凯美瑞外观改装_凯美瑞汽车改装大包围

1.丰田变了，推出这么一辆暴力的凯美瑞

2.苏州凯美瑞汽车改装店哪家好点

3.丰田凯美瑞隔音改装方案，丰田凯美瑞隔音改装多少钱

4.改装丰田凯美瑞 XV40，别有一番风味！

厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。

在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。

道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

丰田变了，推出这么一辆暴力的凯美瑞

俄罗斯著名改装商KHANN对全新丰田凯美瑞推出一套改装方案，凯美瑞作为丰田最畅销的车款之一，在全球范围内都备受欢迎，它拥有过硬的机械素质和可靠性。

通过近几年丰田全新车款的设计语言可以看出，运动化和年轻化是丰田新的发展方向。在保留原有特质的前提下，丰田对旗下众多经典车型做出重大改动，带给消费者耳目一新的感觉。凯美瑞在全新换代以后拥有更丰富的人车沟通感，更运动化的外观以及内饰。不过喜欢的车主，还是可以自己去外面改装厂一试的，改装难度并不大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

苏州凯美瑞汽车改装店哪家好点

如果有一天，你在路上看到这样的一款丰田凯美瑞。车事君劝你不要去挑战它，因为它可能分分钟教你做人。当然，你也不要贸然打电话给交警叔叔，车事君怕你冤枉好人。

酷似“改装车”的凯美瑞，原来是官方作品

说到这款丰田凯美瑞TRD，相信玩车的朋友都希望知道它到底改了些什么？当然，改装四板斧：胎、铃、避震、喉。

在丰田凯美瑞TRD上，哑光黑色19 x 8.5英寸合金车轮比XSE级19 x 8.0英寸合金车轮宽半英寸，而且很轻，仅仅为3.1磅，大概是1.4kg/每个。这无疑能够大大降低车辆的簧下质量，让操控更敏捷。此外，轮胎上TRD技师为它配备了普利司通Potenza 235 / 40R19轮胎，更高速驾驶提供足够的抓地力。当然，车辆也升级了双活塞卡钳。

当然， 汽车 升级改装每个人都有自己的特点。从视觉上来看，车事君认为不算特别突出。显然，技师很喜欢把车“黑化”，特意车灯也熏黑，把车辆变成“熊猫配色”（黑白配）。

至于底盘方面，技师更换了螺旋弹簧以及前/后防倾杆，根据数据可以分析得到，该车的侧倾刚度分别提高了44％和67％。会玩技术的就是不一样，技师为了配合弹簧的变化，特意开发了一套独特的TRD减震器来控制车辆的垂直和侧倾运动。从这方面来看，丰田技师对技术的追求确实相当极致。

另外，丰田凯美瑞TRD还配备了独特的光泽黑色前格栅以及黑色的品牌LOGO。

至于车辆里面，丰田凯美瑞TRD用了红黑配色装饰。车事君觉得，这是一种一般消费者挺难驾驭的风格，这风格应该属于那种对运动极致追求的朋友。大家觉得对吗？

不过，对于座椅则大有来头，它身上用的是BlackSportSofTex?装饰的前排座椅，配有织物衬垫，红色装饰和红色缝合TRD刺绣头枕。你会发现，车内的许多部位都有红色缝线，甚至安全带都是红色的。

为了展示TRD的作品，官方还在换档机构上加入了TRD的字样，甚至独特的TRD地板和行李箱垫。

或许很多人都想知道这款车都搭载的是什么样的发动机。显然，作为赛事改装团队的作品，动力一定不会差。它用的是丰田 3.5升V6发动机和8AT发动机，车上配备运动模式和换挡拨片。

有意思的是，这款V6发动机通过专门调节让车辆行驶更轻松，而且具有更好的怠速和加速声音。尽管这款车很猛料，但是目前来说它只会存活在北美市场。毕竟，大排量才是美国人的最爱。

甚少接触TRD，相信双擎会更容易让人着迷

TRD相关的产品国内比较罕见，市场上也很少TRD出品的产品，因此大家不认识也没有关系，TRD全称为Toyota Racing Development，简单而言就是丰田的赛车部门。

TRD版的凯美瑞大家觉得如何？车事君认为不失为一辆好车。然而，国内不少人买丰田凯美瑞更多是看中了它性价比和耐用。似乎与运动不沾边，不过世事无绝对，毕竟从 历史 来看，第八代凯美瑞是运动性能最高的一款。

另外，相比TRD版本的凯美瑞，国内凯美瑞双擎的动力表现无疑更容易激发人的肾上腺素。毕竟有电机加持，你认为呢？这不，刚过去的8月份，丰田凯美瑞就交出了节节上升的销量数据。在V6大排量与省油省钱之间，车事君相信绝大部分人都会选择后者。

