增程式电动汽车有哪些牌子_增程式新能源汽车排名

1.增程式新能源汽车有哪些品牌

2.盘点四款增程新能源车，最低不到10万，可油可电无焦虑

增程式新能源汽车品牌有：东风风光E3、雪佛兰沃蓝达Volt、传祺GA5、宝马i3、别克VELITE 5等。

1、东风风光E3

东风风光E3是一款纯电动都市SUV，于2019年11月22日在广州车展正式上市。东风风光E3基于纯电平台打造，有EV（纯电型）和EVR（增程型）两种车型。

2、雪佛兰沃蓝达Volt

2007年1月，在底特律举办的北美国际汽车展上，雪佛兰Volt概念车揭开面纱。雪佛兰Volt电动概念车堪称是一款全能的环保概念车——“唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解点击此处添加说明决方案的车型”。

3、传祺GA5

2010年9月13日，广汽集团迎来了“传祺”的正式下线,第一款GA5诞生；2012年12月16日，广汽集团又迎来了“2013款传祺GA5”的价格发布和上市。

2014年9月22日，广汽传祺GA51.6T崭新上市；2014年11月20日广州车展,在轿车市场再次发力之际，广汽传祺也在新能源车领域有所动作，推出了一款增程式电动车—GA5Rev。

4、宝马i3

宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。

5、别克VELITE 5

新车是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车。官方给出它的纯电行驶里程为116公里，单次加油的综合续航里程则达到了768公里。

以上内容参考 百度百科-东风风光E3

以上内容参考 百度百科-雪佛兰沃蓝达Volt

以上内容参考 百度百科-传祺GA5

以上内容参考 百度百科-宝马i3

以上内容参考 百度百科-别克VELITE 5

增程式新能源汽车有哪些品牌

新能源电动汽车排名前十名依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。

1、比亚迪

比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型，王朝系列和海洋系列。2022年交付超186万辆汽车，摘得国内汽车厂商年度销冠。

2、特斯拉

美国汽车品牌，电动汽车的“先锋”，早期一度濒临破产，为其他新能源车企的发展探好了路。因此在国内外享有较高的知名度，也具备自动驾驶等技术优势。

3、蔚来汽车

造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是公司发展初期，经营困难，老车主介绍了很多新用户购买，帮助蔚来渡过了难关。

4、理想汽车

创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称，创始人在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，整车设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。在路线上选择了增程式动力模式，目前还没有推出纯电动车型。

5、小鹏汽车

何小鹏是其早期核心投资人，并冠上自己的名义，命名“小鹏汽车”，阿里也是其股东之一。造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶技术等均较为先进，同时也在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技软硬件，并具有不错的性价比，很容易让人心动。

6、吉利极氪

一线自主民营车企吉利旗下纯电汽车品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高，是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪001，凭借吸睛的外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可。

7、AITO问界

华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌，AITO问界是华为深度赋能的，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。

8、广汽埃安

广汽集团旗下纯电品牌，被戏称“最不像国企的国企”，广汽埃安通过混改引入了战略投资，公司员工和广汽研究院科技人员合计持股4.55%，这与传统国有车企在架构上完全不同，这也让埃安更有可能成功。

9、零跑汽车

背靠安防龙头大华股份，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪、小鹏汽车等车企一样，重视技术研发，坚持全域自研，是造车新势力中少有的，掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。

10、哪吒汽车

前期主攻B端市场，B端市场需求遇冷，受挫后全力转战C端市场，并获得了一些成绩，哪吒汽车能够突破重围，跟主打性价比有很大的关系。

以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-零跑汽车百度百科-哪吒汽车

盘点四款增程新能源车，最低不到10万，可油可电无焦虑

品牌包括上汽通用别克，东风小康，广汽乘用车，理想汽车，岚图汽车，罗伦士，LEVC，金康赛力斯，天际汽车，雪佛兰品牌，以上品牌均有增程式车辆推出。增程式汽车电力是依靠燃油机来进行获取。增程式新能源汽车是由整车控制器完成运行控制策略，车辆的电池组可由地面充电桩或者是车载充电器充电，当机动车辆车载可充电，储能系统无法满足续航里程时，打开车载供电装置为动力系统提供电能用来延长续航里程的电动汽车，同时车载供电装置与驱动系统没有传动轴等连接。

