a8汽车之家报价_汽车之家2021款报价大全a8

1.e汽车｜共4款车型 2021款奥迪A8正式上市

2.奥迪a8落地价格多少

3.奥迪A8卖出“清仓价”！最高降22.98万，全时四驱+独悬，真气派！

4.奥迪A8几多少钱？

5.一天让客户下定高配A8，80后奥迪销冠一年为公司贡献四千万销售额

6.30年前的破“奥迪A8”现在还能换一辆新款A8？真不是开玩笑

探店新型冠状疫情期间，无法出门实际了解勘察，小编也只能通过电话详细咨询了德州当地的经销商获知：店内奥迪A8最高优惠18.4万，必须在店内上牌、店内保养、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

外观看起来还是很不错的,够帅,但是家族色彩太重和小弟A6太像,丢失了一些旗舰的气质。车灯设计看着大气稳重,车漆不会薄,车身的长度和高度还是可以,车子开出去挺有面子的.

车的内饰真是科技感十足,三块大屏不仅仅看起来好看,用起来也很方便。中控台用的材质不错,摸起来质感不错,功能布局合理,操作起来方便,车内的氛围灯和手机互联看着很有科技感。车内的味道不大,建议平常经常通风晒太阳。

作为旗舰轿车,A8的舒适做的是没话说,尤其是后排座位,头等舱一般的享受。座椅和方向盘包裹得不错,用的材质是软的,长时间坐着不会觉得累。

操控很好,转弯很轻便,转向很准吧,车大了也好开,转弯半径不大,空气悬架很好用。走颠簸路面的时候,底盘都是很轻柔的咚咚的声音,也没有很强的颠簸感,不会觉得不舒服。整车的隔音也很好,窗户关了之后基本就听不到车外的声音了,就是速度快了之后能听到。低速很安静。包括发动机的声音都抑止的很好。

推荐配置：Plus?A8L?55?TFSI?quattro?豪华型，这个版本的商务车该有的豪华配置一应俱全，是诸位老板的不二选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

e汽车｜共4款车型 2021款奥迪A8正式上市

奥迪a8可以算得上是奥迪品牌当中最为高端的豪华轿车车型，这也是代表着它品牌形象的一个旗舰之作，虽然说他旗下奥迪a6l和ql的实力表现以及销量在市场上都非常的不错，但是再往上走就显得有一些差强人意，从A8和Q7的销量上我们就不难发现，奥迪在整个市场上的高端领域发展是受到了挫折，这两款汽车都没有提升奥迪它本身的品牌溢价能力，其实奥迪作为最早进军我国国内市场上的豪华品牌，但还是有着比较出色的优势，但是在随后的发展过程中“4个圈”也不值钱了，他也是展现出来了疲态，它也是只能通过加大市场优惠的表现来刺激奥迪a8的销量。

从这款车的外形设计上来说，这款车是给我们带来了耳目一新的感觉，整车的设计相比较于上一代的车型来看是年轻了不少，非常的符合当下整个时代的时尚潮流，并且融入了很多全新的年轻元素，比帕拉梅拉还要拉风，侧面的线条勾勒也是非常的讲究，让这一款这也是呈现出来了四平八稳的整体造型，让这款车也是展现出来了一款旗舰车型应有的态度，他可以说是很好的将年轻化与稳重大气融为一体，面对于市场上年轻的精英以及成熟的商务人士来说都非常的适合。

而从这款车的内饰方面来说，这款车在内饰方面的表现也是让我们感觉非常的给力，它整个那一步相比较于之前的车型也是迎来了翻天覆地的变化，我们坐在里面首先就能够感受到极为浓郁的豪华氛围，铝制式板以及木质饰板的装饰点缀都让这款车的内部展现出来了，极为突出的高档皮质材料等做工舒适而又柔软，同时在主流的配置方面它也是非常的丰富，比如中控触屏、OLED尾灯、激光大灯等都非常的吸引人，说是很好的将科技感与豪华性融为一体，5.302米的车长与3.128米的轴距也是赋予了这款车内部非常宽敞的表现。

