天津一汽汽车零件_天津一汽制造厂
1.天津一汽车质量怎么样
2.改行做铁路物资不再造车,一汽夏利彻底成为历史
3.天津有哪些汽车生产公司
1、天津一汽是中国一汽集团控股的下属企业。两个企业的区别是一个是主干企业,一个是子企业。
2、天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司、控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。
3、天津一汽公司的前身是天津市微型汽车厂,19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券挂牌上市。
中国第一汽车集团有限公司前身为第一汽车制造厂,由同志亲笔题写厂名,1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团,产销总量始终位列行业第一阵营。
一汽围绕打造世界一流移动出行服务公司的发展愿景和目标,以品牌为核心,业务划分为七大板块,集团总部直营“红旗”品牌。
在科技创新上,一汽拥有国家重点实验室和博士后工作站。近十年来,科技研发成果累计获得国家及行业奖项150多个,“解放第六代重型系列商用车及柴油机自主开发”项目,荣获国家科技进步一等奖。当前,一汽正积极整合全球优势,打造“三国五地” 研发布局。
在自主发展上,“红旗”、“解放”品牌价值在国内自主轿车和自主商用车中始终保持第一。 “红旗”L系列成为国家重大活动指定用车,彰显了国车风范。“解放”中重型卡车市场份额保持行业第一。“奔腾”是中国品牌汽车安全性能高、驾驶体验好的代表车型之一。
在开放合作上,与大众、奥迪、丰田等跨国汽车公司建立了长期战略合作关系;积极参与“一带一路”建设,海外建厂1个,授权KD组装厂12个,业务覆盖48个国家。与地方、高校、企业、金融和科研等单位开展了全方位和深层次的战略合作。
一汽正致力于推动企业的转型升级和跨越式发展,制定了面向未来的发展愿景,核心是“扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革、严党建”,努力打造汽车产业生态圈,把一汽建设成为世界一流移动出行服务公司
扩展资料
中国第一汽车集团有限公司前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂,总部位于吉林春市,是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。
中国一汽通过与德国大众、奥迪、日本丰田、马自达等国际知名企业合资合作,还产销大众、奥迪、丰田、马自达等品牌乘用车。
2017年,中国一汽共销售汽车335万辆,同比增长7.7%,实现收入4,698亿元。中国一汽在努力推动中国汽车产业发展的同时,始终将践行企业社会责任作为企业发展的核心理念。
过去五年,中国一汽在公益方面投入3.6亿元人民币,支持了一百多个企业社会责任项目,覆盖了西藏、青海、四川等西北、西南诸多贫困地区,直接或间接帮助超过10万余人脱离了贫困,受益人群超过150万人。
天津一汽
1980年代中期,中国大陆合资或合作生产汽车的只有两家——美国克莱斯勒(Chrysler)和北京汽车的合资公司北京吉普(Beijing Jeep)生产的切诺基(Cherokee),和上海大众生产的桑塔纳(VW Santana)(轿车则只有后者)。而在微型轿车方面则是空白。而此时大多数国际知名的汽车厂商对中国市场还抱着观望态度。
于是在年,天津汽车工业公司和日本工业株式会社(Daihatsu)签定协议,引进微型面包车Hijet 850和微型两厢轿车Charade 1.0的全套制造技术。值得注意的是,与之前中国厂商的惯用方式不同,天津汽车选择了合作而不是合资。之所以选择前者是是为了在之后的生产经营过程中让中方占据优势地位,同时还可以获得这两款车型的全部知识产权。
所以后来生产的夏利轿车并没有像桑塔纳或捷达(VW Jetta)一样,使用英文原名作为产品的英文名,而是用了“夏利”的汉语拼音“Xiali”。而“夏利”这个译名则是当时的天津所起的。他把Hijet取名为“华利”,把Charade取名为夏利,不仅取了谐音,合起来还有“华夏得利”的意思。
参考资料:
天津一汽车质量怎么样
汽车整车龙头股排名?
