别克英朗车型名称大全_别克英朗 所有车型
1.别克英朗典范1.5L上市,售价11.99万元-12.59万元
2.如何区分别克英朗和全新英朗?
3.君威,君越,凯越,英朗的英文字母都是什么?别克的其它车型有哪些?
4.自动进取型11.99万,自动精英型12.59万,2020款四缸别克英朗上市
5.别克excelle gt是什么车
日前,小白从官方获悉别克英朗车新新增两款英朗典范车型,售价分别为11.99万元和12.59万元。新车最大的不同是搭载满足国六b排放标准的1.5L?DVVT新型四缸发动机,并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
此外,别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息等购车金融方案供消费者选择。这款1.5L的新车型,会和现有的款18T、15T车型同步销售,也就是说新车型是作为补充车型增加,并不是换代或改款。
新车在设计上与现款英朗没有改变,还是熟悉的味道。最大的改变就是新增的动力系统:搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,这款1.5L四缸发动机的最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛·米,满足国六b排放标准,官方给出其综合工况下的百公里油耗为5.9L。
与现有的1.0T发动机相比,在马力和扭矩上稍微低了一点,和同级别同排量的朗逸在最大马力相同,可以满足家庭的日常用车需求。传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。此外,这套新的动力系统还享有动力总成8年或16万公里原厂质保服务。
值得一提的是,新车型在配置上也有所增加,全系标配发动机自动启停功能、后排空调出风口、别克eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等配置。安全配置方面,新车全系标配ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道和TPMS智能胎压监测系统等配置;精英型车型还配备后倒车雷达和倒车影像。此外,新车将提供雪域白/朱砂红/麦田金/黯影灰四种车身颜色。
并且新车还支持0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息等购车金融方案供消费者选择
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克英朗典范1.5L上市,售价11.99万元-12.59万元
A级别的家用车,即日常所说的紧凑车型(轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.4升至2.0升)。
别克英朗由上海通用汽车出品,为别克品牌旗下主力车型之一。基本可以理解为别克凯越(Excelle)的子类型,两厢车型为英朗XT(Excelle XT),三厢车型为英朗GT(Excelle GT)。两款车型共用动力总成和基础技术(如:底盘参数相同),工程取向也基本相同。但是设计风格并不相同。两款车型均为紧凑型车。
1、英朗XT:
英朗XT是基于通用汽车全球布局下的一款战略车型。其在中国首发,但是以新Astra为基础改进而成。厂家称其为:天赋动感的五门轿跑车。但业内均认为这款车还属于标准两厢车的范畴,直接竞争对手基本为一汽-大众高尔夫。但在取向上偏向运动性。
2、英朗GT:
英朗GT是在中国全球首发的一款车型,设计上更趋豪华,但是运动本质并没有改变,可以说是国产三厢紧凑级车的杰出之作。2011年,英朗GT的美国版别克Verano在底特律车展上正式展出。
扩展资料:
别克英朗gt的特色配置与领先技术:
1、后轮悬架瓦特连杆为非独立悬架的创举,大大提升运动性。
2、Onstar安吉星车载信息服务通信系统是同级别唯一配置的(除同一制造商的雪佛兰科鲁兹)。
3、1.6升涡轮增压发动机具有十分强大的性能,84.4KW的升功率堪称强悍。
4、别克独有Quiet Tuning静音科技。
英朗的技术总体来说在同级别堪称上乘,并不止这几种,但这几种是最具代表性且独一无二的。但是,英朗的6速自动变速箱技术上制约了整车性能的发挥。
参考资料来源一:百度百科--别克英朗
参考资料来源二:百度百科--A级车
如何区分别克英朗和全新英朗?
今日,上汽通用汽车别克品牌宣布别克英朗扩容,新增两款英朗典范车型,售价分别为11.99万元和12.59万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5L?DVVT新型四缸发动机,并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。同时,搭载别克eConnect互联技术的英朗典范精英型,还享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。
此外,别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息等购车金融方案供消费者选择。即日起,两款英朗典范将陆续到店,与现款18T、15T车型同步销售。
别克英朗典范全新上市
依托上汽通用汽车绿色产品战略,近年来别克品牌不断加快对传统驱动系统的高效升级,并致力于创造多元选择满足消费者的多样化需求。别克英朗典范搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,兼顾高效能与低油耗。发动机经过技术升级与标定优化,可输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩;同时全系标配发动机自动启停功能,匹配6速DSS智能变速箱,综合工况百公里油耗5.9L,满足国六b排放标准,带给消费者更舒适平顺、更节油环保的产品体验。
别克英朗典范满足国六b排放标准,
并享受动力总成8年或16万公里原厂质保服务
针对新生代消费者“时刻互联”的生活习惯,英朗典范配备别克eConnect互联技术,提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)、千人千面智能推荐等实用功能,并可实现OTA远程升级;同时支持智能手机映射,配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务,告别流量焦虑。此外,新车搭载的OnStar安吉星全时在线助理还可以提供导航服务下发、在线预约保养或维修,以及经销商信息查询等功能,让用车体验更便捷。
别克英朗典范搭载别克eConnect互联技术
别克英朗典范还提供了周全的安全防护和贴心的人性化配置。新车全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道和TPMS智能胎压监测系统等多项安全配置,典范精英型还配备后倒车雷达和倒车影像;同时全系标配后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等,为每一次出行提供安心守护。
“好看、好开、好乘、好用、好养”一直是别克英朗备受消费者喜爱的五大原因。自2015年上市以来,凭借对消费者用车需求的精准把握和越立同级的产品力,别克英朗已经收获超过150万车主的喜爱和信赖。随着两款英朗典范车型的上市,别克英朗将以更丰富的产品阵营、更具竞争力的综合优势以及更人性化的产品与服务体验,满足消费者对品质中级家轿的需求,巩固别克在中级车市场的领先地位。
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君威,君越,凯越,英朗的英文字母都是什么?别克的其它车型有哪些?
