1.本田第四代飞度预售价公布8.18万元起 或8月份上市

2.城市代步无压力,经济实用的两厢小车推荐,预算10万首选

3.飞度2020款自动多少钱(飞度2020款自动挡多少钱)

4.日版全新飞度详细解析 哪些配置是国产版可参考的

5.本田第四代飞度上市 售8.18-10.88万元 价格是亮点

6.飞度最新款最低多少钱?飞度报价

7.优点大于弱点!广汽本田全新飞度值不值得买?

新款飞度2021款报价_新飞度报价汽车之家

飞度2021款是一款本田旗下的小型车,其官方指导价为81800元-108800元。我们以飞度2021款1.5LCVT潮越版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为99800元,目前唐山市部分经销商有最高2000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在113338元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要29340元才可落地,月供为2153元。

飞度前脸看上去非常简约,加上多幅式中网,看起来简洁干净。

飞度2021款1.5LCVT潮越版内饰呈现出时尚的设计风格,加上**饰条,对年轻群体颇具吸引力。该车配备了刹车、蓝牙/车载电话、胎压报警等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,飞度配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为96kw,峰值扭矩为155牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田第四代飞度预售价公布8.18万元起 或8月份上市

想必我们今天要探讨的这个话题会是一个比较小众的话题,飞度和福克斯本不是同一级别的车型,但是在二手车领域这两款车在很多时候都拥有着大致相同的售价,比如几个月的准新飞度和3年左右的福克斯在二手车市场的价格都在8W左右,所以很多人在选这个价位内的二手车时也会在这两款车之间徘徊不定,那么同样的价位下这两款车到底选谁好呢?接下来我们就来做一个对比。

8W多的价格可以买到准新的才开了几个月的飞度的858版本,也是是CVT舒适天窗版,这个配置车型的新车落地价大概在9W出头;而同样8W多的价位可以选择到2017款福克斯1.5T的顶配自动运动型,当年的裸车指导价是16.58万,实际经过终端优惠后的落地价也在16万左右,因为福克斯3年保值率仅在50.45%,所以3年亏一半也属正常。

现款的飞度被很多人称之为是“平民超跑GK5”,外观设计是比较时尚的,但没有经过改装的飞度的外观看起来确实不太具有什么运动感;而福克斯本身定位是运动型A级车,所以外观设计是比较具有“战斗气息”的;另外由于两款车不是同一级别的车型,飞度是A0级车,而福克斯是标准的A级车,所以在车身尺寸方面是福克斯占有绝对性优势的。

内饰方面,飞度这款车的内饰经常会被消费者吐槽,确实飞度的内饰不论是设计还是用料都比较差,毫不夸张的说其整个车厢内唯一用软性材质的就只有座椅,而其它的内饰件均为硬质塑料;而同样的价位如果买福克斯的顶配车型的话不论是车厢内的用料还是车型的配置都是飞度无法比拟的。

虽然飞度是比福克斯小一个级别的车型,但是很多朋友可能没有想到飞度的车内空间却是比福克斯要大不少的,所以从家用的角度来看飞度是要优于福克斯的。

动力方面,飞度搭载的是一台1.5L地球梦发动机,这台发动机的最大马力达到了131匹,而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱;福克斯搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力是181匹,而与发动机相匹配的是爱信的6挡手自一体变速箱,单从参数上来看是福克斯会占有很大的优势,但是由于飞度本身车的自重较轻,所以两车的百公里加速成绩是大致一样的,飞度的百公里加速成绩大概在8.6秒左右,而福克斯的百公里加速在8.5秒左右;另外在油耗方面是飞度占有绝对性的优势,飞度的实测百公里油耗大概在6.5L左右,而福克斯1.5T车型的实测百公里油耗在9L左右;在底盘方面,福克斯又会比飞度要表现得好得多,因为福克斯用的是前后的独立悬挂,而飞度后悬架用的是板悬。

