朗逸价格汽车之家_汽车报价之家朗逸

1.朗逸报价是多少？目前值得入手么？

2.上海大众朗逸汽车价格多少钱?

3.我想入手朗逸280TSI舒适版，这款车全款各需要多少钱

4.预算只有10万，二手宝马3系和大众朗逸如何选？

有钱买大奔，没钱买大众！对我这种俗人来说，按照这个方法选车就是了。我的预算就是裸车10万元左右，落地12万元，这价位只能买到大众的?朗逸和宝来。相比之下感觉朗逸的外观更加好看，宝来配置稍高一点，但是外观真的不大气。

但朋友们都说，现在日产轩逸作为家用也很合适，舒适度比德系车好，油耗也比较经济，新款造型也很洋气。所以当时我还稍微有一点纠结，到底选朗逸还是选轩逸。但真正上4s店看车之后，彻底打削了我的这个念头。不是日产轩逸不好，而是因为轩逸太贵了，以我的预算只能买到经典款，新款车型自动挡最低配都买不到，所以灰溜溜的走了。

之后也没再考虑其他车型，直接锁定大众朗逸。朗逸新上市了2021款，跟2019款车型相比，主要是把中控屏幕的尺寸给调大。指导价不变，但是优惠缩小了近1万。相比之下感觉还是19款更靠谱，毕竟大众自带的导航也很鸡肋，还不如手机好用。

所以贫穷的我最终选择了2019款朗逸，买的是1.5L自动舒适版。这款车官方报价13.99万，全款买车现金优惠3.6万，实际成交价10.4万。强制购买1499元的延保，出库费1000块钱。购置税大约9100元，保险费用5500元。全款总落地价12万左右，和我当时的预算也差不多。

朗逸这款车的造型真的很讨喜，说不上多么运动和惊艳，但是总感觉越看越顺眼。绝对的360度无死角，五官端正。内饰就是浓浓的大众风格，整体造型和速腾差不多，但是看起来比速腾简洁一点，毕竟一分钱一分货。

作为一款家用车，朗逸在油耗和空间表现方面做得很优秀。本人用车主要是两点一线，上下班开，走国道比较多，开的相对比较温柔，目前仪表盘显示的平均百公里油耗4.7升，自己粗略的算了下，平均油耗应该在5升左右吧，相对来说还是比较满意的。

在紧凑级别车型中，大众朗逸的空间表现还是比较优秀的。座椅软硬适中，支撑还算到位。后排正常坐三个人也不会过于拥挤，这一点感觉比大众速腾强，速腾后排的中央凸起太高了，坐三个人反而不舒服。

但是如果抛开空间表现谈舒适度，朗逸跟速腾比就要逊色很多了。朗逸的减震比较硬，过不平整路面时底盘摇晃得比较厉害，速腾相对朗逸就要舒适很多。隔音方面，我感觉朗逸表现得还不错，并没有被速腾拉开太远的距离。

内饰方面，大众朗逸硬塑料用得比较多，?速腾钢琴烤漆饰板用的比较多。两者一比较，大众朗逸就显得十分寒酸。尤其是空调控制区域，看上去很有年代感，有种桑塔纳的感觉。

虽然我选择的是1.5升高配车型，但这款车的配置依然差强人意。没有原装的倒车影像，座椅是手动调节，相对来说配置还是比较寒酸的，不过好在价格相对便宜，所以也算是这个价位比较不错的性价比之选吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸报价是多少？目前值得入手么？

您好，2016款朗逸报价为

新朗逸2016款 230TSI 手动舒适版 最低 8.09万

新朗逸2016款 230TSI DSG舒适版 最低 9.49万

新朗逸2016款 230TSI 手动豪华版 最低 9.39万

新朗逸2016款 230TSI DSG 豪华版 最低10.59万

新朗逸2016款 1.2TSI DSG 蓝驱技术版 最低 9.09万

更多大众朗逸汽车问题请百度塔木德汽车俱乐部

上海大众朗逸汽车价格多少钱?

