奔驰c260两门轿跑多少钱_奔驰c260coupe双门价格

1.奔驰新款C级轿跑车上市 34.68万起售 顶配涨6千

2.奔驰C级(进口)最新款落地价是多少钱？奔驰C级(进口)指导价

3.奔驰c260轿跑开一年后能卖多少钱

4.奔驰C260有多少新款车型，目前价格多少？

豪华轿跑车是不少年轻人的心仪车型，随着终端售价不断下探，它已经离普通百姓越来越近；在市场上，进口德系豪华中级双门轿跑车的官方售价已经低至40万元以内，如35.98万元起的宝马4系、34.68万元起的奔驰C级轿跑车等。对于那些喜欢轿跑车、购车预算40万元以内的年轻人，上市两款大牌跑车该如何选择，小猫给您简单对比一下。

从诞生时间来看，奔驰C级轿跑和宝马4系都进入到生命周期末端，前者于2015年9月正式发布，后者首次亮相时间为2013年8月；虽然服役时间都不短，但奔驰和宝马深入人心的豪华品牌形象，让它们依然可以获得目标客户青睐。

奔驰C级轿跑前脸与轿车版基本相同，钻石中网和贯穿中网的粗壮镀铬装饰条让前脸看起来极具冲击力；全LED大灯提升了科技感且照明效果非常不错。车身侧面是标准轿跑风格，两道腰线十足，B柱之后车窗被严重压缩是它相比轿车版的最大不同。与C级轿车完全不同的车尾让人过目不忘，用与S级轿跑车相似的扁平化设计；尾箱末端向上凸起，以提升空气动力学，这也是运动车常用设计。

宝马4系前脸设计与上一代3系相同，双肾进气格栅和开眼角大灯是其标志性设计。车身侧面用优雅的线条诠释了宝马对动感的理解，从前轮毂贯穿至后尾灯的腰线，增添了几分硬朗。车尾线条丰富，尾灯造型与3系GT相似度很高。

内饰设计方面，奔驰C级轿跑与C级轿车相似度很高，虽然少了几分新鲜感，但质感和触感都非常不错，只是给人感觉有些动感不足。4系内饰设计照搬上一代3系，虽然服役时间不短，但看起来并不过时，银色装饰板与黑色内饰形成强烈反差，视觉效果非常不错；金属质感换挡拨片进一步提升了战斗气息。

车身尺寸方面，奔驰C级轿跑的长宽高分别为4698mm、1810mm、1408mm，轴距2840mm；宝马4系为4670mm、1825mm、1387mm和2810mm；C级轿跑在轴距和车身高度上占优。

空间不是轿跑车目标客户的刚需，他们对后排的要求不高，能满足短途应急需求就好。身高1.8米成年人落座C级轿跑前排，头部空间余量在三指以上；落后后排头部和腿部基本没有余量，但舒适度可以接受。进入宝马4系前排落座，头部空间余量在两指左右；进入后排落座，头部空间无余量，腿部空间余量在一拳以上。就整体空间表现来看，4系要好于C级轿跑。

动力系统方面，C级轿跑入门级车型在40万元以下车型有C200和C260两种动力，都用1.5T发动机，不同之处是C260增加了48V轻混系统，考虑到它们价格仅相差1.4万元，小猫推荐C260车型，其最大功率135kw、最大扭矩280Nm，匹配9速自动变速箱。

宝马425i用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，最大功率135kw、最大扭矩270Nm，相比C260还低10Nm，但其0~100km/h加速成绩要优于C260，为7.5s，后者为7.7s。

底盘方面，奔驰C级轿跑为四轮多连杆式独立悬架，宝马4系为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架；有四驱车型提供是C级轿跑的优势，而4系则均为前置后驱。

虽然奔驰C260轿跑和宝马425i?M运动套装一个是次低配车型一个是入门版车型，但豪华中级车轿跑的定位，让它们的配置水平都不低。两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座电动记忆、GPS导航、LED大灯/日间行车灯、自动防炫目内外后视镜、后视镜电动加热/折叠/记忆/倒车下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等。

配置差异方面，C260的优势是多出膝部气囊、主动刹车、自动泊车、远程启动、手机无线充电、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等；425i的优势是多出LED前雾灯、行李厢12V电源接口、车联网等；在配置水平方面C260要更有优势。

小猫心蓝观点：

虽然是两款来自知名豪华品牌的中级轿跑车，但奔驰C级和宝马4系的价格都不算离谱；C260的优势是在价格接近的情况下配置水平更高，但其短板是仅用1.5T发动机，虽然有48V系统助力，但依然让不少消费者有些心里不爽；425i的优势在于后排空间表现更好，且宝马在操控性、驾驶乐趣方面表现一直出众，且它用2.0T发动机。上述两款车该如何选择？小猫认为若您看重配置水平，那C260值得出手，若更在乎操控性，425i是更好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰新款C级轿跑车上市 34.68万起售 顶配涨6千

奔驰对国内有钱人的需求，真的是把握得非常准。近日，梅赛德斯-奔驰2021款奔驰C级轿跑车正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为34.68万元与36.68万元，均搭载1.5T发动机，当然顶配是1.5T高功率版+48V轻混。

细心的朋友可能已经注意到：?顶配车型比2020款1.5T的顶配贵了6000元，而且2021款奔驰C级轿跑没有同步升级2.0T车型。

贵6000元都升级了啥配置？

对比新老两款的具体配置之后，2021款奔驰C级轿跑的变化主要在配置方面，2021款的两款新车均增加了语音识别增加空调控制、车联网系统，另外可选装电动后备厢和后排隐私玻璃等。售价34.68万元的2021款C200低配车型也增加了，而售价36.68万元的2021款C?260还增加了前排座椅加热功能。

