1.吉利帝豪ec718自动挡加油口螺丝在哪个位置

2.帝豪EC7怎么样?

3.帝豪EC718三厢,真实油耗是多少啊

4.经典帝豪ec718油耗高怎样解决

吉利帝豪ec718油箱能装多少升油_吉利帝豪ec718怎么样油耗

帝豪品牌的一诞生推出的首款车就是中级车,显示出吉利不小的野心,估计也从这一刻开始扭转大家对于吉利只做低端车的旧印象。这款车按照厂方的说法,将来有一半的产量都是出口到欧洲市场的,所以起名时干脆就直接用编号形式来命名,以后的帝豪车型也会跟着这种方法来命名。EC718,E代表帝豪(EMGRAND),C为轿车,7是轿车尺寸,18表示1.8L的排量在动力方面,EC718搭载了1.8LCVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅳ标准。按照厂方的说法,设计之初就已经是完全按照欧美标准设计,满足全世界范围内最高等级的技术标准、和最严格的法规要求。充分考虑了行人保护、各向碰撞、材料回收等问题,以及各项安全标准、排放标准、绿色认证标准等。这款发动机已经应用到了吉利远景之上,最大功率102KW/6000转,最大扭矩172Nm/4100转,升功率达到57.2KW,在2000rpm时就能输出90%的扭矩。说实在的,帝豪EC718真的比之前所有的吉利产品有了明显的飞跃。从车内车外的各种细节以及驾乘感受都觉得真的进步不少。以前我总会觉得吉利的产品即使与国内同级的自主品牌相比,还是会略逊一筹。但从帝豪EC718开始,我真的有了改观。虽然在内外细节和驾驶细腻度方面和合资品牌对手还有些距离,但如果只与自主品牌对手单挑的话,帝豪EC718真的不逊于任何一位对手。

吉利帝豪ec718自动挡加油口螺丝在哪个位置

吉利帝豪ec718油耗不算高,在7个左右:

1、吉利帝豪EC718的外观大气漂亮,车身线条简洁明快;与吉利其他车型相比,精细的内饰做工是其明显提升的一大亮点,配置丰富;内部空间整体不错;油耗一般;

2、动力基本够用,操控方面挡位略有发涩,转弯侧倾较大;整体来说是吉利品牌走向中高端的代表车型。最大优点:外观大气;内饰做工及配置不错是帝豪EC7的几大优点,也得到消费者的认可。最大缺点:挡位略有发涩;动力一般;

3、异响等细节部分需要进一步提升是帝豪EC7的几大缺点。整体外观大气稳重,圆润饱满,车身线条简洁明快、流畅,车身比例和谐。内饰设计传统实用,但做工精细,用料不错,丰富的配置受到不少网友的好评。动力够用;

4、1.6L发动机输出值较低,而2.0L高转速发动机和对手相比则具有一定的优势。整体操控性能一般,变速箱一般,方向盘挡位略有发涩,转弯侧倾较大。安全配置较多,并获得C-NCAP安全性能高。4S店的服务较差;

5、油耗相对日系车来说,略有偏高,维修保养费用不低。内部空间宽大,后备箱容积大,但头部空间略微偏小,不适合高个子乘坐。

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帝豪EC7怎么样?

你说的是cv t变速箱的加油口啊,在空域和旁边,有一个内六角6个的,把它打开往里面加4升,cv t专用油,然后放油的在油底壳上面也是一个6个的,在油底壳,旁边有一个内六角是检查的有一螺丝,侧面那个你千万不要猜汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

帝豪EC718三厢,真实油耗是多少啊

帝豪EC7

生产厂商: 吉利汽车

参考价格: 7.58~11.18万

油耗: 7.7升/百公里

最高时速: 177km/h

驱动方式: 前轮驱动

制动方式: 前盘后鼓

车身重量: 1310千克

轴距: 2650毫米

行李舱容积: 680升

油箱容积: 50升

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发研发轨道,历时近三年研发与制造。2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。售价9.28万——10.98万。

帝豪ec7

帝豪EC718

外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上,帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。?动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。

帝豪EC7?CVT

帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市,虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可,但没有自动挡车型成为了一种遗憾,也或多或少的流失了不少潜在用户。

与帝豪EC7?1.8L发动机相匹配的CVT变速箱,是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器,带有手动(6速)、运动(sports)、经济(普通)三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。

与之前上市的手动挡车型相同的是,帝豪EC7系CVT车型依旧用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机,其最大功率是102kW(139马力)/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。

帝豪EC7系CVT车型的上市,弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看,帝豪EC7 CVT车型和手动挡车型一样,最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3,同时,对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁,比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。

2012款帝豪EC7

2012款帝豪EC7在原车型基础上,2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG3大越级科技,对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级,并新增1.5L三厢版车型。

2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm,轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外,对前大灯进行了熏黑处理,变成了熏黑前大灯,车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条,使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。

2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅,并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级,将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。

