1.宝马x5六万公里都需要保养什么?

2.驾乘黑色钢铁猛兽,“深度体验”宝马X5,超有范

3.2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装,选配现车优8万,提车作业!

4.20款墨版宝马X5 G05-40i,XL套件,迟来的作业!

5.一年了,来报道,2019款宝马X5 xDrive40i M运动套装提车作业

2013宝马x5作业_2010宝马x5操作台功能介绍

前序:?同级别车无所谓好坏,都是因人而异,看个人关注点和喜好而已。我选择X5这款车不是因为他比奔驰GLE外观有多突出,也不是因为他加速5.5秒的爆发力,纯粹是觉得相对保有量高,容易打理。?XC90:科技含量爆棚,价格不错,但保有量少的车,我个人还是不太喜欢选择;?GLE:舒适性不错,比较商务,买车的时候新款还没出就放弃了;?酷路泽:男人的梦想,耐操实用,哪儿哪儿都能去,但车比较大,城市开还是有不方便的时候,而且考虑99%都是公路需求,也就忍痛割爱了;?选择了X5:哥们的弟弟玩平行进口很多年,什么天津、沈阳都有店,而且比较相信哥们的人品,直接找他报价选车,建议大家选车还是要选本家货源的,以防入坑。经过各种版本的介绍,最终选了加版大豪华+M运动这款。直接打款等车,半个月左右吧,车是先到的天津,哥们弟弟验了车,刷了中文,然后就托板运了过来。?下面就结合说说从2019年7月初提车、贴膜、上牌、用车半年多的几点感受吧。(这疫情闹得,总得找点事情做)

第一眼感觉怎么这么脏呢?

尾部那个特色后雾灯,真是山寨。

验车的时候发现车门有个牙签大小的磕碰,考虑在哥们店买的,后期还得贴膜,不影响什么,况且自己开车以后难免也有磕碰,也就算了。

拿到车就去贴了威固车衣和车膜。(膜V70,车衣V10)?至于车衣,还是看自己喜好吧,有人觉得没用,就会有人觉得值当。个人考虑贴了特别小的剐蹭不用跑去喷漆还得等车,比较方便。?有次开车,北方风比较大

原来想要个22寸的轮毂,但哥们说这玩意儿就是好看,没有20寸的耐操,自己也不想弄个祖宗天天呵护备至,suv就是上马路牙子方便用的,也就选了20寸的。

所谓激光大灯特有的一抹蓝,从来没激发过激光大灯,感觉不实用。

贴完膜也热血沸腾了三天,还没上牌就摆拍了一下

比刚提的时候亮了不少

加版是有后排隐私玻璃的,威固车膜没有贴完跟后排一样的型号,只能这样了。

选了个非全包裹脚垫,还是喜欢踩地毯的感觉。

提示更换锂电池,这里一定要叮嘱贴膜时要打着火贴,我这车贴完膜就变这样了。最后联系卖车的哥们换了一块锂电池才好。

关于平行进口上牌,个人经历很顺畅,交了税拿了手续直接去就好。因为我车没上牌就贴膜了,所以2张软妹子找了人。

内饰还是宝马特有的内饰,特别提醒新车车友,中间MENU和A/C那个按键实际等于两个按键,MENU是调出空调同步用的。

电子产品都是在不断的更新迭代,因为加版暂时无法开通互联功能,所以卡片钥匙还用不了

不是施华洛世奇的水晶档把,底盘升降可以自动调节。驾驶模式极少改变,一般都是舒适模式开,个人小技巧:如果想换模式而不低头,先摸到驻车键凹槽。

BC键可以变换仪表盘显示信息。

平行进口的缺点来了,暂时开通不了导航,中控比较low而已,还好carplay可以完美解决导航,要是安卓手机那就先悲剧吧。

抬头显示能显示更多信息了,至于歌词问题,没研究过。

偶然发现VOL键按下去可以暂停播放,旁边的数字键可以触摸的,不过至今没储存过什么功能。点烟器是没有的,对于烟民的确少了点什么。

氛围灯颜色可调,还带呼吸功能,尤其车门打开的时候,感觉还有点用。

车灯还是佩服奥迪,不过19款x5的大灯也挺凶悍。

起初很看不惯后尾灯,感觉比老款轻浮。

悲剧了,鲨鱼鳍漏水导致救援报警加车门触摸不好用,换了电脑版。个人感觉是个案,平行进口车买不买三包还是看自己吧。

写在最后:?1、关于油耗,跟个人习惯和路况有关,至今开了1.3w公里,表显综合12.5;实际市内堵车15,不太堵在13左右,跑了几次高速没有开定速在9-10之间,城郊11左右。?2、钥匙离开自动锁车功能,还是需要车主注意一下,偶尔受信号干扰有锁不上的情况。?3、车灯控制区有驻车提示功能按键,至今没用过。?4、加版标配没有液晶钥匙,听有的哥们说,这玩意儿太大,拿着不方便。?5、座椅加热增加了车门扶手及中央扶手位置,对北方的车友还是挺实用的。?6、后备箱左右侧有挂钩挺实用,至于后备箱自动开启,有时候手动了,会在下一次自动的时候只开一小段,需要手动开到最大,再自动关闭,以后就会自动开最大了。主驾关后备箱按键,需要一直按住才会关到底,不知道为什么这么设计。ps:主驾后备箱开关按键需要p档好用。

论坛规矩不能变。

宝马x5六万公里都需要保养什么?

