尼桑汽车报价8万以下的车_尼桑汽车报价8万以下
1.8万到10万左右的车 哪个好些?
2.8万左右的车有哪些值得推荐?
3.来个真实车主的提车经历,昂科拉最满意的是价格
4.汽车官方报价是不是指全包价
没人回答,看来都是嫌麻烦呢,反正无聊,说点吧,你这问题太庞大了啊,我就想起什么说什么吧,可能说的不是很完整。
目前日产有郑州日产,进口日产,东风日产。
郑州日产,主要是生产皮卡和越野,现在又出了商务,说白了就是高级点的面包车,主要针对企事业单位,工程部门,总之,一般的家庭用车,很少有人买,主要是价格高,外观不够时尚动感,但是性能是没得挑,新出的面包车呢,还算可以,家用的话没问题,价格高,但是绝对是值得的,目前也有不少的人买了面包车型的,美其名曰商务。。。
进口日产,怎么说呢,“性价比很低”,因为进口以后价格太高,配置、参数和国内车型差距不是很大的情况下,价格差距很大,所以很多工薪阶层和小资阶层,大多都不认可,不排除那些少数人,保有量也很低,没什么人买,自然,卖车的时候,价格就不会太高,不属于热销车型,进口日产的车型,应该算是比较全面,什么都有,只要你喜欢,什么车型都可以进口,前提是钱包必须要厚,虽然不是天价,但相对国内的车型,高很多。
东风日产,主要详细回答一下这个,可以说国内大多数的尼桑系列的车,都是他们家的,从七八万元,到计时万元不等,东风日产的车型,配置。。。怎么说呢,无语了,很多车型里,连有雾灯和没雾灯,烟灰缸,点烟器,行李架等等,每一样,都可以算是一个价位,(比如有雾灯的叫什么什么版,没雾灯的又叫什么什么版),这样的好处就是,经济实惠是必须的,很多细节上,可以选择要或着不要。还有就是,东风日产的车型,主要就是针对家用,商务车型很少,没听见他们的广告吗,人,车,生活,我就无语了,说的这么直白,呵呵,不过做的确实不错,真的是很适合家用。
我先说一下竞争对手。。。诶,我该怎么说呢,说句最简单易懂的,同一个价位的,都是竞争对手,甚至不同价位的,也能成为竞争对手,举例说一下,比如,科鲁兹最最高配置的车型,价格和别克君威低配车型接近,所以,他们也能成为竞争对手,但是他们不是一个级别的车,所以啊,竞争对手很多很多,我也不可能全部都讲的完,想知道对手,就直接搜汽车的价格,能搜出来的,都是对手。
玛驰,6W多-9W多,个人觉得,不怎么样的车,性价比不是很高,这么小个东西,买到这个价钱,有点对不起消费者,主要是技术什么的并没有突出的地方,空间操控什么的,也是一般般,没有亮点,非要找亮点,那就是广告吧,一般广告里都会说一些让人不理解的话,把产品说的玄之又玄,适用人群,,,自己想象,你认为某公司,企业等单位,会用这样的车去接待客户?反正我认为不太可能,纯家用,上下班代步。
骊威,7-13W,有五座和七座,宣传肯定是说的越多越好,家用,商务,其实就是针对家用,五座的,空加大,视线好,操控还可以,算是比较省油,具体油耗,还是根据实际路况,这车坐里面稍微有点面包车的感觉,外观说不上漂亮,算是经济实用型的车型,七座版几乎没见过,价格太高是一方面,因为七座,所以车身加长一些,而动力没有明显的提升,再加上,七座实在是用处不大,一年到头能做几次7个人,如果是商务的话,你觉得你好意思的让人家挤挤的坐在后面?这又不是红杉一类的大型车,所以七座连鸡肋都谈不上,应该说只是一个车型。
