的标准喷气发动机。这种飞碟虽已研制成功，但它却给设计者提出了一系列问题：由于不平衡度较大从而引起强烈振动，特别是高速飞行时。设计师曾试图加大外轮圈的重量，但设计方案最终还是没能达到完美的程度。 垂直起降－2”型飞碟 这种飞碟是在“飞轮－1”型基础上的改型，飞碟的外形尺寸有所加大，发动机马力也有所增大，用类似飞机上保持平稳的舵盘操纵机械，速度约为1200千米/小时。这种飞碟同前一种一样，仍停留在实验室水平上，就在德国飞碟研究史上出现重大飞跃的关键时刻，由于纳粹德国的覆灭，这项飞碟研制事业宣告破产。尤·斯特罗加诺夫认为，由于同第13飞行探测器设计局卓有成效的合作，从而使从事这项飞碟研制事业的设计思想获得新生，受到鼓舞，进而使对飞碟的研制工作能继续下去，这不仅为以后的战时需要留下了飞行器，而且还为后人制造现代飞行器奠定了基础。 “柏罗湟女战神－3”型飞碟 这是研制的最后一种型号的飞碟，它分为两种类型：一种直径38米，另一种直径68米。它们都用奥地利设计师弗·绍贝格尔发明的无烟无火焰爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱 动（如下图），这种新能源发动机只需用水和空气作燃料。发动机本身具有反磁力性能，它借助反磁力漂浮升腾法使飞碟飞行和悬空。这种飞碟上装有12台喷气发动机，发动机全部用“爆炸式”冷却法进行冷却。发动机靠吸入惊人的大量空气使其周围空间形成真空，飞碟便能在这一真空区内不费吹灰之力地任意运动。飞碟驾驶舱的内外性状是根据飞碟的机动性能和飞行速度而改变的。 女武神不需要装甲。当年这个速度以及先进的武器系统可以在敌人猝不及防的瞬间给对方致命打击。它的武器系统是电磁炮。它的动力系统是来自古代印度的神秘配方。当它达到最大平飞速度时，可以2600公里/小时飞行，在1945年这个速度是没有任何人类飞行器可以匹敌的。 二战末期的柏林上空，再也不是森严的壁垒。当年德国空军肆虐欧洲的情形，如今在德意志第三帝国的心脏重演了：盟军重型轰炸机往来穿梭，不停的把成吨的倾泻在仇人的头上。纳粹空军仓促拼凑起全部飞机的拼死拦截，对于如潮涌来的盟军战机，无异杯水车薪。一架梅塞史密特109努力爬高，想冲到一架B-29的近前拦截，却被如狼似虎的护航P-51死死咬住。美军飞行员在两个盘旋之后稳稳的将敌机套进了瞄准光环，但就在按下炮钮的一刹那，他觉得有什么东西猛然从机翼左侧一闪而过，他下意识回过头去，发现那是一架形状奇特的飞机，呈现碟形，没有机翼，但速度很快，飞行性能优越。开始美军飞行员以为那是德军的新式战机，所幸那东西只是急速掠过，除了划破空气的嘶嘶声，什么也没留下。等到他醒悟过来，德国佬早已逃之夭夭了。 二战末期，很多盟军飞行员都有过类似的经历。他们弄不清自己看到的究竟是什么，但有人声称自己看到了不明飞行物上带有铁十字符号——认为“它们是第三帝国的产物”，许多目击报告被递交盟军司令部，而盟军的情报部门对此虽无法解释，却有思想准备。早在1944年诺曼底登陆之前，一个由科学家和德文翻译组成的秘密小组就紧随士兵深入敌境，他们的目的就是搜罗所有关于德军秘密武器的科研情报、设备和人员等，因为德国人在战争中表现出的强大创造力让他们惊骇异常。 特别小组的工作是卓有成效的。他们在德国的科研机构中获得了大量宝贵的情报和资料，包括完整的V系列导弹及图纸，远程火炮的设计资料，超级战车的研究方案等等等等。但他们看到的更多的是那些已经让德国人炸的歪七扭八的玩意儿，而这些东西往往令他们惊诧莫名。在盟军欧洲司令部的一位将军给另一位美军高级将领的信件中写到，“对纳粹德国科研机构的占领揭示出这样一个事实，我们在许多研究领域已经远远落后他们，如果我们不能尽快搜集到这些项目的资料和研究人员并使他们重新投入工作，那么我们在将来将为从事这些已经有人进行过的研究而耗费多年的时间……”然而这仅仅是冰山一角，殊不知在那些已经残缺的线索中还隐藏着惊天的秘密。 