丰田凯美瑞隔音改装方案，丰田凯美瑞隔音改装多少钱

苏州尚腾汽车音响改装。

1、尊重凯美瑞的汽车文化。2019年获得MECA凯美瑞苏州站原装C组冠军。

2、车间的设计装修整洁和便利。苏州尚腾汽车音响改装所用的修理工具、清理器具摆放干净整洁且在容易拿到的地方。

改装丰田凯美瑞 XV40，别有一番风味！

丰田凯美瑞噪音大，可以选择做汽车隔音。全车双层隔音4500元左右，单层隔音3000元以上。隔音方案如下:低速噪音&rarr挡泥板隔音，中高速行驶噪音&rarr四门隔音，高速行驶噪音&rarr四。车门和挡泥板隔音，轮胎噪音&rarr挡泥板，风噪&rarr四个车门密封条，排气管噪音&rarr行李箱隔音、发动机噪音&rarr前盖、挡泥板、防火墙隔音，零件松动噪音&rarr前盖、四门、地板、天花板隔音，音响升级&rarr第四，车门和后备箱隔音。汽车隔音通过减振材料，对汽车的钣金进行阻尼密封，改善了喇叭安装环境的缺陷，还原了汽车声音的声压和音质效果。同时用减振材料和隔音材料对汽车进行减振和隔音，降低汽车钣金结构传递的噪声，提高驾驶舒适性。对应各种隔音要求的最佳施工位置。

丰田凯美瑞，大街小巷都能见到的一款车，原创性能及其外观风格定格在平民圈内，眼前这台车如果不说出它的名字恐怕很少人看出是凯美瑞。通过鬼斧神差的改装工艺将其形象焕然一新，然而它车身的这套定制的车身套件和宽体改装风格让人感觉很舒服，别说，蛮搭配，变幻莫测的气氛浓浓有味，外加青春时尚的蓝色，总体来说还真是别有一番风味，下面大家就来欣赏这期丰田凯美瑞VIP风格改装案例。

这款凯美瑞改装资本基本都在轮毂和底盘，固定仪表板，皮革座椅和驾驶室天花板，继续更换车窗膜，车身抛光剂和发动机制动器。车轮的挑选和尺寸，以及离地高度的减小，完全贴地后，车身会牢固地附着在地面上，特别是正面和侧面，就像蛇一样。

VIP这一源自本田的改装风格，和日本车搭配往往有着独特的味道，相比起同样贴地的HellaFlush改装风格，VIP改装同样是贴地，不过却不要求轮毂作倾角，而整车颜色搭配也会偏向于简洁统一。这款凯美瑞在底盘方面做得很不错，从硬件到管理，同时使用两个品牌，该技术还遵循了汽车爱好者对姿态的需求，Airgen和Air?Lift搭配得非常完美，由于预期车重会增加，在系统上和结构上，该组件明显比标准减震器坚固。

车轮能够为视觉做出贡献，日本的Gran?Seeker?CCX，银色的大轮毂非常引入注意，这也正是VIP的重要特点，尺寸为19x10.5和19x11.5，负偏移为-6和-7，包裹它的轮胎，阿喀琉斯265/30和275/30。

打开时，你会发现这款过时的凯美瑞从汽车到完整的自定义内部和取自半切Mini?Cooper的室内顶部。当然引起关注的还有在所有四个座椅上都安装了工具。比赛或聚会非常愉快，无聊的地方，可以在里面等打开空调打开椅，想要有点音乐就打开行李箱打开DJ设备。

打开引擎仓，你会发现涡轮增压TD05和A'PEXi中冷器，车主还加入了HKS开放式过滤器HKS排气口，这让VIP风格的它不输于现在新款的车型。

改装清单?车轮?Gran?Seeker?CCX?19x10.5?19x11.5?制动?AP?Radical?Racing?底盘?BC?Racing避震?Airgen悬架?Air?Lift空气管理?性能?涡轮增压TD05?A'PEXi中冷器?自定义集管和管道?HKS（开放式过滤器-排气口）?定制木质发动机罩?外观?定制（车身套件-宽体-鸭尾翼）?定制（深夜蓝色漆）?凯美瑞2012定制头灯改款?室内?定制（凯美瑞2012电动座椅-木质面板-迷你吧台）?MBtech人造革Carrera?Kijang?Innova?Reborn方向盘?DAD（踏板-后视舱-换档旋钮-内部配件）?2个12英寸Venom低音炮?Venom电源整体式?2个Venom电源4通道?先锋DJ?Aero甲板?Sony?PS3电子游戏机?2个电视头枕?2台21寸电视