1.喜提爱车汉,谈谈我的提车过程和感受!

2.比亚迪乘辇入云,中国汽车有了自己的技术信仰

3.有谁买了比亚迪S7,这车咋样?

4.2020年的自主新能源汽车销冠,比亚迪全新秦新能源

5.比亚迪作为中国车企的新生主力军,对我国汽车行业的发展做出了怎样的贡献?

6.纯电动A级车怎么选,看完比亚迪e3新能源就知道了

7.全擎相遇 悦享同行——比亚迪车主苏宝顶之旅!

欢比亚迪气车_比亚迪汽车官方网

能循环充400次,一次300公里,那就是120万公里,你想想能开多少年咯。电动车的核心技术就是电池,比亚迪就是做电池起家的,现在世界电池占有量世界第一。e6用得就是比亚迪自主研发的铁电池,奔驰就是冲着比亚迪的铁电池技术和比亚迪合作开一个比奔公司的

喜提爱车汉,谈谈我的提车过程和感受!

款车子换刹车盘的话是不需要排空气的,因为啊车子一般的车子在换刹车盘的时候基本上都是不用排泄的,只有在换刹车自动油才可以排空气。

首先可以确定的是,比亚迪F3这款汽车。在更换刹车盘的时候是不需要排空气的啊,如果说想要排风器的话,可以去刹车,换刹车油的时候去排空气,因为如果说没有打开刹车管,刹车家里不不够的情况下,是完全没必要排空气的。要不然的话就非常容易导致刹车失灵,导致过多的空气从刹车管内出去。这一点需要记住的是,比亚迪F3换完刹车盘就单独换刹车盘即可,不用换其他任何物品。

比亚迪的这款车子想要排空气的话,可以参照以下的办法把螺丝呃刹车泵上面的螺丝给拧掉,然后单独找根胶管。连接起来这个时候就需要踩刹车,在车里面踩三到五下,然后这个时候的空气就会随着油管排出,目前修理厂以及四s店用的最多的空气办法基本上都是在车里面一个人踩刹车另一个人把刹车分泵的小接接口打开,用作排除空气。

相对来说,不管是什么时候,不管是不是这款车子。这款比亚迪车子还是其他车子都是不需要排气的,只有在更换刹车油的时候需要进行排气,然后刹车盘,刹车片拆卸下来的话,是跟汽车油路没有任何关系的。是相对来说的话,刹车油是最欢呼汽车安全的一个要点之一。同时还要注意点多检查三个刹车盘,因为刹车盘散热有散热功能的,他在汽车刹车时能把的一些动能给散热出去,以防止刹车盘刹车片温度过高,导致于刹车失灵的话,刹车这一块是需要大家注意的,但非常吃的记住的一点是更换刹车盘的时候是千万不能放刹车气的。

比亚迪乘辇入云,中国汽车有了自己的技术信仰

前段时间热播的电视剧《三十而已》,引起了广泛热议,而恰好在90年出生的我今年刚好30周岁,因此于我而言更是深有感触。?30?岁,人生的而立之年,步入30那就意味着进入到人生的另一阶段,除了在事业上更上一层楼,在婚姻上也大多是开花结果了,和相爱的另一半组建家庭,有了宝贝孩子,在我看来那变意味着要承担更多的责任,家庭责任。?在买车这件事情上,我觉得30岁在这个上有老下有小的尴尬年纪没有一台车似乎已经跟不上时代前进的步伐。同时也为了方便家人?的出行,提高生活品质,所以在今年年初的时候我就给自己定了首要目标,就是要有一台属于自己的新车。?可能是因为上了年纪的原因,在选车时更加注重的是性价比和实用性。身边有朋友推荐我可以考虑下新能源车,免购置税,关键节?能省油,而且也不需要像汽油车后期经常要给车子做保养。听了朋友说的话,我觉得还是蛮有道理的,国家支持新能源事业的发展?,提倡绿色出行,从长远来看,毕竟往后的用车费用也是要考虑在内的,所以在汽车之家上浏览各大车型论坛的时候,有特别留意了新能源车。比亚迪汉我在预售之初就开始关注了,7月份在深圳上市,?前段时间4S店到车了销售便邀我到店里看了实车,说真的看到汉的第一眼我就被深深的震撼到了。盛世容颜、奢华质感,车子从外到内,销售很耐心的给我做了详细的介绍,之后做了试算,还亲自试乘试驾了,这下让我真正体会到了什么叫做速度与,百公里加速3.9S,这种感觉真不知该用什么言语来形容,飞一?般的感觉哈哈,果断下了定金。?时隔半个月,总算到车了,今天终于可以喜提爱车了,真的好激动好兴奋,特发帖庆祝下,祝贺自己而立之年喜提爱车[胜利]