在那些被盟军奉为至宝的技术资料中，他们发现了一架形状奇特的飞机照片，虽然是一架螺旋桨式飞机，但它的机翼却呈圆形，不同于德军以往的任何飞机。在一座尘封的仓库中，盟军找到了它的残骸——已经被溃败的德军破坏了，但专家们立刻明白这并非一种实用战机，它的作用不过是实验圆形飞行器的操纵性和空气动力学特征。在这架实验机的背后，纳粹究竟还做了些什么？专家们马上开始着手搜集关于纳粹圆形飞行器的蛛丝马迹。 毫无疑问，圆形飞行器有许多优势。首先是它的质心规则，形状饱满而不突兀，特别适合于垂直起降技术，而圆形的机体整体具备升力条件，飞行潜力大；其次它在雷达扫描下有一定的隐身效应。如果能够解决动力和操纵方面的难题，那么这种形状的飞行器将具有极其灵活的机动性，在加装武器后将是一种极为可怕的空战利器。联想到盟军飞行员的报告，专家们认为德国人在碟形飞行器的研制方面很可能已经取得了“突破性进展”。 碟形飞行器的研制本身固然是一项凝聚着高技术性的专业活动，但它的动机却几近疯狂：早在二十世纪初，奥地利神学盛行，一小撮狂热主义者极力鼓吹即将到来的“黄金时代”，他们著书立说，不亦乐乎。其中一本名为《莅临一族》，描述一支生活地下的种族利用超级技术侵略地表的故事，这是个不错的科幻，但偏偏被一个叫阿道夫．的神经的奥地利人读到并狂热的崇拜，他深信这个世界必将被重铸。1917年，这伙人在维也纳秘密组织了北地会，后来又派生出几个臭名昭著的组织——德国国家社会主义党、党卫队和沃瑞尔协会（Vril Society）。沃瑞尔协会雄心勃勃，试图找到一种强大的替代能源，用以制造时间机器来和远古的神灵交流。毫无疑问，这些尝试纯属徒劳，但却产生了一项副产品——悬浮动力系统，1924年，梅塞施密特公司对该技术进行了测试，测试结果属于机密。 关于飞碟的研究，德国人的证言相对“可信”。1952年，一位前德国空军上尉、航空专家斯彻里沃打破了沉默，他宣称自己曾为一个碟形飞行器绘制过蓝图，这些研究工作在布拉格附近展开。在1944年，实验用模型已经完成，可望于1945年试飞，但苏军的挺进使这一切成为了泡影。第三帝国崩溃前夕，设计蓝图等资料散失。这架据称时速可达“2000英里”，“作战半径4000英里”的神话般的飞行器也就从此无从查考。斯彻里沃去世后，在他的遗物中人们居然发现了关于飞碟的设计草图！这又给这种飞行器蒙上了一层神秘色彩。 如果按照斯彻里沃所述，纳粹的飞碟似乎胎死腹中，但却有人声称自己亲眼目睹了这架奇异飞行器的试飞。据说该机性能奇佳，“三分钟内爬升至3000英尺，速度达每小时数百英里”。这位目击者叫乔治．克雷恩，他的陈述中有些东西耐人寻味：他说有些研究工作被安排在佩内明德基地，那正是纳粹研究飞弹等绝密武器的顶尖航空科研机构，此外，他还证实飞碟通过用自旋方式获得良好的稳定性。另外，他说飞碟试飞是在哈尔茨山脉地区，而这正是多位飞碟目击者所报告的目击地点！ 我们判断事物的依据当然是自己的所知，如果后者得到局限，那么得出的结论就可能悖谬，这就是为什么这个故事听起来象天方夜谭的原因。在种种事实面前，人们不得不承认纳粹德国确实从事过碟形飞行器的研究，但依据掌握的证据，似乎纳粹在此方面从未有过什么实质性进展，不过都是一些粗浅的论证。 盟军力求搜集到所有的研究材料以证实他们的猜想，他们不遗余力的找寻所有纳粹秘密工程的资料，许多研究机构都是美军刚刚离去，苏联人就紧跟着将剩下的家什一股脑运走……特别是据信参与飞碟研究的三位工程师，分别被美苏虏获，在不为人知的地方从事秘密研究工作。 尽管几乎全部的模型和零部件都被破坏殆尽，盟军还是从党卫军的各种设施中缴获的大量关于飞碟的设计蓝图和草稿。这些资料揭示出惊人的事实：纳粹德国沃瑞尔协会早在1934年就发展出了第一架碟形飞行器RFC-1，当年年底，推进系统经过改进的RFC-2也已推出，其控制用磁脉冲系统。1938年，党卫军介入了沃瑞尔协会的研究，并开始将喷气发动机引入，为了验证碟形飞行器的空气动力学特征，德国人制造了螺旋桨动力的圆形飞行器，并积累了大量研究测量数据。 