大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!

宝马X5对于宝马集团来说,是一款举足轻重的车型。尽管X5的历史并不算悠久,满打满算也只有20年出头的时间,但是X5已然成为了一款非常成功的车型。

宝马X5对于宝马集团来说,是一款举足轻重的车型。尽管X5的历史并不算悠久,满打满算也只有20年出头的时间,但是X5已然成为了一款非常成功的车型。

差不多在一年之前,我试驾了2019款宝马X5?xDrive40i?M运动套装版,那台车给我留下了非常深刻的印象。而今天这台E70代的X5在外观和内饰上确实有了些年代感,这其中很重要的原因在于第四代宝马X5在设计上做了很多改变。这其中我最不适应的就是新款X5取消了车头两个小圆灯,让X5的辨识度下降了不少。

差不多在一年之前,我试驾了2019款宝马X5?xDrive40i?M运动套装版,那台车给我留下了非常深刻的印象。而今天这台E70代的X5在外观和内饰上确实有了些年代感,这其中很重要的原因在于第四代宝马X5在设计上做了很多改变。这其中我最不适应的就是新款X5取消了车头两个小圆灯,让X5的辨识度下降了不少。

同样改变比较大的还有车尾的设计,E70这一代的X5有一对非常特别的尾灯,再加上内凹的尾门腰线,整体的设计非常精神。不过美丑这事还真不能完全用经典来定义,毕竟看了一年多之后,我居然觉得新款X5的车尾更加好看。

同样改变比较大的还有车尾的设计,E70这一代的X5有一对非常特别的尾灯,再加上内凹的尾门腰线,整体的设计非常精神。不过美丑这事还真不能完全用经典来定义,毕竟看了一年多之后,我居然觉得新款X5的车尾更加好看。

当年的车型还没有完全普及LED车灯,氙气大灯是当年的主流配置。而且X5也非常大方的给全系车型都标配了带双透镜的氙气大灯。

当年的车型还没有完全普及LED车灯,氙气大灯是当年的主流配置。而且X5也非常大方的给全系车型都标配了带双透镜的氙气大灯。

很多人说,宝马的设计源于克里斯-班戈。确实,他设计了很多非常经典的宝马车型,也为后来的宝马奠定了设计风格和方向。而E70代的X5差不多是班戈在宝马工作的末期作品了,很多经典的宝马元素已经变得非常成熟和和谐了。不过班戈带给宝马的那些烙印却在近几年开始慢慢的褪去,特别是今年以来,宝马在设计上愈发的激进,正如当年班戈颠覆宝马传统那样,如今宝马已经开起了新一轮设计革命。

很多人说,宝马的设计源于克里斯-班戈。确实,他设计了很多非常经典的宝马车型,也为后来的宝马奠定了设计风格和方向。而E70代的X5差不多是班戈在宝马工作的末期作品了,很多经典的宝马元素已经变得非常成熟和和谐了。不过班戈带给宝马的那些烙印却在近几年开始慢慢的褪去,特别是今年以来,宝马在设计上愈发的激进,正如当年班戈颠覆宝马传统那样,如今宝马已经开起了新一轮设计革命。

在新一场设计革命的开端,我们可以先来回顾一下最经典的宝马内饰。我知道很多人都在吐槽宝马的内饰设计一成不变,不管是3系还是7系,不管是X3还是X5,内饰总显得那么廉价与沉闷。尽管这辆X5的内饰有着不少桃木装饰,也没能体现出多少质感。

在新一场设计革命的开端,我们可以先来回顾一下最经典的宝马内饰。我知道很多人都在吐槽宝马的内饰设计一成不变,不管是3系还是7系,不管是X3还是X5,内饰总显得那么廉价与沉闷。尽管这辆X5的内饰有着不少桃木装饰,也没能体现出多少质感。

当然真正的宝马粉丝其实是不屑于吐槽宝马的内饰的,毕竟宝马的精髓在于操控,而内饰设计只不过是服务于驾驶员的工具罢了。

当然真正的宝马粉丝其实是不屑于吐槽宝马的内饰的,毕竟宝马的精髓在于操控,而内饰设计只不过是服务于驾驶员的工具罢了。

熟悉宝马的人都知道,宝马车型是没有水温表的,有的车型是瞬时油耗表,有的车型是机油温度表,直到近几年改为全液晶仪表之后的宝马,才开始出现水温表。或许真正热爱驾驶的人更需要的是涡轮压力表和机油温度表。

