1.一台容易被忽视的好车斯巴鲁森林人,厂商指导价22.38-28.58万元

2.30万内最强的四驱SUV!斯巴鲁森林人不愧是台“技术宅”

3.选车遇见难题?20多万斯巴鲁考虑一下!

4.全时四驱,斯巴鲁CROSSTREK售19.98万起

5.售价22万出头,小保养737元,斯巴鲁森林人这养护成本高不高?

6.25万落地的SUV,国产,合资和进口的,哪款更超值?

7.上海地区到店实拍!斯巴鲁森林人有现车,指导价为22.38-28.58万

斯巴鲁森林人汽车价格_斯巴鲁森林人2.52021款报价

斯巴鲁新款森林人日前正式上市。此次共推出6款车型,售价区间为22.38-28.58万元。

此次新款森林人加入2.0i?X-BREAK运动版EyeSight和2.0i?旗舰版EyeSight两款车型,售价分别为25.48万和26.28万。

此外,新款森林人保留了现款的豪华版和豪华版ES车型,取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版车型。

此次新车的外观与现款车型基本相同,不过在车辆配置方面有所调整。其中,X-BREAK运动版ES车型提供前保险杠、车侧、后保险杠下护板、17英寸轮圈以及车顶行李架。?

而旗舰版ES车型则在X-BREAK运动版ES的基础上增加了18英寸轮圈、随动转向大灯、电动尾门、前排座椅加热以及真皮座椅等配置。

动力方面,汽油版车型搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率156马力,最大扭矩196牛·米,匹配CVT无级变速箱。而2.0L混动车型搭载的发动机最大功率145马力,最大扭矩188牛·米,电动机最大功率13马力,最大扭矩63牛·米,同样匹配CVT无级变速箱。

写在最后:?

斯巴鲁森林人虽然外形中规中矩,跟牧马人个性化的外观差异较大,但是它却有着一群充满情怀的人在力挺它。这就好比我们经常说的一句话:喜欢它的人喜欢得要死,不喜欢它的人送都不要。

当然,送还是要要的。这里的意思是,不喜欢森林人的人,可能你再三提醒、建议去买,车主都很难动心。

新款斯巴鲁森林人的售价跟老款相差不大,但是现在这个行情,有网友就直评,车子不错,但就是价格太贵!这感觉似乎代表了很多人的想法,也把想在这个价位购买森林人的人“拒之门外”。

为什么这么说?我在其它文章中就提到,豪华车已经取掠夺式的价格下压策略,激起了部分趋优消费者的欲望,由此豪华车渗透率在不断提升。汽车售价在各级别车型间的降减,已初步显现出多米诺效应。

试想,如果拿购买森林人的钱,去购买一辆优惠过后,甚至比森林人价格还低的凯迪拉克,你会做何选择?当然还有奔驰、宝马、奥迪也在不断优惠促销,价格也在明显下探。

所以说,新款森林人一出门就遇到了尴尬,这种“尴尬”会不会影响到将来的整体销量,有待数月后见分晓。

(来源于网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一台容易被忽视的好车斯巴鲁森林人,厂商指导价22.38-28.58万元

斯巴鲁森林人,定位紧凑型SUV,厂商指导价22.38万元至28.58万元。斯巴鲁森林人进口车的身份,在市场终端销售上大部分地区有2万元左右的优惠,性价比还是相当不错的。外观用家族式的设计语言,发动机盖上隆起的线条得有有力量感,大灯造型犀利,前保险杠造型复杂。侧面粗大的C柱很有硬朗的风格,腰线凌厉,轮毂造型精致。尾部方正的设计很敦厚,尾灯造型时尚。车内家族式的设计风格,简洁时尚,空间宽敞,按键布局简洁。

车身尺寸长宽高分别为4640/1815/1730mm,轴距为2670mm。

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30万内最强的四驱SUV!斯巴鲁森林人不愧是台“技术宅”

今天憨车先生为大家介绍的车型是2021款?斯巴鲁森林人,其实有不少消费者对于这款车的概念是比较模糊的,再加上宣传的力度比较弱,以至于该车的销量始终上不去。不过就车而言,憨车先生还是挺喜欢它的,那今天我们就来看看斯巴鲁森林人的真实成交价吧~

通过数据我们可以发现斯巴鲁森林人广州地区暂无优惠,入门级2021款?2.0i?豪华版目前的裸车价为22.38万元,而顶配的2021款?2.0i?智擎旗舰版EyeSight目前的裸车价为28.58万元。