虽然到了30岁的年纪,但内心不减,红色汉就是对我最好的诠释。

第一眼是被汉的外观吸引,龙颜设计元素的前脸显得格外的时尚大气,车头两侧狭长的LED大灯,车身的游龙腰线线条感十足,尽显霸气风范。

侧面角度欣赏汉EV,低矮、修长的车身营造出大型GT轿跑的既视感。

溜背式的造型,更显动感十足。

带NFC功能的后视镜,即使是在手机没电没网的情况下,将其放在后视镜的外壳上,照样可以打开车门。不得不感叹强大的黑科技,智能让用车生活更便捷了。

仔细看,隐藏式门把手,简洁美观

防夹隐藏式门把伸出时,看到一个雕刻的“汉”字,别出心裁的设计,细节好评!

车尾微微翘起,有种蓄势待发的感觉,动感十足。

贯穿式的尾灯中间镶嵌了镀铬亮条,nice

据了解,最大功率363KW,最大扭矩680N.m,百公里加速3.9秒,100公里制动距离可以为32.8米,这一项项的创新数据都表明了比亚迪品牌在不断的提升与壮大,国产品牌的崛起,在汉这款车上体现的淋漓精致。我为国产品牌点个赞?,支持国产!

百公里加速3.9秒,想象一下非一般的感觉~

一进到车内,扑面而来的就是满满的豪华感。

15.6英寸可旋转中控大屏很高级,可以手动、自动180度的旋转,也能随App适应旋转。另外还可以直接进行语音操控车内的各个功能,提高了行车的安全性。

杯架和USB接口

档杆设计的精致小巧,手感也很不错。各种功能按键都在这里,比如自动泊车、自动驻车、自动空调、驾驶模式切换(有ECO经济模式?、运动模式和雪地模式。)

音响效果很好

方向盘悬浮式造型非常吸精,皮质包裹,手感不错,功能键都挺齐全的,位置刚好可以便捷操作。

全车四个座椅均带电动调节、加热通风。

空间方面,4980*1910*1495mm的三围,2920mm的轴距,给我的感觉是空间足够家用,而且车里设计了多处储物格,方便收纳物品。

后排的触控式空调面板,带有自动空调功能。

配置方面,汉EV只要是能用到的基本上都配齐了,胎压监测,四门车窗一键升降,外后视镜电加热,360度全景影像,智能远程操控?等等功能,真的一点不输豪华品牌。?比亚迪汉号称全球安全智能新能源旗舰轿车,除了在车上能感受到满满的智能科技感,其安全性能也是首屈一指的,首搭比亚迪“?刀片电池”技术,安全可靠,长达605KM的续航里程完全不逊色于燃油车。

后排空间宽敞,皮质座椅且靠背仰角大,乘坐感觉非常舒坦。

在各方面的表现,我觉得比亚迪汉是相当不错的,相信自己选择这款车是正确的决定。一家人欢欢喜喜的迎接新的家庭成员,它将?带着我们走向更高品质的生活,拭目以待吧[微笑]

有谁买了比亚迪S7,这车咋样?

定义豪华天花板,云辇之后

比亚迪还有多少条大鱼?

当人们还在回味仰望U8的原地掉头和浮水脱困,在4月10日比亚迪云辇发布会上,又迎来了仰望U9的惊天一跳,至此,一个对中国汽车行业来说值得铭记的时刻诞生了——在现场观众的欢呼掌声中,在不绝于耳的“牛B”赞叹声中,中国汽车,终于有了属于自己的技术信仰。

很多人会好奇,为什么不断遭受非议,特斯拉却始终拥有一批稳固且数量不断增加的粉丝群体?其实,这正是源于“技术信仰”的力量,它由特斯拉强大的技术储备、远大的前景展望以及品牌自信所塑造,可以无坚不催,更让特斯拉销量长虹。比亚迪有过之而无不及。

从e平台 3.0到易四方技术平台,从刀片电池、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化,到iTAC智能扭矩分配技术、高端车载IGBT芯片、升压快充等等,比亚迪俨然一个技术狂魔,将全栈自研的目标定在了新能源汽车全产业链,并且收获颇丰,最直接的体现,便是消费者的口碑。

“比亚迪又有新车上市了?”