熟悉宝马的人都知道,宝马车型是没有水温表的,有的车型是瞬时油耗表,有的车型是机油温度表,直到近几年改为全液晶仪表之后的宝马,才开始出现水温表。或许真正热爱驾驶的人更需要的是涡轮压力表和机油温度表。

说到热爱驾驶,那么宝马的方向盘是绝对不会让你失望的。哪怕是一台SUV车型的X5,也不会在转向手感上有丝毫的妥协。只要你开过2010年左右的宝马车型,你都会被这个沉重的转向手感所折服,但是真正开起来之后,这个方向盘的反馈也一定能让你感叹。

说到热爱驾驶,那么宝马的方向盘是绝对不会让你失望的。哪怕是一台SUV车型的X5,也不会在转向手感上有丝毫的妥协。只要你开过2010年左右的宝马车型,你都会被这个沉重的转向手感所折服,但是真正开起来之后,这个方向盘的反馈也一定能让你感叹。

不过这张座椅并没能让我完全满意,尽管提供了一些包裹感,但是座椅的填充物稍微有点硬,我想应该是为了给驾驶员更多的支撑性和运动感吧。

不过这张座椅并没能让我完全满意,尽管提供了一些包裹感,但是座椅的填充物稍微有点硬,我想应该是为了给驾驶员更多的支撑性和运动感吧。

而且作为最低配的车型,座椅的可调选项也并不多,座椅记忆也只有2挡可选。同样让我有些纠结的还有这台车的后排空间表现,对于一台主打家用SUV的车型,X5的后排空间在同级别里面完全占不到便宜,并且后排的配置也没有优势,这个问题也同样继承到了新款X5车型上面,后排空间小甚至成为了X5家族的标志性设计。

而且作为最低配的车型,座椅的可调选项也并不多,座椅记忆也只有2挡可选。同样让我有些纠结的还有这台车的后排空间表现,对于一台主打家用SUV的车型,X5的后排空间在同级别里面完全占不到便宜,并且后排的配置也没有优势,这个问题也同样继承到了新款X5车型上面,后排空间小甚至成为了X5家族的标志性设计。

宝马X5另一个标志性的设计就是后备箱了,用了“天地门”的设计,并且这个设计也传承到最新款的X5车型上。下面可单独打开的小门除了能让你坐在上面钓鱼之外,在你搬运一些比较重的物品时,也能够方便你装卸,防止刮伤后尾门的门框和后杠。

宝马X5另一个标志性的设计就是后备箱了,用了“天地门”的设计,并且这个设计也传承到最新款的X5车型上。下面可单独打开的小门除了能让你坐在上面钓鱼之外,在你搬运一些比较重的物品时,也能够方便你装卸,防止刮伤后尾门的门框和后杠。

X5的后备箱尺寸是依照高尔夫球包的长度设计的,对角线的长度刚好能够容纳一个全尺寸的高尔夫球包。所以对于后备箱的空间是不需要有任何担心的。

X5的后备箱尺寸是依照高尔夫球包的长度设计的,对角线的长度刚好能够容纳一个全尺寸的高尔夫球包。所以对于后备箱的空间是不需要有任何担心的。

终于说到重点了,这台35i的车型搭配的是一台N55B30的3.0T发动机,这台发动机和我之前试驾的宝马E90?335i是完全一样的,不过这台X5搭配的是一台ZF的8AT变速箱。

终于说到重点了,这台35i的车型搭配的是一台N55B30的3.0T发动机,这台发动机和我之前试驾的宝马E90?335i是完全一样的,不过这台X5搭配的是一台ZF的8AT变速箱。

这台变速箱自不用多说,好用和聪明程度是大家公认的好。但是这台35i作为全系的入门级动力,其实整体的动力表现要比我想象的温柔不少,在普通模式下,他完全不像是一台300匹马力以上的车型。一方面是这台车的自重确实比较大,整备质量达到了2.1吨;另一方面就在于厂家的调教了,我想厂家应该是刻意区分了轿车和SUV车型的动力表现,来适应不同的用户需求。

这台变速箱自不用多说,好用和聪明程度是大家公认的好。但是这台35i作为全系的入门级动力,其实整体的动力表现要比我想象的温柔不少,在普通模式下,他完全不像是一台300匹马力以上的车型。一方面是这台车的自重确实比较大,整备质量达到了2.1吨;另一方面就在于厂家的调教了,我想厂家应该是刻意区分了轿车和SUV车型的动力表现,来适应不同的用户需求。

日常驾驶的时候也确实非常适合市区的节奏,起步不会太敏感,超车的时候依靠变速箱的降档也能够满足动力需求。尽管是入门的动力版本,其实35i的动力已经能够满足大家对于X5这个级别车型的要求了。实际35i的销量也是X5的主销车型。

日常驾驶的时候也确实非常适合市区的节奏,起步不会太敏感,超车的时候依靠变速箱的降档也能够满足动力需求。尽管是入门的动力版本,其实35i的动力已经能够满足大家对于X5这个级别车型的要求了。实际35i的销量也是X5的主销车型。