最后就动力方面来说，这款车它在动力方面也是展现出来的极为突出的表现，所搭载的是3.0t发动机与8at变速箱组合，该发动机的最大输出功率能够达到250千瓦，最大扭矩则能够达到500牛米，整体的动力性能表现是非常的强势，和动力性能上来讲也是达到了一款旗舰车型应有的水准，面对市场上的同级别竞争对手而言，也是拥有着非常大的竞争性优势。

可以说这款车它自身所拥有的实力表现还是非常的突出，但是面对市场上各个豪华汽车品牌，它如今也是在与它们之间的差距非常的缩小，所以奥迪也是对于这款车在价格方面给出了非常大的优惠，如今给出了20万的价格优惠，只要69.88万就能够入手，这个性价比表现对于他而言还是非常的适合。

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奥迪a8落地价格多少

e汽车了解到，2021款?奥迪A8正式上市，价格区间为84.28-119.88万元，共推出4款车型可选。与现款车型相比，新车的外观与内饰的变化并不大，在配置上进行了升级。

外观方面，2021款奥迪A8与老款车型相比并无明显变化，依旧是盾形前进气格栅配横幅饰条，大灯组线条犀利，前脸下方配有贯穿式镀铬饰条。车身侧面线条沉稳。尾部造型饱满，配合贯穿式尾灯，凸显时尚。

车舱内部，新车搭载了全液晶仪表盘以及两块触控大屏，在内饰豪华感上做出了部分升级。全系配备了“MIB3+Asterix平台”和“虚拟驾驶舱+”，科技感十足。

动力方面，与现款车型保持一致，依旧搭载3.0T?V6高/低功率2款发动机，并搭配48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱。

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奥迪A8卖出“清仓价”！最高降22.98万，全时四驱+独悬，真气派！

奥迪a8落地价格87万多起步，主要配置如下：

1、亮点配置1：A全铝车身框架结构在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色；

2、亮点配置2：自适应性空气悬架带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统，彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突，亮点配置3：自适应灯光及日间行车灯首次结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。亮点配置4：全球最安静的座舱；

3、新奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的情况下，新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。亮点配置5：Audiexclusive个性化内饰包奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包，满足用户不断增加的个性化需求；

4、亮点配置6：奥迪智能汉语语音导航系统信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。亮点配置7：奥迪陶瓷制动刹车盘（选装项目）陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退，并可连续使用30万公里，相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%，让车辆的操纵更为灵活；

5、亮点配置8：自适应空气悬架系统自适应空气悬架-运动版，包括自适应避震器和铝合金底盘部件，比普通版空气悬架更轻、更坚固，操控更为灵活。亮点配置9：Bang＆Olufsen高级音响系统创新性的设计，先进的技术，最高标准的材料和工艺，这些价值观同样适用奥迪和Bang＆Olufsen。与丹麦高保真音响专家Bang＆Olufsen一起，奥迪为奥迪A8L开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。

百万购车补贴

奥迪A8几多少钱？

随着生活水平的提高，很多消费者在买车时已经不仅限于满足日常的出行需求，开始偏向车子带来的“气场”。大型豪华轿车，凭借修长的车身和宽敞的内部空间，深受成功人士的喜爱。说起大型豪华轿车，不得不提奥迪A8L这款车型，向来以低调、奢华闻名于世。

不过话说回来，大型豪华轿车虽然气场十足，但其高昂的售价也让很多消费者望而却步。一般车企会做出一些“妥协”，通过较大幅度的购车优惠，来刺激市场需求，继而引导消费者购买。近日，我们通过相关渠道，了解到奥迪A8L目前存在大幅度的优惠，部分高配车型的优惠价格甚至达到22.98万元。

从外观方面，奥迪A8L第一眼看上去并没有太多突出亮点的地方，但看久了你就能明白设计师的用意，“慢热”型的选手一般不会太依靠外在的东西来吸引你，而是经过长时间的考量让你慢慢喜欢上它。前脸使用奥迪家族式的前脸设计语言，标准的六边形进气格栅，尺寸很大，中间配有横置的镀铬饰条。两侧的灯组造型很有亮点，内部光源结构复杂，点亮效果极佳。