而今天憨车先生要给大家介绍的是2021款?2.0i?豪华版EyeSight。

推荐理由?:动力上,憨车先生认为虽然混动版车型的燃油经济性会更好一些,但是价格毕竟要高出很多。所以憨车先生建议大家选购2.0i豪华版EyeSight,因为该车的基础配置是比较全面的,像什么主动刹车/主动安全系统、车道保持系统、倒车影像以及全速自适应巡航等一应俱全,所以憨车先生觉得该车的性价比是挺高的。

总结:来做一下总结吧,其实憨车先生认为在国内并不缺真正意义上的好车,就拿今天大家所看到的这款斯巴鲁森林人来说吧,该车虽然比较冷门,但同样值得选购,因为它不仅安全性比较出色,同时实用性也比较高,所以最后憨车先生认为该车是比较值得一看的。

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选车遇见难题?20多万斯巴鲁考虑一下!

在汽车圈中谈起“偏执”、“技术宅”,我们常常会想到马自达和本田,但其实在日本这片汽车热土上,埋头躬耕与技术的厂商并不少见,就比如我们今天的主角斯巴鲁,无论是它引以为傲的水平对置发动机还是强悍的全时四驱系统,都成为不少斯巴鲁车迷茶余饭后津津有味的谈资。

今天要说的这台车是斯巴鲁的森林人2.0i智擎运动版(官方指导价:25.28万元),作为一台原装进口的车型,在售价方面相比那些国产化的合资SUV产品而言它的性价比并不突出,不过话说回来,那些选择斯巴鲁的消费者又有几个是看重性价比的呢?

我始终坚信那句话:买斯巴鲁的消费者一定不是冲着外观颜值去的,虽然说森林人的车头造型并没有给人太多的设计亮点,但粗犷的线条以及轮廓给人一种踏实稳重的感觉,简洁耐看。

这一代的森林人相比老款车型而言,在车身轴距方面增加了30mm,整体观感上更加修长流畅。配合上上扬的腰线以及后部的扰流板,还增添了不少动感气息。

相比起中庸朴素的车头造型而言,森林人的尾部造型就要更富个性和辨识度了,“C”形的尾灯样式配合上中间的黑色装饰板,拉伸视觉宽度的同时,在精致感的营造上也十分不错。下部的银色护板,不仅使得车尾层次更为丰富,还为其注入了不少时尚元素。

斯巴鲁森林人的内饰用了对称式的布局,整体造型比较平庸,直来直去的线条以及简洁明了的功能分区,使用属性突出,对于年轻消费者而言吸引力并不强,好在双屏的加入,为车厢内增添了不少科技氛围。

在动力系统方面,这台斯巴鲁的森林人2.0i智擎运动版搭载的是一套由2.0L发动机+电动机的混合动力系统,其综合最大功率为159马力,与之匹配的是一台CVT变速箱,兼顾动力性能的同时环保属性也更为突出。

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全时四驱,斯巴鲁CROSSTREK售19.98万起

随着近几年的消费升级,消费者对于车辆的要求也越来越高,纷纷将目标预算提升到20-30万的售价区间,在这一价格区间内,我们有很多国产品牌车型和合资品牌车型可以选择,但是,有一些小众实力派选手却因眼花缭乱的市场而被忽略。此次,小编为大家推荐一款强大的SUV——斯巴鲁森林人,相较于荣放RAV4,这款森林人绝对是家庭出行最理想的选择,下面就让我们看看这款斯巴鲁森林人X运动版吧。

斯巴鲁森林人时尚的外观

这款斯巴鲁森林人的长宽高为4640x1815x1730mm,轴距也达到了2670mm,喜欢更大尺寸的SUV爱好者们绝对不能错过这一款斯巴鲁森林人。X运动版整体造型依旧充满硬派越野的既视感。细节部分增加了更多个性化的运动元素,如橙色饰条、黑色钢琴烤漆涂装等。前脸造型依旧饱满而紧凑,而与其他车型相比,森林人X运动版的六边形前格栅与两侧雾灯周围均用了黑色钢琴烤漆装饰,前唇底部还增加了橙色饰条,整体视觉感受更具运动感。

(来源于斯巴鲁日本)