总结:对比下来后不难发现虽然在8W左右都能够买到这两款二手车,但是两车的定位或表现是完全不同的,飞度虽然被称为是“平民超跑”,动力表现也很出色,但这台车更为注重的是依然是家用买菜,而福克斯却实实在在是一款运动型取向的车,所以同样是在8W多这个价位,如果是纯家用,想买一台省油省心但动力表现也不错的车那么我建议选准新飞度,而如果真正喜欢开车的年轻人我还是建议选3年左右的福克斯。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

城市代步无压力,经济实用的两厢小车推荐,预算10万首选

日前,广汽本田官方发出消息,即日起第四代飞度开始接受预订,预售价为8.18万元起。新车搭载全新的地球梦科技1.5L四缸发动机,并推出潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大系列车型。新车开启预售后,预计8月份正式上市。

为满足多元的年轻化个性需求,第四代飞度首次在外观上用了不同前脸的造型设计,具体包括潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大系列。其中,潮跑Pro(SPORT)系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯。同时,潮跑Pro(SPORT)还提供专为中国市场设计的RS套件,?针对保险杠、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等部分均进行了更加激进化的运动设计,体现出更强的运动特征。

另一系列潮越Max(CROSSTAR)则拥有更加立体动感的前格栅,并且车高比潮跑Pro(SPORT)高30mm。此外,轮圈尺寸和造型也不尽相同,更显时尚帅气。而在配色方面,两大系列各提供6种外观颜色及4种黑顶双色,尽显小型车的个性灵动。

内饰用了简洁时尚的风格,同样用有双色设计,具体提供4种颜色搭配。配置方面,全系搭载7英寸全彩色液晶屏,具有自动光调节功能。而在其他细节之处,全新飞度也进行了诸多优化设计,如搭载两辐方向盘设计、取消仪表遮阳檐,并将A柱宽度缩减至55mm,整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。

空间一直都是飞度备受好评的亮点之一。第四代飞度在前代基础上再度进化,通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施,为驾驶者提供更舒适的乘坐环境。同时座椅方面也进行了全新设计,兼顾人体工程学的弯曲感和稳定性,包裹性更强。而在潮越Max(CROSSTAR)系列车型中,还匹配了魔术座椅,用户可自由调整座椅,让用车场景更为多样化。

动力方面依旧搭载本田“地球梦科技”1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机,不过相比上代进行了节能减排方面的升级,全系满足国六排放标准,最高功率达96kW/6600rpm,最大扭矩达155N·m/4600rpm,而最低综合工况油耗仅5.2L/100km。与之匹配的是M-CVT无级变速器。

最后在安全方面,全新飞度首次搭载本田Honda?SENSING(安全超感)系统,同时也是该级别中首款搭载主动安全驾驶功能的产品。其具体包括有CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持系统、ACC主动巡航控制系统等。

而在被动安全方面,第四代飞度(高配车型)还配置有侧气帘与后排安全带提醒。整车框架980Mpa以上的高强度钢材适用范围达到约18%,而且车身还追加加强件,强化了对侧面碰撞和前后碰撞的应对,碰撞安全性能显著提升。

新车开启预售后预示着新车也正式进入了上市倒计时,预计会在8月份正式上市,让我们敬请期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

飞度2020款自动多少钱(飞度2020款自动挡多少钱)

如今每年的双十一都堪称是“剁手节”,对于辛勤工作一年的年轻人而言,11月是最值得剁手的季节。而对于刚步入社会的年轻人来说,值得选购的车型,当然少不了?飞度、POLO、致炫这样的两厢小车。如果你也有意购车来解决出行难题,那么这种经济实惠的两厢小车最实在,值得推荐。