“比亚迪的技术挺牛的,去看看。”

这是在新车区域上市会现场,两个围观者之间的对话。

看似平平无奇,却是大多数自主品牌难以企及的高度——一来,是比亚迪家喻户晓的品牌知名度;二来,是比亚迪深入人心的技术标签。销量说明一切。3月份,比亚迪乘用车销量突破20万辆,几乎占据中国新能源汽车市场的三分之一。

因此,当仰望U8展示了易四方令人激动的技术实力,云辇系统带来对未来的无尽想像,一条条从“比亚迪技术鱼池”中放出的“大鱼”越来越多,由比亚迪塑造的中国人自己的“技术信仰”水到渠成。

何为云辇?从0到1

那么,云辇到底是什么?

辇,秦汉后特指君、后所乘的车;云辇,则初见于《魏书》,寓意帝王座驾般的豪华舒适。借此意象,云辇成为比亚迪为车辆垂直方向系统化解决方案所单独命名的一个“技术品牌”。

有别于此前行业在车身垂直方向控制上硬件的零敲碎打,比如ESP、阻尼悬挂、空气悬挂、液压减震等等,云辇提出了“系统化解决方案”。系统化思维,正是技术信仰的特质之一。

作为智能车身控制系统,云辇有两个属性,即“新能源专属”和“会主动思考”。

所谓“新能源专属”,即基于新能源汽车的电力优势和智能化潜力,云辇能够突破传统燃油汽车的硬件局限,为车身控制插入“电动化的翅膀”,它必然是新能源车专属的技术。

“会主动思考”,云辇系统包括智探、智算和智控技术。其中,云辇智探感知层通过驾驶行为、车身姿态、路面、云数据和系统状态等五个维度的实时“预瞄”感知,经智算中心实时运算并输出决策,最终由智控执行层执行最佳车身控制策略。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,云辇的诞生,改写了车身控制技术依靠国外的历史,填补了国内的技术空白,实现了从0到1的突破。这句话里,多少反映出当前自主品牌在技术研发上的盲区。

屏可以大可以多,现在液晶电视真不贵,但屏多有噱头;智能功能要多少给多少,硬件和技术都是现成的,但够唬人;座椅有多豪华就做多豪华,音响要选就选少有人听过不明觉厉的……在由鲜亮夺目的配置营造出的喧嚣浮躁中,谁还关心车辆底盘呢?或者说,谁还会花力气去研究底盘呢?

作为有着20多年技术自研历史、研发资金投入上千亿、研发团队达到6.9万人、拥有2.8万项授权专利的比亚迪,走的一向是“长期主义”,怎么会放过底盘这一汽车的底层核心技术呢?因此,王传福在当天的发布会上“很高兴”地宣称:“我们又攻下了一个技术高地!”

云辇何为?从1到2

放眼世界,在主动车身控制上,比亚迪显然并非第一家。

早在上世纪50年代,用雪铁龙独门绝技液气联动悬架的法国总统座驾DS,在车辆爆胎后仍以三轮行驶成功帮助戴高乐逃脱刺杀。

奔驰最早于1999年便有了初级的ABC主动悬架,后推出升级版的MBC主动悬架技术。2019年,用E-ABC主动车身控制技术的奔驰GLE表演了一段车身摇摆的舞蹈,同样名噪一时。

法拉利首款SUV Purosangue,搭载来自Multimatic的TrueActive,首次实现电机直驱主动悬架。

2018年,奥迪A8搭载由48V电机驱动的主动悬架,可以预判作动……

可以看出,主动悬架,历来都是豪华品牌的专属配置,它带来的,是更高的安全与舒适体验。云辇的出现,不仅让中国人也有了从前专属于豪华品牌的底盘技术,更是借助电动化,“从1到2”,实现技术上的超越。

作为系统化解决方案,云辇,具备“智、护、稳、全”的特点。其中:

智,即上面提到的“主动思考”能力,可充分感知人、车、路的实时状态,通过算法输出最佳的车身控制方案,让车辆以最平稳、最舒适的姿态通过各种路况;

护,即安全,通过高度、阻尼、刚度等多项调节功能,实现对人、车的双重安全,“让安全的底线更牢固一点”;

稳,则是通过车身横、纵、垂融合控制技术,带来舒适平稳的驾乘体验;

全,便是通过云辇-C、云辇-A、云辇-P和云辇-X,实现全车型覆盖。

云辇-C,即智能阻尼车身控制系统,可视为入门版,它基于CDC连续可变阻尼悬架,融入ADAS感知元件的路面信息后拥有前馈能力,比如感知路面障碍物时会减小减振器阻尼,从而让行驶更平稳。云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上,后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统;

云辇-A智能空气车身控制系统,为进阶版,需要具备空气悬架等硬件,并融合感知能力获得前馈控制,尤其是能将空气悬架气路与座椅侧翼内的气囊连通,激烈驾驶时会自动向侧翼气囊充气,向乘员身体提供更多的支撑。腾势N7将成为首款搭载云辇-A的车型;

云辇P智能液压车身控制系统,是名副其实的高阶版,具备更丰富的悬架可调节项,能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,专注豪华越野场景,因此,仰望U8成为首搭车型;

而终极版云辇-X,在凭借仰望U9随音乐摇摆、原地起跳赚足了眼球之外,“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶这些能力让人拥有更大的想像空间,或许还将成为专业个性化品牌F的配置。

云辇为梯,天花板更高一点

秉持“安全,是一辆电动车最大的豪华”的理念,在追求智能化、配置高端化的行业潮流中,比亚迪显得不急不徐。

不论是融合ADAS的前馈能力,还是单轮高速爆胎后仍能三轮行驶,极限条件下车身“0”侧倾“0”俯仰,还有刚度可调悬架等等,不是为了炫技,而是追求极致的安全保障。云辇,正是比亚迪以安全为开发前提的重要技术布局,基于安全,豪华瓜熟蒂落。

除了云辇的命名由来,从云辇的标识设计上,也能窥见比亚迪对于豪华的理解:那中间波浪状的笔画,便寓意着“无论道路如何崎岖不平,只要搭载比亚迪云辇系统,人在车上都稳如泰山”。

“让豪华的天花板更高一点”。从1到2,领先世界的突破性技术,加上充满东方美学想象的命名,“云辇”承载着中国人自古以来对舒适豪华的理解,进而重新定义了“中式新豪华”。

除了云辇,源于中国朝代名称的“王朝”车系的命名,源于甲骨文“电”字形而来的仰望LOGO,比亚迪对于“传统文化”的弘扬之心弥彰。而结合比亚迪目前从王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望到专业个性化品牌F的产品矩阵,云辇、e平台 3.0、易四方等技术全面赋能,一个加速升级向上的品牌蓝图呈现在我们眼前。

结语

当新能源时代滚滚向前,汽车行业变革迅猛,正如王传福所言,“这种变革不是一次简单的新老品牌交替,而是对整个行业底层技术架构的颠覆”。这正是比亚迪的云辇系统对行业的启示。

在攀上一座又一座新能源汽车核心技术高峰的同时,比亚迪聚焦需求,以创新和突破推动用户体验的变革,进而推动中国新能源汽车向更高层次迈进,成就中国新能源品牌的新高度。中国人自己的“技术信仰”,比亚迪当之无愧。

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2020年的自主新能源汽车销冠,比亚迪全新秦新能源

今年2017年,对于马上奔三的我来说是一个欢喜年。因为刚刚过了年就找到了一份自己前几年就梦寐以求的工作,这算不算是今年开年的好兆头。工作顺心,家庭幸福美满是每个人一直追求的,然而我也不例外。买车的意愿要从上班一个星期后说起,因为进的是一家不错的企业,工薪待遇都挺不错的,所以对买车没有太多的顾虑。回去跟老婆商量了一下买车的想法,老婆表示一切由我自己做主。最后就这样买车选车的任务就交给我自己了。在我结婚之前我自己买了一辆比亚迪F3,车开了三年多都没有什么大毛病,从那时候就对比亚迪这个品牌很有好感。因为我是一个有着爱国情怀和感情专一的人,所以我决定买车还买比亚迪。现在结了婚有了孩子需要在添一辆车,作为家庭的“主心骨”,买车不再只是夫妻俩的事,而是一大家子的需求,下班回家在网上看了看比亚迪最近的车型,经过挑选我把目标锁定到宋和S7折两辆车上。决定好了就趁着周六周日就带着老婆孩子去了市里的比亚迪4S店。和销售经过将近一天的“谈判”最后定下了白色S7,接着开始订车提车。下面来看看我在店里随手拍的美图吧。

