进口高尔夫gti2020款_进口高尔夫gti价格

1.情怀还是性价比？性能钢炮对决 领克03+对比大众高尔夫GTI

2.25万购买大众新高尔夫GTI划算吗？

3.新款大众高尔夫GTI Clubsport价格公布，零百仅需5.6秒

4.大众高尔夫GTI有没有手动挡？

5.来了来了！全新第八代高尔夫GTI官图发布！你会为他买单吗

6.趣闻｜第一代高尔夫GTI卖多少钱？

7.第八代高尔夫gti多少钱?

8.百公里提速仅需5.6秒 高尔夫GTI性能版售价35万元人民币起

高尔夫GTI有国产的就不会再进口了，性能和国外的相差不大，售价24万。我猜你是想多花点钱买个性能更好的GTI，那我推荐你买进口的高尔夫R。高尔夫R是高尔夫系列的顶级性能版本，百公里加速只有5.5秒，电子限速到250公里，是和斯巴鲁翼豹WRX STI、三菱EVO同级的街头跑车。售价大约45万。

情怀还是性价比？性能钢炮对决 领克03+对比大众高尔夫GTI

GTI 2.0T 3门标准版 34.00-39.90万

GTI 2.0T 3门豪华版 35.90-39.90万

目前还没有国产

基于第六代高尔夫MK6的性能版产品、最著名的运动型两厢轿车最新力作：高尔夫六代GTI终于亮相巴黎车展。与老款一样，新款将有3门版和5门版提供。

新款GTI最革命性的变化就是加入了ACC(Adaptive Chassis Control)控制系统。这套系统可以通过改变空气悬挂的相关参数，来控制车身的高度以及悬挂系统的硬度。你可以选择“舒适”“正常”和“运动”三种模式。

此外ACC还可以控制油门和转向的响应程度。如果你选择了运动模式，那么油门响应将会更加积极，同时转向也更加灵敏、直接。

除了ACC之外，新款GTI还加入了XDS电子限滑系统，并可以与ESP（电子稳定程序）之间传输数据，来精确的控制车身的滑动，并在关键的时候保证车身姿态。

动力方面依然是那台2.0TFSI直列四缸自然进气发动机，只是动力被重新调校至210马力。比五代GTI多出了10马力，同时还要比五代GTI更加经济。百公里加速7.2秒，最高时速237KM/H。

另外，新款GTI在巴黎车展首发之后，将于明年春季投入量产。

25万购买大众新高尔夫GTI划算吗？

提及市场上的性能小钢炮，我们大多数人脑海第一个浮现的都会是大众高尔夫GTI，自16年诞生以来，高尔夫GTI在性能小钢炮领域有着无法被撼动的地位，而去年自主品牌领克推出了旗下首款性能小钢炮领克03+，这款车无论是动力还是配置都丝毫不输高尔夫GTI这样的经典钢炮，它的出现给我们一种叫嚣高尔夫GTI在钢炮界地位的感觉，今天我们就一起来看看这两款车各自到底有哪些优势吧。

首先咱们来看经典钢炮高尔夫GTI，2020款高尔夫GTI售价23.42万元，动力方面搭载的是大家耳熟能详的第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米，传动上匹配7速双离合变速箱。

外观方面与普通版车型有所区别，7.5代的高尔夫GTI延续了高尔夫的经典设计语言，可能在今天看来它的外观已经没有那么出众，但是经典的造型和车身比例还是能吸引到很多热爱它的人，毕竟情怀无价。前脸部分从车标一直延伸到两边大灯的红色装饰以及独特的GTI标识，象征着它的与众不同，车尾双边单出的排气也让其多了几分运动气息。

内饰方面依然是熟悉的“大众味道”，找不出什么亮点，也找不出什么槽点，但在细节上还是和普通版本车型有所区别，比如真皮和格子布拼接而成的座椅材质，方向盘上的红色缝线，都在彰显着它特殊的身份。

来看看配置，首先在外部配置上，全LED大灯，LED日间行车灯，卤素雾灯，大灯方面带有转向头灯，大灯延时关闭功能，同时还带有大灯清洗装置，除此之外还给到了电动天窗，轮胎规格为225/40?R18。

