途观汽车怎样按揭_途观购车方案

1.买大众探岳2.0T豪华版，全款和能差多少钱？对比后一目了然

2.如何与4S店的汽车销售员讲价？

就是把所项的利率部分设置为零，只需还银行本金部分即可，然而利率正是这些放款金融机构的赢利点所在。

扩展资料：

市面上常见的零利率方式主要有两种，一种是“1-3年免息方式”，这也是市面上最常见的一种按揭方式，消费者按揭买车，而自己只需要支付本金部分，期间所产生的利息部分则全部由经销商来承担。

购车让许多人能够提前开起小轿车，但随着银行车贷利率在基准利率基础上上浮10%，消费者购车不仅享受不到一次性付款买车的车价优惠，还得要支付较高的利息。

如果办理10万元常规车贷，选择等额本息方式3年还清，3年所支付利息高达1万元，算算的确不划算。所以,“0利率0利息”受到一部分消费者青睐。

参考资料:百度百科-购车0利率

买大众探岳2.0T豪华版，全款和能差多少钱？对比后一目了然

这个和车型没有关系，每种车都有可能搞这个零首付，要看当地银行和4s的政策。

汽车的方式：

个人信用购车和房产抵押购车，消费者选择不同车贷方式的首付比例是不同的。通常信用首付在4成以上（包含4成），抵押首付在3成以上（包含3成），极有少数人可以申请汽车首付款在2成。

如何与4S店的汽车销售员讲价？

手握20万想买一辆合资SUV，在这个价位里可以选择的余地很大，那么德系车也是一个绕不开的话题，可以买到德系车的中型SUV，今天说的这款车就是一汽大众探岳，目前这款车也是关注度非常高，目前1－12越累计销量17.9万多台，12月单月销量2.2万多台，非常受消费者的认可，作为途观L的同胞车型，整体实力非常高，外观大气稳重不失时尚感，车内空间表现出色，并且优惠力度比较大，性价比也是非常高，最近身边有个朋友也是购买了一辆大众探岳，经过综合对比后选择了大众探岳，下面一起来看看车主花了多少钱?

朋友在购买大众探岳之前也是看过了许多车型，但相比之下更喜欢大众探岳的外观，并且2.0T的动力在同级别车型里具有很大的优势，由于经常跑高速，对车辆的动力和操控具有一定的要求，试驾后果断选择了探岳，目前开了一段时间，对于这款车各方面车主都给出了很高的评价。

下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题，朋友购买的是大众探岳2.0T两驱豪华版，这款车指导价21.89万，当地汽贸给他的裸车价是18.6万，送了全车贴膜、脚垫、倒车影像，这个条件是需要按揭购买才有的所以朋友选择的分期购买，首付30%（62000），70%（124000）三年，加上购置税16460，保险7270，由于是购买需要购买全险（交强险、第三者责任险、盗抢险、自燃险、涉水险等），加上手续费4500，服务费2000，GPS安装费1800，上牌1000，车船税480，首付落地价?95510元，12.4万三年利息为16800，月供3911元。总落地价236310元。

下面再来看下全款落地需要多少钱，全款购买就比较简单了，但车价相比购买会高一点，需要18.89万，再加上购置税16717，保险6658，车船税480，上牌500，全款落地价213255元。

从上面可以看出，购买相比全款购买多花了23055元，真是不算不知道，一算吓一跳，这也是为什么许多4S店更推荐购买的原因，个人觉得购买并不是不可取，很多时候对于一些资金周转不开的消费者比较实用，但如果能全款购买尽量全款，就算是要也要尽量选择一些利息比较低，或者是两年免息方案，尽量减少一些不必要的费用，后期使用压力相对会更小。以上是作者的个人观点，大家还有什么看法也欢迎留言讨论，看完后你觉得全款和购车哪个更好？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于4S店汽车销售员的提成问题，跟大家想想的恐怕不太一样。其他行业的提成都是按比例返点，唯独汽车行业不是，有很多返点方式。