骐达,颐达,4S店报价是8W多-15W多,但是没有最低配车型,说白了就是不卖,最常见车型,就是11W左右那款,主要还是家用吧,上班族,年轻人,动力,操控,和骊威差不多,但是肯定是比骊威要好,内饰什么的做工也要好过骊威,空间和骊威也差不多,简单地说,可以说是贵一点的骊威,但是车型不同,骐达和颐达,主要就是两厢和三厢的区别,其他地方没什么区别,但是现在骐达有新款,外观上和颐达不太一样了,技术什么的差不多,竞争对手多如牛毛,因为目前国内的小型车市场上,9-12W的车型,这个区间,车型多的都该数不过来了,但是日系的优点就是省油,至于安全,我觉得不用考虑太多,都说德系的结实,用脚指头都能想到,钣金厚了,车身就重了,有好就高了,还有就是,德系的技术比日系要先进一些,至于安全,还是先做到安全驾驶吧,安全驾驶才是最安全的,开奔驰,开宝马,丢了命的多的是,那就说明车不安全?所以呢,这些都是浮云,只是买个心理安慰,认为自己的钣金厚就是安全,殊不知你要多花多少油钱,实用,耐用,经济实惠,是家用车最最关键的,也不能说德系不好,看个人需求。
阳光,7-12,在同价位中,算是比较有优势的车型,比较省油,而且保养便宜,性价比较高,保有量也可以,整车没有太多亮点,缺点也没什么,比较平庸中性,比这款车,配置,动力,舒适等各方面在高一点的,那就是轩逸了。跟人认为,首先从舒适来考虑,买骊威中低配,不如买阳光低配,
轩逸,11-16,各方面都有提升,但是动力不是很充沛,比较柔和的一款车,选个颜色就适合那女老少了,亮点不多,缺点也不多,简单说一下,舒适型比较好,隔音啊,内饰啊,油耗,做的都到位,当然,只是说在这个价位里,但是没有,想要驾驶,恐怕没有,车身相对较高,稳定性相对会降低,所以有利必有弊。
天籁,这个车,可以说是目前国内东风日产里较高端车型了,20-40的价格区间,配置各不相同,最便宜的那款车,一眼就能看出来是便宜货,从轮毂到轮胎,都可以显示出地位的高低了,天籁已经是B级车的范畴了,车身更长,更宽,舒适性更好,应该说在这个价位里的车,天籁还是比较出色的,舒适性真的不错,商务较多,纯家用的也有,比较适合小有成功的人士,但是外观不够靓丽,虽然简单大气,但是和其它品牌和车型相比,外观他真的没什么优势,对手也是多如牛毛,20W左右的车型,也是不少,但是空间舒适他比较好,动力方面不是很棒,高配车型,将近40W的价格,我相信很多人都是接受不了的,至少我肯定不会买,去买个A6了也够了。
目前东风日产里轿车也就是这些了,说一下SUV,按价格排列,逍客,奇骏,楼兰。
逍客,可能是12W多-22W多,低配车型,应该不能算是真正的SUV,他不具备什么真正的越野性能,而在SUV的定义里,是包含一些越野成分的,而高配车型,也只不过多了适时四驱的功能,因为外观的原因,这款车空间不是很大,尤其是后排,1.6的那款,油耗也不是很低,这些做的都不够好,没有传承日产的作风,性价比不是很高,配置,做工什么的,很一般。
奇骏,20W以内有车型,但是应该是买不到,起步价大多都是在20开始,最高到27W左右,这款车说实话是真的不错,外观不是很刺眼,但是也能说得过去,应该说是比较硬朗吧,这车有分时四驱,适时四驱和全是四驱,很不错的配置,高配的肯定是全时四驱,大大的提高了舒适和稳定,30W一下的车很少有这配置了,但是油耗肯定不会低,空间也足够大,内饰做工还可以,动力不错,所以这款车挺不错的,就是销量并不是很高。
楼兰,目前市面上很少见的车型,官方报价的车型38-50多W都没有,只有48W多的一款车,没有太多的了解,但是街上也见过这车,只知道按照价格,他没什么优势,这车是进口零部件,国内挂牌生产组装,说白了还是进口车,所以价格会高,内饰,空间,走进距离去看,内饰设计的挺普通的,但是该有的功能还是有的,空间还算够大,3.5的排量不算小了,动力应该是没问题,就是油耗应该不会太低,也没有开过,操控也没办法做什么评论,但是电子转向助力应该是是手感不错的。这个价位的车型虽然不是多如牛毛,但是他没什么特别强的竞争力,品牌?技术?还是什么?真的想不到他拿什么去拼这个市场。
写了都1多小时了,我也不知掉说的到底有用没用,你问这些打算干什么,买车,还是卖车,还是无聊。。
8万到10万左右的车 哪个好些?