来到车身侧面，平直的腰线，搭配修长的车身，营造出一种四平八稳的视觉效果。车尾部分，用贯穿式的尾灯设计，突出其豪华气质。车身尺寸方面，奥迪A8L长宽高分别为5302*1945*1487mm，轴距为3128mm，在车身长度和宽度，均领先同级别的奔驰S级。

在内饰方面，奥迪A8L走的是科技简约风格，中控两块大尺寸液晶显示屏，营造出强烈的科技氛围，此外，还配有全液晶仪表盘。对于这种科技感很浓厚的内饰风格，用最简单的一句话来概括，就是老少皆宜。在保证豪华气质的同时，还追求了科技时代独特的驾驶体验。车内空间不用多说，超过5.3米的车身长度，创造出“豪华行宫”似的车舱。

在动力方面，奥迪A8L搭载的是一台3.0T?V6高低功率发动机，其中低功率版最大动力为210kW，最大扭矩为450N.m，高功率版最大动力为250kW，最大扭矩达到500N.m。传动方面，匹配8AT变速箱。保证充沛的动力，还提供高质量的驾驶质感。此外，奥迪A8L全系均配有全时四驱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一天让客户下定高配A8，80后奥迪销冠一年为公司贡献四千万销售额

截至2020年，奥迪A8价格在87.1-264.8万左右，车身配置不同价格也不同。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。

扩展资料：

奥迪A8配置：

亮点配置1：A全铝车身框架结构。

在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。

亮点配置2：自适应性空气悬架。

带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统，彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。

亮点配置3：自适应灯光及日间行车灯。

首次结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。

亮点配置4：全球最安静的座舱。

新奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的情况下，新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。

亮点配置5：Audiexclusive个性化内饰包。

奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包，满足用户不断增加的个性化需求。

亮点配置6：奥迪智能汉语语音导航系统。

信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。

亮点配置7：奥迪陶瓷制动刹车盘（选装项目）。

陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退，并可连续使用30万公里，相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%，让车辆的操纵更为灵活。

亮点配置8：自适应空气悬架系统。

自适应空气悬架-运动版，包括自适应避震器和铝合金底盘部件，比普通版空气悬架更轻、更坚固，操控更为灵活。

亮点配置9：Bang&Olufsen高级音响系统。

创新性的设计，先进的技术，最高标准的材料和工艺，这些价值观同样适用于奥迪和Bang&Olufsen。与丹麦高保真音响专家Bang&Olufsen一起，奥迪为奥迪A8L开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。

参考资料：

30年前的破“奥迪A8”现在还能换一辆新款A8？真不是开玩笑

进入四月，成都的汽车4S店逐渐恢复了往日的生机，不时飘出的咖啡香气，陆续有客户接受体温检测后走进店内看车。销售顾问演算着不同分期方式，告知客户所需要支付的金额。

“如果我没有记错的话，您首先考虑的是汽车的外观，要个性、时尚对吧？”、“落地30万元的预算，你可以看一下咱们刚上的新A4L，带RS车系设计元素的时尚动感版。”

在华星名仕奥迪4S店的展厅里，根据客户的需求来做车型推荐和配置选择，对于入行10年的熊海钧来说，信手拈来。

按他的话讲，“看车的时候，客户不经意的一句话都藏着许多信息”，而研究这些，既是他的生存之道，也是兴趣使然，更是熊海钧多次获得“奥迪之星优秀精英销售顾问”，成为公司毛利贡献冠军的原因。

2020年，正好是熊海钧进入汽车行业的第十年。10年前，熊海钧还是一名西安某学校汽车检测与维修专业大三的学生，毕业临近，一边是家里人想让他回到老家进入体制工作的期盼，一边是自己对汽车的热爱。经过一番抉择，他选择了后者，很快到了一家西安当地的某合资品牌4S店进行实习。

