日产逍客汽车之家_逍客汽车之家

2024-09-06 02:55:39

1.你们买车的时候，在厂商指导价上一般砍价多少呢？

2.2手逍客怎么样

3.紧凑型SUV怎么选？丰田锋兰达对比日产逍客和捷达VS5

4.2019年12月SUV销量排行榜：哈弗H6领衔前三都是国产，大众占三席

5.纠结：长城WEY VV5/日产逍客/捷达VS7，家用谁性价比最高？

6.本人想买逍客顶配版，这款车的优缺点有什么？

日产逍客汽车之家_逍客汽车之家

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

2020年5月份SUV销量排行榜完整版终于出炉啦！本月共有三款车型销量达到了2万台以上，其中哈弗H6以22691辆的销售成绩守住了冠军宝座，长安CS75和吉利博越分别售出20307和20051辆，排在第二、第三位，虽然哈弗H6的冠军之路还在继续，不过自从CS75?PLUS上市之后，长安CS75系列已经多次威胁到了哈弗H6的地位，不知道在下半年长安能否有机会终结神话呢？

除了上面提到的三款车型以外，榜单前十名的其它位置都被合资车所占据，日产逍客单月拿下18212辆，排名上升至第四位，日系三大紧凑型SUV丰田RAV4、日产奇骏和本田CR-V分别有17898、17898和17052辆进账，成绩不相上下，本田XR-V卖出17639辆排名第六，大众旗下的两款主力车型探岳和途岳分别收获了16474和15615辆，排在第九、第十位。

除了前十名以外，榜单上成绩达到一万台以上的车型还有13款，国产车之中，荣威RX5一马当先斩获15352辆，哈弗M6和比亚迪宋Pro分别售出12670和12364辆，广汽传祺GS4进账10892辆，哈弗F7虽然今年的表现不如去年抢眼，但在5月份也收获了1台，是长城的重要支柱之一。

合资车当中，大众途观L本月销量下滑的较为明显，只卖出了14906辆，或许是被兄弟探岳抢走了不少市场份额，本田缤智卖出13785辆，别克昂科威卖出13583辆，成绩都比较稳定，CR-V的姊妹款本田皓影单月拿下11471辆，继续着自己的黑马之路，大众T-ROC探歌收获了10796台，属于意料之中。豪华品牌车型中，BBA的三款主力车型奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3分别售出15275、13822和11714辆，三者之间差距并不明显，但空间大的奔驰GLC和奥迪Q5L明显更有优势。

其余关注度较高的车型中，大众途昂在5月份出人意料的卖出9313辆，反超了7座标杆丰田汉兰达，虽然这两台车并不属于同一级别，但由于都是7座SUV市场上的佼佼者，因此经常被拿来比较，汉兰达则售出8530辆依旧是一副稳如泰山的样子。国产高端SUV红旗HS5继4月份卖出8903辆创下新高之后，本月再接再厉斩获了9117辆，距离一万台大关已指日可待，看来红旗这个根正苗红的国产豪华品牌终于要彻底解除封印了。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你们买车的时候，在厂商指导价上一般砍价多少呢？

家用SUV市场中，目前最大竞争的就是紧凑型SUV。月销量最高的车型已经超过了5万辆，销量一般般的也能超过1万辆。雪佛兰星迈罗作为一款新车，想要争取更多家庭用户的信赖，想必需要下点功夫。

这次，我们就以单月销量超过1.4万辆的日产逍客为基准，看看雪佛兰星迈罗的实力到什么水平，会不会成为大家心目中家用SUV的超值之选？

1、尺寸更大，功能更丰富

星迈罗上市的时候为了给大众一个深刻的印象，雪佛兰称之为“小黄蜂”。新车延续了品牌旗下经典跑车“大黄蜂”科迈罗的进击型外观风格，看起来还是相当带感。日产逍客虽然上市一段时间，但是V-motion设计语言如今看来也是相当不错，视觉效果显得更为精致。

同为紧凑型车，雪佛兰星迈罗的体型已经接近日产奇骏了。通过表格对比，雪佛兰星迈罗的尺寸和轴距确实比日产逍客要大不小，看起来会显得更加的体面。尤其是轴距，它已经达到了2700mm。