1.中华骏捷FRV(5.58-8.38 万元)这款比较适合男生!
中华骏捷FRV,是一款新系列的国产车,这款FRV有上市一年左右了,而且口碑在不错。
在外观上,设计以欧系车的风格。三厢的长度和造型的配合,体现出这部车的动感。完全适合了学生,上班族的需求。
内部设计的也非常的方便,4门与较大的后备箱方便了载客与购货的空间。
在同级价位上中华骏捷FRV算了做到了比较高的水平。
一下是来自腾讯三人评车团对中华骏捷FRV的评价:
推荐理由:华晨汽车是中国自主品牌里面,最早利用国外技术进行新车开发的企业,而它最新推出的骏捷FRV也同样取了这一做法,不过,在骏捷FRV的开发过程中,华晨还加入了模仿和借鉴的元素,而车子的成熟程度也远远高于之前的车型。
车型特点:用了大众PQ34技术平台的技术,使得FRV的人机工程方面显得非常成熟,另外,性价比也是骏捷FRV的一大特点。
车型缺点:老旧的三菱发动机还略显蹩脚。
://auto.qq/zt/2008/FRVview/index.htm
车型 骏捷FRV
长/宽/高(mm) 4210/1755/1460
轴距(mm) 2580
价格 5.58-8.38 万元
发动机 1.6L 101马力 L4
最高车速km/h 177
理论油耗(L) 6.4
Chery A3 一款值得考虑的国产自主轿车。
现在给你介绍一下个人对A3的看法:
在外形上两门的A3似乎比4门的看过去更动感和活力。
2门和4门的尾部有一定的差别。
2门A3比较适合青年人的与动感。
4门的比较使用,出门上班,待客都非常的方便。
(以下是主要资料来自腾讯汽车三人评车团)
车型 奇瑞A3 1.6手动标准型
长/宽/高(mm) 4352/1794/1464
轴距(mm) 2550
价格 8.18万元
发动机 1.6L 119马力 L4
最高车速km/h 186
理论油耗(L) 5.2
推荐理由:奇瑞A3,可以算是目前中国这个级别上的,第一台完全按照新车开发设计流程做出来的车。从严格意义上来讲,这个车并非奇瑞独立完成研制开发,但这个车却是奇瑞公司用心打造出来的一款车型。从技术角度来看,完全有实力与合资同级车一较高下。
车型特点:底盘厚实、悬挂先进、车身结构合理,安全性不错,C-NCAP碰撞五星成绩。
车型缺点:车身尺寸偏小,属于小型A级车。自主开发的动力系统虽然输出参数不错,但是实际驾驶中并不如参数那么漂亮。
厂家指导价:8.18-9.53 万元 市场报价:7.78-9.53万元
说到奇瑞A3,我们首先必须得说说它的原创性,以前自主品牌的车型往往都被冠以“模仿”、“借鉴”等负面词汇,而到了奇瑞A3,奇瑞可以拍着胸脯宣称“A3一款拥有完全自主产权的车型”并且是一款用心去做的车型。A3发动机的安静顺滑达到优异水准,底盘厚实感是奇瑞有史以来最好的。虽然仍有低速较乏力、激烈操控表现一般的特性,机械功力不算很深,但至少完善性已经令人很欣喜。
8万左右的车有哪些值得推荐?
雪弗兰不错哦!!
瑞虎
身高1.9米的话瑞虎比较适合你大气省油轿车的话估计就天语SX4毕竟身高限制了
您的个头看,实在应该用SUV!可选瑞虎A3,我哥们用这款,相当不错,我也开过,很好。另外,也可选别的,为什么那么反感韩国车,要知道SUV中进入中国大陆最早的就是韩国的狮跑,这车也是韩国第一品牌,性价比相当不错,我用的就是GLS2.0,凭我十余年的驾车经验,感觉这车还是很好的。不要听网上的七嘴八舌(包括我),找个朋友咨询一下,试开一下,最好。也想听一下您对韩国车反感的原因。如能指教一二最好,这里先谢谢了!
奇瑞的瑞虎3,雪弗兰乐风也可以。
中华骏捷1.6手动,比亚迪F6,江淮宾悦,奇瑞A5像您这个头,应该买一辆SUV不然对不起这个头!
