1.2020款别克君越完成升级,配2.0T+9AT,换装652T尾标,22.98万起

2.2021款别克君越你想拥有吗?B级车市场几乎无短板的车型

3.现金优惠最高4.5万元 别克君越价格调查

4.别克君越入门级已降至17万,商务气息浓重性价比很高

5.新增552T车型 指导价21.98万元起 2021款别克君越上市

6.2020款别克君越上市 售22.98万-28.98万元

7.别克君越豪华版提车作业,全款落地23万,来听车主怎么评价

8.新款别克君越上市,售价21.98万元-28.98万元,

新款君越别克汽车价格表_新款别克君越2020款最新消息

2021款君越来说是2020年7月27日上市的,但现在从深圳别克经销商就得知,才上市一个月的君越就拥有了3万多的优惠了,别克君越真的是再次验证了市场上的一句话:别克新车不要买,上市一个月就降3万。

按照相关经销商的说法,别克君越2020款刚上市一个月就有3.75万优惠,直接18.23万的裸车就可以,一款标配9AT的中型车,如此的售价确实足够有吸引力了。别克君越这款车来说,其实他的定位与迈腾、帕萨特等一样,更多还是商务类型的中型车,大降价之后的君越整体的性价比也更高了。

全新的别克君越来说整体的设计就汲取了别克Avenir与Avista概念车的设计精髓,总结起来就是:长车头、短前悬、宽车体。与君威比起来,君威整体看上去确实是更为的商务,更为高端一些,售价上来说君越也比君威高不少的。

其实君越这款车来说,虽然定位是中型车,但实际的空间都接近于一些中大型车了,他的尺寸就达到了5026mmx1866mmx1459mm,轴距也有2905mm,如此的尺寸来说确实带来了超宽敞的空间,非常适合于商务车,比起凯美瑞,雅阁等来说确实要宽敞。

新款的君越来说,配置就进行了大升级,他就搭载了升级迭代的别克eConnect智能互联科技,配置了LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB?碰撞缓解系统,提供了独立全自动空调系统、空气净化系统及AQS空气质量控制系统,整体的享受度来说,君越确实是足够的高。

性能来说,君越搭载的是1.5T?SIDI直喷涡轮增压发动机以及2.0T可变缸涡轮增压发动机,变速箱来说都是9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大性能可拥有174kW/350N.m,确实整体的性能足够的强劲。

整体来说,君越虽然是一款中型车,但他比起凯美瑞,雅阁等确实是更为的高端,他更多的还是商务类型的中型车,与帕萨特,迈腾等差不多更多定位还是商务类型中型车,现在君越也降至18.23万起了,整体的性价比确实是更为高了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款别克君越完成升级,配2.0T+9AT,换装652T尾标,22.98万起

自2019年改款之后,别克君越取消了1.5T车型,全系都用2.0T发动机。近日,别克正式发布了2021款君越,包括艾维亚在内全系共提供了4款车型,售价21.98万元-28.98万元。

值得注意的是入门车型用了全新的1.5T+9AT的动力总成,车型尾标为552T看起来颇有气势。2021款别克君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型搭载通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合,最大功率174千瓦,最大扭矩达350牛米,百公里综合油耗为6.9L。

其余三款车型则依然用2.0T+9AT的动力组合,动力参数与2020款车型保持一致。作为年度改款车型,新款君越在外观内饰设计上并无明显变化,主要在于配置的调整。新车全系搭载全新别克eConnect智能互联科技,具备Super?ID个人账号、智能语音识别、高德地图、CarPlay、CarLife、OTA远程升级等功能。

在科技配置方面,2021款别克君越全系搭载了别克eConnect系统,提供丰富实用的互联功能,具备Super?ID个人账号、智能语音识别等功能,并支持Apple?CarPlay和百度CarLife、安吉星全时在线助理及OTA远程升级。其它配置方面,新款君越新增了第二代流媒体内后视镜,支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换,并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放及垂直角度缩放功能,后方可视范围为传统车内后视镜的3倍,并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度。

