川汽野马汽车e系车_川汽野马轿跑

2024-09-02 23:57:54

1.2020北京车展实拍 | 糟糕！是心动的感觉图解福特Mustang Mach-E

2.盘点上海车展最适合年轻人的酷车！你不动心算我输！

3.变身纯电SUV 福特Mustang Mach-E亮相北京车展

4.北京车展新车抢先看！BBA重磅齐发，电“野马”首度亮相

5.福特高管确认 Mach-E前两款车型将于2020年交付

川汽野马汽车e系车_川汽野马轿跑

早期的川汽:起源于80年代 ●川汽早期盛衰:80年代成立/一度年销近万辆。

上世纪80年代末，四川汽车野马的前身是成都汽修厂，是一家国有企业，也是一个新兴的汽车产业。这家工厂的效益非常好。可以说，当年成都汽修厂是很多人想进的单位。

1988年，在当地的推动下，成都汽修厂与四川东方红汽修厂、温州汽修厂、四川金鼎客车厂合并，成立了成都轻型车总厂，开启了现代汽车制造之路。当时汽车制造业几乎为零，国内很多汽车制造企业都是从汽修厂慢慢转型而来。于是，成都轻型车总厂慢慢迎来了最辉煌的时刻。

当时通用汽车厂主要生产三个品牌的车型:以越野车为主的野马，以客货运为主的白鹿，以乘用车为主的金顶。到了90年代初，市场上对汽车的需求量很大，尤其是四川各地以拥有一辆野马车为荣的公安、检验机构。当时一款车型的价格在7万元以上，即使在当时，四川汽车门口每天都有很多单位排队买车。

当时三大品牌中，野马最为知名，主要供应四川市场。当时是国家免检产品，这也是四川汽车工业集团后来复兴“野马”品牌的原因。1992年至1994年，是成都轻型车总厂最辉煌的岁月，年销量可达近万辆。1994年5月，成都轻型车总厂与其他三家成都独资汽车企业合并组建四川汽车工业集团公司。

然而，好景不长。当时中国汽车企业开始尝试走合资之路，比如上海大众、北京吉普、广州标致等等。野马还谈到了合资企业。当时与丰田、马自达、双龙等国外车企进行了谈判，但最终由于种种原因，合资未能谈成。随着市场的变化，主要是合资车企的影响，1996年，野马开始走下坡路，销量下降，并在随后的几年中消失了一段时间。

川汽的复兴1:被房地产公司收购

●四川汽车复兴1:被地产公司收购。

直到2021年9月，当时的四川汽车其实名存实亡。当时四川另一家公司福林集团的老板安志傅晶推荐，看中了当时四川汽车的土地，于是收购了四川汽车集团。福林集团隶属于四川汽车，从房地产起家，拥有房地产、交通、工业、医疗、商业五大产业。其总资产位列中国民营企业500强。安志富收购的四川汽车主要有四块地，其中两块已经被征用，剩下的120亩高盛大桥和30多亩红排楼在安志富看来都是很好的房地产开发用地。

随后，经成都市相关部门批准，四川富临实业集团有限公司对四川汽车工业集团有限公司进行了整体合并重组，开始进行厂区改建和技术改造。已被四川省和成都市人民列为“十一五”汽车制造企业。对于四川汽车来说，它正式从国有企业转型为私人汽车工厂。

2021年之后，虽然四川汽车进行了重组，但其实从上面我们可以看出，富临集团起初收购四川汽车的意愿并不强，但直到2021年之后，安志富才决定聚集富临集团的全部力量发展汽车制造业。在此之前，四川汽车被收购后，长达5年的“闲置期”开始了。在此期间，福林集团的房地产和交通行业发展迅速，安志富的个人财富增长迅速。

当然，福林集团说完全闲置有点不对，因为当时川汽没有生产基地，没有车型，没有技术，更没有人才，川汽项目重启非常困难。当时，福林集团还收购了两家汽车相关的工业企业。一个是四川山川汽车厂，一个是成都机械基础零部件装备开发中心，生产汽车专用磨床。这在一定程度上也是川汽重返江湖的一个准备。

到2021年第七届成都车展，野马原型车首次展出。其底盘由四川汽车股份有限公司自主研发，动力系统用陈欣绵阳丰田4Y技术进口的491Q发动机。配置方面，驻车雷达、车载免提电话、动力转向、电动后视镜等设施齐全。当时新款野马SUV于2021年10月正式亮相并公布售价，预计在7万元左右，但后期没有消息。

新款野马SUV推出后，销售和服务网络的分布也将陆续推出。与此同时，四川汽车股份有限公司第二代SUV的研发也在同时进行。据当时的四川汽车集团总经理王楠介绍，第二代SUV定位为休闲多用途汽车，外形由意大利专家设计，其核心零部件的知识产权也由四川汽车股份有限公司掌控，看起来四川汽车股份有限公司准备重新打开市场，但这一切才刚刚开始。