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固定返点

由于现在大多数汽车销售都是零利润销售，因此很难按照比例给销售员返点，基本上都是计件提成，卖出一台车固定给你多少钱，相当于基本工资上的绩效工资。而这种固定提成还要根据不同车型进行不同订制，热卖车型提成少，难卖车型提成多。

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临时返点

由于厂商给4S店的年终返点除了要看整体销量目标的完成情况，还有一些滞销车型的附加条件，比如上海大众帕萨特卖的特别好，但想要拿到年终返点，就要完成多少台辉昂的销量目标，而辉昂就属于滞销车型。这个时候4S店就会在年底将销售压力转嫁给销售员，一台帕萨特比如能提成500元，那么一台辉昂的提成，就可以达到3000甚至5000元。

4S店年终返点是多少

大多数汽车品牌，4S店进货价格一般是93折，而年终返点在7-10个点左右，计算年终返点有几个维度，一是销售完成量，二是滞销车型完成量，三是服务指数（也就是投诉量），四是配合主机厂完成各项培训、比赛以及其他一些品牌活动。因此一台车的最大优惠幅度也就是17个点，也就83折，最小只有9折。但现在终端销售动辄就是8折、75折销售，基本上都是零利润甚至负利润销售，因此销售员返点不会很高。

销售员收入来源

除非那种不愁卖的品牌，大多数销售员的收入来源都不是汽车返点，因为基本上一个月到店量是额定的，销量也不会有大的增长，销售员真正的返点在按揭、保险、精品、会员卡等周边返点。

下面是我一个朋友的自述

本人在现代一汽丰田上海大众4S店做过销售人员管理人员。具体来说。提成由这些因素决定的。影响提成的因素很多。但是有规律的。以我在大众为例吧。

发表本文。目的就是让那些外行。不了解这个行业的朋友也了解一下汽车4S店的工作模式环境内容和收入吧。有兴趣进入这个行业的朋友也有个底。虽然我说的肯定不全。也不能代表所有的4S店。但是起码这是一个普遍现象。大差不差。各个4S店管理会有区别。但是不会脱离行业标准太多的。谨慎入行吧。毕竟现在市场不景气。

也希望买车的朋友。以后买车时。尽量也别为难销售人员。他们只是个打工的。不容易。不要有一点小事不顺心就投诉厂家去了。或者回访电话给打低分。除非必要。不建议那么做。如果对店里不满意。就换个地方买吧。毕竟现在很多同品牌4S店一个城市中。可以选择很多。

基本工资都比较低。有些大的集团公司。会高一些。比如我在现代。基本工资800。在一汽丰田1800。这属于长久集团。在大众800。这还是属于全国前五的大型经销商集团。

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品牌越高端提成越高。卖台法拉利肯定比卖台奥迪。提成高。当然奥迪肯定比现代高。卖辆帕萨特提成肯定比朗逸高。帕萨特提成200。朗逸提成100。

越畅销的车型提成越低。比如同样是现代。卖辆伊兰特提成30甚至没有提成。卖辆i30提成1000。

销售员每月都有任务。完成率越高。提成越多。同样10台任务。你卖了6台。与人家卖了16台。单车提成可能相差好几倍。

汽车装饰美容。这个也有任务。完成越多。提成越多。没有完成。可能还会罚款。我们是销售额的5个点。

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置换任务。二手车也能创造利润。还能促成交易。当然也是有任务的。现在各经销商都越来越重视二手车。因为新车卖一台赔好几千上万。我们置换任务3台。每台提成300。当然有阶梯考核。没有完成的要扣钱。

分期。有些公司。分期也有任务。有任务就意味着有考核。完不成一样罚款。我们分期一台任务。提成300。完成多的。更多。阶梯式的。

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代办上牌。少数公司对这个也有考核。虽然挣不了多少钱。但是麻雀也是肉。这也是一项服务。我们是代办600。个人提成50。

车型任务。现在4S店分的很细。比如你一个月12台任务。要求你2台朗逸。2台帕萨特。2台途观。一台途安。一台polo。2台桑塔纳。2台其他车型。完不成也是要罚款的。