在安全配置方面,新款君越配备了PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB?碰撞缓解系统等11项智能驾驶配置。

那么你认为1.5T君越怎么样呢?个人还是很喜欢的。君越风依旧,配置也越来越高

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2021款别克君越你想拥有吗?B级车市场几乎无短板的车型

“别克君越是不是一台好车,在5年前,别克君越的成绩是可以叫板奥迪A6L,而且那个市场的认知度也很高”

别克君越是别克汽车旗下的一款相当经典的中型车,记得笔者还在读大学的时候,尤为老师当时开的就是经典的别克君越,那时候对于君越的认知就是:这台车真的很大气。随着国内中型车市场的不断发展,别克君越的竞争对手也变成了大众迈腾以及帕萨特等车型,但是竞争力是不可小觑的,其实早在新款英朗升级之后,别克汽车对于旗下车型油耗上的调整就已经很不错了,可以说已经摆脱了“油老虎”的称号了,今天别克汽车对于旗下的多款车型进行了升级改款,新款别克君越也正式上市了,新车的售价区间为22.98-28.98万元,目前已经有新车到店了,这次只是一款小改款车型,变化并不是很大。

别克君越有C级车的气势

2020款别克君越的外观上在保持大气的同时还增加了一些时尚感,飞翼式的进气格栅是家族式的设计风格,多横幅式的黑色中网提供了一定的质感,进气格栅还包边了亮银色的饰条,新车的前大灯组还是比较饱满的,LED日间行车灯也有配备,倒L型的样式有着不错的辨识度,机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感和层次感,三段式的进气口视觉效果很不错,两侧的进气口周边装饰了夸张的线条来提升立体感,梯形的进气口配备了镂空样式的多横幅式中网,新车的前保险杠比较稳重。

新车的侧面车身看起来还是很扎实稳重的,单横幅式的腰线从前大灯组附近一直延伸到C柱的后方,并且还带有一定弧度的变化,车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感,轮毂周边的线条勾勒的还是很不错的,车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理,多幅式的轮毂相当大方,新车的尾灯组棱角分明,小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的,灯组的中间装饰了贯穿式的银色饰条,并且还进行了加粗的处理,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带较为平直。

环抱式座舱很经典

新车的内饰风格还是很稳重的,环抱式的座舱较为大气,液晶仪表盘以及中控屏基本上带着同一平面上,部分区域还是软质材料包裹的,并且还装饰了木纹饰板,新车还配备了电子换挡杆,四幅式多功能方向盘还是很扎实的,车内还配备了较多的物理按键,胎压监测、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、悬架软硬调节、主动降噪、主动闭合式进气格栅、自动空调等都有配备。

2020款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm,轴距达到了2905mm,新车的动力上搭载的是2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是9AT变速箱,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛/米,百公里油耗6.9L,百公里加速7.5秒,动力上输出比较强劲,油耗上控制的也很不错。

总结:新款别克君越的这次调整是进行针对性的升级改款,竞争力得到了一定的提升,不过腰线取得突破性的成绩,确实是需要进行换代的,不得不说,君越是一款很经典的车型,并且也对竞争对手进行了调整,定位更加准确之后,还是容易出成绩的,别克汽车也发力了。新车也是20万级别的中型车中很有竞争力的一款车型。

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现金优惠最高4.5万元 别克君越价格调查

在整个汽车市场中,美系车具有一种别样的魅力,尤其是别克品牌,旗下的各款车型都有不俗的吸引力。作为别克轿车系列中的旗舰车型,君越在B级车市场一直都有极佳的口碑,其出色的空间表现、配置水平以及强劲的动力都深得各阶层,各年龄段消费者的欢心。如今2021款别克君越正式上市,新车在各个方面都做了诸多的升级,今天我们就一起来了解一下这款全新的车型。

新车的官方指导价为21.98-28.98万元,全系共有两种动力配置,4款配置的车型。新车刚上市,经销商就给出了4万的终端优惠,可谓是诚意满满,入门版的售价仅为18万多,对于大多数的家庭来说,这都不是一个很大的负担。

