1.汽车改装天然气合法吗

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3.把汽车改装成燃烧天然气的得多少钱呢？

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那么就东莞目前情况，私家车改装天然气是否可行呢？　　“听说如果使用天然气，费用大概能比用汽油便宜三分之一左右。现在油价老是涨，所以我就有点心动了。”私家车主谢先生告诉记者，虽然对改装“心动”，但目前他还不敢行动。谢先生说：“我打过东莞市新奥燃气有限公司的客服电话进行咨询。新奥燃气的工作人员一听是私家车想改装，就建议我如果只在东莞市内跑的话，没有改装的必要。我了解过，改装费要8000元，这也不是笔小数目，因为不知道改装是否可行，所以我现在还在犹豫中。”　记者也就这些问题访了东莞市新奥燃气有限公司相关负责人。该负责人表示，新奥燃气有限公司现在没有开展私家车改装天然气这项业务，至于以后会不会开展，暂时不明确。目前，东莞有接近2000辆汽车改用天然气，而东莞市天然气加气站总共只有5座，分别在东城科技园、运河边上的胜和、科技大道、万江泰新路、石龙，远远不能满足这些汽车的需求。该负责人表示加气站肯定会再建，再增加。东莞天然气加气站目前需求量如何？是不是真的不适合私家车加气呢？记者在走访了各个天然气加气站后发现，每个加气站业务都非常繁忙，前来加气的出租车大排长龙，气站前面大概有40-50台车在排队等候加气。的士司机袁先生告诉记者，每次加气都要排队半个小时，正常情况下出租车每天至少要加气两次，非常浪费时间。由于东莞的加气站主要集中在市区，在镇区跑的出租车也很不方便，要跑到市区来才能加气。现在，新增小巴也开始使用天然气，排队时间又会相对延长。　　对于私家车是否有必要改装天然气，袁先生就说：“完全没有必要，现在东莞的天然气加气站已经供不应求。单是出租车、小巴的加气就已经应接不暇了。我们是为了要节省运营成本，所以才愿意排队等加气。私家车跑得不多，用天然气也节省不了什么。而且每个城市的气种和气压都不一样，到了其它城市也未必适合加气。”

汽车改装天然气合法吗

首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。

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每次出车前，应检查各个零件的紧固情况，用洗洁精水测漏，发现漏气应该即可关闭气瓶阀门到改装厂维修。

检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头、气瓶阀门等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应当立刻关闭气瓶总阀门然后回到改装厂及时修理。

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一辆汽车是否合法地换成汽油取决于它是否被批准。从油改气之前，需要到注册的车辆管理所办理审批手续。审批通过后，可以进行修改。改装完成后，可以到车辆管理处进行安全认证。安全认证合格后，此时是合法的。否则，私自换气是违法的。

汽车改气的优点是:经济效益高，发动机内天然气与空气容易混合，燃烧完全清洁，抗爆性能好，润滑油不稀释，从而大大减少发动机气缸内零件的磨损，延长发动机和润滑油的使用寿命。社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失小，有害污染物少，更有利于环境保护。

把燃料从气体变成气体也有一些缺点。由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车比汽油车携带的燃料少，行驶里程短。目前使用的天然气发动机大部分都是由汽油发动机改装而来，所以汽油车改用天然气后动力往往会下降10%-20%左右。天然气是一种气体燃料，不容易储存和运输。因此需要加压或液化装瓶，还需要建设一个比汽柴油站投资更大的加气站。在加油站稀少的地区，加气更加困难。

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把汽车改装成燃烧天然气的得多少钱呢？

私家车改装目前在陕西正处在一个封闭的阶段，黑改的小店数不胜数。而有资质的改装单位为大众所不知。现在陕西省内有资质的改装单位只有4家，我在其中一家改过车，服务质量均为一流。

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都可以，只是有没有改的必要，改气是为了减少烧油的成本，但是伤发动机，一般10万元的以下的车，进场跑运输或者天天开的，改气有必要，车贵的，或者不经常开的，没有改的必要，一般改车的5000-8000费用。