劳斯莱斯 车主_劳斯莱斯吧

1.全中国谁有劳斯莱斯 车牌号是多少 车主身份是什么？

2.世界上都有哪些顶级豪车

3.R是什么汽车牌子要多少钱？

4.劳斯莱斯请司机，宾利不请司机，为何会有这个说法？

5.劳斯莱斯幻觉什么梗

6.北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开？

7.坐宾利 劳斯莱斯是什么感觉 和奔驰 奥迪 有什么不一样 哪位坐过的朋友能否说说

8.劳斯莱斯出自哪个国家?

撞到劳斯莱斯要赔多少钱？

首先是不是真的赔不起？如果赔不起它有多贵？劳斯莱斯贵嘛，最便宜的四百多万，贵的一两千万的都有，那么修修要多少钱？

维修价格高昂

给你几个参考，换一个前保险杠材料费214230块钱，工时费13500。左前翼子板，就是轮胎上面这一块圆的那个部分，稍微凹进一下。

你如果要换一个新的2840块钱，工时费 25000块钱，反正是比我的车子贵，一不小心撞的厉害，你什么这个车头瘪了或者怎么样，上百万了。

根据事故责任判定赔偿金额

赔多少钱不光是看它修修有多少贵，也要看责任划分的对不对？基本上常见的全责、无责、主责、次责、同责对吧。

如果从低往高的话无责就是0%，那么再上面就是30%、50%、70%、100%，那么如果是次要责任的话，就是赔30%了这个样子。

保险公司根据三者险额度赔偿

所以说也要算一下，你不要撞上之后自己先吓傻掉，这个先算一下说不定是可以解决这个问题的，怎么解决问题？最常见的办法，找保险公司。

保险公司到底可以承担多少呢？交强险最多是赔2000块钱的财产损失，我们就不要去算它了，肯定是不够的，核心主要是看第三者责任险。

我们的额度基本上平时5万到100万，常见的是投50万100万，看保多少，人家修修材料费，我刚才说的二三十万，两个部位加起来四五十万。

三者险以外的部分要自己解决

那我第三者责任险如果买100万的话就没问题，保险公司全部解决，和正常的交通事故没有什么区别。

但如果说我投保的是50万，不少朋友都是买三者50万的对吧？它修修是55万，多出来的5万，就要我们自己来解决这个问题了。

真的赔不起怎么办？

网上有个案例，一个标志307撞了个劳斯莱斯，修修240万，已经打过折了还有240万，同等责任一人120万，第三者责任险理赔，再加上交强险50.2万。

那不是有个2000嘛，那好了，剩下还有70万的这个钱要自己掏了，这70万不是谁都拿得出的，你哪怕找个大老板，你今天说你卡拿出来拿出70万，他都不一定拿得出来的。

跟对方协商

赔不起，怎么办？第一件事情不是躺在地上哭，是跟对方协商，那看运气了，如果碰到真的土豪，或者说他今天刚好是背着他自己的老婆，带着小秘到外面去开房了。

刚好是不是，我不讲你也不要跟我讲，我不讲你的故事，你不讲我的赔偿，说不定就这么了掉了。

那基本上人家是要你赔钱的，人家这个钱毕竟也不是水里淌来的，你别管人家有什么本事，也是努力赚的，基本上也是要还的。

一下子还不上，可以先签个协议，让对方先垫一下这个钱，毕竟买劳斯莱斯的人，他垫一下的办法和路子总比我们多对吧？让对方先垫一下，等有钱了再还。

维修点比价、砍价

那还有一个就是说你是在哪里修的，有没有更便宜修的地方，去维修点比价砍价。

豪车维修水很深的，这里法拉利换个雨刮收你3万8，那个地方3千8还送你两瓶燃油宝，说不定东西还都是一样的。

这个时候都已经是身家性命七八十万摊上去了，你哪怕不懂车问一问也行吧，真的不行的话找几个懂车的朋友一起商量商量，说不定维修费本身能降低一点。

不是说好像100万变成1万，而是说100万能不能降到第三者责任险50万能够覆盖的范围，这样我自己就不用掏钱了，保险公司上，大概是这样的。