在外观设计上,全新一代的别克君越与2020款的车型相比变化并不是很明显,与现款车型相同,全系分为普通版和艾维亚两种设计风格。普通版车型使用了大面积的六边形进气格栅,搭配上四周粗壮的镀铬饰条和内部鳞片式的装饰营造出极强的运动感。中网内有一条贯穿式的镀铬饰条,与两侧的大灯在视觉上很好的相连,配合上整个较扁平的车头造型,极大的拉伸了车头的视觉宽度,营造出一种豪华大气的氛围。

车身侧面的造型十分修长,车辆的后尾箱相比车头要高出不少,整体上营造出一种向前俯冲的姿态。车身侧面仍然使用了很多镀铬元素,比如车辆的侧裙位置以及车窗的边缘,衬托出很强的商务豪华氛围。而尾部使用了溜背的造型设计,搭配上修长的车身,衬托出极强的运动感。

尾部的造型则比较简单,整个尾部从视觉上看有一种向上翘的感觉,营造出极强的运动风格。车尾贯穿式的镀铬饰条与车头形成了很好的呼应,同样拉伸了尾部的视觉宽度。而车尾箱边缘微微凸起,形成小鸭尾的造型,衬托出很强的运动感。由于新款车型新增了552T的动力版本,此版本的尾部使用了隐藏式排气的设计,与其余车型很好的区分开来,但是运动感有一定程度的下降。不过其余版本的车型依旧是双边双出的镀铬排气,具有很强的运动氛围。

与往常一样,君越依旧有艾维亚版本的配备,艾维亚版本与普通版最大的不同一个是专属的梅洛酒红配色,再有就是前脸中网内镀铬网状装饰以及全车随处可见的艾维亚车标,营造出更加豪华高端的氛围。

坐进车内,依旧是熟悉的感觉,新款车型依旧使用了与2020款完全相同的设计风格。环抱式的设计包围让人很有驾驶欲望,而大量的真皮和实木装饰营造出极强的豪华氛围。车内配备了8英寸的液晶仪表盘、8英寸的触控液晶屏以及四辐式的多功能方向盘,营造出极强的内饰科技感。值得一提的是,新款君越的车机系统做了不小的升级,装配了最新版本的别克eConnect智能互联系统,具有账号管理、语音控制、Apple?CarPlay和百度CarLife手机互联以及安吉星和OTA在线升级等功能,实用性有很大程度的提升。

作为一款家用和商务属性都比较强的车,君越的空间表现自然不会差。2021款君越的尺寸数据为5026*1866*1459mm,轴距为2905mm,相比同级别的帕萨特、雅阁等车型来说,君越在尺寸和空间上有绝对的优势。前后排都有非常充裕的头部和腿部空间,尤其是后排,2905mm的轴距给到了后排乘客近乎于C级轿车的空间享受。此外,君越的座椅舒适度表现也十分突出,柔软度舒适度表现都是同级别领先的水平,尤其是艾维亚版本,座椅的舒适性甚至可以赶超宝马5系、奔驰E级等C级轿车。在储物空间上,君越的表现同样突出,车内的空间表现足够日常的使用,而后尾箱523L的容积也足以满足日常大部分的使用需求。此外,除艾维亚版本之外,其余车型的后排座椅都支持比例放倒,有更强的空间拓展性。

在配置上,新车仍旧在整个B级车市场处于十分领先的地位。君越全系搭载8安全气囊,并且有被动行人保护、并线,中高配车型还搭载了主动刹车以及车道偏离/保持系统。在驾驶配置上,全系均配备了倒车雷达、倒车影像、车侧预警、定速巡航等功能,实用性极强。

在动力配置上,新款车型新增1.5T版本,同样匹配9AT变速箱,最大马力169Ps,峰值扭矩250N·m,在整个B级车市场,君越的动力水平绝对处于十分领先的地位。

综合来讲,君越的产品力十分突出,不管是外观设计、内饰用料、空间表现、配置水平还是动力输出,君越的表现相比帕萨特、凯美瑞等大家耳熟能详的B级车都有不小的优势,再加上新车的优惠幅度也比较大,如今正是购车的最佳时机。

