奇瑞v5正时皮带装配方法图解_奇瑞v5正时皮带装配方法

1.奇瑞瑞虎484的时规怎样对

奇瑞公司生产的ACTECO发动机,这个发动机没有专用工具拆卸的话自己必须做好标记,最好是2个凸轮轴齿轮和曲轴齿上都做上记号,如果你没有做标记就拆了的话,那再想装回去就困难了.专用工具有2件一件卡在凸轮轴后面,轴后有一个卡槽,还有一个是在缸体上,在机油滤芯附近,有颗螺栓拧掉,把专用工具拧进去.这样它上下都不能动了,装上正时皮带就OK了.希望对你有点帮助.

奇瑞瑞虎484的时规怎样对

1.原厂发动机的正时是准确的，也就是说发动机是正常的。这种方法是有效的。

2.这个方法看似简单，其实是基于发动机原理。不建议没修过车的人去做。最好有一定的汽车保养基础。

步骤：

1.将汽车安装在右侧，并拆下右前轮。

2.拆下车轮后可以看到塑料挡泥板，上面有两个铁螺丝，下面有塑料螺丝和塑料扣。

3.用千斤顶举升发动机。

4.差不多，可以拆卸。阅读前面的标签，移除上面的小水箱，并移除线束。

5.拆下发动机支架。发动机上的支架螺丝就是这三个。

6.拆下支架总成，支撑发动机。拆卸的目的是拆下正时皮带外壳，以拆下皮带。

7.松开发电机的皮带张紧器，并在图中画一个圆。没有必要松开张紧轮的紧固螺钉。请注意，这个张紧轮的弹簧很紧。用15#套筒慢慢逆时针施力，会看到皮带的张力消失。这个时候可以解下腰带了。还是那句话，如果不能移动张紧轮，千万不要用松开张紧轮螺丝的方法来拆卸皮带，因为过高的张力会损坏气缸的螺丝孔。我的张紧器坏了。很难松开。真的不行。切断发电机皮带。

8.拆下曲轴皮带轮，不是中间的大螺钉，而是周围的小螺钉。我用气动扳手把它冲了下去。如果你没有气动扳手，开车前先挂上档。

9.拆了带壳也没什么好说的。开壳后就可以盘车发动机了(不需要找上止点，没有标记是找不到的)。转动发动机的目的是锁好凸轮轴。松开正时皮带张紧器时，必须先锁定凸轮轴。中间方法不同，殊途同归。

10.在凸轮轴和皮带上画记号，随意画，当然是和齿接触的地方。看，我在皮带上画了白线。点在凸轮轴上，在皮带上画一条直线。同样，上图中，曲轴和皮带也要喷漆。不是三点了吗？

11.画完了，该张紧了，该松开张紧轮了。中间没有锁紧，松开张紧器后凸轮轴会自行转动，导致不对中。

12.取下皮带后，在新皮带上画旧皮带上画的标记。现在画得再好一点，数数，依次画两点。上漆前要数一数新皮带和旧皮带的齿数是否相同。如果他们不一样，你不能。取下皮带后，小心不要转动曲轴。

13.然后，您可以根据发动机凸轮轴和曲轴上的标记安装新皮带。

奇瑞很多车型都配SQR481?SQR484系列发动机，其中有奇瑞A3?A5?瑞虎?V5商务车等。该系列发动为排量1.6?1.8?2.0的发动机，双顶置凸轮轴，使用正时皮带驱动。

在维修过程当中，很多维修人员不知道其对正时的方法，导致正时不对，出现发动机怠速抖动，加速无力，甚至顶气门的故障。在这里简单介绍一下该系列发动机对正时的方法。对正时需要用到以下专用工具：

1.拆卸正时盖等附件

2.拆掉气门室盖

3.松开正时皮带张紧轮螺栓

4.转动曲轴，插入专用工具到定位孔，摇动曲轴，使其对准定位（曲轴的曲柄上有加工有孔相对应的）。

5.松开凸轮轴的两个螺栓。注意要用大扳手卡住凸轮轴。（如果之前的正时没有问题不用松也可以）?

6.转动凸轮轴，在凸轮轴尾端插入专用工具。固定住。记住此时正时就是对的了。

7.安装正时皮带，打紧凸轮轴的固定螺栓。

8.用内六角转动张紧器，使其对好相应的标记点位置，然后打紧固定螺丝。（这时张紧轮的张紧力就调好的了）?

9.拆掉专用工具，安装复位其他零件就可以了。