进门首先看到的是新款S7霸气全新的前脸,往左边看是一辆白7和元还有宋

的后屁股想不想上去摸一把

犀利的大灯也来一张

听销售说这个是高科技360全景影像.雾灯和前驻车雷达

后视镜如果做得窄一点长一点会不会更好看

这轮廓真漂亮.米其林听说米其林是很不错的轮胎

2.0的发动机油耗也不会少吧.

看看中控

后排还有空调出风口

最后附上S7的官方宣传图有没有很高大上的感觉。

比亚迪作为中国车企的新生主力军,对我国汽车行业的发展做出了怎样的贡献?

今年的车市在经历第一季度的持续低迷之后,终于在第二季度开始有了逐渐回暖的态势。但在市场表现方面,仍然是几家欢喜几家愁。?优秀的产品能够凭借实力和口啤迅速打开市场,较弱的产品则面临雪上加霜,无人问津的场面,这在现如今市场竞争进入白热化阶段的新能源领域更是如此。

在经过了一轮又一轮的大浪淘沙之后,还能够屹立不倒并取得优异成绩的,一定是经得起市场检验的车型。今天要说的比亚迪秦EV,就是在今年自主品牌新能源领域销量表现最好的优等生。

根据数据显示,比亚迪全新秦EV在今年1-7月销量达到23988台,蝉联自主品牌新能源汽车销量冠军。?作为王朝系列的“开山之作”,比亚迪秦家族自从2013年上市以来,可以说是为比亚迪立下赫赫战功,在紧凑级家轿市场的销量一路保持领先。?其中源自比亚迪三电一芯核心技术的全新秦EV以强大的综合实力,多年来积累了良好的市场口啤,成为自主新能源市场上销量及口碑的双冠军。

一款优秀的汽车产品,离不开对关键核心技术和自主创新的执着。全新秦EV之所以有着更出色的产品品质,究其原因与其更专业的生产制造平台有着莫大的关系。?全新秦EV由比亚迪全球领先的专业电动车平台——e平台打造而成,与传统的“油改电”车型的生产制造不同,e平台专为电动车而生,拥有集成化和标准化两大核心要素,能对原本分立的系统进行高度集成。

从而使得汽车相关组件数量精简,让全新秦EV变得更加轻量化,同时提高传动效率、降低能耗;?而大量零部件、接口、技术的标准化开发,带来了规模效益,令产品开发速度提升,让全新秦EV始终在市场上长期保持良好的产品竞争力。

通过e平台的打造和优化,全新秦EV综合工况续航达到421km,拥有12.9kWh的超低能耗,百公里电费只需6元左右。如果在一线大城市上下班通勤使用,一周充一次电足以满足日常使用,就算周末去个短途自驾游也完全没有问题。

此外,全新秦EV还配备了电池温控系统,具备高温冷却、低温充电加热和智能温度均衡功能,以此避免气温、地域等因素对续航的影响。?如果你一时忘记了充电,或者需要在路途中进行充电,全新秦EV的快充能力也非常出色,电量从30%充至80%只需30分钟,充电15分钟也能行驶100km,只需要一杯咖啡的功夫,它就能焕然新生,重新踏上征程。

安全问题是交通工具永恒的话题,近几年来,纯电动汽车的安全问题受到了大批消费者的关注,毕竟出门在外,安全永远是第一位的。那么,比亚迪究竟是怎么保障车辆能够万无一失呢?这还要归功于比亚迪多年以来对于安全性的极度重视。

比亚迪的三电核心技术,保证了全新秦EV的真安全和真续航,加上七维四层安全矩阵,全方位保障电池安全,并且提供动力电池电芯终身保养。?同时在整车安全方面,全新秦EV用安全笼式车身结构,整车高强度钢用材比例高达52%,车顶静压可达5吨,大幅提升碰撞安全性能。