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别克君越入门级已降至17万,商务气息浓重性价比很高

虽然别克官方称君越是中型轿车,但从5026mm的车身长度和2905mm的轴距表现中可以看出,别克君越的车身尺寸比常规中型车大一些。宽敞的车内空间会带来舒适的乘坐体验,也更符合国内消费者对"好车"的认知。

别克君越官方指导价为22.98-28.98万元,根据不同配置共推出8款车型,其中2020款和2019款车型各占4款。接下来让我们看看,购买别克君越最终能优惠多少钱。

注:本篇文章仅针对北京地区2020款别克君越进行价格调查,为有意购车意向的消费者提供参考。

综合优惠最高6.5万元

与别克店内销售沟通得知,目前北京地区的别克君越车型现金优惠为4.5万元,如果有购车意向,价格方面还可以做出让步。结合22.98万元的起售价格来看,别克君越的入门版和次低配车型在优惠之后的裸车价格可以下探到20万内。

除了现金优惠外,别克君越的置换补贴也很诱人。据销售表示,别克君越三款常规车型置换补贴为1.5万元,Avenir艾维亚车型置换补贴为2万元。最高2万元的置换补贴额度,在中型轿车乃至级别更高的车型领域中也很难见到。

聊到现车情况时,销售表示目前2020款652T豪华型(官方指导价为23.98万元)是别克君越最畅销的车型,也是目前现车最充足的车型。此外,购买别克君越入门版车型需要订车,周期约为一个月。其余两款高配车型只有少量现车,且颜色有限。

购车金融政策方面,购买别克君越可以享受厂家提供的"首付50%,两年免息"政策,如果消费者办理厂家金融,需要向4S店支付0.5万元的手续费。

通过以上优惠政策来看,别克君越Avenir艾维亚车型的综合优惠为6.5万元,常规版车型的综合优惠为6万元。以销售推荐售价为23.98万元的2020款652T豪华型为例,刨除综合优惠后裸车价格能下探至17.98万元。而Avenir艾维亚车型优惠之后的裸车价格能下探至22.48万元。

写在最后:

别克君越在中型轿车领域中的表现比较稳定,在度过疫情的初期阶段,别克为其提供了最高6.5万元的综合优惠。总体来看,别克君越的优惠力度可观,且短期内很难出现大幅降价活动,如果您对该车型感兴趣,可以考虑择机入手。

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新增552T车型 指导价21.98万元起 2021款别克君越上市

相信大家都听说过别克,这个品牌早在多年以前就已进入中国市场,并取得了不错的口碑,有着极高的知名度。日前笔者发现,别克旗下的中型车?君越全系迎来了5万元左右的降价,入门级已经降至17万,而顶配也不过24万元左右,性价比非常高。那么,这款车的实力究竟如何呢?接下来笔者就带大家了解一下。

外观方面,别克君越延续了家族式设计语言,车头部分配备大嘴式进气格栅,并使用镀铬饰条加以点缀,符合别克一贯的设计手笔。同时,中网通过镀铬饰条和头灯连为一体,营造出不错的设计感,头灯内部嵌入L型LED日行灯带,点亮后辨识度超高,下方还使用C型饰条加以点缀,更显时尚感。

来到侧面,别克君越的腰线锋利十足,营造出不错的运动感;裙线使用一根镀铬饰条加以点缀,搭配动感的多幅式铝合金轮圈和低扁平比的轮胎,有效提升了时尚感。此外,别克君越用溜背式设计,迎合年轻消费者的审美,更显运动气息。

来到车尾,尾厢用小鸭尾式设计,微微翘起的造型动感十足;两枚尾灯通过一根粗壮的镀铬饰条相连,有效拉伸了视觉宽度,下方还配备双出式排气,更显运动气息。尺寸方面,别克君越的长宽高分别为5026(5030)毫米×1866毫米×1459(1462/1467)毫米,轴距为2905毫米,空间十分宽敞。

