标志207后轮轴承拆解图_标志207汽车后轮外八元

1.有八万，请问是买新车好还是买辆二手车呢，要买新车哪种好？要买二手的呢？

2.想买款7－8万的家用三厢车，帮忙推荐下，来看下，车托别来

3.十一万元预算买什么车？宝来和标志408如何选择？

4.请问一下汽车的双离合是什么概念。6AT跟4AT又有什么区别呢？

5.标致汽车怎么正确打蜡？

1、如果你是比较在意外形的，八万元你可以买“现代瑞纳”，外观时尚漂亮，绝对美观，但是油耗比较高。

2、如果你不追求外观，要求实用节能的话，你可以去买“起亚K2”，外观还行，油耗比较低。

现代特瑞

现代瑞纳起步价7.4万，韩系小型车，有1.4L、1.6L两个排量，以1.4L为主。年初还有两厢和三厢，现在只有三厢卖了。

瑞纳2013年销量13万，在小型车里排名第二（第一是赛欧28万）。

1.4MT百公里油耗7.1个油；1.4AT百公里油耗8.3，总体来说，在小型车里油耗偏高。

瑞纳的外观很时尚漂亮，这是瑞纳最值得称道的地方。

起亚K2

起亚K2起步价7.3万，也是韩系小型车（韩国车在国内确实很畅销，不高的价格，漂亮的外观，就像韩国影星一样养眼，那么轻易就征服了国内一大批车主）。

瑞纳2013年销量14万，在小型车里排名第三。

瑞纳有1.4L和1.6L两个排量可供选择，1.4L为主。既有两厢车，也有三厢车。

1.4MT百公里油耗6.8个油；1.4AT百公里油耗7.9，与瑞纳油耗相比，油耗要低一些。

标致207起步价7.2万，是法国小型车，虽然各方面都很优秀，但始终没有在国内大火，属于小众车，年销量一直是3万多。

有1.4L、1.6L两个排量，两厢、三厢供选择。1.4L为主，只有手动挡没有自动挡，百公里油耗7.6L，有些高。

标致车外观以个性浪漫著称，安全性极佳，属于性价比较高的车，私以为被国人低估了。

有八万，请问是买新车好还是买辆二手车呢，要买新车哪种好？要买二手的呢？

问题一：中级车都是什么 中级车是指价位在9－15万元的轿车

主要有英朗GT、斯柯达明锐、卡罗拉、速腾、POLO、骐达、马自达3、福中级车克斯、科鲁兹等

问题二：什么是v6中级车 估计楼主说的是使用V6发动机的B级车。

B级车里使用V6发动机的如下：新迈腾、新帕萨特3.0V6；天籁全系；新凯美瑞2.5V6；君越3.0L；锐志全系。

问题三：到底什么叫中级车，B级车 世界及的标兵车型 丰田凯美瑞！

问题四：中级车 A级 B级时怎么划分的？ 德国分级的方法是按照排量和轴距，分为A00、A0、A、B、C、D

但明显不符合国内的分级，国内分的比较乱，没一个统一的国家标准。但行业内约定俗成，包括各大汽车网站取的方法是按照轴距大小来分级，分为A0（小型）、A（紧凑级）、B（中级）、C级（中大级）、D（大型）车。不是车身长短，更不是楼上说的价格。