作为今年备受期待的小型车,全新飞度的上市也没有令人失望,新车不仅推出6款车型可选,还提供两种风格的外观设计,等于一次性推出了两个版本,给年轻消费者们选个够。

外观方面,全新飞度此次升级可谓大变脸,整体延续海外版车型的设计风格,分别为运动风格的潮跑Pro(SPORT)系列和跨界风格的潮越Max(CROSSTAR)系列,其中潮越Max版本定位更偏向跨界,因此其在外观上增加了车顶行李架和防擦材质包围等细节,使其外观上看起来更像是一台SUV车型。

车身尺寸方面,潮跑Pro系列车身尺寸为4109/1694/1537mm,潮越Max系列的车身尺寸略有差别,长宽高分别为4090/1725/1567mm,轴距均为2530mm。虽然新车依然定位为小型车,但是别忘了其延续本田的MM空间设计理念,再加上魔术座椅的配备,打造更灵活可观的空间表现。

内饰方面,全新飞度同样有着焕然一新的变化,包括仪表盘、中控屏以及双辐式方向盘等,都使得整车内饰更加焕发年轻活力。配置方面,新车配备诸如LED日间行车灯、LED远近光大灯、真皮方向盘、真皮换挡杆等高级配置,当然也只有选择配置高的版本才有,此外潮越Max版的配置相对更高一些,其还拥有铝合金车顶行李架、后排4/6分割魔术座椅、8英寸彩色智能互联屏系统及百度CarLife功能,用车体验将更加智能、便捷。

值得一提的是,全新飞度此次还搭载了Honda?SENSING安全超感系统,这在同级别的小车中确实不多见,也看得出来新车这次确实在配置方面更有诚意,出色的安全表现将在无形之中提升飞度的竞争力,而且这项配置还是本田的家族黑科技之一,相信还是值得一试的。

动力方面,全新飞度全系搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率96kW(131马力),最大扭矩155牛米,不过可惜的是,这一代飞度目前将不再提升手动挡版本,全系车型均匹配CVT变速箱。

在合资品牌家用两厢车市场中,大众Polo同样是不少年轻人的选择,而全新Polo?Plus也以更加个性化的设计风格、更实用的空间表现等一系列优势示人。

外观方面,Polo?Plus通过命名的也看得出来,新车在尺寸上相比以往有所提升,也能在一定程度上弥补以往空间的不足,此外造型设计上更加精致时尚,甚至于还在不少细节处用黑色元素点缀,比如黑色后视镜罩、黑色车顶等,以此提升整车的个性化效果,也拉近了与年轻人的距离。

而内饰方面则是全面提升,设计风格上融入与车身同色的彩色面板,使得整个内饰氛围更加活泼,用色方面也更为大胆。而在细节配置和人性化设计方面,新车也比以往有了进一步提升,保障了日常用车的便利性和舒适度。

论起乘坐舒适度,Polo?Plus拥有更宽敞的空间表现,座椅也用更大尺寸的设计,搭配更柔软的填充效果,整体驾乘体验相比以往提升显著,所以说即便是小车也能感受到更多舒适感,这点还是值得看重的。

动力方面,Polo?Plus全系搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或6AT手自一体变速箱,发动机最大功率83kW,峰值扭矩145Nm,动力表现自然算不上强劲,不过日常在市区道路行驶已然足够。

相比较前面两款车型,致炫显得低调不少,不仅风格上不算起眼,而且在更新换代方面似乎也被品牌所遗忘,所以热度上难免跟不上,不过就车型本身而言,致炫还是一款相当适合家用的代步小车。

外观方面,致炫整体沿袭以往的外观设计,尤其是那个标志性的前脸设计,用类似“八字胡”的中网设计,也算得上致炫的标志性元素,仍然有着很高的辨识度,侧面的线条也比较活泼,不过在设计方面确实已经有些落伍,还是期待致炫能够提供更多的新鲜感。

内饰方面,一眼看过去还是熟悉的设计,致炫的中控台样式还是比较简单的设计,包括方向盘、车门板、空调旋钮等,虽然没有更多的新意可言,但是对于日常家用还是完全足够的,致炫还针对仪表盘、中控屏幕都有些许升级,虽然不算起眼的大改变,不过对于消费者来说能够提升用车体验。