现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间，虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些，但是从平台的角度来讲，我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸用的是一个pq34的平台，这个平台在1998年就发布了，所以平台的实用时间是相当长的，在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版，这个配置应该算是最有性价比的，虽然说配置不算多，但是在日常出行的时候还是相当够用的。

这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观，变化还是相当明显的，给人的感觉更加大气，而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的，我觉得它更加像它的大哥帕萨特，整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的，老款车型给人的感觉是比较简单朴素，车内并没有太多的线条，但是新款的朗逸就改变了很多，它的内饰用上了一些比较有质感的亮条，虽然说在用料上依然是硬塑料，但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。

用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升，在市区驾驶的时候，它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的，发动机可以一直在比较低的转速，所以它的发动机的噪音是很低的，在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定，不管是在市区开还是在跑高速上开，这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多，整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的，虽然说新款的朗逸依然用的是一个非独立的后悬挂结构，但在走过一些烂路的时候，你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。

我想入手朗逸280TSI舒适版，这款车全款各需要多少钱

各地区优惠不一样，说说上海最新的报价，14年2月份的：

1、朗逸2013款 1.6L 手自一体 风尚版 原价12.99万元，优惠：13000元

2、朗逸 2013款 1.6L 手动 舒适版 13.09万元， 优惠：10500元

3、朗逸 2013款 1.4T 手动 舒适版 13.69万元 优惠：10500元

4、朗逸 2013款 1.6L 手自一体 舒适版 14.29万元 优惠：12000元

5、朗逸 2013款 1.4T 双离合 舒适版 15.09万元 优惠：12000元

新朗逸最近优惠在1.1万-1.3万（不同配置），优惠幅度少了很多（过年前11月份，能优惠到1.6万。新年刚开始，SSSS还没有销售压力，当然不会优惠很多，大家懂的），所以买车最好的出手时机还是在每年10月至11月底。最好上优易购车询个价，报的是总价，还可以多家对比，方便！

预算只有10万，二手宝马3系和大众朗逸如何选？

近日有网友在后台跟我们谈心，他说他本来打算买一款1.4t的大众速腾，但是由于预算有限，最终放弃了，于是又考虑买个1.2t的速腾，但真正有机会试驾到1.2T速腾之后又感觉动力实在太差了，于是退而求次，现在又考虑1.4汽的大众朗逸。但从感觉朗逸比速腾低半个级别，问1.4T朗逸是否值得购买？

对于这个问题，个人感觉首先要考虑你的心境。如果你原来定的目标是速腾，然后现在退而求其换成了朗逸，心里多少会有一些不舒服，因为朗逸确实是比速腾低半个级别的。但是没办法，预算有限，我们只能向现实妥协。如果你真的很追求动力的话，买1.2t的速腾肯定会后悔，因为1.2t速腾和1.5升朗逸差不多是一个级别的动力水准。

但是个人感觉你退而求其次选择1.4T朗逸也会后悔，因为虽然动力满足了你的要求，但是你面子上或者心理上总是会不舒服的，但人生道路上会遇到很多的选择题，很多问题都是有钱就可以解决，关键是我们没钱，所以就要看你自己如何取舍。个人感觉汽车这东西只是代步工具，不必过分追求面子。

朗逸虽然比速腾低半个级别，但是你开个速腾，别人不会高看你一眼，你开个朗逸别人也不会感觉你比开速腾的差多少事儿，买车还是要自己开着舒服。速腾由于是前后独立悬挂，所以舒适性方面略好于朗逸，朗逸价位更低，裸车12万多就能买到1.4T版本，动力更出色。在预算不多的情况下，你必须要在动力和舒适性、级别方面做一个选择。个人感觉对动力要求高的话还是买1.4T朗逸比较好，自己开起来爽是比什么都重要。

