2024款宝马x5落地价_2024款宝马x5落地价多少钱

2024款宝马x5落地价_2024款宝马x5落地价多少钱

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于2024款宝马x5落地价的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于2024款宝马x5落地价的话题，我们开始讲解吧。

1.国产宝马X5将于2022年国产：或将落入50万价格区间

国产宝马X5将于2022年国产：或将落入50万价格区间

       宝马X5国产的消息实锤已经有一阵子了，最近又有进一步的消息传出，华晨宝马已经开始进行工厂的技术改造，这其中就包含了大东和铁西两家工厂，之前大东工厂的改造扩建，就是为将来X5国产之后的车身件生产做的准备。所以目前根据宝马之前透露的计划，在这个季度将可以完成X5生产线的升级，为国产宝马X5生产做好准备。

       “预计2022年对宝马X5及BEV汽车进行本地化及投产。”

       根据去年股权公告中显示，华晨集团向宝马出售了华晨宝马的25%的股权。所以宝马X5的落地计划，将是股权变动后的最大动作。目前宝马全新的纯电动SUV：iX3已经开始下线，随着生产线的升级改造，未来X3和iX3的生产将从目前的大东工厂搬迁到铁西的新工厂当中，这样大东工厂就将接任国产X5车型，我们从计划书中也了解到，国产X5车型从代号G05调整为G18，并且预计年产量可以达到12.1万辆。从中可以看出，宝马对国产X5项目十分重视，主要也是来自于市场前景的红利。

       市场增量让宝马国产化速度加快

       宝马在X1国产化后就享受到市场带来的利润，而且X1作为宝马的入门级SUV是宝马的前驱平台，所以在一定程度上成本更低，所以国产后入门价格更低就受到了市场的欢迎。同时，X3车型实现国产化后，在2019年的全年销售量达到了122158辆，同比2018年增长了314.7%，这种爆发式的增量，促使了其他车型的国产化进度加快。

       另外加速布局也来自竞争对手的压力，首先是凯迪拉克和林肯纷纷将自家的中型SUV落地国产，以及奥迪未来可能会将Q8车型落户到上汽，这样在车型的价格上要比之前进口车型降低了10多万，几乎与宝马X3的高配车型价格接近重叠，这就意味着豪华品牌在国内市场的竞争将愈演愈烈，所以加速宝马X5车型的国产也是情理之中的，同时也是给奔驰和奥迪间接形成压力。

       进口税费被免除，利润更高

       目前宝马X5的月销量在4000辆左右，而且这些车型基本上都是来自美国的斯帕坦堡工厂，这其中还不包含一些平行进口版车型，所以未来随着市场销售量的走高和中美之间贸易战的影响下，肯定会影响其销售量，尤其是关税最高时候达到了65%。同时，产能的提高也会带动其他车型的整体利润上升，而且配套体系随着车型模块化之后日益健全，这种国产化无疑是最有优势的举措之一。

       从数据层面看，2019年全年的豪华中大型在华销售数据，宝马X5以3.87万的全年销量获得了车型细分市场的销售冠军，紧随其后的就是保时捷卡宴和奔驰的GLE，分别为3.31万辆和2.78万辆，而奥迪Q7仅有2万辆左右，所以要获得更高的销量表现，也需要依靠国产化来进一步实现。

       国产后的预测

       目前宝马X5的厂家指导价为69.99-84.99万元，其中包含了30i的2.0T车型和40i的3.0T车型。最为走量的还是30i版本的车型，毕竟入门价格更低，配置相对丰富，但进口车型的配置只有两种可选，其他都要依靠选装。而国产化之后肯定会在配置上有所调整，即使选配价格也会有变化。考虑到上市可能要在2022年，所以入门车型的价格预计会在52万上下。而40i在动力部分上国产化比例低，同时也不是走量车型，所以为了将价格区间分布更加平均，很可能入门会设置在59万左右，最高顶配车型在68万上下，当然这里也包含了宝马品牌自我的溢价率。

       国产林肯飞行家价格

       所以这么看来，未来宝马X5的市场肯定是上要阻击奔驰GLE和奥迪Q7，以及雷克萨斯RX、林肯飞行家，下面要压制大众途锐、沃尔沃XC90（未来也将国产，价格可能更低）、凯迪拉克XT6等车型。全面覆盖进口和国产多个品牌和车型，同时给一线和二线豪华SUV造成双重打击。有这方面购买需求的，又不是很着急的朋友大可以做等等党，因为华晨宝马的装配水平和生产工艺上看，并不比进口车型差，还可能更好；以及随着配套的改善，国产化比例增大，养车成本也会有一定降低，何而不为呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马X5这是一款纯进口的中大型SUV，驾控感受和动力表现没的说，最大的缺点就是越野能力不太行，除此之外，各方面都能称得上这个级别车型的佼佼者。比较适合追求操控和行驶质感，同时又想要SUV造型的土豪开。宝马X5在中国的知名度还是相当高的，很多人都认为这款车是百万级别的豪车。然而现在价格有了一定的下降，官方指导价相对亲民了一些。

       宝马X5的外观还是比较经典的，但气场依然强大，虽然车型比较魁梧，但是动力却相当充沛。宝马X5搭载的3.0T直列六缸发动机，拥有340匹马力，最大扭矩高达450牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，能够输出惊人的爆发力。拖动车重2.2吨的庞然身躯，0~100加速成绩仅需要5.5秒。这动力这造型，真的满足了很多男人对一款好车的所有幻想。

       目前由于新款上市时间不久，宝马X5暂时没有什么优惠，现在销量最好的车型是3.0T的M运动套装。这款车型的市场指导价是75.99万，没有现金优惠，但也不需要强制购买装潢。全款购买的话，购置税为67,239元，保险费用约16,105元，3.0T的车船税要1920元，一般需要强制店内上牌，价格在1200元左右。全款总落地价共计846,364元。

       如果你比较喜欢素车，买来不想做太大的改动，那么更推荐你尊享款。宝马X5虽然是纯进口车型，但是不同型号的车型产地是不一样的。售价为75.99万的运动款产地是泰国，售价为84.99万的尊享款产地是美国。总体来说做工品质一个标准，但实际上还是有点差距的，主要是因为工厂的机械化程度不同，泰国产的运动款车型，很多人反馈异响严重。

       两款车型只看数据的话，主要是差了一些配置，尊享款比运动版多了车道偏离预警，车道保持辅助，ACC自适应巡航，无钥匙进入，抬头显示，感应后备箱以及哈曼卡顿音箱等等。这些东西如果放在普通合资品牌车型上，差价可能也就三五万，但是放在纯进口的宝马车上，9万块钱的差价也算良心。买高配基本上一步到位，不需要后期加装。如果买运动款，各种配置加装，拆车可能会面目全非，价格也并不一定便宜多少，还有拆装异响的可能性。

       下面再来吐槽一下这款车的缺点。宝马X5外观看上去很大，但是空间利用率比较低，实际后排空间表现还不如宝马X3大，跟奔驰大G一个德行。不过买宝马X5的人家里肯定不止一款车，仅仅是用作个人日常代步，倒也没问题。再就是防爆轮胎，虽然安全性上有保证，但舒适性表现一般，胎噪比较大。而且整体配置比较低，3.0T M运动套装这个配置的车型竟然没有无钥匙进入，也没有360度倒车影像，只能斥巨资选装或后期自己改。

       以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马X5这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“2024款宝马x5落地价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“2024款宝马x5落地价”，并从我的解答中获得一些启示。