最低配的车型搭配的是18英寸的轮圈,较厚的胎壁一定程度的缓解了X5比较硬的悬挂表现。实话实说,在经过减速带的时候,X5的悬挂确实让我有些无法接受,冲击传递的比较直接,减震的声音也能明显的传到车内,这样的表现真的不太像是一台SUV该有的表现,我想高配车型搭配更大尺寸的轮圈,可能会更加明显。

最低配的车型搭配的是18英寸的轮圈,较厚的胎壁一定程度的缓解了X5比较硬的悬挂表现。实话实说,在经过减速带的时候,X5的悬挂确实让我有些无法接受,冲击传递的比较直接,减震的声音也能明显的传到车内,这样的表现真的不太像是一台SUV该有的表现,我想高配车型搭配更大尺寸的轮圈,可能会更加明显。

最后还是老规矩,给大家聊聊这台X5的二手车行情。其实上面说到的种种X5的好与不好,都是相对于X5当时的新车价格来说的。时至今日,这台宝马X5的二手车售价早已经到了20万元左右的价位。并且X5也是非常热门的抵账车型,很多购买二手X5的消费者不仅仅是看中了X5的操控感受和动力表现,也有不少人是看中了宝马X5在抵账车领域的溢价能力。

最后还是老规矩,给大家聊聊这台X5的二手车行情。其实上面说到的种种X5的好与不好,都是相对于X5当时的新车价格来说的。时至今日,这台宝马X5的二手车售价早已经到了20万元左右的价位。并且X5也是非常热门的抵账车型,很多购买二手X5的消费者不仅仅是看中了X5的操控感受和动力表现,也有不少人是看中了宝马X5在抵账车领域的溢价能力。

这就是今天给大家带来的这台E70代的宝马X5,他身上有着很多经典的宝马设计元素,同时也有很多宝马根深蒂固的问题。如果能够包容他身上的问题,结合他目前的二手车售价,其实这台车的性价比还是非常高的。

这就是今天给大家带来的这台E70代的宝马X5,他身上有着很多经典的宝马设计元素,同时也有很多宝马根深蒂固的问题。如果能够包容他身上的问题,结合他目前的二手车售价,其实这台车的性价比还是非常高的。

往期精彩内容:?晓晓评车平民版法拉利,深度体验福特Mustang,竟然如此舒适?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-1.html?晓晓评车保时捷911Carrera?Cabriolet这是一台舍不得加速的车?s://club.autohome.cn/bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-1.html?晓晓评车卖掉之后又买了一台,精致运动的SUV——保时捷Macan?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9bed7df43d939876/85673496-1.html?晓晓评车买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野,居然他用来日常代步?s://club.autohome.cn/bbs/thread/78c62dbc25aa08d3/85766051-1.html?晓晓评车车主现身说法,阿尔法罗密欧Giulia并没有那么的离谱?s://club.autohome.cn/bbs/thread/40be1b0492dc8015/85967185-1.html?晓晓评车5.0升八缸大顶配,康康车迷心中最完美的路虎发现?4?s://club.autohome.cn/bbs/thread/7d2d10ec516fa42b/86107336-1.html?晓晓评车不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香?s://club.autohome.cn/bbs/thread/67360f150b042838/87058430-1.html?晓晓评车仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比?s://club.autohome.cn/bbs/thread/98687987fcdd0554/87186355-1.html?晓晓评车试驾日产天籁的鼻祖,号称“静音之王”日产风度A33?s://club.autohome.cn/bbs/thread/65e31a02ce77dc43/87294609-1.html?晓晓评车当年限量2000台,如今不到5万元的二手小钢炮,宝来R?s://club.autohome.cn/bbs/thread/b380ecd7852a71a3/87430016-1.html?晓晓评车20万内的颜值担当,配置和驾驶是亮点,WEY?VV6?s://club.autohome.cn/bbs/thread/83595ef095762cb4/87526022-1.html?晓晓评车以小见大,一见倾心。试驾MINI?COUNTRYMAN?COOPER?s://club.autohome.cn/bbs/thread/95a9696d561c364a/87652939-1.html?晓晓评车等高尔夫8还是抄底这台高尔夫7.5,这台1.2T居然够用?s://club.autohome.cn/bbs/thread/71b21a4dc6ddbcdc/87761158-1.html?晓晓评车不借助任何仪器,7代大众高尔夫的二手车选购指南?s://club.autohome.cn/bbs/thread/2cf3d5af1814b84d/87940025-1.html?晓晓评车期待已久的提车作业,介绍我的蓝朋友。奥迪S5?Coupe?s://club.autohome.cn/bbs/thread/6b23bf2e16d34b8e/87988567-1.html?晓晓评车新老3系对比。老款爱运动,新款要舒适?—?F35?VS?G20?s://club.autohome.cn/bbs/thread/8c272e8141c9cab2/88098931-1.html?晓晓评车前置后驱,直列六缸。承载着宝马操控灵魂的E92?335i?s://club.autohome.cn/bbs/thread/85f43bf959abab38/88213086-1.html?晓晓评车献礼阿尔法罗密欧110周年,试510匹的Stelvio四叶草?s://club.autohome.cn/bbs/thread/493affb41a4b72ad/88323094-1.html?晓晓评车外貌协会,行走姿态。实拍轻度改装马自达3?昂克赛拉?s://club.autohome.cn/bbs/thread/e59f94cf6af198c6/88432779-1.html?晓晓评车当初40万的豪华轿车,如今打1折就卖。别克林荫大道?s://club.autohome.cn/bbs/thread/f580fc30bed3c5f8/88604481-1.html?晓晓评车原始而野蛮的小牛,静态体验2010款Gallardo?LP550-2?s://club.autohome.cn/bbs/thread/cb4c3737f03eab1d/88683311-1.html?晓晓评车曾经的WRC王者,2009款福特福克斯11年用车体验总结?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9c59ad6a0084e889/88990274-1.html?晓晓评车最拉风的奥迪,静态体验2012款R8?5.2FSI?V10硬顶版?s://club.autohome.cn/bbs/thread/12a685d84b19f546/89557412-1.html?晓晓评车家里总要有台丰田。卖掉,提次顶配四驱RAV4荣放?s://club.autohome.cn/bbs/thread/6c3b7ff25a29c9ad/826531-1.html?晓晓评车420匹,550牛米,4.2秒破百,实测低调至极的奥迪S6?s://club.autohome.cn/bbs/thread/b9fe1e0395d14ace/89901644-1.html?晓晓评车0-100加速3秒内的宝马S1000RR,他能跑赢法拉利?!?s://club.autohome.cn/bbs/thread/5d3d7e0455a59e68/90052792-1.html?晓晓评车实拍0-100只有4秒的AMG?GLC63,车主居然说他很低调?s://club.autohome.cn/bbs/thread/ad1f0db8081dab46/90226062-1.html