动力方面,致炫与前两款车型一样搭载1.5L自然吸气发动机,最大可输出81kW,最大扭矩是138N·m,在账面参数上确实没有任何优势,不过本身致炫的定位就偏向于经济实用,因此这套动力系统能够带来出色的燃油经济性,传动系统方面可选择5速手动版本以及CVT无级变速箱。

车型总结:

上述这3款车型算是目前人气最高的两厢小车,当然它们彼此之间的特点也非常鲜明,比如飞度属于综合实力最过硬的一款,在延续以往动力与空间的优势基础上,新车整体设计与配置也显著提升,更是上市不久就实现月销过万的成绩,人气不言而喻。

而Polo?Plus虽然风格与配置同样升级不少,但价位也是水涨船高,可选性自然明显降低,至于致炫整体缺乏新鲜感与个性风格,不过依然属于经济实用的选择。所以这3款车型各有风格,都属于值得推荐的高性价比两厢小车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日版全新飞度详细解析 哪些配置是国产版可参考的

今天小编辑给各位分享飞度2020款自动多少钱的知识,其中也会对飞度2020款自动挡多少钱分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

跌至6.78万起,2020款本田飞度可以入手了

在11月8日,河南南阳地区某经销商处了解到,2020款?本田飞度有较大的优惠力度,最高优惠可达6000元,这使得2020款?1.5L?手动舒适版的裸车售价降至6.78万元。2021款车型暂无优惠。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下2020款本田飞度的基本情况。外观方面,2020款本田飞度的外观造型延续了本田家族式的设计语言,犀利的前大灯与前格栅连为一体,看起来非常有辨识度。车身侧面的造型较为紧凑硬朗。搭配低矮的车身,看起来非常有运动感。车尾部分的造型较为宽大平直。内饰方面,2020款本田飞度的内饰造型较为简谱,整体显得有些过时。中控台上的实体按键较多,实用性得到了保证。另外,2020款本田飞度的储物空间也非常丰富。动力方面,2020款本田飞度搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,该款发动机的最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱。底盘悬架方面,2020款本田飞度用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

2020款本田飞度近期优惠力度较大,如果喜欢这一款经济实用的两厢车,现在是入手的好时机。

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本田飞度自动挡多少钱?

广汽本田新一代飞度指导售价

车型售价

1.5L舒适版MT7.38

1.5L舒适版CVT8.18

1.5L时尚版CVT8.88

1.5L精英版CVT9.88

1.5L领先版CVT11.28

珠海地区2020款飞度全系列优惠三千,售7.08万起,2021款接受预定

近日,珠海车要闻从珠海地区经销商处了解到,珠海地区2020款飞度优惠达三千元,更有购车大礼包相送,2021款接受预定,感兴趣的车友可以前往珠海地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下飞度吧。

第四代飞度即将于8月下旬上市,使得所有飞度迷都处在兴奋状态。这款即可以即可以接送孩子上下学,没事开去买个菜,也可以在周末开去赛道溜溜弯的车,自第三代车型GK5推出以来,一度成为众多人热爱的车型。而今新一代的飞度不仅延续了原有的超跑基因和家用实用性,并且在原有的基础上全方位的换代升级了,难怪让众多飞度迷如此躁动。

外观方面新车用了全新的设计语言,内部辅以熏黑的蜂窝状格栅,多边形的大灯组造型饱满,内部融入了环状的LED灯带,开眼角式的设计颇具辨识度,视觉上较现款车型相比要警示和大气不少。下包围同样有黑色的格栅进行填充,两侧C形的装饰件和向外突出前唇则具备一定的运动感,将平民超跑的气质展现得淋漓尽致。