车事君认为，外观设计是影响购车的重要一环，拿着10多万预算的朋友都会想着一步到位买一辆舒适的车。至于两款车的内饰设计和智能化如何？我们也实际对比了一番。

说实话，我们到4S店走访后发现两款车差异还是蛮大的。雪佛兰星迈罗用了悬浮设计的双10.25英寸渐层智慧屏，中控台立体感相当强。日产逍客中控台设计看着中规中矩，机械仪表盘、嵌入式9英寸中控屏等等，会让你觉得它就是“老一代”的产品。

尤其是智能化表现方面，雪佛兰星迈罗用的是全新小雪OS智能车联系统，它拥有在线音乐，有声读物资讯、等常用APP，整合百度实时地图甚至智能家居远程控制。最值得称赞的是它还融入了无线CarPlay，无线充电板以及智能语音控制等等。音响方面，它首次用了通用汽车Tune Dynamic品牌的7扬声器，该音响由顶级调音公司Arcamys加持，同级少有的低音炮效果出乎意料地不错，能让全车乘员都有不错的声效体验。

日产逍客方面用的是Nissan Connect超智联系统，它也是日产较为新的系统了，可以进行语音等控制，也整合了在线地图、在线音乐等。然而，手机互联方面则稍微欠缺，以及音响系统喇叭数量仅配备了4扬声器。

都是走在智能化道路上的车企，雪佛兰星迈罗作为新款车型对比日产逍客，为了把实际效果最大化，看得出花了不少功夫。

2、空间和舒适性表现，差异大吗？

对比后我们发现，星迈罗虽然定位紧凑型SUV，但是它的空间设定就是要比同级的车型宽敞。给人一种势要给对手们产生强烈压迫的印象。

我们主持人身高1.83m，坐在星迈罗的后排腿部空间仍有超过一掌的距离，而在逍客方面则不足一掌。星迈罗的头部空间盈余还剩4指，而日产逍客则几乎没有盈余。此外，星迈罗后排地台几乎全平，逍客则有较高的隆起。

除了空间外，星迈罗在舒适性功能上又能不能把逍客比下去？毕竟，日产可是有名的“沙发工厂”。

为此，我们也针对日常使用的功能进行对比，例如座椅材质，座椅调节功能范围，以及便于行车期间使用的功能。对比后发现，星迈罗的表现还是挺让人出乎意料的，除了主副驾座椅都有电动调节外，还配备了加热功能。

至于其它细节，<a class

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2手逍客怎么样

你们买车的时候，在厂商指导价上一般砍价多少呢？

如今的汽车市场，除了刚刚上市的新车，剩下绝大多数都有不同幅度的优惠。至于每款车型的优惠幅度是多少，这没有标准的定义。

1、先去汽车之家看经销商参考价；

2、车主之家看一下该款车在全国各地的报价；

3、去4S店看车，表情心态很重要，不要带着一个着急买车和非此款车不买的心态；

4、销售一般都会问你有没有去其它地方看过，不管看过没看过，都说看过，如果问你报价，就拿最低价再减一些；

5、在4s店销售会给你算什么什么多少钱，其实没必要听销售给你算那么细，直接让他给你算最低落地价就行了，因为我们关心的是最终价格，当然里面都包含什么要问清楚；

6、如果销售报价超过预期，问他最低多少，你可以在你报最低价的基础上往上涨，但不要超过你的预期，试探这家店的价格，可以就接着谈，不可以就起身走，别跟销售软磨硬泡，你磨不过他们，说话语气要坚定，别吞吞吐吐；可以明说：其它家4s店也让去看车，跟人约好了

，放人家鸽子不好，我们买车就是谁家优惠买谁家的；

7、别担心走出店他不拦你，现在的销售也很精，一般你走出店门他们也不拦你，但是过一会他会电话或者微信联系你要不要再考虑；

8、真的不联系你也没关系，起码你知道了这家4s店的大概价格区间，接着去下一家4s店，同样的流程再来一遍，如果周边有较近的4s店，也可以进行第三家、第四家；

9、对比哪家最低，服务好，再去哪家详谈，谈好价格再谈送的东西，千万不要谈价格的时候谈送的东西，它送2000的东西，估计市场200搞定了。

10、月底去谈价格相对会好一些；

综上所述，以上是个人总结的一点点看法。

紧凑型SUV怎么选？丰田锋兰达对比日产逍客和捷达VS5

作为国内知名的汽车品牌，逍客在市场上的口碑一直处于较高水平。由于它的质量和性能优越，在市场上拥有一定的知名度，而且经济实惠。二手逍客也是大家常见的一种购车方式，可以给消费者带来更多的优惠。那么，二手逍客有什么优点？