下面分享给你我们当地朗逸1.4t舒适版这款车的具体报价，供你参考。280舒适版官方指导价14.69万，这款车全款买的话，优惠力度在2.2万左右，好好谈价格，能够把零头再给抹掉，实际裸车价12.4万就能拿到。购置税不太到1.1万，保险5500元左右，上牌费自己去车管所弄200元搞定。总落地价14万出头。

如果是买车的话，可以多享受两千块钱的哟，裸车12.2万元就能拿到。首付40%，60%，手续费3000块钱，GPS或者抵押费1500元，购置税10796元，保险费用比全款买贵一点，主要强制购买盗抢险等险种，共计7032元。强制店内上牌600元。每个月还款3203元，分两年24期还清。总首付71728元，总落地价148600元。买比全款买贵接近8000块钱。

配置方面虽然没有什么新颖的地方，但常用的配置也并不缺失。动力方面应该能够满足绝大多数人的需求，在这个价位算是跑得最快的那批车型了，油耗相对来说比较经济。缺点就是双离合虽然换挡快，但是顿挫感也是公认的，长期在拥堵路段蠕动行驶，驾驶感受一般。而且大众的内饰都不怎么出彩，硬塑料比较多。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对1.4T大众朗逸的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国内汽车保有量大幅增加，二手车市场也逐渐变得繁荣起来，以前买二手车靠缘分，如今连配置、颜色都能选。之前有位网友在后台留言，预算只有10万，到底该买辆新的大众朗逸还是二手宝马3系呢？相信只要对二手车没有成见的消费者都有这样的困惑，因为10万预算已经能买到二手豪华品牌B级车了，而新车只能选择合资品牌A级车，比如大众朗逸。

先来看新车，大众朗逸是A级车市场炙手可热的车型，目前终端的优惠幅度也比较大，差不多在两万左右，而10万预算勉强能买到入门级车，也就是“乞丐版”。入门版朗逸的配置是比较低的，安全配置方面只有ESC和前排两个气囊，舒适性配置几乎没有，更别提中控屏和真皮座椅了。硬件方面，入门版朗逸搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，算是这个级别最基础的配置了。从目前这个级别的合资品牌车型来看，10万预算只能买到一些配置很低的入门级车。

然后来看二手车，回到前面的问题，10万预算能买到二手宝马3系吗？答案是肯定的，只不过车龄和里程都在8年左右，如果你不介意，接着往下看。根据目前的市场行情，2012款宝马3系320i报价大概在9万元左右，国四排放，搭载2.0L自然吸气发动机，6速手自一体变速箱，最大马力136Ps，峰值扭矩180N.m，百公里加速时间为10.8s，如果按目前的2.0L发动机水平来看，这台发动机参数确实一般，但它是10万内就能搞定的宝马3系。配置方面，别看是2012年的车，这台宝马3系安全配置还是很丰富的，比如ESC、前排气囊、侧气帘、后排气帘、胎压监测等。当然实用性配置也不差，2012款宝马3系320i还配备了无钥匙启动，这在那个年代还是很罕见的。可能有人觉得车龄较高的宝马维修费用会比较高，但这还是要看车况，花1-2万去整备一下应该问题不大。

最后来聊聊究竟是该买辆大众新朗逸还是二手宝马3系呢？还是前面那句话，如果你对二手车没有成见，10万预算个人还是建议选二手车，但宝马3系确实有点极端，如你能遇到车况比较好的老款3系，其实还是可以考虑的，话又说回来，10万预算买二手车，选择余地还是比较多的，至于入门级朗逸，个人是不建议购买的，因为配置确实比较低，而且驾驶质感和B级车也不能比，何况还是台宝马，不要忘了再老的宝马也是宝马。

小结

花10万买辆二手宝马3系，也许在很多人眼里是“好面子”的象征，其实车是用来自己开的，钱也是自己出的，高兴就好，不要在意别人怎么说。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。