说实话，这个原型的设计在当时绝对是时尚的。然而，在这辆新野马在车展上昙花一现后，就再也没有消息了。当时四川汽车除了原型车，连一条像样的生产线都没有。直到2021年底，四川汽车才开始投资3亿元在龙泉新建生产基地，占地近300亩。当时，高圣桥的所有基地都搬到了龙泉。

川汽的复兴2:与颐中合资造车

●四川汽车复兴2:与青岛钟毅合资造车。

虽然有基地，但是没有相应的造车技术，这是困扰川汽的最大问题，包括现在也是野马面临的最大挑战。在建设基地的同时，饥渴的川汽选择与青岛钟毅汽车厂合作造车。青岛钟毅是中国烟草公司和青岛市共同经营的工厂。当时青岛想造车，中国烟草有钱，于是中国烟草公司和青岛市进入汽车行业，在70年代和80年代购买了罗孚两个产品平台的四款车型的设备，但已经运营了两年多，那年还生产了一款叫解放路宝的车。使用罗孚的底盘和丰田8A 1.3L发动机，生产了3000多种车型，他们停产了。

当时，青岛钟毅的生产设备买了很多年，一直没有卖出去。用当时川汽负责人的话说，“这些东西在青岛钟毅虽然是一堆剩菜，但还是可以吃的，乞丐是不能嫌的。这就是四川汽车的定位。”借助这一，很多媒体都宣传四川野马利用罗孚的基因生产新车。其实很少有人知道背后的故事。

在购买了钟毅的生产线后，野马开发了四款全新的原型车，并于2021年在西博会上亮相。但奇怪的是，这一系列车型与2021年车展上亮相的车型一模一样，但都是短命的，没有跟风。

除了技术和知识产权问题，原因可能还与2021年加入四川汽车的总经理张有关。2021年，曾任北京吉普、华泰现代、胡阿祥付琪销售总经理的张出任四川汽车总经理。一年多来，张才·林为传祺建造了一个技术齐全的新工厂，但由于董事会内部的分歧和对当年经济目标的怀疑，他于2021年辞职。

随后，直到2021年5月，四川汽车“复活”后第一款自称有“英国血统”的车型—— 野马F99 正式上市，售价5980-6980万。至此，四川野马在沉寂多年后正式回归。外观方面，其实当时很多人一眼就看出了它与森林人有一定的相似性，但在动力方面，它搭载了丰田的1.5L排量CQ4C15发动机，最大功率98马力，最大扭矩132牛米。配置上有四轮碟刹、ABS、双气囊、自动空调节等。上市当天，野马F99是

川汽的复兴3/4:山寨丰富产品线

●四川汽车复兴3:炒作提升人气。

由于川汽野马多年来一直“沉默”，仅靠一款F99车型确实很难引起国人的注意，2021年以来，川汽进行了一系列炒作行为。首先，有媒体爆出四川汽车将斥资5亿美元收购悍马的消息。相信很多人都知道腾中重工收购悍马的消息。但四川汽车收购悍马的消息，其实比腾中重工更早。然而，在“收购风波”长期蔓延之前，四川汽车官方出来辟谣，说是的。

除了收购悍马之外，其实在F99上市之前，野马也声称吉利恩会背书F99上市。当年陈冠希“门”曝光后，无论是“阿娇”还是陈冠希，在受到全民质疑后逐渐平息。后来野马声称请阿娇代言，觉得她的气质和野马的新车F99相当符合。然而，阿娇的代言失败了。

2010年，车模“兽兽”被曝出“门”，随后野马也表示有意请兽兽为野马代言，以野马车型的身份出席北京车展。不过后来野马官方也回应称，“野兽”只是备选代言人之一，野马也没有联系“野兽”。对媒体开放不接触，这无疑是炒作。

2021年，另一位职业经理人张欣加入川汽野马。曾经担任南汽集团MG项目总指挥、北京汽车股份有限公司执行副总裁的张欣，来到川汽后誓要将川汽扭亏为盈，但仅仅一年，张欣就离开了川汽。至于原因，当时川汽希望张欣在原有罗孚技术的基础上开发新车型，狠抓产品质量，而张欣则专注于开发小型MPV车型，相当于推倒原有罗孚技术，打造新车型。然后双方分歧越来越大，导致张欣离职。于是，安志富不再相信职业经理人可以拯救川汽，于是从2021年开始，安志富自己挑起了川汽总经理的日常工作。

2021年，四川汽车发布了三款全新的F系列车型，包括F10、F11和F12。其实这三款车型都是基于F99的。从正面看，它们与奥迪A3、斯巴鲁Foreman和起亚智跑非常相似。如今，这三款车型中的F10和F12已经以4-7万元的价格上市。