此外,整车配备了行业最新的博世ESP?9.3车身电子稳定系统、配合高性能四核处理器,能够对车身动态进行更加细腻的控制,还有TPMS胎压监测系统、CCS定速巡航系统、智能防盗系统等智能安全配置,基本覆盖了不同的用车场景,全方位保障出行安全。

值得一提的是,全新秦EV整车经过了高原-高寒-高温极端严苛的工况匹配验证,可使电池在各种环境温度下均处于最高效工作区间,保证整车在高低温环境下的充放电性能,大幅提升电池寿命。

全新秦EV不仅实力过人,同时也是颜值担当。在造型设计上,全新秦EV用了比亚迪Dragon?Face?家族式龙颜设计,前格栅进行了横向拉伸处理,搭配大面积的镀铬装饰,给人很强的视觉冲击力。?在空间部分,4675mm车身长度以及2670mm的超长轴距领先同级,给用户带来更加舒适的乘坐感受。450L的后备箱容积完全能够满足普通家庭的用车需求,后排座椅还可以在放倒之后获得更大空间,非常灵活实用。

与传统的燃油车相比,全新秦EV拥有更多的智能科技配置,让枯燥的汽车生活变得更有乐趣。?全新秦EV搭载了比亚迪最新的DiLink?2.0智能网联系统,10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad可根据显示需要随时切换横竖,三百多万+APP随意下载,你可以在车上K歌、看、逛淘宝等,甚至可以玩各种游戏,百分百兼容手机生态。

它还支持智能语音交互,可实现语音导航、控制天窗和空调等设备,你只要一句话,它就能按你的指令作出反应,让行车变得更加安全。?同时,智能化的硬件基础还支持整车OTA远程升级,在比亚迪推出最新版本的系统后,用户可以通过系统更新提示进行升级,让车辆始终保持最新最好的状态。

综合来看,比亚迪全新秦EV凭借421km真实续航里程、业内领先的三电技术、七维四层安全防护,Carry全场的智能科技、充满诚意的定价策略,再加上优良的市场口啤,才能最终成就自主品牌新能源汽车的销量冠军,能得到这样的成绩,可以说是来之不易。

纯电动A级车怎么选,看完比亚迪e3新能源就知道了

而之于汽车行业来说,发动机虽是汽车的心脏,但是经久不衰的设计才是汽车品牌提升产品档次、以及发展和传承的重要因素。劳斯莱斯的飞天女神立行车标、宝马“双肾”造型的进气格栅、凯迪拉克经典的盾形徽标….这些都是在融入了几何、材质、色彩等设计之后呈现出的另一种经典之美。

除了百年的汽车品牌以及以夸张设计为主的造车新势力之外,近两年比亚迪“Dragon Face”的造型设计可谓是受到了同行、市场以及消费者的认可,不仅色彩明快、线条流畅,更重要的是融入了中国传统图腾“龙”的设计,使得整车霸气精致的同时更突显了民族的自豪感。

当然,这跟比亚迪聘请了奥迪的前设计师沃尔夫冈·艾格有着密不可分的关系。此后,依照“Dragon Face”设计的比亚迪宋MAX的热销,可是让人感受到了汽车设计为终端销售带来的力量。

就在前些天的比亚迪2019大中华区商务年会上,网传的“比亚迪将会迎来数名设计界大咖”的消息得到了证实。除了艾格之外,比亚迪新引入了两名设计大将。其中一位是前法拉利外饰设计总监欢马·洛佩慈,另一位是奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂。

其实曾经有人说:艾格的出现补全了比亚迪目前唯一一个设计上的短板。从销量上我们也能看到,即使中国车市目前处于寒冬之中,但是比亚迪卓越的产品力以及全新设计的造型,也让比亚迪稳住了全球新能源销量冠军的宝座。

除此之外,还有一种声音就是:

比亚迪推出如此厉害的设计团队,是不是为打造高端品牌做准备?其实在汽车生活看来,虽然目前没有消息,但是并不排除这种可能。汽车消费市场的升级,使得消费者对于汽车的要求更高,不单单拘泥于能开,好看,而是更多的关注于独特和个性的外观以及舒适的乘坐感受。

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吉利汽车和长城汽车依次推出了高端品牌领克和WEY,除了性能上的提升之外,它们或是独特、或是霸气的设计也是深受消费者喜欢的一个点。而对于比亚迪来说,深厚的造车底蕴以及丰富的燃油车、电动车的技术储备让比亚迪拥有更为扎实的基本功。

如果要推出高端品牌的话,那由三位外国设计师组成的设计团队,无疑会为比亚迪车型在内外饰以及整体的颜值方面推波助澜。那即使推出高端品牌也毫无压力,何乐而不为呢?