驾乘黑色钢铁猛兽,“深度体验”宝马X5,超有范

宝马X5保养机油

金美孚1号全合成机油 ?嘉实多极护全合成机油 ? 100/1L 一万公里保养周期

宝马x5六万公里保养项目建议

机油机滤 空气滤清器 空调滤清器 火花塞 变速箱油的保养

同时根据车况 ?环境 选择积炭清洗项目

机油机滤一万公里保养周期

空气滤清器两万公里保养周期

汽油滤清器四万公里保养周期

空调滤清器两万公里保养周期

变速箱油六万公里保养周期

积炭建议两万公里清洗,可以根据车况 环境选择保养周期

2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装,选配现车优8万,提车作业!

最近一直准备换辆大型SUV,出于品牌和产品力的双向考虑,视线基本锁定在豪华品牌上,身边哥们知道我有这个想法后,直言过来试试他的X5,可以借我开两天,看看对不对我胃口。?前天跑去通州把车开回来,一辆2019款的30i,开了两天,算是一个“深度试驾”了!顺便也到798给朋友这辆X5拍了一组不错的照片,用来当做自己的“试驾作业”素材的同时,也好跟朋友有个交代。

正脸一张,黑色的主色调,超有范

外观:?不知道是因为朋友选装的东西多还是这新款的车型设计的变化,反正感觉比之前见过的更有轮廓感,整体设计看起来阳刚稳健,车身线条又流露出一股跃动感。?内饰:?做工用料这一块没得挑,大量的软质材料包裹,手感很赞,一些饰板的设计看起来也很精致,细节做工很到位,整体的档次感是比较OK的,如果科技感能再提升一点,可能会更好看。?空间:?前排都非常宽敞舒适,后排空间也说的过去,座椅柔软度适中,包裹性比较好,另外车门内侧、中控区域、手扶箱手套箱,以及后备箱等空间表现都很出色,实用性比较强。?动力:?也许是因为之前试驾的几款SUV车型,都是高配车型,动力都是3.0T的,相比之前动力确实谦逊了一些,不过我对这个发动机印象还不错,实际加速感不赖,家用和日常出行完全没问题,且换挡平顺性表现也比较好。?驾控:?跟此前开过的Q7和途锐相比,感觉X5的驾控确实要优秀很多,把控灵活精准,底盘支撑性和韧性都很好,油门、刹车的调校也比较线性,再加上包裹性不错的座椅,综合下来还真有点“人车合一”的感觉。而比起卡宴呢,感觉X5又要稳扎一些,没有这么轻盈。所以就日常行驶来说,这个X5的驾控我认为是最合适的。?以上是我开的这辆30i的试驾评价,毕竟驾驶时间不长,所以评价也不算很全面,不过就综合表现来说,我还是挺满意的。?下面是这辆X5在798的实拍,各位欣赏一下

经典45度视角,给人的感觉确实很稳健,但明显的车身线条看起来有多了几分运动感。

换代后的头灯造型感觉更犀利了。另外,我个人很喜欢这个轮胎和轮毂,22寸,也显得比较大,给人的感觉就是有力量。

进气格栅,面积不小,看起来也有气势,朋友还用了熏黑的效果,感觉两个前大灯点亮的似乎,有点像隐藏的獠牙一般,这点我也是很佩服我这位朋友的审美!

