1.兰德酷路泽 二手车太受宠?

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嗨喽,大家好我是究车小队天洋,究车中国行我们继续前行,龙城太原我们来了!

这次要来拿一台特殊版本的兰德酷路泽。

没错就是图上这辆车了,这是一台18年由美国洛杉矶改装厂出的一台4.0的酷路泽。

来看内饰,黑底板棕内的搭配见过没有??我接触的酷路泽少说也有几十台了,这是第一次来买黑底板的酷路泽

那为什么这种配色的酷路泽比较少见呢?稍后我为大家揭晓问题的答案。

说他是一台丐版吧,但?8气囊?天窗?冰箱?电动座椅?座椅加热双差速锁?后排一个都没拉下,但你说它是顶配吧,仔细看连最基本的坦克掉头跟儒行都不带,一般人单看到这辆车,还真不一定说的准他的车型版本。

这里就是我刚提到的洛杉矶改装厂,其实呢这就是一台中东的丐版,在经过洛杉矶改装厂一系列的升级后,才有了现在的这个样子。包括座椅底板都是改的,改装的效果还是非常不错,除了坦克掉头跟儒行,其他该有的都有了。

这台车当年落地价格也就80出头,现在二手车市场的收购价格69-70万,二手车市场零售价?在72-73万左右,不得不说这太车的保值率是真的很高!作为一台中大型SUV,我们最注重的一点应该就是它的性能,不过这台车在性能方面的表现其实可以说是平平无奇,275最大马力、最大扭矩只有385匹。但这辆车为何一直能在车圈如此火爆,这里就要提到它的品牌效应、舒适度、耐造度、稳定性等等,以上这些方面可能也是大部分朋友在众多越野车型中选择酷路泽最主要的原因。

这台车最大的不足就是车身太大,家用不是很方便,开出去吃个饭一个小时没找到停车位也是挺常见的,毕竟车归根结底是为人服务的,但是吃个饭还要费这么多事也是有点本末倒置了。其次就是没有坦克掉头跟儒行,对于经常出去越野的朋友来说这可都是必备的配置,不过好在配备了双差速锁,这倒是可以弥补一点的。

综合他的保值率优缺点来说,酷路泽整体的性价比依旧是非常的高,再加上停产以各个地区排放标准的要求,?真是卖一台少一台,所以新款酷路泽还是非常推荐入手的。

今天的节目就到这里了,期待我们下次再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

兰德酷路泽 二手车太受宠?

普拉多(霸道普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)都是丰田旗下的硬派越野的代表。这两款车都是长图自驾游以及青藏线的常客,在中国,这两款车都是进口车,并且很多人喜欢买中东版的车,因为性价比比较高。在北方或者是新疆西藏地区,很多有钱人以买一辆陆巡作为硬汉的标志。

从外观来看,陆巡明显要比普拉多要大,并且更为时尚、硬派。这也跟两车的定位有关,陆巡在定位上要高于普拉多很多,如果说普拉多是硬派越野,陆巡就是豪华硬派越野。

这从价格上也看出两者的区别,普拉多新车价格在50-70万之间,二手车价格在30-40万之间,而陆巡新车价格在70-120万之间,二手车价格在50-80万之间。个人觉得这样的车其实买二手车更划算,因为新车价格虚高,而且税费也是贵得吓人,买二手的简单方便很多。其实这种车不适合整天在城市使用,也就是出去玩或者真的越野的时候用一下,在城市这个排量的车如果跑起来,那真是钱多没地方花,百公里油耗二十升都不奇怪,而且那么大的车,也不好停车。二手的买一个玩玩就好了。

普拉多只有V6发动机,也就是6缸发动机,有2.7L和4.0L的选择,而陆巡就是直接从4.0L起步了,最高到达5L,从动力来说,两者也不是一个级别的。

这就像买奔驰是买C级还是买E级还是买S级的区别,花更多的钱当然得到更好的东西,其实两者的可比性不大,有钱就买陆巡,没钱就普拉多,实在没钱就买BJ吧,也就是北汽的越野车。

兰德酷路泽二手车太受宠

相信有这样一句话,大家肯定都听过吧:车到山前必有路,有路必有丰田车。这句话不仅说明了丰田车的市场之大,更突出了丰田的质量好。

而兰德酷路泽更是丰田汽车中的佼佼者,有着开不坏的称号,而且这款中大型SUV在我们国内颇受一些车友的喜欢,很经典的外观造型,看着高端大气上档次,而且很硬派,尤其是V8版本的酷路泽,其越野性能更强大,可以经得起绝大多数恶劣环境的考验,说它是烂路之王绝对没毛病,而且只要你饭(燃油)管够它就不会“罢工”,可以和你做兄弟,陪你疯,陪你浪。