汽车配件龙头股是指在汽车配件行业中具有卓越质量和市场份额的上市公司股票。这些公司在汽车零部件的设计、制造和供应链管理方面具备行业领先优势,满足汽车市场的需求。下面小编带来汽车整车龙头股排名,对于各位来说大有好处,一起看看吧。
汽车整车龙头股排名
汽车整车龙头股排名是:比亚迪、安凯客车、上汽、长城汽车、一汽轿车。
1、比亚迪
比亚迪股份有限公司主要从事包括新能源汽车和传统燃料汽车在内的汽车业务、手机零部件及组装业务、二次充电电池和光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。
2、安凯客车
公司主要从事生产全系列客车和汽车零部件,目前职工一共有3500余人,就目前而言,安凯股份公司一共有3个客车整车以及1个汽车零部件生产基地,是国家创新型试点企业,同时也是国家火炬重点高新技术企业。
3、上汽
上海汽车集团有限公司向公众提供,包括研发、整车(乘用车、商用车)及零部件的生产、销售;物流、移动出行和汽车生活服务。
4、长城汽车
长城汽车股份有限公司成立于1998年7月1日,是中国最大的SUV和皮卡制造商之一。公司主要从事整车及主要汽车零部件的生产和销售。公司主营业务为汽车行业,产品分为整车、零部件、模具、劳务等。
5、一汽轿车
一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司主要从事开发、制造和销售乘用车以及其配件。
汽车零部件股票有哪些
华域汽车(600741):龙头,汽车零部件制造领域龙头,隶属于上汽集团,现已经成为国内最大的综合性汽车零部件供应商,主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。2020年,公司实现净利润54.03亿,近三年复合增长为-17.96%;每股收益1.7140元。10月26日消息,华域汽车今年来涨幅下跌-5.47%,最新报27.79元,涨1.87%,成交额4.81亿元。
宁波华翔(002048):龙头,公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、上海通用、天津一汽丰田等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司2020年实现净利润8.49亿,同比增长-13.42%。10月26日消息,宁波华翔7日内股价下跌4.95%,最新报23.02元,成交额5.4亿元。
万里扬(002434):龙头,该股是汽车零部件、深港通标的股票。公司2020年实现净利润6.17亿,同比上年增长率为54.19%,近3年复合增长32.5%。10月26日开盘消息,万里扬今年来涨幅上涨27.01%,截至下午三点收盘,该股跌0.75%,报11.96元,总市值为160.26亿元,PE为25.45。
汽车配件股票有哪些龙头股
汽车配件的龙头股如下、
域汽车汽车零部件龙头股。4月14日消息。华域汽车5日内股价下跌2%。今年来涨幅下跌52%。最新报19元。市盈率为11。
2、宁波华翔汽车零部件龙头股。4月14日消息。宁波华翔7日内股价下跌7%。最新报15元。成交额5769万元。
3、万里扬汽车零部件龙头股。4月14日开盘最新消息万里扬7日内股价上涨6。35%。截至15点收盘。该股涨3%报7元。
权重龙头股都有哪些
1、中国中冶
经营范围:国内外各类工程咨询、勘察、设计、总承包;工程技术咨询服务;工程设备的租赁;与工程建筑相关的新材料、新工艺、新产品的技术开发、技术服务、技术交流和技术转让;
冶金工业所需设备的开发、生产、销售;建筑及机电设备安装工程规划、勘察、设计、监理和服务和相关研究;金属矿产品的投资、加工利用、销售;房地产开发、经营;招标代理;进出口业务;机电产品、小轿车、建筑材料、仪器仪表、五金交电的销售。
2、中化国际
经营范围:自营和代理除国家组织统一联合经营的出口商品和国家实行核定公司经营的进口商品以外的其它商品及技术的进出口业务,进料加工和“三来一补”业务,对销贸易和转口贸易;
饲料、棉、麻、土畜产品、纺织品、服装、日用百货、纸浆、纸制品、五金交电、家用电器、化工、化工材料、矿产品、石油制品(成品油除外)、
润滑脂、煤炭、钢材、橡胶及橡胶制品、建筑材料、黑色金属材料、机械、电子设备、汽车(小轿车除外)、摩托车及零配件的销售(国家有专营专项规定的除外);橡胶作物种植;仓储服务;项目投资;
粮油及其制品的批发,化肥、农膜、农药等农资产品的经营,以及与上述业务相关的咨询服务、技术交流、技术开发。
高端装备制造业龙头股有哪些
1、科达制造股票600499