中华骏捷 B级车（中级）

比亚迪F6 B级车（中级）

三菱翼神 A级车（紧凑）

雅阁 B级车（中级）

卡罗拉 A级车（紧凑）

凯美瑞 B级车（中级）

本田思域 A级车（紧凑）

希望能帮到你。

楼上好搞笑啊，呵呵。

问题五：一般中级车多长 中级车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车。

问题六：什么是中级车 [编辑本段]中级车概念

中级车是指价位在9－15万元的轿车，而15－30万元的属于中高级车，30万元以上为豪华车，低于9万高于5万的为家用紧凑型轿车，低于5万的是微型车。

[编辑本段]中国市场上的中高级车型品牌

中国市场的中级车主要有斯柯达明锐、卡罗拉、速腾、POLO、骐达、马自达3、福克斯等 中国市场的中高级车主要有帕萨特、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁、马自达6、宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等。 而国内的豪华轿车主要有奥迪A6、宝马5系、宝马7系、奔驰E级、别克林荫大道、丰田、丰田雷克萨斯、沃尔沃等。 2009年中国市场销量最大的中级车品牌是凯越和悦动，是仅有的两个月销量达到2万辆的品牌。 其他竞争力较强的中级车品牌还包括：朗逸、丰田卡罗拉、本田思域、标致307、标致207、丰田花冠、本田锋范等。

[编辑本段]中级车分类标准

轿车市场细分的标准包括：价格、排量和车身长度、轴距。但随着市场的变化，任何分类都不是绝对的。 早期对于中级轿车和中高级轿车主要是按照发动机排量划分，但是现在中级轿车的排量越来越大，中高级轿车却因为经济性需要而排量不断减小，因此，排量划分并不是最好的方法。 因此现在一般是按照车长和轴距划分的。车身长度在4800mm，轴距在2800mm以上算中场级轿车，低于此标准的算中级轿车。 不过由于现在中级轿车对于空间的要求越来越高，因此这个标准也不是通用的，比如本田雅阁的车身长度是4854，帕萨特的轴距是2803，但是它们仍然属于中级轿车。因此不能光看标准，同时也要靠个人经验来判断。

问题七：好点中级车有哪些？主要是家用的，大家可以讲讲吗？ 各有千秋， 觉得金牛座可以。美系、德系、日系众多品牌都有中级车，其实日系雅阁，舒适度不错但是钢板太薄，而德系迈腾、速派质 量和做工都可以，就是空间小，动力不足。美系金牛座的话同样质量做工没话说，而且动力要好的多，油耗也低，降价后也要实惠不少，买车还是要讲实惠，中级车家用还是价性比最重要。

问题八：谁是中级车之王 我感觉还是速派。德系迈腾、速派做工、质量都OK，迈腾质量和做工都可以，就是小贵。速派的话同样质量做工没话说，而且价格比迈腾少多了。其实美系车外观不错就是油老虎，迈锐宝、蒙迪欧油耗太高，日系雅阁，舒适度不错但是钢板太薄。而不过买车还是要讲实惠，中级车家用还是价性比最重要。

问题九：中级车的车身有多长 1、小型汽车是指：总质量不超过 4.5t、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长 6m 以下的汽车。如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小型汽车。

2、规定是：设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m

3、各个车型差异较大，如：

小型两厢轿车 长度（米）3.6-4 车型如：夏利

小型三厢轿车 长度（米）4.1-4.4 车型如：丰田COROLLA

中型轿车 长度（米）4.3-4.7 车型如： 捷达

中大型轿车 长度（米）4.6-4.9 车型如： 日产CEFIRO

大型轿车 长度（米） 4.8-5.2 车型如：奔驰S-CLASS

4、同类型车也有差异：

捷达小汽车：05款的长度和宽度（尺寸）伙伴型CIX-P 长4428mm；舒适型CIF和CIF+AT 长4416mm

想买款7－8万的家用三厢车，帮忙推荐下，来看下，车托别来

买二手车建议带个懂行的朋友，最好是修车的师傅。又或者是买比较信得过的朋友的车。

如果没有，还是别买的好。现在二手车市场太乱了，最简单的几个问题：

1、里程表读数可以改，跑了十几万公里给你改成几万公里；

2、出过的车，修过后，不懂车的人根本看不出来，有一系列得安全隐患；

3、泡过水的车，这种车买回去就等报废吧；

4、改装过的车，这种车都是被车主蹂躏过，基本是买到手都是废了的；

5、临近大保养的车，车子到一定的里程数或年限，都要进行大保养，很多零件需要更换，所以很多经验老道的车主，卖车都会选择临近大保养时卖，可以节省一大笔钱。大保养的费用随便都是几千一万，就算你2万买到，实际还要多付出3千元左右进行保养。