内部配置上配备了真皮多功能方向盘，换挡拨片，全液晶仪表，单色车内氛围灯，9.2英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife，自动分区空调，座椅为真皮和苏格兰格子布拼接材质，主驾10向电调，副驾6向手调，带有座椅加热功能且主驾支持3组座椅记忆，带有后排空调出风口且后排座椅支持比例放倒。

主被动安全方面，标配6气囊，带有胎压报警，并线，牵引力控制系统和车身稳定系统，除此之外还带有疲劳驾驶提示功能。

便利性配置方面，配有前排无钥匙进入，一键启动，四门车窗一键升降，自动启停，自动驻车，前后雷达，倒车影像，定速巡航以及驾驶模式切换。除此之外还有自动防眩目内后视镜，以及外后视镜的电动调节、加热和倒车自动下翻，锁车自动折叠功能。

高尔夫GTI的配置并不夸张，但是像无钥匙进入，一键启动等这些我们日常使用频率较高的便利性配置它都给到了我们，总体来说配置还是比较丰富的，但话说回来，买高尔夫GTI的人有几个是冲它的配置去的呢？

接下来看看领克03+，2019款领克03+?TD自动驭风版售价19.88万元，动力方面，领克03+?搭载的是Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米，传动上匹配8AT变速箱，驱动形式为前置四驱，四驱形式为适时四驱。

外观方面，领克03+用领克家族式的设计语言，在领克03外观的基础上进行一系列的套件升级，其中通过运动套件对整车的空气动力学进行升级，车尾夸张的扩散器以双边双出的排气大大提升了整车的运动气息，再加上独特的车身颜色和C柱上03+独特的“+”标识，让你一眼就能看出它的身份。

内饰方面，03+的整体设计和普通版本车型一样，但是它用了大量的Alcantara材料对内饰板，方向盘以及挡把进行包括，再加上与车身同色的金色的点缀，进一步提升了整车内饰的运动质感。

配置层面领克03+还是很有诚意的，首先在外部配置上带有全LED大灯，LED日间行车灯，功能性方面带有自动大灯，转向头灯，自适应远近光和大灯延时关闭功能，除此之外还带有全景天窗，轮胎规格为245/40?R18。

内部配置上，Alcantara材质的多功能方向盘和运动座椅，换挡拨片，全液晶仪表，车内无线充电板，单色车内氛围灯，后排空调出风口，主副驾均为12向电动调节并带有加热功能，其中主驾还带有通风功能和两组座椅记忆，后排座椅支持比例放倒，10.2英寸中控屏，支持GPS导航系统，导航路况信息显示和道路救援呼叫以及车联网功能，而手机互联方面只支持原厂互联。

主被动安全方面配备了8气囊，胎压报警，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，并线，车道偏离预警系统，车道保持系统，道路交通识别系统，主动刹车系统和疲劳驾驶提示。

而在便利性配置上配备了前后雷达，全景影像，倒车车侧预警系统，全速域自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，自动驻车和上坡。除此之外还支持四门无钥匙进入，四门车窗一键升降，一键启动和远程启动功能，自动防眩目内后视镜，以及外后视镜的电动调节、加热和倒车自动下翻，锁车自动折叠功能。

领克03+在配置上可以说是相当丰富了，它不光配备了我们日常用车场景中常用的便利性配置，还给到了座椅加热通风这样的舒适性配置，主被动安全方面配置也非常丰富，再结合上它的售价，性价比还是非常高的。

综合来看，领克03+无论是动力参数还是配置层面都要比高尔夫GTI好上不少，光就产品力来说领克03+是高尔夫GTI所不能匹敌的，但高尔夫GTI的名声早已红遍大江南北，无数少年为它痴迷，影响力这一块GTI可以碾压03+，在它们二者之间做选择，无非就是性价比和情怀的一个抉择。那么如果是你，你会怎么选呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众高尔夫GTI Clubsport价格公布，零百仅需5.6秒

?随着90后和00后的年轻一代消费者逐渐成为购车的主力军，购车的总趋势发生了变化，特别是当有更多的资金购车时，年轻消费者更倾向于选择性能更优秀的汽车。25万的性能小钢炮，高尔夫GTI成了年轻消费者的不二之选，25万的价格选择性能更好的车型，也是符合年轻消费者的消费需求，下面我们一起来看看这款大众高尔夫GTI的具体表现吧。

