一汽大众迈腾汽车故障排除

一汽大众迈腾汽车故障排除

       对于一汽大众迈腾汽车故障排除的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.一汽大众迈腾2015款发动机烧机油

2.迈腾仪表盘故障灯图解

3.一汽大众迈腾发动机抖动该如何处理

4.大众迈腾轿车驻车制动无法释放？

一汽大众迈腾2015款发动机烧机油

       烧机油故障常见的故障点有：

       1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。

       检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。

       2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。

       检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

       3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。

       检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

迈腾仪表盘故障灯图解

       一汽大众迈腾发动机故障灯亮，显示催化系统，缸组1，发生这样的情况，是因为节气门上面的积碳过多导致的，需要给车辆的节气门进行全面的清洗，即可消除此问题，清洗节气门可以降低车辆的油耗，增加发动机的动力，清洗节气门的具体操作步骤如下：

       一、拧下一汽大众迈腾进气管前面的固定螺丝。

       二、拧下一汽大众迈腾进气管后面的固定螺丝。

       三、将一汽大众迈腾滤清器整个拿下来。

       四、一汽大众迈腾整个的节气门进气口就露出了，准备清洗。

       五、把一汽大众迈腾节气门清洗剂喷剂节气门里面去，反复的多喷几次就可以了。

       六、将一汽大众迈腾滤清器安装回去就完成操作了。

一汽大众迈腾发动机抖动该如何处理

       1、以18年迈腾为例，第一个显示的是发动机故障灯，说明发动机有问题。

       2、第二个是汽车转向助力故障灯，如下图所示：

       3、第三个是发动机功率控制系统，如下图所示：

       4、第四个是灯泡损坏指示灯，如下图所示：

       5、第五个是清洗液液位低故障灯，如下图所示：

       6、第六个是防抱死系统灯，如下图所示：

       7、第七个是车身稳定控制系统，如下图所示：

       8、第八个是胎压低警告灯，如下图所示：

       9、第九个是燃油液位低警告灯，如下图所示：

大众迈腾轿车驻车制动无法释放？

       汽车怠速不稳的原因；

       节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。

       火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快，性能会降低。

       堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。

       怠速抖动的具体解决方法：

       1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

       着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

       2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

       3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

       解决办法；

       最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

       一辆行驶里程约1100km的大众迈腾B7L轿车。用户反映：该车驻车制动无法释放，驻车制动警报灯常亮。

        故障诊断：接车后首先查看故障现象，与客户所描述的一致。利用故障检测仪读取故障代码为“02432----左侧驻车制动电动机供电电压短路静态”，进入功能引导读取驻车制动系统数据数据流，当按下驻车制动开关时，右侧驻车制动电动机供电电压为13.5 V，左侧驻车制动电动机供电电压为0 V;当松开驻车制动开关时，右边达到截止电流为17.8 A，左边为错误。

        根据上述检查，结合驻车制动电路，分析导致该故障可能的原因有：驻车制动控制单元损坏；驻车制动控制单元连接器或相关线路故障。

        检查驻车制动控制单元的端子14和左侧驻车电动机的端子1的导通情况、驻车制动控制单元的端子29和左侧驻车电动机的端子2的导通情况，均正常。

        更换驻车制动控制单元，进行相关匹配后试车，故障仍然存在。这时维修工作陷入了困境，只好把原来的驻车制动控制单元重新装回，在插拔过程中碰到了驻车制动控制单元的线束，发现1根黑色的导线从连接器中脱落，经检查是与驻车制动控制单元端子29相连接的导线，由于线束连接器内部导线压入太紧，造成导线大部分被切断，产生虚接，导致该故障。

        故障排除：修复损坏的线束，并重新装配后试车，故障排除。

       好了，今天关于“一汽大众迈腾汽车故障排除”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“一汽大众迈腾汽车故障排除”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。