对方直接提起诉讼、打官司

还有一种情况就是说人家也不跟你讲这个事，也不跟你去聊，维修厂也不跟你谈，好像啥事情也没发生过。

你以为人家就这么算了的时候，下个星期二突然之间收到一封律师函，人家就告你，这个也是有可能的。

不算刑事案件不会坐牢

这个就有点惊悚，也不要担心，这个是属于民事赔偿、经济赔偿案件，它不算刑事案件不会坐牢的。

首先你先自己淡定一点，然后法院一般也是懒得摊上这种事情，基本上说你们要不先协商一下，打官司之后大概是怎么样的，都会跟我们讲。

如果协商不行，法院强制执行立刻赔钱，也是会考虑到我们当事人的这个生活状态。

法院执行会考虑当事人的生活状态

比如说我自己是有个房子的，不是说直接就是把里面的人，爸爸妈妈老婆孩子全部都赶出房子卖掉，没那么可怕的事情。

只要你买的房子不是什么别墅豪宅，这种不超标的它是不会被拍卖，只是说他会把你给冻结，你这个房子不能卖了，因为你还欠人家的钱，大概是这样。

然后想要执行的时候每个月大概还多少钱多少钱，他会给你定好，在你转账之前你收到工资之前，银行直接会把你扣掉的，大概是这么个情况。

让对方申请“代位求偿”

那还有一种是对方很不高兴，我们也没有钱，然后车主他刚好哪里去买一块地修了个大厦，他自己也没钱怎么办？

找保险公司申请代位求偿，那么以后我们就和保险公司打交道，那个车主他自己把车子修好也就行了

全中国谁有劳斯莱斯 车牌号是多少 车主身份是什么？

一般在房地产行业工作十年，就会见过坐劳斯莱斯和宾利，迈巴赫的老板（不单是房地产老板，还有做投资的，搞金融的，从事制造业的）没有一百个也有八九十，买这个级别的车，无外乎三种原因，第一是身份地位达到了，第二是彰显自己的实力，第三就是打肿脸充胖子，借着豪车和奢侈品的影响力来融资。举个自身例子，我在江西做过一个项目，董事长身价大概在5000万到6000万左右。开劳斯莱斯的车主一定是亿万富翁吗？我看未必！

不过一般买这种车的是真有钱，我们先算一下买劳斯莱斯需要的所有费用。当然如果真的考虑家用，可以算下劳斯莱斯古斯特整车落地500万左右，每年养护30万以上，这点开销是固定的，也就是说年收入起码100万以上才能负担得起劳斯莱斯古斯特，200万以上才能负担起的幻影。这还不包括折旧费用。家产的话起码一部车最多是家产（不包括不动产）的1/10，这么算下来起码5000万以上了。

还有一种人也开劳斯莱斯，那就是司机。如果真说开这个词，那么都是司机居多。尤其是幻影，根据一个经常开S级的司机说，幻影太大了，开起来需要加倍小心。劳斯莱斯一般家用几乎不可能，很多都是商务用途。很多人买这车就是为了出租，比如婚车业务，比如重要客户接送或者明星接送，这些用车都是他们业务范畴。一些小的租车行老板，可能身价也就在几部车上。所以开劳斯莱斯真的没有办法去判断有多少家产。

但是买劳斯莱斯的就一定是亿万富翁吗？我看未必，基于中国人的传统共性，许多十亿级别的富豪，在衣食住行方面真的很低调，我就见过好几个身家至少是接近十亿的老板最好的车只是一百万左右。其次国人好面子，一般买了劳斯莱斯也不是经常开。一个是费油。二是太大开着不舒服。基本有什么重要的生意才开。主要为了撑面子。平时开着揽胜就挺不错了。

世界上都有哪些顶级豪车

是李春平有，不能回答，车牌号京AK9999 京AK8888。

中国究竟有多少人拥有劳斯莱斯并没有确切的数字，不过从一些数据得知，中国境内拥有的劳斯莱斯的数量应当在2万台以上，在2019年，全球的劳斯莱斯销量有5000之多，但仅中国就购买了约三分之一，也就是大约1000多台，由此也可以看出，中国的有钱人确实挺多的。

劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

R是什么汽车牌子要多少钱？

顶级豪车其实不少，但因为价格都比较高昂，我们通常很少能在路上看到，下面来介绍一部分的顶级豪车：

1、布加迪的Pur SangVeyron 16.4 ，售价是2450万。

布加迪是经典老爷车中被保存最多的汽车之一，布加迪品牌可以在世界上许多着名的汽车博物馆中看到，其性能非常出色。车身形状新颖，流畅，直到发动机配置都非常独特。独特。创始人出生于一个世代投身艺术的家庭，除了对艺术的深刻了解外，他还对各种机械设计技术有着深刻的理解，因此他自然地将技术与艺术相结合，使人们的作品无法区分哪些是艺术品，哪些是技术作品，赋予了布加迪汽车独特的艺术风格。

2、法拉利的612 Scaglietti售价是438万；599 GTB，售价是435万。

法拉利是世界领先的超级跑车品牌,成立于1929年。法拉利汽车大多是手工制作，所以产量非常低。年产量仅约4,000。该公司总部位于意大利摩德纳,是由世界着名的赛车手和划时代的汽车设计师恩佐·法拉利创立。

3、迈巴赫的Maybach Landaulet，售价是2548万。

品牌最初创建于20世纪20年代，作为三名主要创始人之一威廉?迈巴赫的被誉为“设计之王”，他还是是世界上第一辆奔驰车的发明者之一。在1919年，对汽车仍然怀有远大梦想的威廉迈巴赫和他的儿子卡尔迈巴赫共同创造了品牌“迈巴赫”，一辆象征完美和价格的汽车。迈巴赫的每辆轿车都是用真皮还有其他最最精致的材料制作，所以非常奢华，他也代表着极致的奢华感，巧妙的设计和精致的优雅。

劳斯莱斯请司机，宾利不请司机，为何会有这个说法？

车标是字母R的汽车品牌是劳斯莱斯，一般需要700-1000多W以上。

劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

“双R”徽标

劳斯莱斯（Rolls-Royce）的平面车标用两个重叠在一起的“R”，这是查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）与亨利·莱斯（Henry Royce）两人姓名的第一个字母，体现了两人融洽及和谐的关系。

起初双R标为红色，有说法称在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

劳斯莱斯幻觉什么梗

劳斯莱斯请司机，宾利不请司机，为何会有这个说法？是因为品牌定位的原因。这个说法是有道理的，但是确实不符合我们的实际。之所以认为这个说法是有道理，是因为劳斯莱斯这个品牌定位的原因。在很多眼里，认为宝马更注重的是驾驶的体验，而奔驰注重的是乘坐的体验。我们这样来看，也就是说宾利更注重于驾驶的体验，而劳斯莱斯更注重于乘坐的体验。宾利这样的车更适合自己开，因为这款车注重的是驾驶的体验，如果我们寻找司机的话，就体验不到驾驶的感觉，买这辆车也没有意义，如果需要司机的话，我们就最好买宾利车，因为宾利注重的是，乘坐的体验。有一个错误的看法是，很多人认为劳斯莱斯请司机是因为这款车非常的难开。南开并不是这个原因，主要是因为操作非常的暴力，而且车型非常的大，难以操控。劳斯莱斯的引擎仓非常的长，但也没有到达长头卡车那么长，习惯了之后还是感觉不错的。但是这种说法也不是没有道理的。首先我们要知道，劳斯莱斯和宾利他们的级别都是差不多的。大部分的人认为劳斯莱斯是比较商务的车，但是宾利也有这样的车型。我们这样来看。劳斯莱斯的幻影，也是非常流行的一个车，这款车彰显的就是奢华，舒适性非常的好，但是动力不是很好。看这台车操作性不是很好，如果司机技术不是很好，也不是很好的驾驭。那么这样看来，主人的身份开这辆车也不是非常的适合。所以就有了这种的说法，归结于原因就是品牌定位的原因，购买的时候还是看我们追求的是乘坐还是驾驶的体验吧。

北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开？

劳斯莱斯有一款车叫幻影，劳斯莱斯是超级豪车，价格不是一般人能承受得起的，许多人一辈子都买不起一部劳斯莱斯，只能幻想，所以就是劳斯莱斯幻觉了。

劳斯莱斯是顶级的豪华轿车，价格自然非常昂贵。其根据车型和配置的不同，价钱上也有非常大的差别。最便宜的古思特最少要450万元，幻影更是790-920万元。这样的价格对普通人来说真的只能是幻想了。