配合黑色的漆面,这个BMW的标识很显眼。

配合黑色的漆面,这个BMW的标识很显眼。

尾部照片,感觉新款的X5尾灯变小一些之后,整个尾部更显大,气势也更足,但因为尾灯的变小,反而又有几分时尚感。

车身上的M标识

尾部的LOGO,下面是摄像头。

前排,豪华感还是比较明显的。

后排,反正我觉得还说过去,我一米八一的个头坐进去,头部一拳多的距离,腿部与前排椅背间距将近一拳,我媳妇坐进去,感觉更加宽敞了

以前很多人吐槽宝马万年不变的中控设计风格,在近年来的宝马新车身上,这中控开始变得更加简洁、年轻一些了,我觉得这是好事!虽然感觉X5的中控没有Q7等车型有那么强烈的科技感,不过这种造型也确实更耐看。

全液晶的仪表盘,朋友的新车也没开多久,就两千多公里,这其中我一天就贡献了差不多两百多公里了!

其实我个人挺担心这种全液晶仪表盘会反光,但测试了一下,这X5的仪表盘反光效果也不算很明显。

方向盘带换挡拨片,实在玩不明白

方向盘按键,在开车过程当中也挺好操。

方向盘上的M标识

红色按键背光还挺好看,不知道这个颜色可不可以调,我也没有研究。

朋友这辆还选装了宝华韦健的音响,啧啧…?个人感觉宝华韦健要比哈曼卡顿强的不是一星半点,从低音到混音,音色都很好。

原本以为这个中控系统操作会有些繁琐,事实上也不难,声控手势控或者那个旋钮控,不太熟练,但支持触控。

360倒车影像还是挺清晰的,雷达灵敏度也比较高。

中控按键区域,宝马X5的内饰其实很多这种菱形设计的元素?

这里设计的这块空调小屏幕,如果没开过X5,那么一启动还真是让人有些小意外!

按键和旋钮的阻尼很好。

看看这材质和做工。

水晶挡把,这个也挺好看,手感一流,只不过觉得设计成水晶风格,宝马是不是也有点开始“浮夸”了!

这个其实有很多按键功能,我并不知道是什么,也没有时间深入的了解。

后排座椅背靠,舒适性还是很OK的.

后排空调出风口,分区,带温度显示等功能,实用性也比较强。

最后再来一张?图也就拍了这么多,对这款30i的X5,经过一天的试驾,体验确实是让我挺满意的,对比3.0T也没有太大的动力落差,而且从价格角度考虑,还是2.0T?X5更适合我,自身超高的性价比,各项性能绝对也能满足了我所有日常需要。?里里外外找了一圈,实在让我挑不出一点不入手它的理由。

20款墨版宝马X5 G05-40i,XL套件,迟来的作业!

我换车的理由再简单不过了,之前的04款东风标致307?P2.0AT在经历了15个年头后,去年底我突然发现,发动机上的塑料件老化严重了,有些地方轻轻一掰就能碎掉,惊的我一身冷汗,这万一起火自燃那可是要了盒儿钱!这车能开15个年头也是真的有感情啊,回想当年陪着我下工地,坎坷泥泞也都是过了;风里来雨里走,各种结款要账没耽误过事儿;我们俩还经历了京沈高速120定速巡航睡着了惊魂一撞,捡回两条命来。这些年我对待小狮子也真是始终如一啊!15个年头的道达尔9000精粮伺候,从来也没个头疼脑热的。说实话,就现在这15年的车况,要说飙个车也不怕哪个同级自吸。换吧,看来也是到岁数了。

十五年风雨,别了,我的小狮子![流泪]

曾经在我心目中,一直有两款车挥之不去,一款是大众途锐,一款就是宝马X5,都是非常经典的也是触及可得的车型,所以从开始实施换车以来,就在这两款车型中反复比较。怎奈今年春节带孩子从日本玩儿回来以后,国内疫情越来越重,只得在家隔离,好不容易盼到2月下旬,开始蠢蠢欲动。

大众途锐,曾经追梦的越野车,公路土路性能1:1那是相当的平衡,但是老婆觉得空间太小,后排过道还有个明显凸起,就被PASS掉了,并且提议入手的雷萨,确实也是高见啊!正宗全时四驱机械托森钢梁架子非承载车身越野车。这次再看途锐,还是好车,后排空间改进了比原来大了,但是跟X5比起来太低调了,简直低调的过分。

LEXUS,致敬非承载!这是当年GX的提车作业封面儿。[嘻嘻]