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新能源到底是纯电好还是增程好，这个话题一直在网络上争论不休，确实在当下的汽车市场中增程车型逐渐多了起来，尤其是纯电动新能源车型逐步饱和以及人们看到了理想品牌在行业内大赚的时候，增程车型成为了新能源市场的一大增长点，目前来看增程车型是我国全面电动化前必经的重要一步，相比纯电车型增程车型没有旅程焦虑这一点非常受消费者欢迎，所以今天我们就盘点四款低价增程车型，最低不到10万最高不超20万就能拥有。

斯威大虎EDi

指导价：9.99-12.39万

斯威汽车这几年几经浮沉在市场销声匿迹多年，但是随着新能源时代的到来，斯威汽车借着新能源的东风又活了过来，最近斯威汽车发布了旗下的全新车型——大虎EDi，这款车虽然号称新能源中型SUV，但是看它的造型就知道是基于之前斯威X2改造而来的。不过这款车是目前最便宜的增程式车型，性价比还是比较高的。9.99万-12.39万的价格在同级别绝无仅有，它搭载了一台来自弗迪动力提供的1.5L增程器和75kW电机组成增程系统，搭载了蜂巢能源提供的磷酸铁锂动力电池，纯电续航51公里。

天际ME5

指导价：13.88-16.99万

虽然天际汽车知名度比较低，但是在大虎EDi上市之前它是最便宜的增程式车型，性价比非常高，不过大虎EDi上市也不会影响他，因为大虎主要面对的还是小老板之类的自主创业者，以及有绿牌门槛需求的消费者，其实有点商用车的属性。而天际ME5则是真正意义上的SUV车型，外观上由保时捷设计师打造，内饰方面也是新能源车中常见的简约科技风格，动力方面搭载了一台1.5L发动机+电机的增程系统，可纯电续航116公里，综合续航超千公里，对于它这个价位来说如此性能配置还是不错的。

零跑C11增程版

指导价：14.98-18.58万

零跑C11增程版号称增程市场价格颠覆者，确实之前价格比较低的增程车型都不是主流品牌，但零跑是实实在在造车新势力中的二线带头大哥，虽然销量体量不及蔚小理，但是自身实力也是相当出色的。而零跑C11在纯电版车型基础上打造了增程车型，简直就是降为打击，不到15万买一台增程中型SUV，性价比相当爆炸。总体来说C11增程版和纯电版没有太大差别，仅格栅造型不一样，搭载了一台与理想ONE同款的1.2T增程器，纯电续航180-285公里。

长安深蓝SL03增程版

指导价：17.19万

目前长安也加入了价格大战，旗下的深蓝SL03增程版价格大调整，现金优惠2.2万元，还有2万元的权益大礼包，降价后14.99万起步，不得不说这波降价后的深蓝SL03性价比瞬间变高了不少。SL03是基于长安全新的EPA1纯电平台打造，先天条件就很棒，再加上它炫酷的外观也俘获了不少消费者，可以说它是传统品牌旗下的新势力。作为一台对标Model 3的新能源车，它的增程版也非常吃香，搭载一台1.5L增程器匹配大功率电机，而且电池容量也不小，可以实现200公里纯电续航，综合续航可达1200公里。

总结：这四款车可能是目前市面上最便宜的四款增程式车型，对于预算有限又想享受纯电行驶质感又担心旅程焦虑的朋友们可以考虑一下这四款车型，它们性价比都很高价格不贵，如果是你你会选择增程车型还是一步到位选择纯电动车型呢？（文/优视汽车 昊阳）

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