劳斯莱斯简介

劳斯莱斯是车坛中的贵族，四轮的皇者。从诞生之日起就拥有高人一等的血统。劳斯莱斯成为英国王室专用车已有多年历史，爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。

劳斯莱斯的手工艺还可以在更大范围内满足个体客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、层板和设备，因为劳斯莱斯几乎不可能生产两辆一模一样的车。

坐宾利 劳斯莱斯是什么感觉 和奔驰 奥迪 有什么不一样 哪位坐过的朋友能否说说

网友认为，这些豪华汽车也很有可能是走私车，尤其是在如今的北京，浙江，天津等一些地区，走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路，最终被车主遗弃。

对于土豪老板来说，车库里没有几辆高级车，真的很不好意思出门，现在可以拥有高级车，这是很多人希望的，但是，也有像百万级、千万级的高级车那样，成为“僵尸车”的情况，这些高级车已经被灰尘覆盖，已经成为真正的“僵尸车”。

在我国北京的一个大院子里，有一位网友就发现了很多辆豪华汽车，这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的，就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。

让人感到意外的那就是这些豪车被随意地停在大院子的树下，整款汽车上面堆满了大量的灰尘，看得出来，这些豪车应该被扔在这里好几年没有动过了，稍后这位网友也及时和看门的老大爷聊了一会，最后老大爷表示，其实这些豪车都是一个人的，只不过是后来因为一些原因，这个人就把这些汽车扔在这里消失不见了。

说实话，看到这么多的豪车被扔在这里成为僵尸车，老王心里感觉还是非常可惜的，要知道这些豪车随便拿出来一辆放在大街上，都会引起非常大的关注度，真的不知道这些汽车的主人为什么把汽车扔在这里，然后直接走开。

从一些细节来看，这些车一开始并不打算被遗弃，因为每部车停好之后，停车之人都非常细心的合上了反光镜。不过一直到现在这些车荒废了不知多少年，就连当地的居民也失去了印象，车主人的身份当然也是个谜无人知晓。

现在一个北京的车牌是如此的罕见，车主的车挂了车牌后却把车挂在了这里，让人觉得有点鲁莽浪费，看到这些车，我有点惊讶，但也有点遗憾，有多少人梦想拥有这样一辆豪华车，现在却无人看管。

劳斯莱斯出自哪个国家?

具体的车型呢？单纯的比的话 宾利和劳斯莱斯 属于一个档次 宾利是英国皇室专用轿车，劳斯莱斯则是富翁们的首选座驾，而且一度是各国元老必备的座驾，03年归入宝马集团后，我们越来越容易看见路边暂停的劳斯莱斯，他的舒适度和驾驶你说的4类车型里最舒服，空间最宽敞的车。

而奔驰和奥迪比，都是拥有中高档轿车的大众化高端产轿车，奔驰无论从配置性能和内饰比，都比奥迪优越，奥迪的外观和性能也是相当优秀的，可他的内饰和舒适度其实不尽如人意。

由于你没给具体型号 所以具体参数没法对比

宾利在财务危机时曾子劳斯莱斯旗下 一度宾利就是劳斯莱斯 劳斯莱斯就是宾利

所以英国2兄弟 两个竞争对手 可见其舒适度 操控 奢华感 是一个界别的 单纯数据上 两者也是大相径庭的

至于奔驰奥迪 可以随意去坐了 舒适度就有着各种差异和种类 毕竟车型较多 舒适与否 也看试驾者自己了

PS 宾利坐过 一个富二代朋友开的欧陆GT 全手工真皮座椅 鸟眼枫木做的面饰板 中规中矩的长宽高 2745的轴距虽然我觉得有点空间狭小 同类别车都有超过2850的轴距 可舒适性还算可以 汽车启动时和突然刹车的时候 底盘相当稳健 双非常迷人 毕竟6升的W12发动机也算是一台猛兽了 加上是跑车类型的豪华轿车 所以舒适度我觉得还是略低于同级别劳斯莱斯

劳斯莱斯在车展坐过古斯特 ，3295的轴距你可以在后座玩3个女人也不拥挤。。。 5399x1948x1550的长宽高 可以说很宽敞了， 内饰不用我说了吧，手工真皮，高级木饰，纹理匹配，这些都是豪华轿车必须的东西了。