进入车内,中控台用对称式设计,使用大面积黑色饰板覆盖,营造出不错的时尚感。中控台中央嵌入一块大尺寸液晶触控屏,集成了多种主流功能,下方配备排列规整的物理按键,设计感较强;中央通道造型大气,黑色电子挡把也在彰显着档次感,整体内饰颜值不俗。

配置方面,别克君越配备前麦弗逊加后多连杆独悬、电子手刹、19寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、被动人保护、胎压显示、ABS防抱死、ESP防滑、车道偏离预警、车道保持、驻车雷达、全景倒车影像、自适应巡航、运动驾驶模式、自动泊车入位、全景天窗、电动尾门、远程启动、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、换挡拨片、HUD抬头数显、主动降噪、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风/、副驾驶座后排可调、LED大灯、后视镜自动防眩目、自动空调等等,配置十分丰富。

动力方面,别克君越搭载1.5T、2.0T两款发动机,最大马力分别为169匹、237匹,峰值扭矩分别为250牛米、350牛米。全系匹配9AT变速箱,官方零百加速时间7.2秒。

别克的品牌力深入人心,早年凭借凯越、君威这两款车型收获了不少铁粉。随着汽车市场愈加年轻化,别克也随之作出改动,将旗下车型的外观全面升级,更受年轻人喜爱,产品力更强,这也难怪君越能一直保持着不错的销量。各位读者,你对这款车作何评价?

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2020款别克君越上市 售22.98万-28.98万元

今日,2021款别克君越正式上市,指导价区间为21.98-28.98万元。新车共推出四款车型,值得注意的是,其中新增了552T车型,该车型在动力方面次于另外三款车型。

此次新车推出的四款车型分别是552T豪华型、652T豪华型、652T尊贵型和Avenir艾维亚旗舰型。其中552T车型搭载1.5T发动机,最大输出功率124kW,峰值扭矩250N·m,最高车速205km/h。而另外三款车型搭载的是2.0T发动机,最大输出功率174kW,峰值扭矩350N·m,最高车速235km/h。

外观方面,新车用了全新飞翼式进气格栅,同时更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体,显著提升了2021款别克君越的视觉宽度。车身侧面,线条自然灵动,纯粹地展示出新车优雅的豪华气势。

配置方面,2021款别克君越率先搭载了最新一代的别克eConnect互联技术,创新的OTA远程升级与车载APP互联应用等功能,能够为用户提供更智能、更实用的交互体验。

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别克君越豪华版提车作业,全款落地23万,来听车主怎么评价

4月30日,2020款别克君越正式上市,新车共推出四款车型,售价22.98万-28.98万元。

值得一提的是,新款君越和君越Avenir用了别克全新技术尾标的命名方式,即3位数字+字母,这样的命名方式主要凸显出别克在驱动技术和车联技术上的应用。

2020款君越Avenir艾维亚用了源自别克家族中世纪贵族锁子甲的专属格栅,以金属编织技法结合参数化设计技术,对每一个菱形编织不断手工调整,使其在形变与光变上形成优雅过渡。此外,专属梅洛酒红车身颜色则用了三涂工艺,前门外侧与迎宾踏板处也印有Avenir艾维亚的专属车标,彰显独特身份。

内饰在普通版君越的基础上进行了菱形编织的美学优化设计,并且在座椅、中控饰板以及车门饰板处,都进行了手工缝线的处理。配色方面,通过低饱和度的儒雅灰内饰颜色的运用,折射品味格调。此外在车内顶衬、遮阳板以及门柱等处则全部用高档麂皮绒面料包覆,精致考究。

新君越全系标配ANC主动降噪技术,并用Quiet-Tuning别克专利静音科技,配合带主动降噪功能的11扬声器第二代Bose Centerpoint?环绕立体声音响系统,让你在行驶当中也能享受到图书馆级的静谧座舱。其他配置方面,新车还具备加热/通风/功能的前后排座椅、HUD风挡型平视显示系统等。