由于那家4S店对实习生用的是轮岗制，一年的时间，从前端的销售顾问到后端的售后服务再到车间的机修、钣金......他都尝试了一遍，可惜在学校所学的理论知识无法较好地解决工作中的问题，熊海钧在工作上频频受挫，产品讲解不能吸引客户，应对售后阶段情绪激动的客户也不知所措。好在熊海钧勤奋好学，店里的老员工都成了他的老师，经常能够看到他拿着笔记本追着他们求答疑的场景，在这样的状态下，他也快速地掌握了4S店的整套经营流程。

现在回忆起来，他也认为那是自己成长最为快速的一年。也正是那段经历，让熊海钧坚定地认为，销售的成交率取决于你对客户付出的真诚度，而成交了一份订单，也仅仅是服务的开始，而在后续的职业生涯中，这句话也不断被验证。

2018年的5月，有一位穿着非常随意的客户来到4S店，到店后也没有主动要求销售顾问介绍，购车意向看起来并不强烈。刚刚完成上一个客户接待的熊海钧，没有对这位穿着朴素的客户做出先入为主的判断，非常积极主动地了解起客户的需求。

经过一番交谈，原来这位“平平无奇”的客户其实是一位地产老板，刚刚从旁边的4S店出来，打算购买一辆商务用车，想对奔驰S级和奥迪A8的产品做一个比较后，再决定选购哪款车型。

了解到客户需求的熊海钧没有着急推销A8，而是冷静地梳理了一下与竞品车型的差异卖点，然后将客户带到了光线较暗的交车区，利用奥迪A8在大灯、科技感、商务感上营造的优势，进行了个性演示。

客户很快被他专业又新颖的展示所吸引，当天便下定了售价136万元的A8高配车型。此后，熊海钧一直与客户保持着很好的联系，这位地产公司的老板被他真诚、专业的服务所打动，后续也给他推荐了不少新的客户。

当被问到现在做汽车销售和10年前做汽车销售有什么不同时，熊海钧告诉蜀锦，10年前的中国汽车市场处在卖方市场，刚需群体非常多，大家对产品的认知也十分有限。所以那个时候，客户提着麻袋去买车也不算奇怪，基本上汽车销售只要不是个哑巴，就都能把车卖出去。

但现在不同了，不管是品牌还是新车都层出不穷。随着市场规模的扩大，客户的选择余地更多，需求也变得直接、严苛，基本是一个如果你给我的和你给别人的是一样的，那我就不要了的状态。

就拿一汽-大众奥迪在成都的情况来说，刚开始的时候只有华星名仕和老三和两家店，现在已经发展到了11家，虽然店多了，但是客户拿到的东西是一样，这个时候拼的就是货源和服务了。而如何根据客户的需求，从用车环境、从业经历、生活背景中获取信息，在介绍时往车型功能上去引导、在需求上去做匹配，非常考验一个汽车销售的功底。

为此，熊海钧也透露了一些自己的销售技巧，“客户在买车时，问题是很多的，首先你的专业性要够，给客户的回答尽量肯定，比如说客户问你，宝马M2和奥迪RS3，有哪些不同 ？如果你无法清楚地说出两个产品的卖点差异，那么客户就会对你产生质疑。如果接下来的回答你还是模棱两可，客户可能会直接否定掉你的产品。”

其次，做汽车销售要有很好的耐心，因为做到一定的阶段，解决老客户的问题甚至比接待新用户耗费的时间更多。如果你没耐心回答和解决老客户的问题的话，你就会失去一座“活”的金矿。

熊海钧认为，汽车销售虽然是一个门槛相对较低的职业，但自己并不是把它简单的当作一个职业，而是一份愿意长期坚持、并为此付出不懈努力的事业。2020年是奥迪的产品大年，有中期改款Q7、全新S8、新款RS Q8等19款车型到来，在这样的产品支撑下，熊海钧也对自己提出了更高的要求，要和所在的团队一起把店里的进口车业绩做到成都第一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年在售的奥迪A8要多少钱？国内在售的奥迪A8L指导价是83.88万元起(店内成交有多大幅度的优惠这个另说），在美国，2020年款奥迪A8的起价为85,200美元。