第四代飞度搭载了大尺寸中控屏幕,集成、导航等基本功能,屏幕分辨率很高,还支持百度Carlife手机互联,但是点触滑动时响应速度比较一般,车机互联方式也较为原始,需要USB接入;而下方实体按键区域包含空调开关、温度调节、空调模式等旋钮按键,方便日常操作,同时旋钮具备良好阻尼感受,显得更为高端一些。

从广汽为新一代飞度所装配的动力系统,可以看得出略为保守,但是胜在足够稳妥。海外版车型搭载的是1.0T三缸发动机和1.5L混合动力,显然,目前国内消费者对于三缸发动机先天不足还是颇有微词,为求万无一失,国内版飞度还是沿用了上一代的1.5L自吸发动机,它的动力表现我们一点都不陌生,可输出最大功率131Ps,峰值扭矩155N·m,可媲美大众的1.4T低功率发动机,而且符合国六排放标准。

新一代飞度给了我们不少惊喜,创新的三角形A柱不仅有着非常不错的视野,也使得碰撞时动能能够有效分流到车身后方结构,提高结构安全性。虽然没了老款的凌厉感,但Q萌的线条配合时髦的配色却非常符合年轻女性消费者的审美,市场潜力还是存在的。

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本田第四代飞度上市 售8.18-10.88万元 价格是亮点

本田在国内造就了至少两款神车,一款是思域,另一款就是飞度。依靠亲民的价格,出色的操控和超出同级的动力,让“屌丝”们享受到了“超跑”的快感。小编本人恰巧是GK5车主,所以当全新一代飞度在东京车展到来之时也格外关注。日前全新飞度在日本市场正式开售,关于全新飞度的一切信息都已揭晓,或许这些信息也能给国产新飞度一些启示,让我们看看全新一代飞度如何继续演绎它的神车本质吧。

1.关于价格

全新一代飞度在日本市场一共推出了20个车款。不过实际上是五款基本车型,各分了两种动力和两种驱动模式。基础车型分为Basic、Home、Ness、Crosstar、Luxe五个版本,动力分为1.3L自然吸气发动机和1.5L?e:HEV混合动力两个版本,驱动模式则包括前驱和四驱两种布局。入门版Basic?1.3L前驱售价155.76万日元,约合人民币9.9万元,顶配版e:HEV?Luxe四驱售价253.66万日元,约合人民币16.13万元。详细见下表:

是不是觉得价格很贵,至少与国内的飞度价格(指导价:7.38-10.28万元)对比起来,要贵出2-6万元。为什么会这么贵呢?这与海外市场飞度的配置水平关系紧密。

日本市场公布的全新飞度价格包含了消费税,但这并不是重点,重点是哪怕最基础入门版也标配了本田Honda?SENSING智能安全系统。这套系统本田称之为“安全超感”,国产本田当中除了飞度和XR-V/缤智之外,绝大多数车型都有配备,当然根据车型和配置不同,Honda?SENSING的配置也是有所差异的。在飞度之上,Honda?SENSING包括有带低速追随功能的ACC、碰撞缓解制动系统CMBS、车道保持系统(LKAS)等。

值得一提的是,日本市场也提供消费者可选装不购买Honda?SENSING配置,如最低配Basic车型如不购买Honda?SENSING配置价格为148.61万日元,约合人民币9.45万元,便宜了约不到5000元。

2.空间与配置

除了带有Honda?SENSING主动式安全配置之外,其他的配置也要比国内版本要丰富得多,比如液晶仪表盘、座椅加热、侧气帘、皮质中控台等,这也是它为什么会贵的另一个原因所在。

换代飞度尺寸变化不大,轴距依然为2530mm,长宽高分别为3995/1695/1515mm,相比于现款国产车型4096/1695/1525mm,长度的略微差异仅仅只是前后保险杠的些许不同。

虽然飞度是一台小型车,尺寸和轴距都不大,但是其实它的空间利用率是非常好的,而这一点在全新飞度上得到了更好的发挥。首先是车内设计了多处储物空间,方便存放一些小件物品,便利性一如既往的优良。