这代宝马X5不仅仅外观漂亮,内涵更可谓智能化,各种电子一应俱全,这让我着实痴迷,另外还配备激光大灯,就更令我摩拳擦掌了,哈哈,因为我就好改灯。此贴写出来,预祝硬解成功!?于是乎从3月初专攻宝马X5,给宝马中国客服打电话,谁家有X5现车赶紧联系我,表示钱款已就位可以两周内提车。果不其然真可谓电话源源不断,太热情了,已经都不是一家店派一个销售联系我了。各店有各店政策,有给优惠的,有不给优惠的,有加装饰的,不一而同。?正在应接不暇,准备理出头绪去各店看看实车并试驾,嘿嘿,缘分到了,销售小严打来电话,表示店里有一台选配现车,新车,前订车人订购以后,北京指标出现问题,迟迟拿不到更新指标,又不愿意随便找人租个指标,所以最终甩单。小严真诚表示疫情期间,店里也不希望车子砸在手里,希望尽快卖出,选配部分可以优惠。?约了日期,挂了电话,我还真没感觉有什么特别,继续按照自己的排程一家一家转店,期间还看了看宝马中国手里的一批新X5官宣后的媒体测试车,几乎满配,1千到几千不等的公里数,价格低廉,对于配置真是有点流口水。?除了小严他们店,转了一大通儿,也没找到可欣的车,于是如约来到小严他们店。落座,小严又把车况和配置介绍一遍,表示可以先看看实车,我欣然同意。他们店的新车都放在隔壁不算远的一个院子里,小严开着新买的奔驰轿车载着我进院儿,我一眼就看见了缘分车,哈哈哈,是我要的外观白,干邑色座椅显得活泼亮眼。回到店里,小严实实在在把各项费用罗列在纸上,裸车优惠两万,选配4.8折,税费,保险,总之最后包牌不到98,我当时就激动的拍了桌子。

交定金,按时付全款,最终在约定的两周内,2020年3月20日,提到了我的白龙马。

3.20提车

选配如下:?1、宝华音响?2、越野包?3、冬季包?4、香氛?5、手势

从来没用过苹果机,只能从咸鱼上收了个二手iPhone8,秒连Carplay。

无线连接Carplay的高德地图,很好用。

全速巡航+自动驾驶,太好用了,你就看着地图别走错口儿就行了!

又去4S店安装的原车导航地图,也是很好用。

装了原车导航图后,带有限速标志的投射。

疫情期间,二手车外迁过户挺麻烦,目前还是临牌。

重中之重,钥匙认证!

选配车不仅一天没等,而且选配部分还打对折,确实比较呀!所以在提车作业的最后,还得感谢前订车人,另外也得感谢小严他们店促成此单生意!祝愿你们大家一切安好!

一年了,来报道,2019款宝马X5 xDrive40i M运动套装提车作业

19年末,喜提20款墨版宝马X5!90后上班族。没有那么多说的,BBA里面还是喜欢宝马。直接上图!?能不能申精了[鼓掌][鼓掌]

12月3日订车,天津发回来的照片[嘻嘻]

13号到店,上班请,带着老婆和孩子直接去提车[嘻嘻],去的时候还没有审批下来

不露脸了,销售**姐是老同学,要电话的私信[嘻嘻][嘻嘻]

看看内饰,深咖喜欢!可惜的没有水晶档把[衰][衰]

同上,内饰随便拍了几?

提完车和老婆一起出去转了一下,随手拍了一张比较模糊,晚上天使之翼很漂亮[色][色]

第二天开去朋友那里贴了个车衣,牌子一般的!

地下车库随拍,瓦片日行灯[尴尬][尴尬]

X套件还是很好看哦,瓦片,瓦片,瓦片。没有激光大灯。

朋友结婚,提车后第二礼拜开去帮他接亲

吃完喜酒老婆开X5,我跟后面闻尾气。。[嘻嘻][嘻嘻]

平行进口的墨版,刷了汉化,导航用不了,仪表中间一坨黑的。。。?但是无线car?play可以用,还是很好的

手势功能没有很大作用,装XX利器

豆腐店。。

豆腐店。哈哈,没有86

两台车停一起,X5确实大很多啊。。?旁边的车5年10万多公里了。

漏掉了大鹏展翅[嘻嘻][嘻嘻]

蓝天白云,别摸我[嘻嘻][嘻嘻]