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包牌价八万元，新车还是有很多选择的，我给您推荐几款：

如果您不在乎老气的外观和难看的内饰，只追求皮实耐用，那我建议您考虑一汽大众捷达。这车在国内市场的保有量大得恐怖，皮实耐用、省油、维修保养便宜都是它的最大优点，就是车型老得不能再老了。

我再给您介绍些款式时尚些的车型，我先从合资品牌推荐起：

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.58万左右

这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，新款的发动机动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力103，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。

用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

而且通用的4S店售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

2、东风标致207 09款 1.4L 手动驭乐版（有三厢和两厢可选）

车身价格在7.48万左右（国家补贴3000元）

这车是停产的206的改良版，外观比较有特色，法国人的审美观倒不是每个人都接受得了的！法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点，但是钣金工艺比较不错，车身也明显比日韩系车的要硬朗些！操控性也是欧美车的先天优势。PSA调校底盘的功底确实没得说，能把简单的底盘调校得并不简单，这一向是PSA的特点！注重安全和操控建议考虑这款。

3、东风悦达起亚 RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右（国家补贴3000元）

其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，在市内跑，这车足够了。缺点也很明显，出租车的外形，老气了些。

4、北京现代 雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右（国家补贴3000元）

和起亚同是韩国品牌，这车上市也有很长时间了，长相和性能跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。

5、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GS 手动舒适型

车身价格7.89万（国家补贴3000元）

刚刚才上市的车型，其实就是雅绅特的升级版，不过底盘没变，实际上就是雅绅特，不过外形比雅绅特漂亮得多！但起步价高，性价比方面不如新赛欧！您也可以去看看实车，这个毕竟才刚上市，还没经过市场考验，不过它基于雅绅特这种成熟车型改款，质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。

国产品牌推荐车型：

1、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风版

车身价格在7.58万左右（国家补贴3000元）

这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架，且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，操控有先天优势。

配置上还有无钥匙启动系统（这个牛）、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高！现在还有CVT无级变速版，低配价格也在七万多起，建议也看看。

2、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型（有三厢和两厢可选）

车身价格在7.58万左右（国家补贴3000元）

这款车很超值，新款A3换上了含DVVT技术的发动机，降低油耗的同时也提高了动力！全系标配ESP车身稳定控制系统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，操控和安全都做得不错！我也比较喜欢它的内饰设计，中控旋钮都泛着优雅的红光，比较显档次。

缺点是后排空间略显不足，悬挂占用了过多空间。

配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。

3、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型

车身价格在7.33万左右（国家补贴3000元）

中华的车做工在国产品牌中是不错的（比悦翔要好得多），底盘也是它的优势之一（像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌，不过骏捷价格稍高，这里我就不推荐了）。这款车的外形时尚元素挺多的，不会让人觉得老气！同时油耗也很理想。

豪华型的配置还行，有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。

4、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版

车身价格在7.68万左右（国家补贴3000元）

这车的造型和早期的马自达323差不多，很多人评价说虽不时尚但挺耐看的！这车内饰和配置上一般般，但是底盘不错，后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂，操控有一定的优势！作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的，而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。

还有什么问题可以随时给我留言，我会尽快答复您.....