东南的v3.蓝瑟的发动机(源自奔驰)+后多连杆悬挂+无钥匙启动。顶配才7万多。这是10万以内最好的车!省油!保养也便宜!推荐!
瑞虎还不错的虽然现在销量下滑主要是1.6新政的影响你的身高买这个比较合适相对来说也比较省油了天语的车更省油外观要比瑞虎好一些有点时尚感觉其实我个人还是比较喜欢天语的发动机要好些
我什么车都不推荐你,就只瑞虎SUV,我朋友三,都是买的这款,一辆一万八千多公里,一辆一万多一点,我的都四千三了,没有什么故障,车是比不了进口的,但是刚刚好够用,我也是在朋友的影响开的这个荤,再说我朋友一个也有1.86-8.90公斤的,--只不过话讲再多都要靠你自己,你要先去试一下才知道,上十万块钱也不是中**来的。
307我朋友也1。9米或者那个雪弗莱景程
主要建议以下几款标致307,宝来,福克斯,世嘉,速腾以上几款是A级车真正的王牌车型都是欧美车型,安全、操控很好。底盘调校,悬挂,刹车很好、使用的钢材很好,品质保证啊。特别是钢材,比如日本车就是一超薄铁皮车还有刹车,悬挂啊差别很明显买车啊,还是欧洲的好主要是安全,而且欧洲车造车的工艺、技术和理念,是其他的完全比不了的
我现在开的是铃木SX4两厢的挺好开了一个月了非常满意~比较推荐~
供选择的车不多。我先说说楼上说的几款,中华和奇瑞车属于国产四大破中的,配置不咋地,小毛病也多。威驰和马三空间较小,性能一般,你1.9肯定顶头,(其实威驰车在同价位里还是不错的),朗逸首先是价格在10万以上,而且推荐你这个车的人一定不懂车,朗逸说白了就是普桑升级版,自己可以去看看配置表。铃木天语有点运动化了,不适合你,空间也没想象的大。所以客观来讲我觉得楼上推荐的尼桑骊威,和宝来比较靠谱,但价格高配的都要10万出点头,而且不敢保证你不顶头,因为你实在太高了,此外如果肯加点钱选择空间就大了,可以推荐尼桑骐达,本田飞度,斯柯达明锐
要是不嫌外观保守,捷达是不错的选择,
按年龄,身份,预算来看,买低配大众朗逸吧!稍贵了点
丰田威姿,9万多一点,口碑很好,省油。车身要高一点,只有美系车,空间大,日系车空间小,美系有福特、别克、雪佛兰都不错的,1.6L的低配的基本上都在8-10万左右,欧系的车空间也不错,标致307低配就10万2000元,大众的1.6L的宝来、朗逸,价格就在10万多一点,低配的,质量没有说的,空间也大
捷达09款
马自达3
华晨骏捷,是一个不错的选择。上海大众朗逸也不错,朗逸1.6L手动品悠版报价11.28万。一汽大众的新宝来也行,价格比朗逸稍便宜,外形不如朗逸大气沉稳。奇瑞的瑞虎3,这款两驱SUV排量1.6L,价格也在楼主的预算之内。
如果你还看的上国产车的话,考虑下吉利远景,奇瑞A3和中华骏捷。如果国产车不入你的法眼,那你就考虑下本田锋范,如果楼主还能挤出一万块的话可以考虑下雪弗莱克鲁兹。还有吉利在五六月份的时候可能会有新车上市,帝豪EC7,楼主可以观望。
这个价位的性价比最高的就是尼桑颐达、骐达、骊威了!品牌效应好,发动机和蓝鸟共用,车内空间大。内饰做工较细致、动力性好、油耗低、维修保养费用少,故障率很低!是款不错的选择!宝来的发动机技术比较老了,而且宝来的空间较小奇瑞更不行了,具体原因我就不说了!鉴于您的身高,最适合SUV,但是这个价格的SUV根本就不能买,20多万的车里面本田CRV性价比最高!
日产的骊威、骐(颐)达都比较符合你的要求SX4不要考虑,看起来挺高挺大其实是抬高了底盘高度来形成视觉冲击力,其实内部空间很一般,外形上也可以看出端倪,从正面或后面看车体从上到下呈梯形,越往上越窄,这样的车的设计与捷达很相似,所以内部空间不会很理想瑞虎的空间和价位还是比较符合你的,但是听说该车小毛病比较多其实最适合你这种要求的车就是大众的开迪和途安,但是开迪已经停产,途安又太贵,所以这两款车只能选择二手的,不知道你能接受吗?