而飞度著名的魔术座椅在全新飞度上依然存在。通过对后排座椅的多样化调整,可以容纳下不同规格的物品,以便不时之需。只不过在国内魔术座椅配置仅仅在高配车型上才有所配备。

3.关于动力

东京车展亮相时,全新飞度就传言将会有1.0T三缸发动机,甚至国内消费者担心三缸发动机会同步进入国内市场。当日本市场全新飞度正式上市之后,这个悬着的心终于踏实了,全新飞度全系都是四缸发动机。

在日本市场上,全新飞度就两款动力,分别为1.3L四缸发动机和1.5L四缸发动机+电动机的混动系统。其中,1.3L发动机最大功率为72kw/6000rpm,最大扭矩118Nm/5000rpm,继续搭配使用CVT变速器。1.5L发动机并不是现款的L15B发动机,而是型号为LEB的1.5L发动机,单发动机的功率为72kw/5600-6400rpm,最大扭矩127Nm/4500-5000rpm。

这是飞度首次使用上混合动力系统,这套系统被称为i-MMD混动系统,除了这台LEB?1.5L四缸发动机之外,它还有两台电动机。两台电动机并不是都参与驱动,其中一台用来与CVT变速器相连,起到发电机的作用,另一台参与动力输出作为驱动电机。这套系统的综合功率为80kw/3500-8000rpm,最大扭矩253Nm/0-3000rpm。

为什么称之为e:HEV?因为这套系统是可以依靠纯电动进行驱动的,它结合了电动机和发动机的综合特点。它有三种驾驶模式,分别为纯电模式EV?Drive、混动模式Hybrid?Drive,以及纯汽油模式Engine?Drive。在大多数工况下都是以电动机作为驱动行驶,高速巡航则由汽油机驱动,而需要强动力加速时会启用混合动力模式。在Hybrid?Drive模式下电脑会利用发动机输出的动力来为车上的电池组进行回充,在所有模式下也会利用车辆滑行和刹车时产生的动能回收进行充电。纯电模式的续航里程以及电池组容量等信息暂未公布。

飞度除了动力强劲是一大亮点之外,另一大亮点就是油耗低。在混合动力系统的加入下,全新飞度在能耗方面必然会更加出色。根据日本市场公布的数据来看,e:HEV?Basic车型也就是混动版低配前驱是最省油的车款,WLTC工况的综合油耗为29.4km/L,折算下来大约是每百公里3.4L的水平。而汽油版入门款前驱车型的综合油耗是20.4km/L,大约为4.9L/100km。

在国内出名的L15B发动机(功率96kw,扭矩155Nm)不见了踪影,动力上会不会不如现款车型的表现呢?这个担忧完全是多虑的,一方面不确定国产之后会配备什么样的发动机,另一方面如果混动版得以引入,动力只会更强不会更弱,毕竟有了电动机的加入,在低速加速状态扭矩表现比汽油机优胜很多,所以只要混动版得到引入,全新飞度定能继续保持着它的神车称号。

4.关于国产

本田已经表示全新一代飞度将会在今年内正式国产上市。国产飞度其实最大的悬疑就是动力系统如何匹配,至于配置方面毫无疑问不太会使用到日本市场如此高配的规格,毕竟合资小型车受到用户群和价格的限制,高配意味着高价,高价就难以获得好的销量。

所以Honda?SENSING主动式安全配置就不用奢望,但是e:HEV混合动力系统是大概率会得以引入的。从市场角度出发,广本很可能会保持日本市场的动力系统进入到中国市场,1.3L动力作为常规车型,主打销量和性价比,而e:HEV则可能会成为动力较好、价格较高的高配版车型,此外现款飞度在国内并未升级国六,所以现款发动机很可能会不再使用。总之,全系四缸发动机已经毋庸置疑,混合动力的加入不仅动力更好,燃油经济性达到了新的境界,神车依然会继续它的气质。