十一万元预算买什么车？宝来和标志408如何选择？

东风雪铁龙新爱丽舍，手动舒适7万左右，挺适合的。我才买一个月。

1.质量源自老富康，那是刚刚的，绝对值得信赖。

2.安全性能也不错，博世8.1刹车系统跟高级车一样，我实际使用中确实不错，前半程比较软，但是后半程很有力的，车身扎实，跟日本车比不是好一点半点。

3.发动机是神龙全球通用的1.6L高转速发动机，还是很不错的，尤其是高转速表现，动力澎湃有力！

4.油耗看的网上评价，应该不错吧，我才跑了几百公里了，呵呵，油耗不做参考啊。

5.车型一个人一个眼光，你自己看吧，我觉得挺好看的，呵呵。空间还是不错的，在紧凑车中绝对算舒适的了。

请问一下汽车的双离合是什么概念。6AT跟4AT又有什么区别呢？

性价比是很多人买车时的重要关注点之一，宝来在这方面做得就很棒，这也为它赢得了一批铁杆粉丝。如果你想买一辆高性价比的车型，那就应该来了解一下标致408，它的实力很出色，这也是不少人选择它的原因。

一、宝来车头呈现出成熟的设计风格，同时多幅式中网用镀铬饰条进行修饰，符合大多数消费者的口味。标致408车头造型非常新潮，中网运用点阵式的设计，配合镀铬饰条，符合大多数消费者的口味。

二、宝来的车身尺寸为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，而标致408的尺寸为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。标致408在车身尺寸各个方面表现均占优。

三、宝来配备的是锦湖轮胎，前后轮胎标配规格均为205/55 R16，轮圈用了双五辐旋风式设计。标致408配备的是佳通轮胎，前后轮胎标配规格均为215/50 R17，轮圈用了双五辐式设计。

四、宝来排气管使用隐藏式的设计，车尾巧妙的曲线设计带来了不错的视觉效果。标致408排气布局运用隐藏式的设计，车尾线条柔和流畅，视觉效果不错。?

五、宝来双圆环式的仪表盘看起来比较简约，仪表盘的设计和整车相符，而且整体清晰易读，以及各项参数的显示也比较全面。标致408全液晶仪表盘风格比较别致，UI界面非常精美，看起来很有科技感。

六、宝来后排空间一般，能满足大多数人的出行需求。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间乘客乘坐影响较小。标致408后排空间表现中规中矩，满足日常家用没有问题。因为没有配备中央头枕，而且地板有较高程度凸起，所以对中间乘客的乘坐体验影响较大。

七、宝来整体表现比较均衡，其中不错的舒适性给消费者留下了深刻的印象。与此同时，该车的空间表现也是比较不错的，实用性很好，这一点对于注重家用的消费者来说很有吸引力。如果你想购买一辆实用省心的家用车，那么宝来就是个不错的选择。

八、标致408，该车的外观设计比较有辨识度，内饰的风格也是比较有特色的，可以看得出来设计师的用心。此外，标致408的动力匹配也还不错，能够满足日常驾驶的需求，并且该车的底盘调校也很好，日常的驾驶体验能够让人满意。

标致汽车怎么正确打蜡？

双离合一般指的是两套离合器

一套负责1、3、5 档位 另一套负责2、4、6

离合器的工作是 衔接形式工作 换挡间隔小 动力传输的损失也小一些

但缺点也非常多 普通的家用车不管是干式还是湿式的双离合在日后的养护上都比较麻烦

问题较多 同时也易坏 中奖率也偏高

和普通的6AT和4AT相比 理论上说 技术更先进 但可靠性 要差很远

双离合一般指的是两套离合器

一套负责1、3、5 档位 另一套负责2、4、6

离合器的工作是 衔接形式工作 换挡间隔小 动力传输的损失也小一些

但缺点也非常多 普通的家用车不管是干式还是湿式的双离合在日后的养护上都比较麻烦

问题较多 同时也易坏 中奖率也偏高

和普通的6AT和4AT相比 理论上说 技术更先进 但可靠性 要差很远

双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

6AT为自动六速变速箱，4AT为四速自动变速箱，6AT比4AT的变速比更细化，平滑性好，效率高。

双离合器就是有两个离合器，自动挡的才有。6AT就是有6个前进挡，A离合器控制1、3、5挡，B离合器控制2、4、6挡，这样就实现了动力不间断输出

双离合器就是有两个离合器，自动挡的才有。6AT就是有6个前进挡，A离合器控制1、3、5挡，B离合器控制2、4、6挡，这样就实现了动力不间断输出

双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴 一根连一个离合 一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更加快捷、顺畅，提速更为迅猛。它利用双重的多片式离合器设计和不同自动换档方案，提供无间断的动力输出，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。换挡动作都是由ECU提供信号完成的，不像手挡那样需要人工换挡。

