1.有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

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如果说双环汽车之前上市的来宝和CEO让我对中国人的模仿能力开始产生敬佩的话,小贵族的推出则就更加进一步地巩固了这份佩服之情。小贵族的出现确实给我带来了与之前几款车型不同的感觉,因为它的身上虽然不乏模仿的痕迹,但是改造与创新却也并不少见,更加适于中国人消费理念的多处亮点使得我在本次试驾的开始,就抱着一种肯定的态度。

小贵族的整体外观给人精巧又不失动感的印象。精来自于娇小的车身,巧则更多的体现在局部的细节,动感则被外突的“四肢”表现得淋漓尽致。配合令人赏心悦目的彩色车身搭配,敦厚中又显得更加卡通。细节部分如仿生化的散热格栅、前大灯、轮眉和门拉手等均透着活泼与可爱。小贵族的内饰则在简约中着重刻画细节的卡通气息,例如颜色的搭配以及局部线条的塑造。双色搭配可以营造一种视觉跳跃感,大量圆形的独特设计如方向盘、中控台按钮以及空调出风口等,虽不敢说独一无二,但绝对是与众不同。突出运动风格的汽车座椅,被套上了靓丽的色彩,意在营造一种跑车的气氛。柱形扩音器和燕鱼形的门拉手,正副驾驶前后错落座席布局等,这一切似乎都昭示着它要将可爱进行到底。更多的可爱之处还是留给消费者自己去细细品吧。

虽然小贵族首先带给人的是视觉上的震撼,但是在我感觉,其最大的惊喜应该来自“表里不一”的表现——令人意外的内部空间。因为从外形尺寸来看,3010×1605×1600mm的长宽高只是比奇瑞的QQ(3550×1495×1530mm)略宽和略高一点。而宽度上的增加,也差不多全部被四个外凸的车轮浪费掉,留给驾乘人员的实际宽度并不见得比QQ好多少。所以,QQ的后排座椅的最佳状态只是乘坐两个人,而小贵族在乘坐3个人的时候虽然要用到“挤入”这个词,但至少可以勉强当作5人座轿车使用了。而且从车身的长度来看,小贵族的3010mm已经达到了国产微型轿车的极限了,此前的记录应该是奥拓的3200mm,但是无论坐在小贵族的前排还是后排,腿部空间基本不会有拥挤的感觉,至少在国产的这些微车当中已经处于中等水平。可以看出,小贵族车身尺寸虽然很短,但是在空间的利用率上达到了惊人的水平。不过,有得必有失,小贵族基本剥夺了行李空间应有的权利,后排座椅的椅背几乎已经贴到了行李舱门,剩下的空间真的少得可怜。不过没有关系,如果真的需要运送一些大件的物品,那就把后排座椅放倒吧,只不过打开行李舱门要经过两道工序,首先要用钥匙先把后风挡向上掀起,然后再通过门上的按钮把下面的行李舱门向下放平,这种上下开口式设计在国产微车当中也算是独一无二的。

另一个独一无二的设计来自于车门设计。也许是由于短小的车身容不下两个车门的缘故,小贵族每侧只设了一个车门,两门占据侧面车身近1/2的面积,这个车门就没有车身看起来那么乖巧了,大尺寸加上大开口,后排乘客如果不是太过“肥硕”的身躯,甚至不用把前排座椅椅背放倒就可以钻进去了。我曾经在欧洲街头也看到过这种两门的SMART车型,但是人家那后排空间几乎是不可能坐进去人的,是名副其实的两门车,而小贵族的这种两门设计却是四门空间特性,进一步适应了中国人的消费理念,这就是其创新所在吧。

说完了小贵族空间上带给人的惊喜,接下来感受一下它的操控感觉。我们试驾的是其1.1L手动尊贵型。这款东安发动机相信大家已经不再陌生,此前已经搭载在国产的其他微型轿车上,应该是经过了考验的。此番搭载在小贵族上,给我们感觉50kW的最大功率和88N·m用在这样一款小车上已经足够了,因为即使是搭载了我们4个成年人,依然能够不太费力地起动并完成加速任务,不知是否由于发动机舱对于噪声的抑制比较出色,从听觉上我们并没有感受到满载之后应该出现的声嘶力竭。而且高达170mm的离地间隙能够消除人们对于这样一款可爱小车通过性的顾虑,只不过相应的悬架调校有些偏硬,通过障碍物时的舒适性还有待提升。

别看小贵族车身显得如此娇小,完全不用为它的安全性能担心,因为它已经顺利通过了国家法规中的前面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞的要求。主动安全设计上,小贵族配有前盘后鼓制动系统以及ABS+EBD,被动安全则安装了双安全气囊、预紧限力安全带、儿童安全座椅(选装)、防眩目内后视镜以及高位制动灯等。不过,我还是对于坐在后排座的乘客有些担心,毕竟椅背几乎直接贴在行李舱门上,如果发生追尾,相信他们的感觉不会太好受。如果可能的话,还是尽量坐在前排座椅上比较稳妥。

目前小贵族共有4款车型可供选择,两款1.0L排量的车型售价分别为3.69万元和3.99万元,两款1.1L排量车型的售价分别为4.59万元和4.99万元。这个价格比起目前同档车型如QQ、奔奔以及爱迪尔等并不占优,但是亮丽的外形对于年轻的时尚人群将具有不可阻挡的杀伤力。杀手锏不在于多,只要有一招致命就足以,相信小贵族单凭外形这一招就足以在市场立足了。 电动小贵族:陆地方舟荣誉出品(又名施威)。电动小贵族不仅保持了传统小贵族动力唯美外型,极佳的舒适度。还具有操作容易、安全性能高、零排放、低噪音等诸多优势,真正做到了绿色、低耗、节能。

陆地方舟电动车有限公司是我国最早从事高效变频纯电动汽车研发及生产的国家高新技术企业

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有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

家用电动轿车大概10W左右,如果是那种小的,只坐两个人的很便宜,和低档的QQ差不多,在3W左右,当然了,还有高档的,那和普通汽车差不多了,要十几万了,比如说有款自动变速电动轿车(我不知道什么牌子)就高达16W。

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日?长安汽车参考报价)

内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价)

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价)

车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L