嘉年华把~
新福特佳年华都说美国车费油,不过那油不是白流的,福特的发动机动力强,特别是加速。保证每一滴油都超值。而且楼主的身高比较高,体重自然也不轻,想省油比较难。但那油不能白流啊。选发动机一般的车影响驾驶乐趣,所以还是选福特的佳年华吧。新款最低配置的要7.99万。
上海大众桑塔纳VISYA志俊1。8L外形很成熟稳重的,B级行政公务用车
东风日产骊威空间宽敞,质量优秀,品牌响亮。
请您审阅~
好错打算~
来个真实车主的提车经历,昂科拉最满意的是价格
这个价位能够买到的车,应该是合资车的两厢入门款,和国产车的大部分低端车型。我建议题主不要选择市场表现不好的车型,一些最新推出的车型其实因为没有市场检验,不能肯定具体表现,不能仅仅通过配置来确定。
买车第一步是要看使用场景,是家庭用车,买菜车还是通勤车,这要区分好,主要是对车辆空间要有统筹安排。首先我推荐本田飞度,这是一款适合通勤的小型两厢车。
这是一款适合年轻人通勤的车,车辆质量很稳定,加速快,返修率很低。但是缺点也比较明显,就是空间很小。这款车的外型设计很符合作者的审美,作为年轻人的第一辆车或者家庭的补充用车都是很不错的选择。
飞度在国内的销量很好,今年十月还在广州进行了百万销量达成party,市场销量是车辆质量优质的一个侧面反映。
但其实10万以下主要是国产车的市场,近年来国产车的质量不断提升,其实在很多方面已经不比合资车辆差多少。而且市场反应也非常不错,如果你是选择家庭用车,那么我强烈推荐在国产车辆中进行选择。比较优秀的选择有长安CS75。在售款中有2017年1.5t手动畅想型可以选择,售价为7.98万,虽然是入门款,但如果你不反感手动车型,那还是非常适合的。
长安CS75的配置非常出色,空间上,它的长宽高是4560/1850/1695,搭配的发动机是JL476ZQCA,最大马力170,最大功率125,峰值扭矩达到230。
还可以选择的有帝豪GS,2018款1.8L手动风尚版,7.48万;2016款优雅版1.8L手动风尚型,7.78万。
如果倾向于MPV,可以选择的款式还有宋MAX的2018款1.5t手动舒适型,7.99万。
不过后面这两款销量相对较低,如果选择的话还是应该更深入做好了解。
汽车官方报价是不是指全包价
自进论坛关注昂科拉以来,发现大多数提车帖风格基本一致,难道是我的错觉?但我感觉真正车主发的心声贴的确很少见。我就抛砖引玉,作为买过4个汽车的车主,来真实谈谈自己的购车过程和心得,估计有些内容不为厂家喜欢,我也不指望版主给予精华,只要能给潜在车主有所得,就达到目的了。?买昂科拉纯属意外。我个人对法系车一直很有好感,2009年买的风神S30其实就是雪铁龙爱丽舍的拉皮版,我买的时候车子发动机直接用的标致发动机,上面的LOGO还是标致。开了8年,任劳任怨,从未把我抛在路上,几乎没什么问题,后来换车时选择了标致5008,开到现在也2年多了,真心体会到标致车的厚道、环保、安全和操控,可惜国人不识货啊。?一转眼LD的自动挡奥拓也开了5年多了,也想换车,但LD要求是小车。首先想到的是标致家的2008和雪铁龙C3、C4,但都没有国六版,而最新的2008还未上市,即使上市后初期优惠也不大,想当初标致5008就是在刚上市买的,优惠极少,现在动不动优惠四五万,实在不想吃冤大头了,故最后放弃了法系车。平时也去关注过宝马1系两厢、宝马218、奥迪A3两厢,老婆觉得不划算,而且维修费用贵,平时开车得战战兢兢,算了。自己对日系车、韩系车和国产车无感,只剩下大众了,看过高尔夫和T-Cross,但看惯了5008的精致和高科技内饰,对大众车简陋的中控和内饰实在是上不了心,最主要一直担心其干式双离合,因老婆上下班路上拥堵,这些都是干式双离合的大忌,但又有人说大众干式双离合改进得差不多了,现在问题不大。