1.价格优惠

二手逍客的价格比新车要低很多，在同一价位下，消费者可以选择更新更好的车型，而不是新车中的低端车型。

2.省心省力

买一辆新车，要考虑许多事情，比如购买质量保障服务，还有一些配件的选择等等，而选择二手车，可以省去很多事情，节省时间和精力。

3.质量保证

现在的二手车市场已经健全了相关的检测体系，在检测过程中，会对车辆的状况进行详细的检查，可以确保车辆的质量，给消费者带来更多的保障。

4.便捷服务

现在很多二手车经销商都会提供一些便捷的服务，比如免费检测、、免费更换等，可以给消费者带来更多的便利。

5.售后服务

品牌二手车经销商会提供一些售后服务，比如免费保养、质量保障等，可以让车主安心使用，给消费者带来更多的便利。

从以上说明可以看出，二手逍客的优点还是很多的，不仅价格优惠，而且还能给消费者带来更多的保障和便利，是消费者考虑购买汽车的不错选择。

2019年12月SUV销量排行榜：哈弗H6领衔前三都是国产，大众占三席

国人对SUV车型的喜爱早已被各大车企知晓，只要在这一市场中获得主动权，那么剩下的路会变得更加好走，所以不仅是自主品牌，合资车企也纷纷向这一细分市场投入巨资，试图在这一片红海中分得一杯羹。

而紧凑型SUV，不仅好开，好停，也有着极高的性价比，所以也有着颇高的热度，丰田锋兰达、日产逍客和捷达VS5，这三款车型均为这一市场的优质车型，它们不仅在机械素质方面十分强悍，更凭借着优良的口碑有着不错的市场表现。那么来到购买层面，这三款车型该如何选择？这个问题也难住了不少的消费者，所以今天我们就从多角度来对它们进行对比，看看谁才是你的菜。

外观对比

外观方面，丰田锋兰达车头部分基本上是全新优化过的外形设计，前脸使用了大面积的点阵熏黑中网，整个前脸充满了年轻与活力，上方两侧矩阵式LED大灯造型比较犀利，中间加入了一条细长的LED日间行车灯，加之宽大的镀铬饰条装饰，营造出了一种大气精致的视觉效果。

锋兰达的车身侧面锋兰达则是用了标准的SUV结构，有棱有角，给人一种很硬朗的感觉。两侧轮眉略微突出，增加了些许力量感，并且符合年轻人的审美。车身尺寸方面，锋兰达的长宽高分别为：4485/1825/1620mm，轴距为2640mm。

尾部方面，锋兰达造型比较圆润饱满，和车头形成了一种遥相呼应的感觉。修长的尾灯造型与前大灯遥相呼应，辨识度很高，并且通过镀铬饰板的装饰，形成了一定的层次感，增添了些许时尚运动气息。

首先外观方面，日产逍客的外观还是比较成功的。同时，东风日产全新一代逍客此前已经正式申报，根据目前陆续曝光的信息来看，新车预计会在2023年上半年正式上市。现款逍客前脸用比较家族式的设计，格栅用类似于熏黑的蜂窝状设计，不过尺寸上略微偏小。格栅上还用一个V字形的饰板进行装饰，设计感还是很不错的。

来看车身侧面，逍客的离地间隙还是比较高的，但是整体的车身长度没有得到体现，看起来有些短；车身参数为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，长度上的确有所不足。的侧面线条比较流畅，其车窗外框用了一圈亮银色镀铬饰条进行装饰，提升了整车的时尚感，总来看车身精致感还可以，如果能把车身长度在得到体现就更好了。

相对来看，逍客尾部的设计感较为平常了。尾灯用熏黑式设计，并用了标志性的“回旋镖”造型的后尾灯，整体的辨识度还是较高的。另外，车辆底部的银色饰板也提升了车辆的运动感，但在质感方面稍有偏差。