别克英朗是个大的车型名。目前别克英朗共有三款车,即老款英朗GT(国际上第三代凯越),老款英朗XT(国际上第二代凯越HRV),现款英朗(国际上第四代凯越)。一般别克英朗范指上面三款,全新英朗则指现款英朗(第四代凯越)。而且这名字会叫很久,因为国际上凯越已经出到第五代(中国称威朗),按通用别克的一贯作风现款英朗近期不会有大的改动。比如国内现款凯越(第二代凯越)上市八九年了,外形就没怎么变过。
自动进取型11.99万,自动精英型12.59万,2020款四缸别克英朗上市
君威:Regal 、君越:LaCROSSE 、凯越:Excelle、 英朗:Excelle GT/Excelle XT
其他车型:进口:别克昂克雷、、上海通用:GL8陆尊、GL8、君威 、君越 、林荫大道 、英朗、凯越HRV、凯越旅行版
别克最开始是个独立的汽车制造商。1903年5月19日大卫 ·邓巴· 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷于了困境。
1904年下半年,一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石,公司才开始兴旺 起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。
1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位。同年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。
随着2004年奥兹莫比尔的淘汰,别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史最悠久的美国汽车品牌之一,最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃,但是,基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克encle型号的巨大成功,这传闻的可信度微乎其微。2009年7月,通用汽车完成重组,结束破产保护,别克等4个品牌保留,其他4个品牌出售。
别克excelle gt是什么车
2020年3月31号,上汽通用别克正式宣布英朗典范车型正式上市。2020款新车共推出2款车型,丐版自动进取型售价11.99万元,顶配自动精英型售价12.59万元,都是搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机。随着四缸车型的回归,也进一步的丰富了英朗产品的矩阵,给消费者带来更多的选择性。
别克英朗3缸车型从2019年3年正式上市,原本车企对于"3缸车型"信心满满,不料消费者并不怎么买单,销量遇冷的时候,英朗这款车不得不以大降价的方式来提高市场占有率和提升月销量,"以价换量"的方式也换来了2019年全年累计27.9万辆的年度销量成绩,英朗虽然成为了美系车在中国汽车市场2019年度的"销量王",但对比曾经能单月销量破4万多台的成绩,年销量超过40万的成绩,3缸发动机给英朗带来的市场因果循环,在销量数据上体现得非常明显。
今年3月份,2020款四缸别克英朗的正式回归代表着新英朗阵营,2019款3缸全系车型则代表着老英朗阵营,选择性多了后,倘若新老车型价格不变的话,消费者更愿意选择4缸车型,于是新英朗上市,山东济宁和江西南昌这两大地区,老英朗优惠4.7万开始清理库存,自动挡仅需7万出头,大促销的同时这也是直接在为2020全新四缸英朗自身造势。
我们来看一下2020款全新四缸英朗的动力总成的具体参数,两款车型都是搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机,匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率为83kw马力113匹,最大扭矩为141牛·米,并满足国六b排放标准,官方给出其综合工况下的百公里油耗为5.9L。值得一提是,2020款全新四缸英朗带有动力总成8年或16万公里原厂质保服务。
2019款别克英朗全系提供两种动力总选择,分别是型号为LJI的1.0T三缸涡轮增压发动机,根据车型的不同分别匹配6挡手动或者6挡双离合变速箱,最大功率为92km马力125匹,最大扭矩170牛米。
型号为LI6的1.3T三缸发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率为120kw马力163匹,最大扭矩230牛米。
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别克Excelle GT就是别克英朗,Excelle GT是其英文名。
别克英朗是继新君威、新君越、oncore之后,别克品牌基于“全球平台、欧美科技”推出的又一力作。它融合了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门车驾驶体验。
别克英朗的推出,填补了别克品牌下新凯越、新君威之间的产品空白,进一步加强和完善了别克品牌的产品阵容。
扩展资料:
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
后于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务。
英朗的第一代原型车是2009年在中国首次投产的第四代莱特。推出时,有英朗XT和英朗GT两个版本。
2015年,别克英朗迎来了新一代。
2016年,别克英朗成为中国的自主车型。其定位开始转向家用市场的小型车,2017年取得了巨大成功。
2018年新英朗用“优势更优”的升级战略,全面升级了本就已经广受认可的外观、油耗、互联、安全和配置,继续书写中级车市场之王的。随后又推出2019款超级互联车型。
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