半信半疑,一直在犹豫中。?后来无意中在11月份苏州车展上看到新款昂科拉,那外观和内饰一下颠覆了老款昂科拉在我心目中印象,而且有我老婆喜欢的橘色(就是糖杏仁色)。三缸虽说不喜,但我却没有太大的心理障碍。当时问了价格,说20CVT精英版优惠2.5万到3万,算了下落地要14.5万,谁都知道别克车是掉价大王,就留了个****,说有大优惠的时候再联系我。雪佛兰创酷也去看过,没有感觉。当时就准备在高尔夫、途凯、昂科拉这三者中选了,看看哪款能达到我心目中的理想价位就去买那个。?在12月份时4S店联系我说要举办苏州昂科旗上市发布会,届时有大幅优惠,当天晚上没啥事干,就去参加了。当时4S小哥激我,后来我也激他,中间涉及各种讨价技巧,最后20CVT精英版以一个合适的落地价格敲定,送一次保养、贴膜、脚垫、记录仪、底盘装甲、镀膜、雨伞等,但当晚的优惠活动如送6次保养,4000元保养券都不送了,销售喊冤叫苦说亏了,不能再送了。因为达到自己心里预想价位了,也懒得谈了,就答应签合同了。后来在群里了解一下,应该是目前最优惠的价格了。
看到了吧?价还是不错的。
目前为止,车已提了快2周了,到今天开了300多公里了,对昂科拉的基本性能和功能基本了解了,结合自己这些年来买4辆车的经历随便谈谈感受和心得技巧。
请选择性忽视杂乱的桔子皮、炭包。
适当的时机出手,价格必然有惊喜。?其实我一直认为,现在不是购买昂科拉最合适的时机,我估计应该是明年4、5月份,必定有大幅优惠,但不想等那么长时机,就想看看12月份这个4S店要冲量的月份有没有理想的优惠。11月份第一次报价是14.5万落地到搞活动12.5万的落地,直降2万,对我等工薪阶层可不是小数目。还有这综合服务费和手续费真不是小数目,以前也看过另外一家别克4S店,费用比第一家还贵。相比之下,大众4S店的上牌服务费和手续费低多了,哎。?强烈建议大家买车选择在厂家搞活动时机去买,如发布会、团购等,不要一个人去店里谈。最好两个人,另外一个人给你泼冷水,让你更清醒。我的购车过程有点戏剧性,可以私下交流。
去提车时,发现车子居然是8月份生产的,一下子让我有点怀疑了,不会因为价格低就把试驾车或其他有问题的遗留车给我吧?去问销售,销售信誓旦旦,说绝对没问题,虽然是8月份生产的,但10月份才到苏州4S店,也就放了一两个月。8月份的车应该是新款昂科拉第一批车吧?难道昂科拉这么滞销?心里有疑虑,但也没证据。最后也将信将疑地把车提回去了。
对外观相当满意,座椅有点失望。?有同事开老款昂科拉,每个人审美观点不一样,我是不在看不上老款昂科拉的外观。不过新款昂科拉的确颠覆我的印象,恕在下文辞浅薄,只能用卧槽来表达。有点失望的是精英版的座椅。当初展车都是豪华版,我和LD对豪华版的鹿皮绒面内饰赞不绝口,也因为这一点我们更多的倾向选择昂科拉。当时还问销售,精英版的座椅是什么样的,销售当时回答说一样的,差不多。我们也没在意,结果提车才发现,精英版座椅跟豪华版差远了。血的教训告诉我们:不能相信销售的话,自己必须要去亲眼看。
左侧面大气
的屁股
一抹橘色特显眼
现在苏州新车牌照都是苏U开头了,LD不喜欢,保留了旧车苏E的牌照。
哎,失落的精英版座椅。
刹车太硬,焦糊味让我紧张。?这车开的第一感觉,就是刹车真硬,跟我以前开的车完全不一样。到QQ群里问了一下,说昂科拉是典型的刹车乱,搞得我迷糊了。加上开回家路上问道一股焦糊味,我还以为车子有问题呢。后来去上牌时特意找4S售后咨询,说正常,昂科拉这款新车刹车就硬。
