2012款宝马520li按键功能图解_2012款宝马520li

1.二手2012款宝马5系520li怎么样

2.12款华晨宝马520li发动机怎么样

3.12款宝马520li是什么底盘

#选车理由 当时喜欢宝马的品牌，而且这台车操控很好，性能也不错。#最满意 空间宽敞，油耗非常的低，而且外观设计非常的经典。#最不满意 内部的配置非常的低，起步加速比较慢，胎噪声音很大。#空间 内部的空间非常的宽敞。后排的座椅空间很大。储物空间也不错。#外观 外观设计非常的经典耐看，简洁大方。#内饰 内饰的用料非常的高级。全部是真皮包裹，但是配置并不高。#动力 动力还可以，但是起步的加速比较慢。后场的加速度还不错。#操控 虽然是一款中大型车，但是它的操作丝毫不差。转向非常的丝滑细腻。#舒适性 这款车的座椅非常的舒服。底盘的滤震也十分的不错。车的整体隔音效果也很好。#油耗 这款车的油耗偏高。市区内行驶的话大概是十升油左右。

二手2012款宝马5系520li怎么样

45马力。2012款宝马3系520Li典雅型是一款级别中大型车，截止至2022年10月4日，根据查询宝公司的得知，它的马力是45，非常的强劲。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，是德国汽车品牌，创建于1916年。

12款华晨宝马520li发动机怎么样

优点：

外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0T+8AT的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。

缺点：

2.0T的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0T一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，配置少的可怜。

外观：

外观是我选择5系的重要原因，非常的商务大气，也不缺少运动的基因，双肾中网霸气十足，天使眼的大灯延续宝马一贯传统，辨析度很高。

内饰：

内饰做工不是一般的精致，摸上去感觉很细腻。特别喜欢中控台，宝马feel很强烈，越看越喜欢了。真皮座椅坐得很舒服，很多人都加上坐垫了，我就喜欢裸奔了，哈哈。

空间：

经过加长的5系空间自然不用多说，每一个关注5系得人大部分都是冲着那个阔落的空间去的。跟7系比还是差距明显的，没办法，7系是大哥大。

配置：

525Li差不多是乞丐版的了，配置在这个价位不会高到哪里去，不过简配的情况还是明显的，本来配置就不多的525，简点配就更不用说了。不过攒足面子的外观也抵得上这个价位了。

动力：

525Li的2.0T动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8AT的变速箱，换挡积极平顺。

操控：

操控师宝马的一大拿手好戏，少不了5系得份。5系得操控相比同级别的E级和A6那是超出了一大截。2.0T的动力是不高，2.0T+8AT的组合很平顺。

12款宝马520li是什么底盘

估计您对宝马先期的直列6缸发动机还是情有独钟的，不然不会提出这个问题，的确，2013款宝马全新5系换装了最新的直列4缸涡轮增压发动机，这款明星发动机获得了今年的全球十佳发动机的美誉，这款直列四缸涡轮增压发动机拥有三项重要技术：单涡轮双涡管技术、电子气门技术和高精度直喷技术。

电子气门：油气混合物燃烧所需的空气由进气门直接控制，而不是节气门，通过这种更加优化的控制进气量带来的是更好的发动机输出效率和更小的能量损失；高精度直喷：最高喷射压力达200bar，更高的燃油喷射压力和喷油嘴与火花塞更加紧凑的布局位置得到的是更好的燃烧效率、更低的油耗和更洁净的排放；单涡轮双涡管：能够有效减小涡轮反应迟滞的现象。

宝马的这次换“心”，也是为了全球能源，此款发动机的技术绝对不低于先期的发动机，但是本人还是比较倾向宝马经典的直列6缸。

希望对你能够有所帮助。

动力底盘。12款宝马5系前脸呈现出精细的设计风格，整体很高级，富有层次感，12款宝马5系头灯呈现出精巧的设计风格，内部结构精巧，视觉效果不俗，用了大气的轮圈设计，宝马5系车尾显得非常精美，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。该车用的动力底盘，与普通底盘不同的是，动力底盘集传动系、行驶系、转向系和制动系四部分为一体，可以承受更多的发动机动力，使汽车更加的有力。