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飞度最新款最低多少钱?飞度报价

近日,广汽本田第四代飞度正式上市,新车推出6款车型,售价区间为8.18-10.88万元,潮跑版以上车型可选双色车身配色,另付3000元,星河白车身色另付2000元,第四代飞度在外观方面的变化非常大,相比现款车型更加动感

新车在外观方面的设计更加灵动,大灯的设计也是非常漂亮,相比现款车型更加精致,保险杠的一些线条设计也是偏向,年轻,运动的设计风格,整体设计焕然一新,非常符合年轻消费者的审美

新车的尾部设计很有立体感,保险杠的设计也是棱角分明,非常锋利,全LED尾灯也是非常有辨识度,很有档次感,值得一提的是新车还提供双色车身可供消费者选择,满足一些消费者个性化的需求,车身尺寸方面,潮跑系列的车身尺寸为4109*1694*1537mm,潮越系列为4090*1725*1567mm,轴距同为2530mm

新车在内饰方面的设计,同样非常个性化,中控面板很有层次感,储物空间也是非常丰富,实用,继承了本田一贯的设计理念,做工用料方面比较廉价,没有什么档次感,机械手刹也是让内饰略显尴尬

动力部分,全新飞度依然搭载,本田1.5L地球梦自然吸气发动机,(满足国6排放标准)最大功率为131马力,峰值扭矩155牛·米,传动系统全系均为CVT无级变速箱,新车虽然在各方面都得到一定的提升,但是8.18-10.88万元售价,可能会让一些消费者望而却步,相比竞争对手并没有什么优势

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优点大于弱点!广汽本田全新飞度值不值得买?

目前,飞度2021款的官方指导价为81800元-108800元,我们以飞度2021款1.5LCVT潮跑版为例来算一算,这款车型的官方指导价为95800元,目前南通市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在111108元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要28740元才可落地,月供为2153元。

飞度车头呈现出精巧的设计风格,倒梯形格栅用饰条装饰,尺寸上虽然小巧,但是在精致感和个性上丝毫不差。

飞度2021款1.5LCVT潮跑版内饰呈现出简约的设计风格,配合橙色饰条,视觉上非常干净素雅。该车配备了前排头部气囊、无钥匙启动系统、上坡等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。

动力方面,飞度配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为96kw,峰值扭矩为155牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

对于很多人来说,选车的过程经常十分纠结,尤其是在自己预算不太充足的情况下,面对市场中繁多的车型,足够让你挑花眼。作为国内小型合资车市场中的佼佼者,本田飞度和大众Polo可以说一直都是年轻人购车的首选,各自都经历了几代的传承,为他们奠定了与生俱来的优势。

8月26日,广汽本田全新一代飞度正式上市(以下简称:新款飞度),推出SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共6款车型,其官方指导售价区间为:?8.18-10.88万元,新车为飞度的第四代产品,整体延续了海外版车型的造型设计,在细节部分做出了一系列调整,动力上将继续搭载一台1.5L地球梦系列发动机。那么新款飞度有什么亮点?又值不值得大家去购买呢?接下来咖哥就和大家分析一波。

新款飞度产品亮点解读

新款飞度的外观比例依然遵循了家用小车的设计逻辑,只不过从上一代车型上凌厉与酷炫的线条转变为了可爱的萌系风格,新车前脸换装了全新造型的大灯组,在LED光源加持下,相比上一代车型有了明显的辨识度。外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计,用了全新的设计语言,潮跑Pro和潮越Max两个系列在格栅、中网以及雾灯等细节均用不同的样式设计,以此来凸显其不同的身份属性。

SPORT潮跑Pro系列

CROSSTAR潮越Max系列

细节来看,CROSSTAR潮越Max系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯,SPORT潮跑Pro系列系列则使用了更加动感的前格栅,并加入跨界风格的套件,同时用大尺寸轮圈并搭配独特轮眉设计。可以说CROSSTAR潮越Max系列营造出了更高的视觉效果,相比SPORT潮跑Pro系列更要个性。