斯巴鲁森林人高端的内饰

内饰设计方面,森林人的内饰设计非常人性化,环抱式的内饰整体设计很符合人体工程学设计,另外中控台上依然配备了上下双屏。其中,上方小屏幕显示车辆、行驶信息;下方8英寸触控屏则为多媒体、倒车影像、车辆信息以及CarLife和WeLink手机映射;此外,屏幕下方还配备了常用功能的快捷按键与旋钮。

森林人强悍的动力系统

斯巴鲁森林人搭载了一款2.0L水平对置发动机,该发动机的特点是,左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动,以抵消彼此的力量,因此,震动较小,发动机的运行非常流畅。而且,发动机的总高度较低,重量轻,结构紧凑,因此可以降低车身的重心,使驾驶更加地轻松舒适。这套系统的精髓在于平衡,左右半轴等长,让车辆不会因力矩不同带来扭力转向效应。在穿越交叉轴和附着力比较低的爬坡路段时,X-MODE可以迅速介入,将动力分配到不打滑的轮胎上,让车辆可以顺利通过。在面对陡坡时,陡坡缓降功能迅速开启,让车辆平稳下坡。

而且现在购买斯巴鲁森林人还可以享受5年15次的免费保养,大家对斯巴鲁森林人有什么不同的看法吗?欢迎大家在下方评论留言。

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售价22万出头,小保养737元,斯巴鲁森林人这养护成本高不高?

4月18日,斯巴鲁携旗下全系车型亮相第二十届上海国际汽车工业展览会。车展现场,斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事长兼总经理小松利充在发布会上致辞,向大家表达了斯巴鲁对粉丝的感谢,并表示将来会持续与粉丝共创文化和体验,提供“让每位驾驶者在任何路况下都驾控自如,感受驾驶乐趣”的产品价值。

斯巴鲁汽车(中国)有限公司 品牌推进部部长 木村奖 发布全新CROSSTREK

本届上海车展,斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK,共计3款车型,指导价格19.98万-23.08万元。新车在设计、驾驶愉悦性、安全三方面具备硬核实力,意在陪伴车主“游猎新天地”,成为备受年轻人信赖的“伙伴”。

全新CROSSTREK用富有锐利感的前格栅和大灯组合,锋利的腰线勾勒出健壮的身姿,成功激发驾驶者的冒险心。前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时,也进一步降低了车身风阻系数,让车辆直线行驶更稳定。

全新CROSSTREK搭载2.5L水平对置发动机(SUBARU BOXER),动力强劲且平稳。传动系统方面,全新CROSSTREK匹配改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱,并带有换档拨片。变速箱的传动比得到提升,既改善了起步与高速巡航时的行驶性能,也提高了燃油经济性。

标配的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),搭配X-MODE功能,赋予全新CROSSTREK出色的通过性。无论泥泞、砂石还是雪地,其都能从容自由驰骋。

全新CROSSTREK基于斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)打造,配合车身的整体框架结构(Full Inner Frame),车身刚性进一步提升,让车辆转弯时能做出更迅速精准的响应。

为了有效提升驾驶愉悦性,全新CROSSTREK从根源处下手,前排座椅首次使用斯巴鲁与大学医学部合作的新型座椅。通过加强骶骨支撑,让乘员坐姿更稳定。车架上增加座椅导轨,一体化结构更好地抑制座椅自身晃动,来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外,新车还在车顶融入高阻尼材料,更快地吸收噪音,改善车内静谧性。

全新CROSSTREK的内饰也进行精心处理,带给驾驶者驱车外出的欲望。新车内部仪表盘简单易读,多功能方向盘按键布局合理,操作容易。

中控区域配备11.6英寸多功能触控显示屏(带智能手机互联功能),Apple Carplay支持无线连接,下方还配备手机无线充电功能,方便且实用。

内饰的细节之处,例如后备箱、后车门、座椅踏板等位置印有以山为灵感的细节点缀,不但在外出游玩时增添情调,还兼备防滑功能。

另外,全新CROSSTREK提供7种车身配色,多元化的选择满足不同人群的口味。

斯巴鲁坚持以人为本的造车理念,全方位保护车上所有驾乘人员的安全。本次,全新CROSSTREK成为斯巴鲁品牌首次搭载广角单目摄像头的车型,增强后的EyeSight视驭驾驶系统监测视野更宽广,特别是在十字路口能更好地识别盲区内的行人和自行车,在碰撞发生之前更及时取主动制动,最大程度守护车内外人员的安全。