上个世纪下半叶，奥地利人佐德尔写了一本名为《UFO：纳粹的秘密武器》的书，宣称纳粹1939年建成HANNEBU-1，其直径65英尺，当年九月首飞，1940年底，该机开始零星用于侦察。还说从1942年起，德国人开始尝试为这种飞行器加装武器，但这项工作阻碍重重——高速自转的飞行器给武器控制系统带来巨大的困难。最后，1943年初，HANNEBU-3才算具备基本的可靠性和战斗力。对这种观点的支持者认为这一点正可以解释为什么许多盟军飞行员看到的飞碟都是空战中彻头彻尾的旁观者。但客观的说，除了这位带有右翼倾向的作家，几乎没有其他证据可以表明这种超级飞行器的存在。 佐德尔认为，“巴隆圆盘是纳粹德国具有里程碑意义的设计”，这架由三位德国顶尖的航空动力专家研制的飞行器坚定了纳粹的信心，他们深信这种潜力无穷的战斗机器能够力挽狂澜，尽管此时盟军的隆隆炮声已经逼近。 中央情报局搜集到的情报显示，在二战结束时，及其党卫军至少已经有了两架足以使用的HANNEBU飞碟。……一架飞行时速可达1200英里，能够90度垂直转向和垂直起飞；另一架速度更快，其下部安装了足以击穿4英尺厚装甲的激光炮……但别忘了，情报部门工作的结果往往是营造一些夸大其词的论调，更叫人难以置信的是，某些新纳粹分子竟然相信佐德尔之流的观点，，认为纳粹飞碟的动力系统基于古代毕达哥拉斯遗留的秘密数学公式，从而建立起“内爆”推进理论，这种神乎其技的说法反倒降低了纳粹研究进程的可信度。 如果德国人真的拥有了这种神奇的飞行器，为什么它没能在战斗中出现？或许盟军的迅速推进真的让德国人无暇把这项成果付诸实施？有一点是千真万确的，纳粹德国在灭亡之前曾将部分绝密的研究设备和资料转移，例如部分未提炼的铀燃料曾秘密运往日本，以帮助日本尽快完成——运送铀燃料的潜艇后来被美军俘获。那么关于碟形飞行器的技术资料甚至模型在不在此类呢？1945年德国战败后，盟军在受降德国海军时，发现有30艘潜艇莫名其妙的失踪了——既未投降，也未战沉，直到几个月后，它们才出现在波罗的海沿岸，检查发现，这些潜艇都被加装了特殊的通气管装置，能够连续潜行数星期之久。这些潜艇究竟干什么去了，它们是否在秘密运送某些绝密的研究成果？如果是，它们又去了哪里？这些不解之谜让美国人大伤脑筋。 有些大胆的猜测者认为纳粹在南极建立了秘密的基地。这种论调也非空穴来风。早在1938年，纳粹就组织过南极考察队，登上了南极大陆，在到处树立万字旗的同时，他们还宣称南极是第三帝国的领土。考察中，他们详尽记录的南极大陆的地理水文等资料，对于正酝酿武力扩张的第三帝国，谁又能保证此举没有不可告人的军事目的？联想到那些失踪的潜艇，难怪有人推断纳粹将飞碟研究基地仓促迁往了南极。 有一个事实助长了这种“推测”：1947年，即二战结束仅仅两年之后，美军调动了一支强大的军队，对南极大陆展开名为“跳高行动”的军事入侵，一艘航母在一艘战列舰和数艘驱逐舰、补给舰的伴随下，运送4000名陆战队员在南极登陆，后来因为恶劣的气候而草草收场。美军对此的官方解释是，那是一次纯粹的战备演习。其真实目的无人知晓，是否美国人在寻找纳粹的基地？他们到底发现过什么？这些资料如今都尘封在美国的绝密档案库中。 反对者的辩驳也很有力，首先，30艘潜艇不足以运载建立基地的人员和物资，而且普通潜艇的极地航行将极其困难和危险——即便在今天，极地军事任务通常也得靠核潜艇来完成；另外，维持基地所需要的补给在战后不可能延续，除了极为遥远的路途，作为战败国的德国也不可能继续此种活动。 今天，猎奇者可以搜集到许多（虽不敢肯定所有都不可信，但完全有理由怀疑那些东西是不是真的能飞），包括飞碟的早期设计方案，这些由宝马公司提供的“飞碟”方案如今看起来不但不神秘，相反还是很好的航空学教材——那不过是一组喷气发动机加上一幅圆盘状的旋翼，而且即便是这种东西，也仅仅是理论上可行，在操纵、燃料使用、武器配备上还有相当多的难题，直到今天这类问题都难以解决。上海国际会议中心

