东风风光新580六座_东风风光新580六座suv

       现在,请允许我为大家分享一些关于东风风光新580六座的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于东风风光新580六座的讨论,我们开始吧。

1.东风风光580优点和缺点有谁能说下?

2.东风580的6AT是爱信的吗

3.21款风光580终于上市了,1.5T+CVT,内饰高档,7.99万起能翻身?

4.东风风光580百公里油耗多少

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东风风光580优点和缺点有谁能说下?

       优点一:第一印象很抓人

       东风风光580给人留下的第一印象无疑是很不错的。大气硬朗的外观,飞鹰式脸型,都是夺人眼球的存在。虽为中型SUV,但是从霸气上讲完全不输重卡。

       优点二:轴距长,空间大

       东风风光内部空间相当的大。得益于2780mm的轴距,无论是驾乘还是储物的空间都算得上宽敞。

       缺点一:动力弱,起步肉,油耗大

       东风风光580的发动机有两种配置,一种是1.8L发动机的最大功率为139马力(102kW);一种是1.5T发动机可输出150马力(110kW)的最大功率。传动部分,1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱; 1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。

       但是不论是1.8L还是1.5T的发动机,带动风光580庞大的身躯都有点“吃力”,尤其是在起步的时候,发动起来特别“肉”。

       油耗方面,不少车主反映百公里油耗都在10个以上。

       缺点二:有致命安全缺陷,刹停距离将近50米

       安全问题就是东风风光580的致命缺点了。根据实际测评,东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。另外,市场上日益成为标配的ESP系统,在东风风光580低配版上并没有配备;定速巡航等常见配置,东风风光580也都没有。

       缺点三:发动机、变速箱有异响,内饰低质异味重

       在车主反馈中,有多起车辆存在异常声响的反映,尤其是在发动机、变速箱等关键设备上有不明声响,给消费者敲响了醒钟。大量采用低质塑料材质的东风580,新车产生的异味也久久难以消散。

       缺点四:悬挂偏硬减震差,底盘松散不扎实,高速行驶车发飘

       东风风光580的悬挂偏硬,减震效果差,后排乘客的乘坐舒适感欠佳。它采用前独立后扭力梁悬挂,底盘松散不扎实,车辆在高速行驶时有一种“轻飘”感。

       缺点五:有致命安全缺陷,刹停距离将近50米

       安全问题就是东风风光580的致命缺点了。根据实际测评,东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。另外,市场上日益成为标配的ESP系统,在东风风光580低配版上并没有配备;定速巡航等常见配置,东风风光580也都没有。

扩展资料:

       车辆配置

       在智能配置方面,风光580智尚版搭载了发动机启停技术,智能解决了怠速消耗;自动大灯/雨刮/空调,360度全景泊车系统。搭载了感应式电动尾门。

       采用矩阵式全LED大灯和全LED流体动感尾灯,电动全景天窗、第二排灵活滑动式折叠座椅、立体屏环绕式中控台等配置。

参考资料:

百度百科——东风风光580

东风580的6AT是爱信的吗

       东风580新款的价格在9万上下:

       1、东风580的外观:外观是这辆车让我很满意的部分,周围很多买小轿车的,刚开始也希望买一辆家轿,从众心理,之后看到SUV车型,发现这种车型更加喜欢,而风光580算是我这个预算范围内外形很亮眼的车了,车身上隆起的线条让车子看起来比较立体,家用开这辆车去哪都不违和;

       2、东风580的内饰:内饰说不上多精致的设计,毕竟厂家也是要考虑成本的,但是已有的内饰中,做工能感觉出认真的痕迹,很实在,车内的中控高清大屏也是中控台上最亮眼的设计了,比这价格贵的车指不定有没有这么大尺寸呢,小小满足了一下虚荣心,坐位就不说了,自己带着家人在店里感受过觉得很舒服,后视镜的电动折叠功能很实用,特别是把车停在很窄的停车位,能避免一些不必要的麻烦吧;

       3、东风580的空间:空间无敌宽敞,买了之后自然知道,驾驶座的位置很舒服,能够上下调节,调整出最适合自己的空间,我坐进去左右边还有空间,足以看出驾驶座空间大,后排我没体验过,不多说,只感觉前后排的距离很宽。门设计的也合理,上车不费劲,只不过强迫症的人会喜欢第二排能前后移动的设计,后备箱的纵深不错,长度更是长,感觉能装小家电。

       百万购车补贴

21款风光580终于上市了,1.5T+CVT,内饰高档,7.99万起能翻身?

