09款马自达rx8_09款马自达5进口版参数

实际驾驶，感觉转子发动机与传统的往复式发动机确实有些不同。在静止加速的时候，推背感非常强烈，油门响应非常灵敏，但是油门踏板的踩踏力道也相应增大。在直道上加速并且高速行驶时，发动机大部分时间都维持在7 000 r/min左右，即使在转速更高的情况下（最高转速为9 000 r/min），其发出的噪声也不会非常刺耳，与传统的往复式发动机相比，噪声和振动都小了许多。一旦遇到弯道，转子发动机结构紧凑、放置位置低所带来的好处就显现出来，即车辆的重心被降低许多，转弯更加平稳，侧倾被尽可能多地抑制。

配合其筒形座椅对驾乘者身体全面的包裹力，车辆的高速转弯变得非常轻松。而其他诸如转向盘与换挡杆的小巧设计，也非常符合跑车的标准，即用最小的动作幅度达到对车身的最大控制。另外，RX-8还有另外一个特点，在上坡路段时，高速挡的使用范围非常广，传统往复式发动机车型在高挡低速上坡时的坐车抖动感在RX-8上没有太大的体现，发动机很容易就可以发出巨大的扭力，转速提升很快，高挡上坡成为可能。当然这样做所带来的负面影响也是有的，那就是车辆的高速性能并不会十分出色。因此，RX-8的最高速度也只有180 km/h，与纯粹的超级跑车相比实在相去甚远，但是这个数据应该已经足够我们使用了。

因为动力好。动力参数作为跑车最重要的参考因素，马自达rx8也不会让你失望，我们在刚开始的时候介绍过过双转子发动机，这就为动力输出方面提供了强有力的支持，在加速的时候能感受到，加速快，时间也短，驾驶起来非常有感觉。

车的内饰：

车的内饰方面设计得也不错，完全对得起炫酷的外形。内饰颜色的选择主要是以红色和黑色为主，高端大气。整体以黑色为主，为了更特别一点，在转向盘等地方加上一抹红色作为点缀，让坐在车里的人更能感受到马自达rx8的运动感和时尚感。