A股流通市值31969960000.00元,近一年涨跌幅368.68%。广东科达液压专注于高端高压柱塞泵和马达的自主研制,拥有核心技术,已成功实现部分进口设备替代,目前为我国高端高压柱塞泵制造企业。
2、新强联股票300850
A股流通市值16505870000.00元,近一年涨跌幅333.18%。招股说明书披露:公司拥有强大的研发能力和先进的生产工艺。经过多年的研发及生产实践,公司共取得专利79项,其中发明专利10项。公司研制开发了2兆瓦永磁直驱式风力发电机三排滚子主轴轴承、盾构机系列主轴承(属国家“863”火炬)、防腐式船用回转支承等产品,上述产品获得了中国机械工业联合会的科学技术成果鉴定。公司的风电主轴轴承和盾构机主轴承达到了国际技术标准,打破了该领域轴承产品国外垄断的局面,实现进口替代。
3、华菱线缆股票001208
A股流通市值2447661900.00元,近一年涨跌幅317.73%。公司所生产的高端装备用特种柔性电缆主要用于工业机器人、盾构机产品,该电缆可以经受长时间弯曲运动、大角度扭绞运动,并而能够保障产品的正常工作。
4、鞍重股份股票002667
A股流通市值7179884000.00元,近一年涨跌幅271.00%。公司以募集资金9000万元投资“高效、节能、环保型大型振动筛系列产品建设项目”,新增年产ZKK系列振动筛210台和年产ZX系列振动筛160台的生产能力,达产后预计年新增销售收入19500万元,年新增净利润2851.14万元;以9500万元投资“多单元组合振动筛建设项目”,新增年产多单元组合振动筛445台的生产能力,达产后预计年新增销售收入20025万元,年新增净利润3136.92万元。公司的生产技术、产品性能已经处于国内领先,与国际产品处于同一水平,具备和国外供应商竞争的能力,而国外产品的价格相当于公司产品价格的2-3倍,公司产品体现出良好的价格竞争力。相对于国内厂商同类产品,公司产品价格通常高出15%-30%左右,但相应提供了更高的可靠性及工作效率。振动筛作为洗选设备中重要组成部分,直接影响整套系统的运行效率,一定规模以上的用户均倾向于选用高可靠性、高效率的筛分设备。公司客户遍布全国各个领域,均为各行业龙头,如神华集团、西山煤电、兖州煤业、平煤股份、日工机械、宝钢集团、江西铜业、铁法煤业等。
5、双良节能股票600481
A股流通市值17558090000.00元,近一年涨跌幅246.65%。公司曾参与国家溴冷机行业多项标准制定、是拥有400余项专利技术的国内溴冷机行业龙头之一。公司是溴化锂制冷机中国标准制定者与中国最大的溴化锂制冷机制造商之一,产品可以利用余热与废热,具备节能环保优势;其中85个型号的机组产品荣获中国节能产品认证,相关产品已经进入印度与沙特等东南亚和中东国家,并有少量高端机组成功进入欧洲市场。
改行做铁路物资不再造车,一汽夏利彻底成为历史
运营商财经网秦百灵/文
近日,运营商财经网独家获悉一份判决文书,称天津一汽丰田生产的卡罗拉智能版汽车存在质量缺陷。车主购买不到3个月自燃,造成周边车辆和电缆。那么,虽然法院认定卡罗拉车存在质量缺陷,但车主却要承担赔偿损失,车主真的很委屈。
证明显示汽车自燃。
法律文书显示,2019年5月,徐在天津一汽丰田经销商淮安众合丰田汽车销售服务有限公司(以下简称众合公司)购买了一辆丰田卡罗拉智能版轿车。购买两个月后,车辆自燃,给周边财产造成损失。徐认为,制造商天津一汽丰田应该承担赔偿责任。
2019年8月26日,淮安市公安消防支队清河区大队对该事故作出火灾事故认定书,认定起火原因为:起火部位为丰田卡罗拉智能版后排座椅右侧附近区域,可排除雷击、外部火源、汽车电气线路故障引起的火灾。
徐称,天津一汽丰田需支付自身车辆损失139474.36元(车辆价值119800元、车辆购置税10601.77元、材料费2680元、保险费6392.59元),同时还需支付报废面包车损失2万元、邻居财产损失1000元、幼儿园电缆损失5000元,并承担本案诉讼费用
天津一汽丰田拒绝坚称车没事。
天津一汽丰田回应称,涉事汽车质量符合国家标准,不存在质量缺陷。其指出,火灾事故认定书没有认定涉案汽车质量问题,不能作为主张涉案汽车质量问题的有效证据。天津一汽丰田提交的调查报告和鉴定可以证明涉案汽车不存在质量问题。
同时对其主张的赔偿金额提出质疑,认为不应该支付这么多赔偿金。天津一汽丰田称,许的车在事故发生时已使用一段时间,其价值应贬值;同时指出没有车辆购置税,不应该补偿。2680元的材料费没有事实依据;保险费6392.59元不属于损失范围;报废面包车损失2万元,邻居物业损失1000元,幼儿园电缆损失5000元与此无关。
法院认定汽车存在缺陷,但判决却让车主感到委屈。
本案争议的焦点是:1。天津一汽丰田是否应当承担赔偿责任;二。如果应该承担赔偿责任,具体数额是多少?
