别克凯越2021年销量_凯越汽车销量

2024-09-26 17:41:38

1.中国汽车销售量最多的是什么车?

2.10－20万汽车销量排行榜？

3.今年汽车销售排名前十位的车

4.2012年7月汽车销量排行为什么有两个版本啊? 一个悦动是第一，一个帕萨特

别克凯越2021年销量_凯越汽车销量

根据权威部门最新公布的国产轿车销量统计数据，今年前三季度中，桑塔纳、捷达、雅阁、夏利、凯越、伊兰特、君威、帕萨特、飞度、赛欧成为国产轿车十大品牌。

与2003年国产轿车十大品牌相比，桑塔纳、捷达依然以较大优势捍卫销量排行榜冠、亚军；广州本田雅阁由2003年的第6名一举突入前三；凯越、伊兰特、飞度三款2003年下半年才上市的新车上市当年即跻身国产轿车10大品牌也格外引人关注；而上海通用三款轿车君威、凯越、赛欧同时进入10大，与广州本田一同成为轿车生产厂家的最大赢家。

桑塔纳优势依然传统轿车品牌桑塔纳、捷达优势依然明显，前三季度桑塔纳(包括桑塔纳3000)完成销量162762辆，市场占有率9.57%；捷达完成销量102506辆，市场占有率6.03%，大众双雄在今年卫冕国内轿车品牌冠亚军已成定局。

2003年进入10强的雅阁、夏利、君威、帕萨特在前三季度依然捍卫了10强的荣耀。其中雅阁从第6位一举跃居第3，上升势头异常迅猛；君威和帕萨特将为排行榜第7的位置展开竞争；而宝来、奥拓、奥迪A6等2003年度10强选手今年销量均不同程度出现缩减，在前三季度销量统计排名中已淡出10强之列。

新品牌表现不俗去年下半年正式上市的上海通用凯越、北京现代伊兰特、广州本田飞度今年前三季度表现异常抢眼，分别以67859辆、64608辆、49249辆的销量位列销量排行榜的第5、6、9位。目前大有后来居上之势的伊兰特将在今年最后三个月和刚刚推出两厢车型HRV的凯越为排行榜第5的位置展开激烈的争夺。

在国内市场争战三载有余的赛欧在前三季度累计销售47949辆，在销量排名中上升至第10。

2004年前三季度国产轿车销量排名

车型和排名销量(辆) 市场占有率

1.桑塔纳 162762 9.57%

2.捷达 102506 6.03%

3.雅阁 76140 4.48%

4.夏利 717 4.22%

5.凯越 67859 3.99%

6.伊兰特 64608 3.80%

7.君威 61525 3.62%

8.帕萨特 59268 3.49%

9.飞度 49249 2.90%

10.赛欧 47949 2.82%

11.千里马 45338 2.67%

12.羚羊 45035 2.65%

13.宝来 44672 2.63%

14.吉利 41080 2.42%

15.奥拓 39366 2.32%

中国汽车销售量最多的是什么车?

6月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：朗逸、捷达、悦动、桑塔纳、新宝来、f3、骏捷、夏利、福克斯和凯越，分别销售2.15万辆、1.89万辆、1.83万辆、1.83万辆、1.62万辆、1.60万辆、1.54万辆、1.48万辆、1.43万辆和1.30万辆。从月度排名来看，朗逸首次位居第一，与上月相比，f3和凯越排名明显下滑。6月，上述十个品牌共销售16.67万辆，占轿车销售总量的24%。

上半年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：f3、朗逸、悦动、捷达、凯越、夏利、桑塔纳、科鲁兹、骏捷和福克斯，分别销售15.40万辆、11.92万辆、11.78万辆、11.11万辆、10.39万辆、9.61万辆、9.02万辆、8.79万辆、8.52万辆和8.31万辆。上半年，上述十个品牌共销售104.85万辆，占轿车销售总量的23%。