2019年5月16日购的新款宝马X5M40i运动?购车地点:苏州吴江区XX4S店?当时裸车价771400元,其中759900元裸车,仅选装了11500元的套装(哈曼卡顿、无线充电、wifi),落地86万5千左右。之所以选配上述这些,因为没办法,4S在途车,不想再等了,另外也不想超预算选高配车型了。?虽然我这款是乞丐版,但是基本配置都有,前排座椅加热,倒车(包含轨迹记忆)等,最主要的是与高配发动机调较一样,3.0T的动力即便在舒适模式下也是随踩随到。?乞丐版遗憾的有几点:?1、没有腰托,当时在途车都没有,不过我不怎么开长途,另外体型也胖,感觉没有也一样。家里还有一台2016款奥迪A6L2.5排量的,一直即便有腰托也不用,铬的慌。?2、没有360全景环视,这点对于X5大车型而言还是有必要的,小街巷会车很多时候真的慌的一匹。打算后期加装原厂,淘宝搜了下目前价格普遍在13000元,有点贵啊,另外也担心会不会后期加装影响质保、线路。?3、后备箱下段不是电动开启,需要手动往下翻,有点low,既然上段都电动了,宝马就不能下段附加下嘛。4、没有无钥匙进入,每次双手拿着很多东西的时候都要很狼狈的试着去掏口袋,每次离开车的时候总要强迫症般的按钥匙,顺便拉下门把手看看有没有锁住,后期也想改装原厂。?5、没有高配的M运动排气声浪,当然目前还没有SPORT?PLUS地板油对比过声浪。?2019款X5的刹车前段较软,后半段可以,因为我的低配不是M蓝色卡钳,所以不知道M会不会好点。另外降速到60以下时,变速箱会有档位间的一下顿挫,可能之前开惯了CVT变速箱的A6自吸吧,多少感觉不够平顺。百公里加速5.5秒数据不错,不过红绿灯要想起步秒杀个普通车,舒适模式下还得大脚油门,感觉提速是在1秒左右开始发力。日常超车都要超过2千转,遇到省道要去到接近4000转。目前开了2千6百公里,平时开得也不多,前2千公里严格按照保养手册,没有超过4500转,时速没有超过160公里每小时。

86公里首保,加6.5升机油,用首保券。这款车各方面机械素质挺好,就是刹车前半段真软,给人感觉不踏实,激烈驾驶信心不是很足,一般我喜欢一脚深踩4500转方向猛打变道超车,但是如果侧面车道前方有车都要到屁股跟前才能刹住,有点影响操控表现。4S工程师说设定这样,给那些喜欢红绿灯前慢悠悠趟过去的人设计的。我真想说这类人请去隔壁家买舒适版GLE吧?由于首保4S强行推荐延保,说8年保18万公里,1万9,兜里没钱被我拒绝了。还有前段日子半夜被酒鬼踹伤车门了,哎,4S说要动板金喷漆光维修费用就8000左右,而且由于人为故意损坏,保险不赔[流泪][流泪]

休息室喝茶吃点心俯瞰展厅车型,懒得监督工程师保养内容了。

哎,那个酒鬼是一顿猛踹啊,真心疼。

副驾门把手附近以及后边车门有变形,需要钣金喷漆

左边驾驶座车门这酒鬼也没放过,后视镜下面一脚变形,缺德玩意。

囊肿羞涩错过的延保服务

去年预算紧张,没打算贴车衣,以为自己小心开就没事,结果一年下来,自己是小心了一次主动磕碰也没有,但是副驾车门上被磕掉两处漆,一看就是因为停车场狭窄被人开门砸的。去年年底半夜还遭遇被酒鬼踹车,四个车门多处受损变形。最近洗车正好洗车店老板介绍店里有提供凹陷无痕修复服务,简单弄了下(一个老师傅带着大吸板等设备一通吸和敲),思来想去,还是到XPEL授权店装贴LUX?PLUS,本周五晚送过去的,今天施工了一天,目前仍在装贴没有完工,明天去取,不过未来苏州几天的雨哦,我都担心大黑会不会没过几天遭不住大雨起边、起泡,可能还得返工检查一次。

这是去年5月提车时候拍的,40i低配,当时还没有360全景,但是最近看了40i低配配置表,都有360全景了,心里那个苦啊

这是本周五晚送过去还没贴的模样(一年多了,确实感觉漆面效果大不如前了,也怪我没有一开始就给你穿上好衣服)

这是今天周六XPEL三个技师贴了一天的成果,傍晚看到的屁屁

师傅在简单弄下副驾两个磕碰处。这个侧面还没装贴

年学徒小哥跟着师傅弄的还是很仔细。

贴完后果然侧颜杀,可惜右后方车门下沿仔细看还是有处小凹痕,车衣盖了也能看出来,之前凹陷修复时候师傅说在筋上得拆内饰才能顶出来外面吸不出,算了没过保不想给大黑破内饰。哎,杀千刀的酒鬼,现在想起来还很气。副驾门上两个小磕碰虽然简单处理了贴上车衣仔细看还是能看到,哎,现在低素质的人多,真后悔没有早点贴。

凶煞的前脸,贴车衣原来还得卸车牌和加油的外盖板。师傅说我去年上牌车管所弄的车牌框锈了,于是在老板的推荐下干脆换了两块碳纤维的M?POWER字样车牌框。三个师傅从早上八点到晚上7点多还在贴,也够辛苦的,中间就吃了两顿快餐便当。期待明天完工的样子。

看完大黑出来逛街活捉一辆违停的劳斯。因为旁边跳广场舞的人多,怕尴尬快速捕捉,果11的光学防抖和夜拍还是一般啊。