2011-10-13 20:37:11

关于特斯拉的“误解”

如今提到特斯拉，大家除了想到汽车，一般还会想到那位100多年前的科学家。他和爱迪生有许多的恩怨，在这里就不多赘述了，反正地摊文学写得也足够多了。

不过，在开始讲特斯拉的十大预言之前，我们得说说这个人，以及他在大众心目中的印象。首先，特斯拉是一个混上了“单位”的科学家，所以，他肯定是要比一般人厉害太多太多的，这一点毋庸置疑。他的作用类似于瓦特、爱迪生等人的作用，也就是说，在应用技术领域是一把好手，对工业革命尽了一份力。

但是，很多人了解特斯拉其实是从2009年的6月份，CCTV10的一个《人物》栏目播出的两集纪录片《科学超人尼古拉·特斯拉》开始的。

实际上，如果你真的有去了解一下这部纪录片，你一定会大跌眼镜。这个纪录片的编导叫做维塔利·普拉夫迪夫切夫，我们来简单回顾一下这个人的其他作品：

《通古斯入侵一百年》《第三帝国的飞碟》《月球秘密区》

看到这，大致明白了吧？这个导演是一个想象力天马行空，对于灵异，特异功能十分着迷的自由作家。而他做的的这部关于特斯拉的纪录片，不进行人物生平的考证也就算了，还加上许多自己的现象力，添油加醋地把特斯拉给“神化”了。而这也误导了大众，现在网上还有很多人认为特斯拉就跟神一样的存在。

特斯拉的十大预言

而在坊间一直流传着特斯拉的时代预言，大概的内容如下：

如果要对这“十大预言”进行溯源，你会发现你根本找到不到具体的信息源。但是，没有信息源也就算了，有趣的是，我们根本无法弄清楚很多预言的是在什么样的情况下做出的，以及最终的结果是什么。

比如：在第四条当中，他预言的母亲的去世。如果不加任何情境的话，这就是一句废话，因为人总会去世，根本不需要语言。

再比如：太阳系是被制造出来，那到底是如何制造出来的？谁制造出来的？根本就是没头没尾的预言。

所以，其实这个预言应该是很多人后来添油加醋按在特斯拉身上的，就如同上文所说的那位导演那样，想要神话特斯拉。

特斯拉到底做了哪些贡献？

可能你要说了，我总说他被神话，难道他就一点贡献都没有么？

正如上文说到的那样，特斯拉一定是比一般人厉害得多的，但这并不是说，他就比所有的科学家都强，我们应该客观理性地看待特斯拉的贡献，大致如下：

28岁进入爱迪生的公司，次年建立自己的公司，研发了多项交流电机和发电机；34~37岁，研究高频电流；41岁，获得了20项无线电工程技术相关领域的专利。研究粒子辐射，并且建立了宇宙射线的基本方程；42岁，注册无线控制技术，也就是如今的遥控器的原理；44~49岁，研究无线电传送技术，但失败了；53~66岁，获得了机械技术相关领域的专利，包括泵、无叶涡轮等等。

其实，晚年他还研究了很多理论物理学的内容，但都是很非主流的，并不被主流学术圈所接受，因此，说特斯拉是类似于爱因斯坦这样的理论物理学家是不对的。

纵观特斯拉的一生，获得了1000多项专利技术，仅仅这一点，能与其匹敌的也就只有为工业革命做过贡献的大神们，比如：瓦特和爱迪生等人。因此，特斯拉的定位其实特别准确，他就是一个极为杰出的工程师，而不是“神”。