从外观设计风格来看，第八代高尔夫GTI基本上保留了上代高尔夫的设计语言，但车头改为更大的蜂窝状黑色进气格栅，两侧LED矩阵大灯变窄，车标贯穿红色装饰条。您可以看到更引人注目的GTI独家徽章。新车全长4296毫米，轴距0.5公里。新车全长4296毫米，轴距2631毫米。就尺寸而言，它是一款入门级的小型车。新大众高尔夫的正面与上代高尔夫没有太大区别。带有贯通灯带的正面非常精致。右侧车灯位置上的“R”标志表示该车的特殊身份。前部底部的两条装饰条插入底部的格栅，营造出象牙般的感觉，银色后视镜壳体更具特色。

全新大众高尔夫内饰用全LCD仪表板+悬挂式中央控制屏幕，结合三辐多功能方向盘，营造整体科技氛围。在中控台上加入了碳纤维材料，增加了战斗感。新车的保险杠形状新奥迪A3一致。

就动力而言，这是一个遗憾。新车仍然使用上一代Golf GTI的动力系统，配备第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350 n·m。它与7速双离合器变速箱相匹配。变速箱具有弹射起动模式，100公里内的最大加速时间为7.1秒。

但是25万可以体验到高性能的汽车还是很不错的。尽管他有种种缺点。但还是值得购买的一款车型。

大众高尔夫GTI有没有手动挡？

日前，全新大众高尔夫GTI?Clubsport价格正式公布，新车起售价为44,574欧元（约合人民币35万元左右）。高尔夫目前有两款性能车型，分别为高尔夫GTI和高尔夫R。

但大众希望继续丰富产品线，并提供一个中间选项，由此他们推出了Clubsport版本。新车从外观上看，前脸整体造型更加扁平化，两侧狭长的大灯组与中间的大众车标之间还有一条贯穿式灯带，下方的进气格栅内部用了熏黑的网状格栅结构，使其前脸看起来十分激进。

车身侧面线条流畅，搭配多幅式轮毂以及车门下边缘的黑色拉花，看起来运动感十足。同时新车悬架比标准版GTI低15mm，使新车看起来姿态更低。

动力方面，新车搭载了2.0TSI发动机，最大功率223kW，最大扭矩400N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，零百加速仅需5.6秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来了来了！全新第八代高尔夫GTI官图发布！你会为他买单吗

进口的高6GTI是有手动挡的。

手动档汽车：用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

趣闻｜第一代高尔夫GTI卖多少钱？

可谓心有灵犀了，公社君上午还在受邀拍摄三厢小钢炮-领克03+之时，心中在想这让高尔夫GTI怎么办，趁伙伴们还在期盼日内瓦车展一睹尊容时，大众汽车却抢先给大伙准备了惊喜，就在今日凌晨，大众在海外发布了全新第八代高尔夫GTI车型，并且衍生三款性能版车型一同出现，再开始今天的主角之前，有一个好消息要带到大家，据悉将来即便进行国产的8代GTI，很有可能价格会在25万元以内（根据7.5代GTI国内23.42万元推算），伙伴们心动了吗？咱们开始吧！

▲?全新高尔夫8?GTI

▲?全新高尔夫8

直观上很明显的，相比较普通版本来说，全新高尔夫8?GTI用更为运动的包围套件，最大的改变就是来自可选装的蜂窝状带有LED前杠灯组。一边各有5颗LED组成的嵌入式雾灯，相比此前几代GTI，这代的辨识度工作做的很到位。

全新高尔夫8?GTI车头用了一条贯穿式的LED日间行车灯，公社君估摸着这辨识度也真的太高了，想象一下漆黑夜晚，老远就看到整个机盖都发着光！哈哈哈，红色GTI标志隐藏在黑色材质之中，很是低调，不过倒也是符合着GTI“扮猪吃老虎”的格调！

侧身方面与高尔夫8没有过多的差异，唯独18英寸的轮毂（公社君始终对初代的战斧轮毂念念不忘），以及若隐若现的红色刹车卡钳，体现了这台车的钢炮身份，同时GTI的车身高度要比8代高尔夫更低15mm，相对而言车辆的稳定性以及操控性会有所提升。