不过丰田越野车的二手车价格一直都居高不下,当然新车也贵!今天委托我检测的这位粉丝是一个大叔,他买这车的原因是他有些生意在甘孜阿坝,身边也很多朋友都买了兰德酷路泽或者普拉多,再加上这车空间又大,开着又舒服,而且能载的人数也要多一些,偶尔带家人出门自驾游也相当舒服嘛!不过如果是我的话我会选择买辆途乐,途乐跋山涉水也是没多大问题的,而且价格还有很大的优势,当然萝卜青菜各有所爱嘛,换你们选择的话会选哪呢?

我们检测前就在车行看过车了,听客户讲这车东西有点多,他主要是核对了一下配置,车况方面他还是看不懂,所以找我们帮他把把关,这是一辆:丰田 兰德酷路泽 5700中东版,新车指导价:119万,出厂时间:2018-02,初次登记日期:2018-09,表显里程:4.1万KM,车行报价:126万元。

这车价格可真不低啊,不过查了一下这车目前的价格情况,报价不低不说,同时网上啥都在说:什么加价,什么选个配置都要不少钱,中东版的加配置也加的多。我滴乖乖有懂这车价格行情的朋友来说说吧,反正平行进口的车有点头疼。但是对比一下途乐,可能会有不少网友会说:买兰德酷路泽的钱能买两辆途乐了,从价格上来看的话,确实接近能买两辆途乐的钱,不过从两个车的优缺点出发考虑的话,

检测外观漆面数值前,我们先在车顶取一个平均数值(是平均数值,不是只取一点,是整个车顶的数值)同时也要结合检测过这车的经验,毕竟设备只是拿来作为使用的。结合边缘和漆面的整体情况,车顶没有喷漆修复。

打开机舱来看,整体还是挺干净的,毕竟是车行的车嘛,收回店上后都会做一个大清洗的,有些整的和新车都没两样了。这车5.7L的排量真的是随便你跑了,动力也不差,想怎么驰骋就怎么驰骋,如果是年轻人买这车再带上女朋友去大草原的话,那就有更多可玩儿的了。

接下来我们就该看发动机机舱了,这里一般都是看发动机和变速箱有没有吊装分解维修,左右纵梁有没有变形钣金和切割,前部有没有发生过事故碰撞。像这种外观只有一点瑕疵的车,前部发生事故碰撞的几率很低,当然也不能说绝对,还是要检测才能知道具体的情况。通过照片观察,左右两边机盖铰链螺丝都是原厂的,没有拆卸过。

左右两边的大灯有拆卸过的痕迹,这个应该是改装熏黑大灯时留下的拆卸痕迹,这个其实不影响什么,毕竟爱美之心,人皆有之,谁不想自己的爱车美美的酷酷的。发动机和变速箱的机脚螺丝也没有拆卸过的痕迹,气门室盖垫也不渗漏油,也没动过,看上去一层不染,从机油加注口往里观察,里面也是干干净净的,没有积碳。

发动机机舱看完以后,接着看车子的油液以及电瓶的情况:这车年份不大,而且公里数也不多,就是电瓶快没电了,需要充电,这个无伤大雅了,应该是车放在车行的时间太久了导致的,后面去4S店做保养的时候充一充就好了。

接着观察方向盘,中控台按钮,排挡杆和门窗玻璃升降按钮这些经常使用且容易磨损的地方。如果经常使用,车子上按钮的漆面是会消失的。经过一番仔细的检查,确定没有什么异常的磨损。

再来看安全带插扣和座椅滑轨,当然还有点烟器接口和方向机管柱这些地方有没有水泡的痕迹,如果车子有水泡,这些地方会有生锈和泥沙,一番检测下来这些地方也是干干净净的。但是在检测过程中,发现了一个大问题,到底是什么问题呢?

在检查车子内饰的时候,发现全车座椅螺丝都有拆卸过,好好的车,为什么会拆座椅呢?前面没有事故碰撞,内饰也没有异常磨损和翻新,也没有水泡的痕迹,安全气囊和安全带也都是原厂的,没有拆卸过。根据我以往的经验,拆座椅一般有以下几种情况。

第一是拆卸座椅维修电机元件或者部分车型换电瓶,但是不至于每个座椅都拆卸了啊。

第二是加装全包围脚垫和座椅蒙皮。

第三是座椅内饰翻新。

第四是车子泡水以后拆卸座椅和地板胶清洗内饰座椅,但是这个也没有泡水,所以就只有一种可能,这车应该是从新给座椅包裹了一身皮。