在安全配置方面，新车将原来的胎压报警换成了更高级的胎压显示，可选并线、车道偏离预警等，不过老款可选装的道路交通标识识别被取消了。2021款的两款车型均可以选装新增的一个夜色组件选装包，可提供AMG风格的车身套件与轮圈。

上述便是新车小幅升级的配置，至于外观和内饰方面，新车相比老款车型并没有太多变化。车头造型依旧用了四边形前进气格栅搭配点阵式中网设计、前包围用三段式设计，车身侧面依然是轿跑造型，双门设计，凸显时尚感与运动感。进入车内，新车依旧用双炮筒形式的全液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘与悬浮式的中控多媒体显示屏，扑面而来的依然是奔驰那独有的豪华感。

三十多万买个1.5T值不值？

2021款奔驰C级轿跑车的外观，几乎赢得了一致好评，独有的腰线和翘臀毫无疑问可以让你成为街上最靓的仔，争议最大的要属其全系1.5T排量了。

我们先来看看2021款奔驰C级轿跑车两款车型的动力参数。其中低功率版1.5T车型，最大功率为156马力，最大扭矩为250牛·米；带48V轻混系统的1.5T车型，最大功率为184马力，最大扭矩为280牛·米。传动系统方面，新车均匹配9速手自一体变速箱。

从上述数据来看，新车满足日常家用通勤毫无压力，高功率版还是能够带来一些驾驶乐趣，当然前提是你别把当它跑车就行。其实我们要修正一个观念，一提到轿跑很多朋友的印象就是得直线快、弯道稳、能上赛道，其实现实中的绝大部分轿跑都只是空有一副运动的造型而已，不过是做得比较运动的家用车啦。

至于三十多万买1.5T值不值，花一百四十多万买2.0T奔驰大G的大有人在，这豪华车它讲的就不是性价比，先抛开品牌情怀、历史文化不说，光车头的奔驰大标和与众不同的颜值，开上它你就是尊贵的奔驰车主，跑在路上就会被多看两眼。

总而言之，双门四座的定位已经决定了它不是一款务实的车型，所以这车适合什么样的人群是不言而喻的，注定也只能是一款小众车。

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奔驰C级(进口)最新款落地价是多少钱？奔驰C级(进口)指导价

网上车市从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰新款C级轿跑车正式上市，新车共推出2款车型，官方售价分别为34.68万元、36.68万元，其中C?260轿跑车价格相比老款上调6千元。作为年款车型，以进口身份销售的C级轿跑车外观、内饰与老款保持一致，主要是针对配置进行了优化升级。

新款C级轿跑车全系升级了胎压显示、最新的MUBX智能交互系统增加了空调语音控制。新车还全系加入并线、车道偏离预警、电尾门、转向头以及后排隐私玻璃多款选装配置。另外新车还增加了一个夜色组件选装包，包括AMG风格套件与轮圈等。

动力方面，奔驰C级轿跑车继续搭载1.5T、1.5T（48V轻混系统）两种款动力选择，最大功率分别为115kW、135kW，峰值扭矩分别为250N·m、280N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

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奔驰c260轿跑开一年后能卖多少钱

目前，随着消费者的收入增加，三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择，这个价格区间豪华品牌居多，竞争一天比一天激烈。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车是不少消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

配置方面，奔驰C级(进口)配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、64色车内氛围灯、雨量感应式雨刷等十七项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，奔驰C级(进口)2021款C260轿跑车的官方指导价为366800元，目前阿克苏地区没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费34260元，再加上商业保险12582元，最终的全款落地价为413642元。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰C260有多少新款车型，目前价格多少？

二手奔驰c260价格在20万左右，具体看车况。奔驰c260是c级的新款车型，也就是中期改款版本，这款车在外观方面还是有少许变化，长轴大标版用了类似星辉中网的设计，运动感更强。在立标版本上，下包围用了网状格栅横条设计，让整车宽度更加饱满，高配还带有几何光束大灯，更为亮眼。

奔驰c260

除此之外基本上和老款大体一致，侧面依旧流畅顺滑，后尾部的led光源c型尾灯辨识度也很高，双边双出排气精致有挡次。

动力方面搭载一台代号m264的1.5t发动机配48v轻混动力，变速箱配9速手自一体，这年头车企被严格的油耗发挥整的都在向混动方向靠拢，包括s级在内都是如此。

这套总成的表现还可以接受，并没有肉的离谱，可能你需要更加深踩才能更好的压榨出它的潜能，绝对零百成绩在8.8秒左右。

关于这台车的电机部分，其实存在感不强，只是在启动的时候能够明显感觉到，日常驾驶它基本处于隐身状态，无形中帮你节省少许的油耗。

2019款C260有三款车型，分别是C260运动版，C260MATIC，C260L。其售价在30.78-47.48万元之间。

奔驰C26车位于豪华小型车的中间部分。它有一个高档的内饰，但它无法与许多竞争对手的动态性能相匹配，并且他的一些信息控制很难使用。

2019款C260是一辆好车，但是竞争对手的许多车型都更好。这款梅赛德斯有多种发动机选择，并且都能提供令人满意的动力，但C级车的驾驶并不像竞争对手那样具有操控性。如果你正在寻找豪华的乘坐和驾驶舱，那么C级车会满足你。优雅的材料随处可见，标准和可选功能列表非常广泛。

与C260相比，奥迪A4的第二排足够的空间让成年人真正伸展舒适。A4具有稳定的性能，配备了几个强大的涡轮增压发动机选项。A4在细节方面也做的非常好，但它并没有牺牲买家在豪华车中欣赏的乘坐质量。您可以为A4配备手动变速箱，但主打性能的A4无法与C级AMG车型相匹配。总的来说，A4可能会更好。