别克eConnect安吉星的确不错。?我惊喜的发现安吉星支持Carplay和Carlife.?我用的是苹果手机,而LD用的是华为mate20?pro,正好错开满足我们两个人的需求。因车是LD开,所以就把车载蓝牙跟华为连接,不连接我的苹果如果我开的话,把我的苹果手机跟车子有线连接,也不影响我的苹果手机再次连接我的5008车子。?我的5008车一直使用苹果的CarPlay,现在上车就把苹果连上车子,已形成习惯了。我真心推荐大家使用苹果的Carplay.现在的安吉星高级功能只是好像一年免费,过时间了要交钱,但如果你有苹果手机,使用Carplay,你就根本不用担心。Carplay支持的功能够你使用了。导航就支持三种:苹果自带、高德和百度,方面我装了网易云音乐、喜马拉雅等。支持短消息语音播放,可惜不支持微信,啥时支持微信语音播放就完美了!!?用LD的华为手机使用Carlife,感觉跟苹果差距还是明显的,不过也能满足LD的基本需求了。
eConnect系统支持Carplay和Carlife
这是Carlife导航画面
这是Carplay导航画面
自带的APP
在线教程很不错
主画面
这个菜单里没有WIFI选项,害得我花了很长时间去摸索,并且跟安吉星远程沟通了很多次,最后才知道,精英版没有车载WIFI。奇怪的是,安吉星官方难道不知道?先后联系过4个人,他们都没有怀疑我的车不具备车载WIFI功能。
真心感受,4S店的赠品真不咋地,不如自己去淘。?4S店答应送贴膜、脚垫、行车记录仪、底盘装甲、镀膜,其实我根本不感兴趣,最好能折现,当然他们不肯。贴膜那家技术真不咋的,贴完了还发现有好几处气泡。在等候过程中,有个车主找来,说膜使用才1年就起泡了,他们质保是2年,要求质保。但该店不承认,说他的问题不是起泡,是正常磨损,不能免费处理。我都有点后悔了,早知不贴膜了。赠送的后备箱垫居然不能吻合,说就这款,没有办法,我郁闷啦,还得自己去淘宝买。
这个后备箱垫根本不是昂科拉车型的。
LED近光灯还行吧。
动力强劲,三缸机没有必要完全抵制,但也不能掉以轻心,且行且看。?前面我也提过,我对通用三缸机并没有太大的心理障碍,是因为我以前一直关注的宝马218I、1系两厢也是三缸,宝马X1卖得最多的更是三缸,也没见多少车主吐槽三缸。说明要看三缸机是用在哪里,用在BBA上,看在品牌的份上三缸的阴影可以忽略不计。虽说三缸有天然的结构缺陷,但通用和福特都在大力推三缸,并且他们的发动机获得国际发动机年度大奖,这是需要实力的,可不是国内的奖项只要给钱就能给。而且通用在轿车上的三缸机一发展了好几波了(我印象中的),现在也不是小白鼠了。所以通用的三缸机我也不在乎了,如果让我在三缸机和干式双离合之间选择,我宁愿三缸机。?当天提车回来,我就打开前舱盖,加了玻璃水后,就观察发动机,也没感觉出抖动多大。坐在车内,跟我的5008车噪音比较也感觉区别不大。当然厂家提供的6年8万公里质保也是建立在一定信心基础上的。
这是169公里时拍的,油耗9.1页正常,寄望后期降下来。
最后按照惯例,提供钥匙照片。原钥匙光秃秃的,自己在淘宝上买了两个外壳装起来,还蛮好看的。
钥匙框淘宝上买的。
科普一下 官方报价只是裸车的价格 除了官方报价之外
还有购置税你买8W的车,购置税5000左右
上牌照各地情况不一样300到500
交强险6坐以下900
这几项是必须花销
还有商业保险 如第三方责任险 自燃损失 车身划痕 等等 选择性的
8W以下的 帝豪EC7 裸车7W整 全部算下来8W
还有中华骏捷 裸车7.5W
长安CX30 裸车7W带天窗
你也可以去看看这些车型 都是很不错的 8W以下的车你要想买内饰和配置 有点不现实
所以主要是看外观 车身大小 舒适性 操控性
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