与此同时,斯巴鲁新款OUTBACK傲虎、FORESTER森林人、SOLTERRA三款车型共同亮相。新款OUTBACK傲虎用“活力(Active)×强悍(Tough)”的设计理念,全面升级的配置进一步满足消费者的需求,尽显旗舰车型的风范。

FORESTER森林人展示出硬朗立体的姿态,凭借左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与升级版X-MODE,具备出色的通过性能。FORESTER森林人还具备大容量后备箱,并支持60/40比例放倒,最大容积提升至1747升,让消费者以从容的心态去探索这个世界,突破不同的界限,成就更加丰富的人生。

纯电车型?SOLTERRA基于斯巴鲁全新开发的EV专属平台 e-SUBARU GLOBAL PLATFORM打造,全系搭载AWD全时四驱及X-MODE,轻松应对雪地、沙地、泥泞、碎石等复杂路况。

探索不息,挑战不止。斯巴鲁之所以专注汽车运动,是为了将汽车运动中积累的成果融进用户们的日常驾驶。在本届上海车展,斯巴鲁展台上还展示了一台配备STI套件的SUBARU BRZ。

外观方面,这台SUBARU BRZ用了BBS定制的18寸古铜色锻造轮圈。该轮圈在极限情况下更加可靠,同时实现车辆轻量化,提升转向的响应。车身侧面,配备前翼子板装饰板,消光黑色涂装与银色“STI”标识交相辉映,带来更强的冲击力。迎宾踏板配有“STI”标识,在开门一瞬间,给驾驶者带来强烈的驾驶欲望。

在车辆的发动机舱内,加装了自适应V形顶吧,从而进一步提高转向响应性,轻松实现常用区域到极限区域的转向处理。在后悬部分,配备了自适应后阻尼杆,以此提升人车一体的驾控感受,兼顾运动性与舒适性。

如今,中国市场已经是全球第一大汽车市场,也是竞争最激烈的市场,斯巴鲁将面临诸多挑战。未来,斯巴鲁将迎难而上,顺应中国市场的变革,以四大核心技术为基础的“驾驭硬实力”,为用户提供“安心与愉悦”的驾乘感受,并将“创造更多笑容”作为品牌未来的美好愿景。

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25万落地的SUV,国产,合资和进口的,哪款更超值?

答案很简单,斯巴鲁森林人全款购车预计花费25.18-32.04万,养车费用6万公里合计约为7281元。

价格高不高?

2020款斯巴鲁森林人指导价在22.38万-28.58万元之间,这对于一款全进口紧凑级全时四驱SUV来说,并不贵,毕竟合资品牌同级竞品,比如一汽丰田RAV4,纯燃油的2.0L CVT四驱尊贵版(燃油版顶配车型)已经卖到了22.58万元。凭借着进口的低重平对置发动机以及不错的悬架调校,森林人有着不错的操控性。而可靠的全时四驱功能也让它有着同级SUV难以比肩的越野性能。

油耗高不高?

现款森林人有2.0L及2.0L油电混合两种动力,并均已满足国VI排放标准。其2.0L发动机最大功率为156马力,最大扭矩为196N·m,根据车主实际反应的油耗仅为8.7L。在城市道路中,油耗在11.3L上下,在大卫来看,斯巴鲁森林人油耗表现足以让我满意。

保养贵不贵?

很多人认为斯巴鲁这个品牌太小众而且旗下车型均为全进口销售,后期的养护费用一定会特别贵。斯巴鲁森林人在1000公里时可免费检测机油及机油滤芯,首保同样在5000公里时进行,保养间隔较短,仅为5000公里。不过森林人普通小保养的价格为737元,6万公里的保养费用总计为7281元。

保险省不省?

商业险部分我们如果选择50万第三者责任险,以及车辆损失险和不计免赔特约险,我们以指导价22.38万元的2020款 2.0L 豪华版为例,商业险部分为3806元,加上交强险和车船税,保险部分总额为5176元。

森林人为何会成为老司机心中的宠儿,而在市场上逐渐被边缘化呢?大卫觉得,森林人的外观设计一直不温不火,每次改款升级后,外观和内饰设计几乎没有太多的变化。另一方面,森林人的进口车身份,使得它的配件价格比较高,加上自身水平对置发动机的维修和保养的费用很高,导致斯巴鲁森林人的养车成本一下高了很多。

那么问题来了,如此这般你会选择斯巴鲁森林人吗? 如果您还对其它车型的养车费用感兴趣,欢迎在下方评论区留言告诉大卫。关注我,大卫带您选好车!