在安全性方面,别克也为新君越提供了丰富的智能驾驶技术,包括PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB 碰撞缓解系统等11项智能驾驶配置。此外,自带行车记录仪功能的360°全景泊车影像、第二代主动式发动机弹起罩盖、ESC车辆稳定性控制系统等安全配置。

动力方面,新款君越搭载了通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,百公里油耗6.9L,满足“国六b”排放标准。同时,新君越还升级配备了第二代CDC全时主动式液力减振系统,可以每秒100次的频率对路面状态进行扫描,实时调整阻尼,确保更佳的舒适性和操控性。

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新款别克君越上市,售价21.98万元-28.98万元,

外观方面:君越的颜值非常在线,我和家人都是一眼看到就喜欢?上了。感觉这台车的造型帅气,骨子里透着一丝优雅商务气质。优雅的气质中又不失一丝霸气,真的可以堪称别克颜值担当的一款经典车了。进气格栅配上别克家族飞翼式的前脸,我越看越喜换,车尾线路也比较饱满,翘臀很。

适性方面:无论是乘坐还是驾驶君越,对我来说都是一种享受,?就算乘坐时间长也不会感觉到腰酸背痛。

油耗方面:油耗也算在预料中,平时我每天上下班都开车去,上班的地方大概离我家有15公里路。?记得当时车提回来没多久,我很惊讶28T的动力我才跑出来8.1的平均油耗,有点出乎意料,加上在市区跑的话基本维持在9个左右。我还是那种开车喜欢有猛踩油[?]习惯的人,这个油耗完全可以接受。

内饰方面:这车的内饰是我和家里人都高度认可的,内饰看上去非常的高档。中控台也比较简单,没有太多复杂的东西,虽然简单但是看起来非常有科技感,台面上大部分的材质都是软的,没有塑料质感,档次感有所提升。别克作为美系车,内饰一直都是走精致路线,细节方面的做工都不错。按键和按钮设计简约大方比较符合我的审美风格。

操控方面:方向盘的握感细腻,方向盘转向的时候很轻盈,操作起来很顺手。拐弯的时候精准度高,基本没啥虚位,连我对象都说这车非常好开。君越除了指向性好,车身稳定性也不错。特别是上次在高速上速度飙到120码之后,车身还是很平稳,没有一点发飘的感觉。

空间方面:我觉得君越是一款空间还不错的车子,?它超长的轴距,带来宽大的车内空间。像我属于偏胖的身材,身高176cm体重180斤,坐进前排、头顶跟腿部都还有一定的活动空间。尤其是后排腿部空间非常值得表扬,乘坐起来会非常的轻松。老人跟孩子都很喜欢。但是后排车子地面中间都有一部分隆起来了,比较影响后排中间乘坐的舒适性,其他方面到都挺很好。除了乘坐空间外,君越的车内储物空间也设计得非常人性化非常方便使用。后排座椅可以整体放倒,在需要时后备箱空间可以进一步得到扩展。每辆车都有它的设计,既然选择了它,就要去适应它。

动力方面:动力表现一般,这可能跟车身重有一定的关系,?每次起步的时候需要稍微深踩下油门。如果仅是日常家用这个动力还是蛮可以的。涡轮增压发动机在跑高速的时候基本上提速也都挺快的的,超车的时候速度上来车身也不会感觉到飘。平常主要是在城区开车,红绿灯比较多容易堵车,走走停停时常发生,但是这动力的平顺性收放自如,很好把握。这一点是非常值得?点赞的。

以上是个人对这辆车的用车感受,各位车友对这款车有怎样的看法呢?欢迎在下方留言评论~

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新款别克君越上市,售价21.98万元-28.98万元,新增搭载1.5T发动机的552T车型。而652T车型和Avenir艾维亚车型均搭载?2.0T可变缸涡轮增压发动机。全系匹配9速自动变速箱。?

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