10－20万汽车销量排行榜？

2012年2月销量前10名

1骐达30622辆

2桑塔纳23656辆

3凯越23564辆

4朗逸21996辆

5科鲁兹 20662辆

6比亚迪S6 19668辆

7新宝来18377辆

8捷达18365辆

9夏利A+16566辆

10帕萨特15906辆

今年汽车销售排名前十位的车

汽车杂志编的：

1）桑塔纳（含3000型）

2）夏丽（不考虑）

3）捷达

4）凯美瑞（中高档车的最畅销品牌）

5）凯越

6）QQ（也不考虑）

7）PASSAT 领驭（今年上半年好于雅阁）

8）雅阁（一降价，马上就上升销售势头）

9）伊兰特

其他有些印象模糊了。

2012年7月汽车销量排行为什么有两个版本啊? 一个悦动是第一，一个帕萨特

国内轿车市场在经历了前两年的高速增长之后，今年的增长速度明显慢了下来。年底将至，回顾今年国产轿车市场，尽管有几十个新老车型可供消费者选择，但是到底哪几个车型在竞争日渐激烈的轿车市场最畅销？销量冠亚军是捷达桑塔纳根据今年前 10个月的销量统计数据，捷达以12万辆的成绩高居榜首，桑塔纳轿车的销量为10.6万辆，其他所有车型的销量都在10万辆以下。捷达、桑塔纳这两个“老三样”中的代表车型依然保持销量领先，一方面是因为皮实耐用的口碑和维修保养的便利仍然有市场号召力；另一方面，这两款最老资格的国产轿车因为达到了95%以上的国产化率，在制造成本方面具有明显的竞争优势，在同级别新车型的围攻之下，它们的价格一直能够与新车型保持一定距离，使自己的地位暂时不能被所谓的“新三样”取代。伊兰特凯越销量迅速扩大 “新三样”的代表车型是凯越和伊兰特，分别在去年8月和今年初开始投放市场。今年前 10个月，伊兰特的销量为7.8万辆，凯越的销量为7.3万辆。在所有国产轿车销量的总排名列第5名和第6名，市场份额迅速扩大。伊兰特的价格无疑成为众人看好它的重要理由，1.8L手排车型从上市之初的15.6万元已经降到14万元出头，傲视同级车型的销售成绩也令所有竞争对手刮目相看。北京现代能够在今年跻身销售榜前列，伊兰特可谓功不可没。上市10个月销售7.8万辆，伊兰特的异军突起，创造了近年来国产轿车的销售奇迹。价格标杆雅阁跃居第三广州本田生产的新雅阁轿车自去年推出以来，以低于上一代雅阁轿车约4万元的价格上市，成为国产中高档轿车的价格标杆，不仅带动了相同档次轿车价格跟着下调，同时对近两年来的国产各个档次轿车价格下降起到引导示范作用。今年11月份雅阁轿车共销售8687辆，从今年5月份以来连续7个月位居中高档轿车月销量第一名，今年前 10月累计销售8万辆，在所有国产轿车销量排名中名列第三。蒙迪欧获年度车型大奖作为新雅阁轿车的竞争对手，长安福特在去年推出了售价28.5万元的蒙迪欧轿车，与新雅阁等车型相比，蒙迪欧在价格方面的差距显而易见。今年2月，长安福特以低于新雅阁的价格推出与欧洲市场同步的04款福特蒙迪欧，立刻受到市场的追捧，销量直线上升，今年前 10个月的销量比去年同期增长872%！ 12月3日,长安福特蒙迪欧获得“中国2005年度车型”年度大奖。年度车型“CaroftheYear”由《汽车族》引进美国《MotorTrend》杂志创办了55年的严格的测试机制，评选最佳车型的三个标准是———重要性：即新车型进入市场后带来了什么市场趋势和消费理念；领先性：和同级别的其他车型相比，具有哪些优势；性价比：车主购车后得到什么样的价值，付出的成本是多少，是否物有所值。夏利提出打造国民车今年1至10月，国产经济型轿车销量最大的是夏利，共销售8.3万辆，在所有国产轿车销量排名中名列第四。天津一汽在夏利N3新品上市之际提出了“打造国民车 ”的企业抱负。何谓“国民车 ”？顾名思义，就是普通百姓既喜欢，又买得便宜、用得经济、使得皮实、修得容易的轿车。如出现在欧美等国汽车历史上的甲壳虫、福特T型车、大众高尔夫等，都成为著名的“国民车 ”。这些车当时的价位都相当于一般工薪家庭一年的收入。许多专家认为“国民车 ”至少应该符合四个条件：一是老百姓最喜爱的入门车；二是拥有自主的知识产权；三是拥有最广泛的保有量；四是经济实用，价位较低。现阶段普通百姓想买小型轿车的心理价位是多少？天津一汽在一项长达3个月的市场调查中得出的结论是：4万元。这是我国城镇中等收入的核心家庭一年的实际收入水准。 11月25日，天津一汽突然宣布大幅度调低其正在热销的三厢夏利主力车型的市场售价，最大降幅高达1万元，降低20%以上。其中TJ7101AU绅雅舒适型由49800元下调至39800元；TJ7101AU绅雅普通型由47800元下调至37800元，成为国内第一个突破4万元价位的三厢轿车品牌上面是复制来的，因为对车不是很了解,但是市场保有量多的车，质量和性能一定会不错的

不同机构统计后的结果啊，我看的是

7月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：赛欧、悦动、速腾、凯越、捷达、桑塔纳、福克斯、宝来、科鲁兹和帕萨特，分别销售2.36万辆、2.25万辆、2.18万辆、2.17万辆、2.01万辆、1.91万辆、1.91万辆、1.83万辆、1.73万辆和1.66万辆。

还有一个版本

排名车型所在厂家销量

1 卡罗拉一汽丰田 18902

2 凯越上海通用别克 18383

3 宝来一汽大众 17151

4 科鲁兹上海通用雪佛兰 16366

5 桑塔纳上海大众 16060

6 凯美瑞广汽丰田 15908

7 捷达一汽大众 15368

8 帕萨特上海大众 15269