新款捷达VS5的颜值算不上特别高，但足够的耐看，进气格栅用了点阵式布局的金属中网，前保险杠两端提供了Y型装饰组合的导流孔，下方包围两侧应用了黑色高亮材质，增加了精致感，并且竖条状的LED日间行灯的上方使用了镀铬饰条，形成了Y字状，而整个车身底盘都完成了比较宽幅的运动型包围，提升车辆的战斗氛围。

捷达VS5整车长宽高分别为4418*1841*1616mm，轴距为2630mm，这样的尺寸和日产逍客差不多，属于入门紧凑型SUV级别，门把手用了车身同色设计增加侧面整体性，车窗胶条也用了哑光黑的配色。车身扎实紧凑，硬朗的腰线从前翼子板位置延伸至了车尾，再加上黑色侧裙，提升了些运动感。

车顶末端配有小型扰流板，牌照上下两条横向折线，使其层次分明，尾灯有着凹凸立体感，鲜红色的LED光带点亮后会呈现出Y字造型，强化了家族特征，后包围有一条贯穿式的反光饰条来提升尾部层次感，排气用了隐藏式设计，进一步提升车辆质感。

内饰对比

锋兰达的内饰设计也用了家族式设计，中控台用了平铺式布局，贯穿式出风口的设计。中控台非常平直，中间用了一块8英寸的悬浮式触控屏，能够支持CarPlay/CarLife、HiCar等功能，虽说语音识别控制、车联网、OTA升级是高配车型才拥有系统反应速度不错。锋兰达机械式仪表和液晶式仪表相组合的设计别出心裁，信息显示一目了然。另外车内大面积使用了软质材料进行包裹，做工也是比较出色。驾驶位部分配备有三幅式多功能方向盘，表面是塑料材质，握持质感中规中矩。座椅是用仿皮用料，支持多向电动调节，填充物软硬适中，乘坐舒适性表现还算不错。

内饰方面，日产逍客的内饰布局设计主打实用性，内饰的整体颜色还是老气的黑色，但，虽然配备的是塑料方向盘，却在其他区域还是用了较多软性材质和仿皮材质进行包裹的，并且大面积用软性材质，材料上可谓是下了功夫。然而手感上得到了提升，但是风格上还是比较一般的。车内还配备了5英寸非全液晶仪表和9英寸中控屏，支持车联网、远程启动车辆、导航路程信息展示和语言识别控制系统等等，不得不说，现款逍客的屏幕和中控真的太小了，希望新款能够改进。

并且碍于中控屏功能限制，日产逍客在中控屏的下方留了一些物理按键，反馈感还是很不错的。不过挡把的设计实在是无感，在这个追求美感的时代，实在是应该有所改变。这款车配置比较一般，但是该有的都没有缺少，胎压显示，倒车影像。不过没有驻车雷达，也没有天窗。整体来看，配置只能说是非常一般。

内饰设计上，捷达VS5中控台偏向驾驶者一侧，这种设计使各种功能操作起来更加顺手，，仪表盘可选配全液晶仪表，中控屏为8英寸液晶屏，车机系统为J-link全新互联系统。另外，换挡机构、门板等区域还是带有一定缝线处置，软包都应用在了方向盘、座椅等区域，高配车则可获得皮革座椅。

新款捷达VS5的入门进取型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡、18英寸铝合金轮毂、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等，中配悦享型拥有了前排侧气囊、前驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅等。

动力对比

动力方面，现款锋兰达搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机，发动机最大功率为126kW，最大扭矩205N·m，与发动机匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），NEDC综合油耗5.8L。性能表现和经济性可以说是挺不错。而这套动力也是丰田配备率较高的，稳定性与机械素质值得肯定。

动力方面，现款日产逍客全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为151马力，最大扭矩为194N·m，传动系统匹配CVT无级变速器，NEDC综合油耗为6.2L/100km。虽然大家都喜欢吐槽东风日产“万年不变的CVT”，但对于一款主打家用、省油的车型来说，这一点它应该是不会改的。如果你对逍客感兴趣，不妨对给它一些时间，等一等新款车型。

动力方面，捷达VS5搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，这台引擎被广泛使用在大众的诸多车型之中，而爱信6AT取代大众在该级别中常用的干式双离合，这对于大部分驾驶人来说其实是喜闻乐见的。在实际驾驶时动力感受和油耗水平在同级别都表现不错。而自动变速箱在平顺性、稳定性方面也有着不错的市场口碑。