为什么要强调在售奥迪A8的价格？因为这次的主角是一辆1990年产的奥迪A8，呃，不对，是奥迪V8，A8的前身。正是通过了V8的出色产品力，奥迪有了和BB们BB的资格。

在奥迪V8获得认可之后，奥迪正式推出了A8车型，从此德国真正开始了BBA三国演义时代，位于斯图加特的奔驰、位于慕尼黑的宝马、位于英戈尔施塔特的奥迪，三强并立，逐渐形成了如今的一线豪华汽车品牌阵营。

这辆奥迪V8用的是3.6L自然吸气式V8发动机（这也是车系名称的由来），可以输出250?（5,800 rpm）马力和340 N·m（4,000 rpm）的扭矩，匹配四速自动变速箱。其实还有搭载五速手动变速箱的版本，那时的自动变速箱还不像现在这也普及，而且欧洲（至少德国）人普遍喜欢享受手动挡车型的驾驶乐趣。

奥迪在后续还为V8这款问旗舰市场的重量车型增加了4.2L的V8发动机，依然是自然吸气，最大马力提升到了280 PS（5,800 rpm），最大扭矩则提升到了400 N·m（4,000 rpm），依然匹配四速自动变速箱，但是手动车型升级到了六速，也算是一个进步。

不过这些升级都和今天的主角无关。

这辆珍珠白色的奥迪V8（3.6L）生于1990年，这款奥迪V8将珍珠白色的外观（甚至连轮圈都是珍珠白色）与黑色皮革内饰和木饰件相结合，即使经过了30年时光，依然流露着雍容庄重的贵气。

身为奥迪挑战奔驰宝马地位，问鼎豪华旗舰轿车市场的探路石，这辆奥迪V8的配置非常丰富（奥迪一度就是通过比两位德系同胞更快应用新技术的方式取得市场的认可）：包括巡航控制系统、ABS、驾驶位带记忆功能的电动前排座椅、座椅加热（包括前后排）、自动空调、天窗、电动车窗和电动后视镜等等都市标配，不要觉得这些功能现在随便一辆10万元价位的车上都司空见惯，在30年前的1990年这些都还是真正的豪车上才会有的配置。

那选装呢？当时的奥迪应该也有选装服务了吧？没错。这辆珍珠白色奥迪V8上面也有选装件——后门车窗上的遮阳帘和后车窗上的遮阳帘，这是它唯一的选装。

不过，也有一个出乎意料的地方，它少了出厂时应该附带的收音机。（？）

（图说：这图看起来后排腿部空间很不“旗舰”，甚至稍显局促，不过当年的奔驰和宝马也没有现在这么长，毕竟加L的风潮还是奥迪带起来的）

现任车主声称30年来它的里程总数一共只有218公里，前26年它在比利时的道路上一共行驶了157公里，2016年初由现任车主买入之后，又行驶了61公里。

最后揭秘答案，价格多少？

一开始就说这辆“奥迪A8”（奥迪V8）能换一辆现款奥迪A8，那到底是多少钱？车主开价是74,950欧元（约合81,000美元或者57.5万元人民币）。

好吧，我承认57.5万在国内想买一辆新款奥迪A8不现实，不过买A6倒是有剩。重要的是，这辆珍珠白的奥迪V8真的很漂亮不是吗？国内虽然也有一些收藏家的车库里藏有经典车款，但是和欧美比起来，收藏汽车的文化，或者说经典车文化，确实还欠缺太多。

至于这辆作为收藏品的奥迪V8值不值一辆新款A8，考虑到这款奠定BBA今日格局，帮助奥迪站到了与奔驰宝马同一梯队的旗舰轿车全周期内一共只生产了21000辆左右，其中车况和成色如此完好的更是凤毛麟角，愿意用新款奥迪A8来换这辆奥迪V8的爱家应该还是有的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。