车尾方面深受公社君喜爱，极其简洁的设计风格，或许有伙伴要说，这个LED尾灯好小，但是搭配整体视觉，还是恰到好处的；大众标识下方GTI三个字母，仿佛预示着路人，TA可不是好惹的。

最下方，公社君目测有着63口径的双边单出排气，不奢求TA能有一副好嗓音了，因为买下TA的伙伴，能把原厂保留多久还不得而知，哈哈哈。

内饰方面，全新高尔夫8?GTI与高尔夫8异曲同工，均表现在物理按键的减少，从而触摸式的设计增多，相比上一代而言，内饰科技感的提升度还是可圈可点的，方向盘下方也镶嵌了GTI的身份徽章，10.25寸的液晶仪表及10寸中控屏都将是标配；挡把就不多说了，见仁见智吧，座椅方面也依旧延续了英伦气息的格调，并且还使用了一体式的运动座椅设计，给人感觉就是可内涵可痞的钢炮。

终于要说到动力方面了，全新一代GTI用的是来自第四代EA888（evo?4）发动机，调教这台全新高尔夫?GTI车型2.0T发动机可以输出245马力、370N·m的扭矩，匹配传动系统是来自MQ350的6速手动或者7速DSG（DQ381）变速箱。百公里加速时间预计会在6秒左右。

说到这一定会有伙伴要讲，这马力在前驱车不“推头”？此次全新高尔夫8?GTI用上升级过的XDS电子差速锁，通过ESP系统实现在车辆较快过弯时，对内侧前轮进行一定制动，从而外侧轮得到更大的扭矩，减轻内侧打滑产生的“推头”现象，可谓良心之举了。

▲?从左往右：全新高尔夫8?GTD/GTI/GTE

此次除了全新高尔夫8?GTI，一同发布的还有高尔夫8?GTD（柴油版）及GTE（插电混动），代表着全新一代高尔夫8的中段级别钢炮阵容，还有剩下的两位大哥未发布，分别为：GTI?TCR版本及高尔夫8?R。

▲?全新高尔夫8?GTE

公社君首先给家人们介绍到的是有可能来到国内的插电混动版本GTE，外观方面可以看到几乎没有什么改变，前脸来说，中网换成了蓝色GTE车标，蓝色或许就是代表新能源因素吧，侧面依旧保留的可能只有那不同款式的轮毂及一抹红色的卡钳了，主驾驶位置的充电接口代表着TA的身份，车尾部分的“大众带字母”也由GTI变成了GTE，排气嘛，隐藏式的设计情有可原。

动力方面，全新高尔夫8?GTE搭载的是1.4T发动机（EA211），以及一台电动机组成的插电混动系统，综合输出功率245马力，峰值扭矩400N·m，比纯烧油的GTI还多了30N·m的扭矩，至于传动系统方面，匹配的是专用设计的6速DSG（DQ400e）变速箱。此外电池方面，容量为13kWh，纯电续航里程约为60km，最高时速为130km/h。

▲?全新高尔夫8?GTD

最后给大家带到的是主打欧洲市场的GTD车型，外观与前两者差别同样纠结在中网标识及轮毂款式，说句心里话，公社君更爱这个颜色，感觉比红色更具有运动气息，更符合钢炮的称号！车尾部分最大的区别除了LOGO下的字母换成了GTD，单边双出排气的布局也是不同。

动力方面，GTD搭载了一台为EA288evo的2.0T柴油发动机，最大输出马力为200匹，峰值扭矩400N·m，匹配7速DSG（DQ381）变速箱；不过对于国内伙伴们来说，引进的可能性几乎为零，所以也就不观望了。

那么全新一代高尔夫8?GTI是否有着竞争对手呢？在两厢钢炮组里的确是凤毛麟角，前段时间传出福克斯RS换代，但那是对标大哥高尔夫?R的，至于ST什么时候发布面世还没有得到消息，伙伴们想到有哪款车的可以提醒公社君啊。