综合来看，三款车型各具特色，而丰田锋兰达的到来，可以说是给想要买紧凑型SUV的消费者，带来了一种全新的选择。毕竟它的空间、配置、性能等方面的表现都还不错，加之丰田的品牌号召力，加上即将迎来新款车型，如果对它感兴趣的用户可以再等一等。整体来说，这款车在这个价位上属于比较一般的表现。优缺点比较明显，外观也就前脸辨识度高一些，内饰上虽然略有改善，但是配置实在是有待提高，期待新款车型能有更好的表现。捷达VS5对于年轻的购买群体来说，在设计、配置、用料以及智能化等方面表现均衡，性价比也是不错的，如果你预算不多，又偏爱德系的驾驶质感，那么它或许更适合你。

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纠结：长城WEY VV5/日产逍客/捷达VS7，家用谁性价比最高？

日前，我们得到了2019年12月SUV销量排行榜，而之前乘联会发布的销量数据显示，2019年12月，SUV批发销量100.36万辆，同比增长1.4%；1-12月，全国SUV累计批发销量947.21万辆，同比下降5.6%，从这些数据我们也能看出，SUV市场虽然火爆，但也抵不住寒冬侵袭。

话不多说，我们直接来看，2019年12月的收官之战中，各位选手的表现如何吧！

哈弗H6、长安CS75?、吉利博越分列前三，大众也有途观L、探岳和途岳三款车进入前十，合资品牌还有本田CR-V排名第八，其余是荣威RX5、比亚迪宋Pro和哈弗M6。

我们再放眼榜单前二十，从数据来看，宝骏510、长安CS35、捷途X70和奇瑞瑞虎8都进入了榜单中，合资品牌有日产奇骏、逍客、丰田RAV4、现代ix35和本田XR-V等车型，进入榜单前二十的豪华品牌仅有一个，那就是奥迪Q5。

第一名：哈弗H6?12月销量41706辆?2019年销量386405辆

哈弗H6毫无悬念拿下收官之战和整年度SUV细分市场销量冠军，12月销量41706辆，整个2019年累计销量超过38万辆，达到386405辆，哈弗H6即便放在整个中国乘用车市场，也是排名前三。不出意外，它的销量冠军宝座依然会稳坐下去。

第二名：长安CS75?12月销量28620辆?2019年销量193227辆

CS75在收官之战中销量28620辆，以绝对优势拿下亚军。随着CS75?PLUS车型的爆发，CS75迎来了最好的时机。整个2019年销量193227辆，不出意外，2020年CS75的销量将会持续爆发下去，也将会成为仅次于哈弗H6的选手。

第三名：吉利博越12月销量24427辆?2019年销量232327辆

博越排名第三，12月销量24427辆，整个2019年博越销量232327辆，成为年度SUV销量热销榜前三的有力争夺者。博越不仅是吉利品牌的销量担当，在整个中国SUV市场也是举足轻重的存在。

第四名：大众途观L12月销量23690辆?2019年销量217784辆

途观L在收官之战中交出了23690辆的成绩，整个2019年途观L销量超过20万辆，达到217784辆。途观一直是SUV市场前三的争夺者，但随着途岳和探岳等车型的上市，稀释了大众SUV销量。另外，随着CS75和博越等自主品牌SUV和CR-V的重新崛起，途观L想进榜单前三也不是很容易了。

第五名：大众探岳12月销量22765辆?2019年销量179428

探岳12月销量22765辆，2019年销量179428辆，探岳虽然是一款A级SUV，但因为品牌的杀伤力，导致探岳在细分市场热销。如今市场上很多竞品已经把探岳视为眼中钉，这是探岳需要注意的。

第六名：荣威RX512月销量19541辆?2019年销量156698辆

荣威RX5是中国品牌SUV里表现相当稳定的一个，12月销量19541辆，整个2019年其销量156698辆，同样表现出色。尤其是在最后一个季度里，荣威RX5迎来了爆发，这是一时的冲动，还是后劲十足，需要2020年来验证。

第七名：比亚迪宋Pro12月销量19053辆?2019年销量79466辆

比亚迪宋Pro在12迎来了爆发，交出了19053辆的成绩，排名第七。2019年度其累计销量79466辆，随着比亚迪品牌在2019年的热销，相信有更多丰富产品矩阵的比亚迪在2020年还将会给中国品牌带来更多惊喜。