2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统,电子防炫目后视镜,倒车影像系统以及超速报警装置,让消费者的驾乘更安心无忧。其中,ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡,以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险,制动效果更好。

2012款报价

1.5L?排量变速箱?指导价

2012款1.5?MT?超悦型?手动6.98万

2012款?1.5?MT?舒适型?手动7.88万

2012款?1.5?MT?标准型?手动7.58万

1.8L?排量变速箱?指导价

2012款?1.8?CVT?尊贵型自动10.98万

2012款?1.8?CVT?豪华型自动10.18万

2012款?1.8?CVT?舒适型自动9.28万

2012款?1.8?MT?GSG版?手动?10.08万

2012款?1.8?MT?ESC版?手动9.88万

吉利帝豪2013年1月推出了2013款EC7和EC7-RV,新车的市场售价现已公布。此外,2013款帝豪EC7将于3月20日正式上市。2013款帝豪EC7拥有两个排量共8款车型,售价区间为7.18-11.38万元,帝豪EC7-RV共两个排量共4款车型,售价区间为7.68-10.18万元。

2013款帝豪EC7官方售价表

车型售价(万元)

1.5L?手动进取型?7.18

1.5L?手动精英型?7.98

1.8L?手动精英型?8.28

1.8L?手动尊贵型?9.38

1.8L?手动旗舰型?9.78

1.8L?CVT精英型?9.28

1.8L?CVT尊贵型?10.48

1.8L?CVT旗舰型?11.38

2013款帝豪EC7-RV官方售价表

车型?售价(万元)

1.5L?手动精英型7.68

1.5L?手动尊贵型8.68

1.8L?CVT精英型8.98

1.8L?CVT尊贵型10.18

2013款帝豪EC7车型,在外观方面的变化很细微,基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯,但遗憾的是取消了雾灯设计。后尾灯的行车灯灯光造型略有变化,增加了“C”字灯组。其次,在轮毂造型上也有了改动,将原来的实心五幅轮毂改为,两条幅分叉样式,增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。 

内饰方面,黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化,中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚,折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰,背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面,2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。?

动力上,帝豪EC7依然拥有1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机,其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转,最大扭矩为135牛·米/4800转,这一动力在家用车上已经够用。传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。两厢版RV车型1.5L排量不提供自动挡车型,1.8L排量不提供手动挡车型,因此,主打的还是1.8L排量的版本。

参考答案:://baike.baidu/view/2401528.htm

经典帝豪ec718油耗高怎样解决

帝豪EC718三厢综合路面油耗大概是接近9L。

等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。

我国也用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

2010款EC718搭载1.5L和1.8L发动机,工信部公布的百公里综合油耗分别为7.3L和7.7L。吉利的紧凑型车EC718已经停产。2010年有16款车型,包括掀背车和轿车。最后一款是2013款,2013年1月上市。所有车型

经典帝豪ec718油耗高怎样解决 2010款EC718搭载1.5L和1.8L发动机,工信部公布的百公里综合油耗分别为7.3L和7.7L。

吉利的紧凑型车EC718已经停产。2010年有16款车型,包括掀背车和轿车。

最后一款是2013款,2013年1月上市。所有车型均符合国四排放标准,用前驱。

2013款吉利帝豪EC718的长宽高分别为4,635mm、1,789mm和1,470mm,轴距为2,650mm。

2013款吉利帝豪EC718的外观设计沿袭了家族式设计。前进气格栅与两侧大灯融为一体,中网为盾形,饰以亮黑色饰板,散发出强烈的时尚感。

大灯两侧使用的线条非常犀利,灯组内部区域划分清晰,辨识度极高,整体侵略性一般。

2013款吉利帝豪EC718搭载1.5L和1.8L发动机,匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。

1.5L版本发动机最大输出功率80 kW,最大扭矩140 N/m,最大转速165km/h.

1.8L版本发动机最大输出功率102 kW,最大扭矩172 N/m,最大转速177km/h。 经典福克斯两厢1.8l油耗多少 自动挡车型百公里综合油耗9升左右,手动挡车型百公里综合油耗8.3升左右。

它是福克斯福特旗下的一款非常经典的紧凑型车,深受中国许多年轻消费者的喜爱。

福克斯的1.8升自然吸气发动机最大功率91kw,最大扭矩161 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机配备vis可变惯性进气系统,铝合金气缸盖和 气缸体 。

与这款发动机匹配的是4速手自一体变速箱或5速手自一体变速箱。

福克斯的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。

福克斯掀背车非常灵活。这款车刚上市的时候很多人买,大部分消费者会买手动挡车型。

还有福克斯三厢车型,但是三厢车型销量不如两厢车型。

st和福克斯rs车型也有高性能版本,福克斯rs在国内也受到很多性能车爱好者的追捧。

福克斯配备了2.3升涡轮增压发动机和四驱系统,这使得这款车的动力非常强劲,外观也非常漂亮。 经典帝豪ec718油耗高怎样解决 @2019