一汽大众轿车速腾多少钱一辆_一汽大众汽车速腾价位

1.速腾报价是多少？目前值得入手么？

2.成都地区一汽大众速腾优惠2.3万元

3.一汽大众速腾这款车怎么样值得购买吗

一汽大众SITAR是大众的速腾车，新车的价格在十几万左右，不同的地区，其价格有所不同。

速腾的档次高于竞争对手的错觉，因为像轩逸、思域、卡罗拉这些对手它们的定位都是A级车，而且也没有说将A级车的市场去细分，所以导致的感觉就是速腾会比它们更高一个档次，使得大家觉得速腾的车主好像比轩逸和卡罗拉的车主更加有钱有地位。

速腾的理念

2013年速腾GLI以“天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。2015年, 速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓。

新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化。2016年, 在速腾品牌十周年之际，新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市，倾力打造“速腾家族”最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款，再一次展现了德系精工品质，增加了许多豪华配置。

2019年3月18日，全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。

速腾报价是多少？目前值得入手么？

在12万元左右。

同时速腾在二手车市场上关注度非常的高，基本上中国汽车流通协会每月发布的全国二手车流通品牌交易量排行榜上都有速腾的出现，对于二手车市场上速腾难售的原因其实与其本身的保值率高有关，如14款6年车龄的速腾目前在二手车市场上价位基本在7.90-9.00万之间。

对于这个价位去选择一款六年车龄的车型有些不划算，毕竟与新车最低配也相差在三万左右，不值得去选择14款二手速腾，同时根据车质网关于速腾的故障投诉统计。

14款存在着严重的后轴纵臂断裂隐患、制动异响、变速器异响、变速器顿挫等故障投诉，相对来说14款速腾存在的故障率非常的高，不值得去选择购买。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

成都地区一汽大众速腾优惠2.3万元

大众最新的车就是全新一代速腾咯，前几天刚上市，售价13.18万~19.68万，新车上市没有优惠，不过半年后应该可以优惠一万，一年后优惠2-3万应该是可以的，新车上市还是先别买吧，大众的车优惠来得快，没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的，基于全新的MQB平台打造，整体都有了不小的提升，从性能、做工、用料上来说都是全新的水平。之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。速腾的定位高于朗逸、宝来，但是低于帕萨特、迈腾，总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说，不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同，但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的，速腾是后独立悬挂，在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀，但是从尺寸和空间上来说，会比帕萨特迈腾小一号，而且朗逸主打个性和运动，跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄，销量不会太高，月销量2万左右，要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择，都是4缸发动机，都是匹配了7速双离合变速箱，不过有点想吐槽的是，都是干式双离合变速箱，连个湿式的都不舍得给？想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有，1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂，稍显小器，往上的是17寸轮毂，刚好，只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上，除了1.2T手动和自动的低配车，其他都是6个气囊加膝部气囊，还有胎压监测是全系标配的，ESP也是全系标配，在安全配置上，速腾还不错，不过到达这个价格区间了，这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的，其他只有后雷达，这个有点简配了。另外，全系都是LED前后灯组，值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了，该有的都有，越级的配置每月。

总的来说，这个车新车不太建议买，优惠2-3万可以考虑，如果你真的喜欢的话。不过说真的，买个朗逸家用够用了，想要大点的帕萨特也不错，都是刚换代的，买这个车除非真的看准，不然没必要买。

一汽大众速腾这款车怎么样值得购买吗

探店车讯君从成都本地一汽大众4S店了解到，店内全新一代速腾优惠2.3万元，现车充足、颜色可选，置换享受返现5000元+油费补贴，老客户还可享受额外优惠等活动，搭配有店内上牌、上保险等。

店内在售速腾为2019年3月上市的全新一代车型，官方将其称为速腾Long-Wheelbase，推出搭载1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）两款发动机共8款车型。

作为换代车型，全新速腾为MQB平台研发，整体造型汲取自海外版第七代Jetta，国产版针对轴距和车身长度进行了加长。外观上，新速腾的前脸与海外版的JETTA保持一致，依旧是没有太多惊艳但着实耐看的“家族脸”，扁平的六边形中网，与C字型日间行车灯连为一体，全系标配LED大灯，三角形雾灯分部两侧，造型犀利。

新速腾长宽高为4753/1800/1462mm，轴距2731mm，相比海外版全新Jetta，轴距加长了45mm，比老款车型则加长了80mm。

尾部造型同样具备家族化风格，尾灯设计、尾翼的线条灯在朗逸、宝来上都等找到相似的影子，但新速腾的转向灯增加额动态效果，尾灯下方为装饰用的镀铬双边排气管，真正的排气则隐藏在左下方。

新速腾的内饰设计上，相比于老款变化比较明显，摆脱了中庸老气的风格，整体上凸显出运动化与年轻气息。内饰分为黑色和双色设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，加上氛围灯的衬托，吸引了年轻消费者的眼球。仪表台用了钢琴烤漆面板和镀铬装饰，全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、全景天窗、电子手刹、Autohold等在新车上出现。空调面板用全触摸屏，高配车型还搭有前排座椅加热和通风，舒适度更上层楼。

车内储物空间设计多元，充分照顾了居家用车的实用性，后排座椅支持四六比例放倒，装载能力可观。

动力上，全新速腾分为200TSI和280TSI两种车型，分别搭载1.2T和1.4T两种发动机。其中200TSI车型搭配5速手动或7速双离合变速箱，280TSI则统一为7速双离合变速箱。1.2T发动机最大功率85千瓦，最大扭矩175/200牛·米；1.4T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。

推荐280TSI舒适型，时尚型基础上升级的舒适型，价格上虽略有提升，但多出来像全景天窗、后排出风口、真皮座椅都是实打实的配置，中控屏幕、手机互联也是很必要的功能，而头部气帘、驾驶员膝部气囊等也将更完善了安全性。大众1.4T发动机动力足，跑起来轻快省油，如果手里刚好有15万左右的购车预算，这一款值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

速腾是一汽-大众在2006年引入国内生产的紧凑型轿车，被看做是专门为中国消费者量身定做的一款车型，2018款速腾共推出10款车型，售价区间为13.18-21.88万元。动力方面，新车将原有1.4T涡轮增压低功率发动机更换为高功率版本，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，百公里综合工况油耗仅需5.9

升，相比之前节省了0.3升，同时百公里加速时间提升至9.2秒。另外，2018款速腾还将保留其他动力系统。1.2T发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为200牛米；1.6升发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米；另外2.0TSI

GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等。此外，新车还新增了棕色内饰，为用户提供更个性化的选择。外观设计上，新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧，下格栅两侧还分布着两个雾灯，整体搭配较为协调。车尾方面，分体式尾灯同样用LED光源，单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯，增加了使用的方便性。内饰方面，新款速腾在保持现有车型设计风格外，同时还将配置进行了提升。多功能真皮方向盘按键周围进行镀铬处理，前方机械式仪表用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作，副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰，整体显得极为简约。车内配备真皮座椅，加大了乘坐的舒适性，一键启动功能也提升了一定的科技感。