其实提到车市,我们就不得不提“寒冬”二字。从去年的汽车市场销售数据来看,中国经历了28年来的首次负增长。但是,对于很多车企来说,这也正是划分蓬勃发展与衰落的分水岭。

之于比亚迪来说,2018年虽充满荆棘,但依然是一派欣欣向荣的景象,除了汽车生活刚才提到的全球新能源销量冠军之外,比亚迪还完成了逆袭,全年累计销量52.07万辆,同比增长27.09%,其中新能源车销售24.78万辆,同比猛增118%,超额完成去年年初制定的20万新能源车销量任务。此外,燃油车销售27.29万辆。

其实最重要的是,比亚迪的传统燃油车型和新能源车首次实现了平分秋色。这对于比亚迪来说,是十分具有战略性意义的,毕竟实现新能源车型的持续增长,才是它作为新能源引领者最终的目标。

在刚刚过去的一月,比亚迪共计销售43920台车,同比增长3.74%。而相比于燃油车的15252辆,新能源销量达到了28668辆,同比实现了近三倍的增长。

其实从数据我们也能看出,比亚迪已经在实现两条腿走路,并在销售方面逐步完成从燃油车往新能源车上的过渡,并逐渐成为主力军。

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今年的春晚,可谓是车企的天下。被红旗汽车霸屏的吉林分会场俨然一个大型的汽车发布会。相比之下,深圳分会场的两条比亚迪云轨穿梭于楼宇间,上演了一场炫酷的光影灯光秀。

其实在比亚迪位于深圳的总部,汽车生活曾经亲身感受了一下比亚迪的云轨项目,乘坐感受和地铁相似,但是它却是穿梭于楼盘和楼盘之间,专门针对当下的城市拥堵问题,构建一个“未来城市”的样子,做到“向空中要空间,为地面做减法”。

而在一周前,巴西巴伊亚州与比亚迪正式签署合同,将在巴西名城萨尔瓦多修建全球首条跨海云轨。山地起伏的地形、高坡和极小的转弯变径等严苛的地形要求,也使得此次比亚迪云轨能够在萨尔瓦多进行修建显得特别的不容易。

萨尔瓦多云轨将用于替换已经运营100多年的铁路,工程将分为两期建设,一期约4.6公里,二期约15.4公里,预计分别在2020年年中和2020年年底建成通车。

今年年初,比亚迪公布了65万辆的年度销量目标,其中新能源车销量目标为30万辆,相比2018年提升10万辆。这也对比亚迪对于2019年的销售策略以及新能源车型上市规划提出了更高的要求。据了解,比亚迪将推出至少13款新能源车以及多款燃油车的年度改款车型,全面覆盖传统燃油车、新能源领域,涉及轿车、SUV、MPV领域。

全擎相遇 悦享同行——比亚迪车主苏宝顶之旅!

A级车是家用选车的主要阵营,在这个级别里不乏有合资品牌,也有自主品牌,涵盖有传统的燃油车,也有近几年来如火如荼的新能源汽车。在纯电动A级车当中,比亚迪e3是为数不多续航能够超过400公里的电动车之一,凭借e平台的技术优势还有出色的设计实力,e3成为了很多家庭用户的最优选择。 车主王先生提车时间不久,但是自从家里增加了这样一位新成员,闲暇时他便有了更多机会去陪伴家人,在他心里充满了满满的幸福感...... ------------------------------------------------------------------------------------------- 家有“大四”萌宝一枚,在接她放学路上就抓着我的手叽叽喳喳说学校马上就有皮影戏表演,邀请宝宝们的家长一同参加,一想到自己居然从来没有看过皮影戏,马上爽快的答应了,这次算是跟着我的萌宝一起沾沾光,品味一下皮影戏的风。[嘻嘻][嘻嘻] 早上起来,天气略微有些寒冷,小姑娘早早穿好衣服,吃饭的时候一个劲叮嘱我要早点去,看着小宝贝激动地样子,不禁莞尔,美好的一天从这里开始。[嘻嘻][嘻嘻] 中午吃过饭我就出门了,开着刚入手的座驾——E3,去幼儿园门口打卡。[嘻嘻][嘻嘻] 本来还想着感受一下冬天的气息,欣赏舞叶秋风落尽时,岸榛浮雪玉盈枝的景象,然而温度实在是低,只能先找地方停车然后。。。然后静静的发现了E3 不一样的美。