会有俱乐部。考核的少。我们没有提成。有考核。

储值卡。就是预存维修保养费用。比如存10000返2000。我们提成3个点。

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库存车任务。这个很多4S店有考核。毕竟现在产能过剩。库存压力大。比如200天以上库存车。卖一台提成1000。

保险。公司要求投保率95%。每单提成50。

上海大众销售人员。厂家会给vistar激励。当然不是所有车型都有。我在大众时。帕萨特一台奖励500。Polocross1000。途安1000。1.4T朗逸500。其中有一个月。厂家为了帕萨特冲量。卖一台1.8T奖励2000。2.0T奖励2500。记得那个月我卖了8台帕萨特。很给力的政策。这是特殊情况。

下面是一些其他考核。就是没有奖励。但是有罚款的。

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满意度。现在大多4s店厂家都会考核这个。比如上海大众。总分1000分。公司要求985分以上。低于985。扣除当月工资30%。记住不是基本工资。是包括提成的。所以面对难缠客户。我们是拒绝卖车的。厂家会回访。如有一项没有打10分。就不可能达到985分。

试乘试驾率。上海大众要求60%以上。所以不要担心你不买车。去试驾。销售员不高兴。他们希望你试驾。而且好的店都有专门试乘试驾员。

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再回展厅率。就是再次来店率。具体要求多少。忘记了。本人已经不在大众。电话留存率。就是你接待的客户。有多少比例留了电话。

神秘客户。每月会有一个神秘客户来店检查店里的接待服务水平。就是客户。这个是大家最讨厌的。比如我们公司在北京。属于华北大区。分数划分为六个级别。ABCDEF。一般来说低于B极。就得罚款了。我们公司CD级。罚款1000。EF罚款2000。A级奖励2000。B级奖励1000。

一个客户投诉到厂家。罚款500。而且要带礼品亲自上门道歉。当月两个以上投诉。自动离职。

每当有新车换代或者改款。厂家会组织专业培训师培训销售人员。培训完考试。不通过的。再次报名培训。2000报名费从工资扣。

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平时公司还有很多规章制度。违反了都要罚款。比如一次未打卡。罚款20。我们公司要求一天打卡4次。不管你是否外出办事。迟到一次罚款30。矿工一天罚款200。矿工三天开除。衣装不整。罚款50。未带对讲机或者没电了。罚款50。手机关机罚款100。反正很多罚款。

庞大集团财务副总曾经就在集团内部会议上公开说过。罚款也是为公司创造利润的一种手段。呵呵。不知道这人是怎么干到副总的。这样的思想。太落后了。

至于大家说的年终奖。普通员工就不要想了。一般只有总监级别以上的才有。每年销售部售后其他部门都会有优秀员工奖。这个奖看你自己了。要不会拍马屁。要不有背景。一般人拿不到。

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而且也没多少钱。我们公司就1000。

其他的也许还有一些没有想到的。可以这么说吧。几乎全国各地4S店销售人员都是30%高工资。30%吃不饱饿不死。40%苟延残喘。随时准备走人。

加班大部分4S店都不会准时下班。有些是天天八九点下班。开会说些废话。要不就是培训。第一与4S店老板管理方式有关。第二和地区有关。除了沿海地区。沿海地区管理人员思维比较开放。现代。高效。其他地区4S店普遍存在加班问题。缺乏人性。比如我在北京。大部分4S店下班都不会拖太久。一个月培训几次但是郑州的大部分都是七八点下班。第三像广汽通用日系三大品牌4S店。加班的很多。

对于那些经常性开会培训到八九点的4S店。建议赶紧离开吧。往往那样的公司领导都不怎样。苛刻严厉。管理死板。大事小事都管。员工常常挨批评很正常。员工去上班的不是卖身的。上班时间把该做的完成。下班该下班就下班。

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销售竞争就是如此残酷。做好准备。迎接挑战吧。

最后说一句。男怕入错行女怕嫁错郎。入行要谨慎。转行穷三年。选择一个行业不但要根据自己的能力性格。而且要对行业发展趋势有一个预判。不可盲目选择。