法院认为,生产者可以就产品缺陷造成的损害寻求赔偿。本案中,虽然火灾事故认定书没有明确车辆存在故障,但汽车是一种特殊产品,生产者和消费者对汽车的组成、性能、技术特征等大量复杂信息的掌握是完全不对等的。因此,只要许灿证明涉案车辆不是由于外部原因导致燃烧,也不是由于保养不当、改装不当、驾驶不当或停放不当导致燃烧,就可以认定车辆本身存在缺陷的可能性很大。
经查,徐某车辆购买不到三个月就发生事故。车辆当时还在整车质保期,正常停车状态下燃烧。消防部门已经确定起火点位于车辆后座右侧区域,排除外部火源。不排除车辆电气电路故障引发火灾。综合考虑消费者的举证能力和专业知识等因素,法院认定徐提供的证据已经达到了高度可能性的证明标准,可以认定火灾是由车辆本身的缺陷引起的。
最终,法院判决天津一汽丰田赔偿徐某车辆损失139274.36元(车购费11.98万元、车辆购置税10601.77元、保险费6192.59元、贴膜及装修费2680元)。
但由于徐未能就赔偿面包车、邻居财物、幼儿园电缆损失等提出实际证据,法院驳回了这部分费用诉讼请求。
天津一汽丰田主管生产的副总陈黎明知道吗?
这件事发生在去年,当时徐买了一辆车。卡罗拉三个月内自燃,实在令人费解。而且,卡罗拉是丰田的代表车型。天津一汽丰田公司副总经理陈黎明不知道他是否知道此事。
据了解,陈黎明是天津一汽丰田的元老。在此之前,他是天津一汽丰田汽车生产管理部部长,直接负责生产管理。后调任天津一汽丰田总经理助理,天津一汽丰田副总经理,同时分管天津一汽丰田汽车生产。
最近,陈黎明经常出现在公开场合,介绍被业界视为稳定经销体系的天津一汽丰田的抗疫和复产进展。这是好事,但陈黎明应该更加重视汽车质量问题的控制。
百万购车补贴
天津有哪些汽车生产公司
今年9月,天津一汽夏利汽车股份有限公司的剩余股份以1元价格被一汽收购,正式宣布品牌的终结。
最近,*ST夏利(000927)发布公告,公司拟将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”,?经营范围则新增高铁设备、配件制造及销售、轨道交通工程机械及部件销售等。从此“夏利”二字彻底变为了历史。
年,天津汽车工业公司和日本汽车签定协议,引进微型面包车Hijet?850和微型两厢轿车Charade?1.0的全套制造技术。两年后,天津汽车以CDK进口散件组装整车的形式生产了Charade轿车,也就是夏利。
虽然当时售价高达10万元人民币。但夏利凭借其出色的燃油经济性、容易的维修和相对便宜的价格,成为了中国各地出租车市场的扛把子。所以整个90年代都是夏利的黄金时代,把微型车市场销量第一拿得稳稳的。
进入千禧年之后,天津汽车还引进了丰田的NBC产品技术生产夏利2000,但当时还是有很多人误以为夏利2000与夏利有关,而且新车的外型高且"胖",实在难讨消费者的欢心。很快就败给了同价位的捷达和桑塔纳。
随后天津集团和一汽集团联合重组,也就是后来的天津一汽夏利汽车股份有限公司。不管一汽真实的目的是什么,毕竟背靠大树好乘凉,还能拉了夏利一把。夏利的年产销也扩张至了20万辆。但繁华的背后不仅仅就是真的兴盛,也有可能是隐藏的危机,夏利也未能逃脱这个结局。
从2013年开始销量不断下滑,12年销量18.5万辆,到了18年甚至低至2万辆。而自2019年6月起,公司2019年度汽车生产量仅为1,186辆,同比下滑81.40%;销售量为4,023辆,同比下滑93.69%,全年出现14.81亿元亏损。夏利曾经的辉煌已不在,一出好戏终将落幕。
夏利一直固步自封,跟不上时代的脚步,沦为了被抛弃的牺牲品。物竞天择,适者生存,一点也没错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
天津一汽夏利,雪弗兰,众泰,东南,等等好多家
天津一汽丰田汽车有限公司(一工厂)?-天津市西青区柳丽路2号, China? - 022-27944050?
天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司? 天津市南开区南京路?
天津市鸿远汽车部件制造有限公司? 天津市河西区小围堤道?
鸿远汽车部件制造公司? 中国天津市津南区天津市津南区双港?
天津市广达汽车零部件制造有限公司? 天津市河东区津塘路1号?
天津市磊业汽车零部件制造有限公司? 天津市西青区红彤路28号?
天津环渤海汽车车身制造有限公司? 天津市西青区西青道辅路?
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