▲?领克03+

非要说出一台的话，只能想到上午拍的那台领克03+了，搭载的一台四缸Drive-E?2.0TD发动机，最大输出254马力及350牛·米的峰值扭矩，匹配爱信8速手自一体变速箱，还有博格华纳的第五代智能四驱系统，官方数据5.9秒就可以实现百公里加速，但这实属跨界了啊，大家几乎不会去把他们俩放到一块去。（悄摸摸的告诉大家，过两天给大伙带到领克03+的详情报道，敬请关注）。

写在最后：

不知大伙有没有发现一个问题，历代高尔夫GTI车型演变至今，或许是前驱的牵绊，就拿全新的高尔夫8?GT来说，相比较上一代7.5国产GTI，马力仅仅提升25匹，扭矩提升20N·m，不禁产生一个猜想，GTI越来越不那么“正”了，马力这么些年涨了几十匹，可能是不敢再快了，再快就得上四驱了，再快价格可能就不是这个数了；莫非只是靠着所谓的“情怀”吗？对于公社君这个猜想伙伴们你们是什么看法？再有就是对于历代GTI车型，你最爱哪一代？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第八代高尔夫gti多少钱?

第一代高尔夫GTI卖多少钱？这是一辆1983年，也就是第一代大众高尔夫GTI，近日在eBay上以18,500美元的价格出售，尽管有很多维修痕迹，但格子布座椅，球挡，仪表在岁月的磨砺下依然吸引人，最终的公里数是184,200公里

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百公里提速仅需5.6秒 高尔夫GTI性能版售价35万元人民币起

小编就关于“第八代高尔夫gti多少钱?”为你提供以下相关内容：

买一辆第八代高尔夫gti要21万：

1、外观上，第八代高尔夫gti秉承着八代高尔夫的外观设计，为了与一般的高尔夫车型区分开来，第八代高尔夫gti用了不同造型的前后保险杠，下方的进气格栅更加大，配合运动样式的轮毂和大包围套件显得更加激进；

2、从侧面看，最引入瞩目的非暗红色的刹车钳莫属，配合优雅的车身线条显得运动感十足。尾部双边单出的排气管加上新造型的尾灯同样是充满动感；

3、动力方面，第八代高尔夫gti会用旧款EA888的2.0T发动机，分高低功率，低功率版本可以输出255马力而高功率版本可以输出295马力，与之搭配的是7挡双离合变速箱。

近日，大众高尔夫GTI?Clubsport价格正式公布，起售价为44,574欧元（约合人民币35万元）。新车是介于高尔夫GTI和?高尔夫R两者中间的一款车型，以弥补这两种高性能车型之间的巨大空白。据悉，该版本在普通版GTI的基础上进行了更为激进的调教，动力上搭载一台2.0T发动机，0-100公里/小时加速所需时间为5.6秒。

外观方面，新车中网将两侧犀利的大灯所相连，并且还使用了红色饰条作为点缀，使其看起来更为动感激进。同时，下方大尺寸散热口的造型十分张扬，并且内部还配以网状装饰，极富运动气息。另外，新车还在车身上加入了独特的拉花造型，进一步提升了新车性能版的身份。多辐式轮圈搭配红色大尺寸刹车卡钳和打孔刹车盘的造型营造出了浓郁的战斗气息。

车尾方面，两侧“C”形尾灯十分有特点，预计在夜晚点亮后会有着不错的视觉效果。同时，在车顶后方增加的大尺寸扰流板，既可以提升新车的运动属性，又使其看起来更为“凶猛”。并且，在尾部中央品牌LOGO下方还印有“GTI”标识。除此之外，双边共两出的排气布局搭配下方扩散器的造型更具野性。

内饰方面，三辐式平底运动方向盘提升了驾驶时的操作感受。大尺寸悬浮式液晶屏提升了车内的科技感。并且，在座椅和方向盘等处也用了彰显运动的红色饰条点缀。同时，新车还使用了包裹性极强的运动座椅，使驾驶者在极限驾驶时可以被座椅更好的包裹，不会左右摇摆。

动力方面，新车在普通版GTI的基础上进行了更为激进的调教，其搭载了一台2.0T发动机，最大功率为223千瓦，最大扭矩为400牛·米。传动系统方面匹配的是七速双离合变速箱，0-100公里/小时加速所需时间为5.6秒，最高时速为250公里/小时。

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