6AT和4AT最直接的区别就是6个传动比和4个传动比的区别，也就是说变速箱可以提供的前进档位数。

双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴 一根连一个离合 一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更加快捷、顺畅，提速更为迅猛。它利用双重的多片式离合器设计和不同自动换档方案，提供无间断的动力输出，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。换挡动作都是由ECU提供信号完成的，不像手挡那样需要人工换挡。

6AT和4AT最直接的区别就是6个传动比和4个传动比的区别，也就是说变速箱可以提供的前进档位数。

一、作用：打蜡主要是为了防护漆面，美容车辆，保持光洁如新。 系统地说，打蜡具有上光、防水、防酸雨、防紫外线、防尘、防静电的等功能，跟其他漆面保养项目封釉、镀膜、镀晶相比，价格更加便宜，经济实惠。 更重要的是，不需要专业工具，自己就能动手操作。 二、步骤 1、彻底洗净漆面：清洗汽车，在打蜡前需要将汽车清洗干净，并且保持车身干燥，这样才能确保打蜡的效果。一定要确保各个部位彻底清洗干净，并擦干。 个人洗车没有专业工具，一般很难洗干净。最好去洗车美容店完成。 2、开始打蜡：在相对开阔无风的区域，使用打蜡海绵蘸取车蜡，均匀地呈鱼鳞状画圈涂抹。（没有严重划痕，基本不用做抛光，定期打蜡就可以保持好） 3、晾干车蜡。打完蜡静候5-10分钟，待车蜡自然晾干，不再黏手时即可进行下一步。 4、擦拭抛光。用超细纤维毛巾擦除车身干燥后多余的车蜡，进行抛光，直至车身呈现亮丽光泽即可。同样画圈擦拭，避免毛巾硬边划到车漆。 5、检查收工。检查车身是否有残余车蜡，车牌、车灯、车门的残留车蜡及时彻底清理干净。 这样，一台光洁如新，光亮照人的车子就呈现在眼前了。 三、打蜡相关事项 1、时间 打蜡用时：一辆车彻底做好打蜡要两个小时左右，熟练了一个半小时搞定。虽然辛苦，但看着自己光亮照人的爱车，自己干很有成就感。 保持时间：1-3个月。就看自己的辛勤与爱护程度，勤快的可一月一次，尤其南方地区。另外，进口蜡保持时间长，洗车十次八次对蜡不会完全消除蜡的效果。 2、地点：地库、安全的路边、宽阔地面。避免太阳直晒。 3、产品：一定要使用品牌的。 目前市场上最多的是龟牌，其实是一种中低端的产品，一般几十块钱。 建议使用德国Sonax、或英国Autoglym、或美国美光等，都是最少几十年历史的世界品牌。一瓶或一罐也就一百多到两三百。自己打蜡可用几十次，平均下来并不贵，因此不差那点钱。 好的品牌使用放心且效果的们曾把七八个品牌的蜡用在一辆车的不同部位上，进行横向对比过，效果的确差异很大）。 固蜡效果好于液态蜡，当然价格也贵一点。 购买渠道：淘宝、京东都可以。 4、打蜡工够用了。 自己打蜡不必像店里那么专业和讲究。美容店仅毛巾就分十多种。 5、投入与产出。 自己打蜡投入每次不足十元，产出的是满满的成就感。