其中SPORT潮跑Pro系列的车身尺寸为4109/1694/1537mm,CROSSTAR潮越Max系列由于车身用了更短的保险杠设定与黑色工程塑料轮眉与包边,同时悬架提升了30mm,车身尺寸为4090/1725/1567mm,两个系列车型的轴距均为2530mm。

车身侧面,新款飞度保留了A柱三角窗的设计,有效减少了驾驶盲区,同时车身整体姿态依旧较为低矮,而后包围也用了全新设计,造型更加偏向于运动风格。此外,新车依然用前盘后鼓的制动方式,并保留了机械手刹。

内饰和老款车型相比,变化还是比较大,中控区的布局变的更加简洁,大部分功能都被集成到了中控显示屏上,全系标配7英寸液晶仪表盘替代此前的传统机械式仪表。

此外,方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是,新车内饰的整体颜色用了双色设计,显得更加富有活力。(内饰配图为:潮越Max版)

在配置方面,新款飞度全系标配了外后视镜电动调节、前排与前侧气囊、高效PM2.5滤芯以及胎压监测、驾驶席6向手动调节、可4向调节的多功能方向盘、车身稳定控制、ISOFIX儿童安全座椅接口、一键启动、牵引力控制、斜坡等。

CROSSTAR潮越Max系列两款车型配备了独享的8英寸触控液晶大屏,支持蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联以及4扬声器音响系统等。

安全配置上,Honda?SENSING安全超感系统只在两个系列的顶配车型中出现,包括了ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持和RDM车道偏移抑制系统。

此外,新车较老款车型进一步优化了踏板角度,扩大了腿部空间,并调整了后排座椅后倾角度,而后排4/6分割的魔术座椅只在CROSSTAR潮越Max系列的两款车型上出现。

至于大家关心的动力方面,新款飞度继续搭载了一台1.5L地球梦系列自然吸气发动机,其最大功率为96kW(131Ps),最大扭矩为155N·m,发动机参数也和老款车型保持一致,只是满足了最新的国六排放标准。

传动系统,全系用了CVT无级变速箱,取消了老款5挡手动车型。底盘悬架用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。官方公布的百公里加速为10.6秒,百公里最低油耗为5.2L。

双外观设计配置升级,值不值得购买呢?

作为国内关注度一款比较较高的小型车,本次飞度的换代升级还不错,配备了诸多安全配置,并且外观还推出两种不同风格可供消费者选择,共6款车型车型,不仅可以根据自身需求的不同,挑选不同的配置,也让热爱改装的消费者拥有充分发挥的空间。

值不值得购买呢?单就配置来看,新款飞度全系车型配备了胎压报警、车身稳定控制、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、车内PM2.5过滤等配置,可以说相比上一代车型有了明显的提升。两个系列的顶配车型中还配备了Honda?SENSING安全超感系统,可以说让整车驾驶更具乐趣。而CROSSTAR潮越Max系列两款车型最大的进步莫过于配备了8英寸触控中控屏,扬声器也是由2只增加到了4只,同时,也配备了可以4/6分放倒的后排魔术座椅。因此咖哥觉得如果预算充裕,新款飞度CROSSTAR潮越Max系列两款车型还是最值得推荐购买。但是新款飞度也给人留下了一些遗憾,比如全系顶配车型都没有配置后倒车雷达或倒车影像系统,最低配车型没有配备音响系统,轮圈还是钢圈不带轮圈罩等等。

综合来说,虽然新款飞度在配置层面并不是占优,但是喜欢它的人更是看重飞度在驾驶感受、油耗以及乘坐储物空间上的不错表现,咖哥觉得这也是它能在小型车市场中能立足之本,而这几点在第四代新款飞度上也得到了很好的继承!大家觉得呢?

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