在萌宝幼儿园门前打卡。

当初看车的时候带着宝宝一起,小宝蹲在前脸的位置摸着栅格上的点缀爱不释手。

而我最喜欢的是它的侧颜,非常的大气。

侧身线条非常流畅顺滑。

溜背式的后尾非常俊逸。

这个角度看腰线是不是非常美。

后视镜的炭纤维条纹个人非常的喜欢,有股运动气息。

车子上的大屏功能非常好,倒车影像非常清晰,而且方便好用,尤其适合我这种倒车技术不怎么好的司机。

旋钮挡很喜欢,这个角度看面板是不是挺华丽的,还有就是空调出风可以吹到膝盖,让我在冬日里觉得非常的舒服。

液晶仪表盘显示的非常清晰,个人感觉数字仪表比指针仪表更具有提示效果。

中央扶手质感很不错,而且下面也可以放置一些杂物非常好用,前面还有两个水杯架设计,很贴心。

座椅后面也有收纳袋设计,很实用。

镀铬的门把手。

空调出风口也是这个颜色的,质感很好。

后备箱的空间足够,日常使用没什么问题。 在外面待久了还真有点冷,所以给E3拍了几张后就进去了。

台子已经搭好,小朋友们都坐好了。

赶紧找位子坐好,开始看皮影戏表演啦,小朋友、大朋友们欢聚一堂,认真的看表演!

能猜出是哪个戏的段落么!

最后的环节就是小朋友们上台和皮影戏师傅们一起互动,小朋友们非常踊跃的参加。[嘻嘻] 美好的时光总是匆匆溜走,皮影戏活动很快就结束了,但是我和宝宝的欢乐时光还在持续,回去的路上开着E3 给小宝贝打开暖风,放着轻柔的曲子。[微笑] 后座上的宝宝不停讲述活动的乐趣,叽叽喳喳很可爱,车内充满了欢声笑语,也许,这就是幸福![调皮]

2022年7月16日—7月17日,怀化迪胜比亚迪海洋网第三季度车主自驾游活动拉开帷幕,本次活动是比亚迪怀化迪胜店专为老车主举办的回馈活动,目的地更是怀化著名的风景区怀化市洪江区苏宝顶!报名参与本次活动的客户更是络绎不绝。下面让我们一起来回顾一下本次车主自驾游的精彩片段!

出发前,到场嘉宾有序进行签到,并领取我们精心准备的礼品!

7月16日下午14点整车队整装待发,在负责人宣导完注意事项后,车队在头车的带领下有序出发!

行车途中未避免疲劳驾驶,在安全地带安排客户集中休息调整,欣赏沿途美丽风景

比亚迪汽车以“科技,绿色,明天”为理念,本次苏宝顶自驾游活动更加切合了这一理念,带着广大用户走进大自然,感受自然,绿色环保的比亚迪新能源汽车,与蓝天白云浑然一体,让人赏心悦目!

在这次活动中,大家互帮互助,亲近自然,动手搭建帐篷,享受自给自足的乐趣!在辽阔的苏宝顶上形成了一道亮丽的风景!

夜幕降临,一群志同道合的人聚在一起谈天说地,享受着音乐,尽情的放纵自己!尽情狂欢后,怀揣着愉悦的心情中度过了一个美妙的夜晚!

第二天清晨,身处云海之中,吃过暖暖的早餐,在大家的共同努力下,一起将营地的垃圾清理干净!贯穿绿色环保理念,共创美好明天!

最后祝比亚迪汽车未来可期,怀化迪胜紧跟比亚迪汽车的步伐日新月异向着更美好的明天进步!

怀化迪胜比亚迪4S店全体员工将会用心服务于企业!贴心服务于客户!精心服务于产品!热心服务于市场!用全部的热情!全部的!集中专业的理念!保持最佳的心态!让客户满意!使企业放心!

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