而奔驰宝马坐过的不计其数 因为要看款型， 但总体比的话 奥迪是个内饰做工非常不考究的孩子。。。。。。

劳斯莱斯是哪个国家生产的？ 20分

劳斯莱斯汽车——宝马公司旗下品牌。

劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银灵”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗(罗尔斯·罗伊斯)也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。11年负债亏损导致破产。后在英国 *** 干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列。

而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为。1998年3月30日，美国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克(约合5.71亿美元)的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自集团19年10月宣布将出售劳斯莱斯后，德国的宝马和大众公司争相出价购买，但劳斯莱斯最终还是看中了宝马。 4月20日，对英国老牌名车劳斯莱斯情有独钟的大众公司宣布将继续与宝马公司争夺对劳斯莱斯公司的收购权。由于最终决定将由维克斯集团4月底举行的股东大会作出，对此，大众公司表示将拿出更高的报价以及维护劳斯莱斯公司名牌产品的经营发展修改方案。果然，维克斯集团中两个较大的股东对将劳斯莱斯出售给宝马公司表示不满。于是，维克斯集团希望宝马公司将报价提高，但遭到拒绝，并称10亿马克是最高报价。7月3日，维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。 7月28日，大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月，便宣布将它让给宝马公司。宝马撤销不久前宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定，并同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日，2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。

劳斯莱斯是哪个国家的啊?

劳斯莱斯这个品牌成立于英国，在2003年的时候被德国宝马汽车公司收购！就是这么个关系！英国的品牌，德国的生产技术生产的！

劳斯莱斯是哪国生产的

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（骇理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

劳斯莱斯是哪个公司 哪个国家的?

劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。 劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。 劳斯莱斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。 劳斯莱斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生 *** 的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。

劳斯莱斯是那个国家生产的

是英国产的

劳斯莱斯是哪个国家的品牌

保时捷是德国品牌！劳斯莱斯原来是英国的，后来被德国的宝马公司收购了

劳斯莱斯是哪国生产的？

原厂现有的设备和能力都受到了限制，为了能制造出新时代的劳斯莱斯，宝马公司出资4000万英镑，在英国南部萨克斯郡的古德伍德建造了一个豪华的新工厂。据说，该工厂是劳斯莱斯有史以来的第六个工厂。设址这里的原因是这里距公司创建人之一的罗伊斯的家乡只有10公里的路。此举也算是对罗伊斯先生的一个纪念吧。

劳斯莱斯的新工厂与著名的古德伍德赛道非常接近。工厂的建设非常注重环保，屋顶上还种著草。高大的厂房外墙都是透明玻璃墙，可以让人一眼望穿。我们抵达该工厂的时候已经是晚上9时，车间里灯火通明，但此刻并没有工人上班。这样做的原因是为了安保。

为了更好地了解古德伍德周边的环境，劳斯莱斯特意在第二天上午安排直升机在厂区上方进行环游。

我们发现厂区坐落在一片绿草地中央，由于这里地势低洼，当地人也不种粮食，但草地却管理得很好。厂区周边也只有稀稀落落的别墅，据说属于英国各地来的富人。古德伍德赛道早就因周边居民抱怨噪音而不举办任何车赛，反而成了一个小型飞机场。从伦敦到这里的飞行时间只需20分钟，给到古德伍德买车的顾客提供了很大方便。

古德伍德工厂实际上是一条汽车组装线，其噪音巨大的冲压车间并不在这里，摆放在生产线起点的是早已做好的车身。幻影III的车身是铝合金单壳整体车身，但在前发动机盖两侧的翼子板用的是非金属的复合材料，先进的卫星定位系统就安放在这个位置，可以防止被屏蔽。

在古德伍德工厂内共有涂装、总装、内饰组装、调试等四大部分，共有19个工位。发动机使用宝马专门为劳斯莱斯生产的5.7升12气缸的发动机，但我们注意到：发动机上只打着“RR(劳斯莱斯)的标志。厂方介绍说，幻影上使用了宝马28项技术，零部件来自全球25个国家，古德伍德工厂有500位技工。

劳斯莱斯是哪国的品牌

劳斯莱斯——宝马公司旗下品牌公司。 劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。11年负债亏损导致破产。后在英国 *** 干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为.大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。

劳斯莱斯是哪个国家生产的

劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。

汽车之家劳斯莱斯是哪个国家制造

英国。