       东风580的6AT是爱信的。

风光580是东风小康旗下中型SUV。

       风光新580前脸采用“百鸟朝凤聚势腾飞”的格栅设计,摒弃掉了传统横条、网状或点阵式等格栅的刻板印象,以鸟翼形状为基础元素,形成百鸟向空中腾飞聚合的凝聚力,洋溢着既活泼又豪放的生活气息。

       与格栅同框的前日行灯,采用了“天际线”贯穿式的设计,让整车前脸的轮廓视觉层次感更加清晰,与此同时,新车前脸使用了全新的“FENGON”字母车标。

       风光新580的第二排座椅,配有通风加热及8向电动调节功能,优秀的人体工程学设计,使其在保证零压体感的同时,又做到了不同身形曲线的贴合。

       2+2+2的六座布局,实现了“全家舒适”,而五座车的乘坐舒适性仅主副驾可言,相比之下,风光新580的第二排、第三排像MPV那样进行思考与设计,通过专项设计尽可能释放后排空间,同时给予二排乘客极多的乘坐提升。

东风风光580百公里油耗多少

       东风小康上市了21款风光580,新款车型被命名为红星版,售价是7.99万元-11.59万元,与老款保持一致,相比瑞虎8,售价上有一定优势。

       外观方面,风光580?红星版车型共计5款车型,外观整体轮廓与老款是一致的,只是中网采用了全新设计,内饰凹凸不平且熏黑处理,看上去更加精致,同时格栅靠向大灯处还有“红星”版车型标识。

       风光580?红星版的车身采用了双色设计,整体运动气息浓厚了不少;车尾部分,熏黑贯穿式尾灯相比老款要精致一些,车尾造型也十分饱满,双边拥有排气布局,运动气息也加强了不少。总而言之,风光580?红星版的外观比老款更年轻动感。

       尺寸方面,风光580?红星版长宽高分别为4715(4700)/1845/1715mm,轴距为2780mm,除入门级车型外,相比老款车长增加了15mm,轴距与长安欧尚X7一样,比瑞虎8多出70mm。

       来到车内,风光580?红星版的中控发生了一些变化,层次感更强了,也加入了部分皮质覆盖,整体质感有所提升,但个人觉得还是老款的好看一些。此外,风光580?红星版内饰运动氛围更强,红色缝线取代了老款的白色缝制,而且座椅更加运动舒适,有异色点缀。

       配置方面,从全系车型来看,配置并不是特别充裕,好在标配电动天窗、行李架、9英寸中控屏、后排出风口、仿皮座椅、多功能方向盘、倒车影像、以及上坡辅助等等。不足就是全系仅前排一个USB接口、仅顶配配置十分齐全,全系七座车采用2+3+2的布局方式,空间运用性高,但没有2+2+3更舒适。

       动力方面,个人觉得风光580?红星版还是有些奇葩的,车更加运动,却还用1.8L和1.5T低功率版本拉低售价,动力输出102KW和110KW根本满足不了大家对动力的要求,毕竟车尺寸可是达到了入门中型SUV。1.5T高功率版动力输出132KW,峰值扭矩270Nm,参数比长安欧尚X71.5T略强一些,与之匹配CVT变速箱,官方油耗7.2L。

       风光580?红星版全系性价比并不高,好在提供了部分选装配置,但仅有1.5T高功率版本车型值得推荐,选择上就减少至两个版本之间,售价为10.59万元和11.59万元。不过,最后选择下来,估计也就顶配车型更划算,看来能翻身有点难啊!难道这款曾经还能“闷声发财”的国产车,就止步于此了?

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       风光580百公里油耗多少东风冯光580的百公里综合油耗在9.5L左右,对于一款中型SUV来说并不算高。020款共推出两款车型,均满足国六排放标准。外观:2020款冯光580长宽高分别为4700毫米、1845毫米、1715毫米,轴距为2780毫米。前脸上,前格栅饰有三条镀铬饰条,分别连接两侧大灯。大灯的造型比较窄,下方的外壳被镀铬饰条贯穿,看起来紧凑简约。从侧面看,线条流畅,有很强的造型感,后仰设计有很强的运动感。配置:胎压监测、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、行车电脑、9英寸多媒体显示屏都是2020款风光580的标配。动力:2020款冯光580搭载1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩220N/m,匹配无级变速箱。工信部给出的百公里综合油耗为7.4L7月底,这款中型SUV即将推出全新车型风光580Pro,售价9-12万元不等。据说变化很大,外观和内饰都升级了。怎么样?那你看看这辆新车。东风风光

       百万购车补贴

       非常高兴能与大家分享这些有关“东风风光新580六座”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。