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上海地区到店实拍!斯巴鲁森林人有现车,指导价为22.38-28.58万

25万落地的SUV哪款性价比高?我个人推荐的是斯巴鲁森林人。所谓的性价比高,我认为是在价格差不多的情况下,汽车品质更好,性能更强,核心技术配置更高,燃油经济性更好,维护成本低,这样才能真正成为性价比高的汽车。而我认为,森林人在这些条件当中,得分是很高的,值得推荐,下面我们就来了解下这款车型吧。

汽车品质

? 目前森林人在国内在售的车型,只有2.0L和2.0混动两个版本车型,其中2.0L版本的价格在22.38--23.88万区间,算上优惠的话,25万以内落地是没有任何问题的。首先我们来说说森林人品质方面,作为进口车,森林人在汽车品控方面还是很有保证的,用料方面也比较实在,特别是车内气味很小,不会使用劣质材料。而且在美国最严格的公路安全保险协会IIHS每年的安全等级评测中,森林人都被评为最优等级,可以说是唯一一款20多万左右的能上榜的车型,可见森林人的品质,安全等级实力不一般。

汽车性能

而在性能上,就更不用说了,20万左右就能买得到水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术,可以说在这个价位内,无论是行驶稳定性,操控安全性和越野脱困能力上,森林人绝对是最好的。而那些价位差不多的合资国产SUV,还都是适时四驱,或者是智能四驱系统,与发动机的匹配,也谈不上有多完美;而斯巴鲁的左右对称全时四轮驱动系统,即使是与奥迪的quartro系统相比,也不落下风。

使用成本,经济性

最后我们来说说燃油经济性和维护成本。很多人觉得森林人是进口车,保养维修,配件很贵;我认为很多人都是道听途说得来的信息,并不全面,准确。试问在这里面又有多少人是真正开过,用过,买过森林人的呢?真正的车主给出的结论,绝不是大部分人所认为的那样的。

斯巴鲁的发动机,CVT变速箱和底盘调教等核心技术都是自己研发的,可以说这三大技术的匹配程度相当可靠成熟了,而水平对置发动机与CVT变速箱的匹配,使得森林人燃油经济性上的表现也相当出色。同时售后保养方面,森林人做一次常规保养,换全合成机油,加上工时费一起不到700元,相比合资甚至还要便宜!保养做好了,其他的小毛病都很少,故障率也很低,这是合资国产SUV所不能比的。

综上所述,综合汽车在品质,性能,核心技术,燃油经济性,维护成本和故障率等方面的指标衡量下,25万以内落地的SUV,我认为森林人是性价比最高的SUV。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习;我是车海无涯,谢谢大家~!

不少家庭考虑在25左右的区间购买一台SUV,既想要驾驶,又想要SUV的野性,那么这款斯巴鲁森林人,一定是个不错的选择!

近日,“沪上名车”来到上海地区斯巴鲁经销商处探访得知,斯巴鲁森林人现已有新车到店,指导价为22.38-28.58万,如果有读者朋友对这款车感兴趣,可以亲自到店了解一下具体信息哦!

在外观方面,虽然森林人定位为城市SUV,但无处不透露出了硬派SUV的风格。前脸加入了大量的粗壮线条,透露出了粗旷的气质。由于底盘加高,从车身侧面看这款车有很大的离地空间。森林人的车窗面积占比较大,对于驾驶过程中的视野有了很大的提升。森林人的车身长宽高尺寸分别为4640mm、1815mm、1730mm,轴距为2670mm。

森林人的内饰设计主要是以实用为主,中控台用了蝶翼式,对称造型较为时尚。用了仿碳饰条,车内的精致感增加了不少。方向盘为真皮材质,握感饱满。座椅材质也使用了仿皮和真皮,驾乘体验感大大提升。中控搭配了8英寸液晶屏,提高了整车的性。

在动力上,这款斯巴鲁森林人各版本均用了2.0L的发动机和CVT无级变速。燃油版本的最大马力为156马力,最大功率为115kW,最大扭矩为196N·m。这款车型还有油电混合版本,因此消费者可以按照自身喜好和需求进行选择。

总结:这款斯巴鲁森林人在外观设计方面透露出了野性之风,是一款硬派SUV车型。内饰上也是十分有料,大量用真皮材质,使得整车的精致感有一定提升。这款车型有燃油车和油电混合版本两种版本,因此消费者可以选择自己更为偏好的版本。

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