第八名：本田CR-V12月销量19037辆?2019年销量213306辆

本田CR-V再2019年迎来重新崛起，12月销量19037辆，整个2019年其销量累计超过20万辆，达到213306辆。相信2020年CR-V依然是合资SUV冠军的有力争夺者。

第九名：哈弗M612月销量19013辆?2019年销量118811辆

哈弗M6在年底收官之战中销量19013辆，整个2019年度其销量累计超过10万辆，达到118811辆，几乎是月销过万的表现，尤其是从2019年下半年以来，其销量稳定在万辆以上，收官之战中更接近2万辆。主打性价比的哈弗M6走出了另一条哈弗路线。

第十名：大众途岳12月销量18740辆?2019年销量138235辆

途岳12月销量18740辆，2019年销量138235辆，月均销量过万，尤其在2019年下半年，途岳的销量开始稳定并直线上扬，相信2020年途岳还将会给大众带来更强火力。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

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本人想买逍客顶配版，这款车的优缺点有什么？

平时家用！那大空间、省心、低油耗是硬指标。这三款车都有非常鲜明的标签，WEY?VV5，颜值铁打，日产逍客耐用，捷达VS7德系高性价比！

先说WEY?VV5，早在17年上市的时候，可以说是夜空中最亮的星，15万的车，50万的，做的非常好看！大家知道它跟H6的渊源，空间利用率没H6大！上市当年卖的很不错，后面口碑就不太好，像2.0T油耗偏高，内饰异响，变速箱顿挫等等。

现在小改款，低配增加1.5T，起售价不到13万，价格是蛮吸引了。不过，不换代，品控很难有突破，后期保值率也低，不推荐！

这代日产逍客上市差不多4年有多，升级国六标后取消1.2T入门版，只保留2.0L版本。售价是三台车里最贵的，低配优惠完裸车都要14万。

主要卖点是一个是空间大，座椅非常舒服！第二个，日产造车出了名省心，而且2.0L+CVT组合的动力日后养护成本也很低！第三个，逍客研发立项是日产雷诺的欧洲团队，操控上有欧洲车的扎实感，这也是优势。要说缺点，就是去掉1.2T入门版后，定位不高不低的，往上凑一点，都可以拿奇骏了，性价比蛮低的！

先看完捷达VS7再说！VS7其实就是经济版的途观、科迪亚克，尺寸非常大，做了非常多本地化的改进！乘坐和装载空间三车最大，动力方面是1.4T匹配爱信的6AT，在稳定性和性能方面都很不错！最关键的是11万多裸车价格，你就可以买到自动挡。像全系都有carplay的中控大屏、定速巡航、全景天窗，一改大众车系入门配置低的印象！

最后，划了WEY?VV5！日产逍客卖了蛮久，而且只有2.0L，入门15、16万落地价，不如加一两万买大一号的奇骏，性价比也不高！三车里，捷达VS7空间最大、性能更好、配置很厚道，而且11多万就能买到合资品牌中型SUV的自动挡，性价比很高！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买逍客顶配版，这款车的优缺点如下。

一、逍客顶配的优点

在逍客顶配车型中，有定速巡航，有全景天窗，有真皮座椅，有全景影像，有倒车预警，有并线，有车道偏离预警，有自动刹车，同时还有大一号的轮胎和前排座椅加热功能，这些配置都非常符合其顶配车型的定位。

二、逍客顶配的缺点

1、动力非常一般

和其他竞争对手比起来，这辆逍客并没有太大的优势，2.0 L+ CVT的动力系统，和 CRV的1.5 T+ CVT比起来，还是差了一些，最大功率154匹，204牛，勉强够用，千万别想在这套动力系统上找到更多的乐趣，11.2秒的百公里加速，已经说明了这款逍客只是适合家庭使用的。

逍客顶配版虽然动力输出平稳线性，但是起步有点肉，特别是在红绿灯起步的时候更为明显，在高速路上，其中后段加速也会感到明显地乏力。

2、内饰没跟上时代

逍客的整个内饰用的是对称，简洁的设计，注重实用，并且用了9寸的中控屏和5寸的仪表盘，中控屏是内嵌式的屏幕，还有中控那厚重的黑色边框，给人一种很有年代感的感觉，给人的感觉就是那种老年机才会有的黑边框，在当下十分地违和。

3、后备厢小