除了这三款车型之外，夸张的是，在2021年成都车展上，野马汽车“抄袭”了三款全新车型F16、T-SUV、E-SUV，依次与奥迪A4旅行版、大众途观、英国菲尼迪EX非常相似，模仿程度之高令人惊叹。

野马F16 2014款 1.6L 手动豪华版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价0.00万

2021年成都车展上，野马F16正式上市，但这次上市的F16与2021年展出的F16完全不同。现在在售的F16是一款小型SUV，售价5.58万元。2021年，F16变成了电动出租车，在成都龙泉驿区首次作为出租车使用。

接下来的几年，似乎每年的成都车展，野马总是让我们目瞪口呆。2021年成都车展上，野马展台带来了三款车型，分别是A-MPV、M31D和B60X，其中A-MPV与马自达5相似度较高，M31D和B60X分别是“NV200车身线条的Erffa”和“Freelander 2+途锐的混动”。现在除了B60X这款工程车在2021年底下线外，其他几款车型都没有消息。

到2021年，野马汽车还展出了野马M72、M302、M306和F18。M306是一款轴距2560mm的小型SUV，动力系统为1.5L发动机和5速手动或CVT变速箱的组合。M302是一款MPV车型，搭载1.5L发动机和5速手动变速箱。野马M72用双门设计，看起来像是一款智能跑车，而动力则由电力驱动，最高时速120公里，续航里程180公里。F18是一款看起来像苏兰托的SUV。

除了车展上展出的部分车型，我们还曝光了野马汽车的诸多“全新车型”，如野马S系列、F19、S-MPV、野马C18 概念车等，其中S系列借鉴了宾利的设计思路。F19依然是斯巴鲁森林人供参考；S-MPV依然借鉴了马自达5的设计，但今年展出的C18概念车非常具有原创性，车内的设计也非常漂亮。

我们也和厂家人员沟通过野马的“山寨”行为。厂家相关负责人表示，中国汽车行业起步较晚，真正起步是上世纪末，所以在汽车研发制造方面稍显薄弱，民族品牌与海外品牌差距还很大。在如今的汽车市场上，合资品牌占据了很大的份额。对于这种情况，自主品牌应该有一个好的态度。中国人善于学习，模仿也是一个学习的过程。野马汽车在不违法的基础上，坚持学习、借鉴、超越的过程。

近年来，可以说四川野马模仿了很多车型，但真正量产的车型并不多。除了停产的F99，现在还有F10、F12和F16在售。现在我们真的无法预测Mustang未来会推出什么车型，因为我们也可以看到Mustang“研发”的很多新车型没有量产的原因。除了技术问题，最大的问题是知识产权，一味模仿随时可能触法。

总结:

其实我们并不想批评川汽散漫模仿的对错。从历史的角度来看，川汽渴望复兴的态度令人钦佩。虽然中间走了很多弯路，但作为“小工厂”，他们走的路无疑是艰辛的。自2021年四川汽车准备复兴以来，从前期向钟毅“讨要”到后期模仿等一段时间，四川汽车做了很多尝试。现在四川汽车还处于汽车企业发展的初级阶段，未来能否走得更远还是个问题，我们能做的就是给他们更多的鼓励和支持。 @2019

2020北京车展实拍 | 糟糕！是心动的感觉图解福特Mustang Mach-E

今天说的这款车就是福特Mustang Mach-E。今年2月份，福特Mustang Mach-E惊艳亮相，作为福特“野马”家族的第一款纯电SUV新车，在外观设计方面，传承了Mustang野马品牌家族化的设计语言，新车今年在北美和欧洲市场上市，2021年引入中国市场销售。

在外观设计方面，福特Mustang Mach-E用了经典野马Mustang设计风格，第一眼看上去还是熟悉的Mustang气质，经典的野马车标+犀利的LED大灯+封闭式格栅，融为一体，相得益彰，处处彰显时尚科技质感，回头率不输保时捷卡宴，在同级别同价位纯电SUV车型中，也算是颜值担当，比燃油版野马更具年轻动感气质！

福特Mustang Mach-E车身线条大气流畅，独具一格的车身腰线+大溜背式车身+圆润的个性轮拱，极具美系车的肌肉感。福特Mustang Mach-E用了独特的“隐藏式”门把手，用了四个按钮开关，满满，极具前卫科技质感。车尾用野马经典的LED三灯造型，搭配箭羽样式，极具豪华SUV辨识度。

虽然外观造型传承了野马家族化设计风格，但是在内饰方面，福特Mustang Mach-E与经典的Mustang的内饰中控布局完全不同，全新的内饰设计风格，层次分明，简约立体，丝毫不输于特斯拉；特别是15.5 英寸中控大屏+10.2 英寸全液晶仪表盘，不仅功能清晰，操作便捷，而且极具潮流科技气息。此外还有全景天窗、无线充电，而且还达到了L2 级别自动驾驶水平。

在动力方面，福特Mustang Mach-E标准版搭载最大功率258电动机，四驱版车型最大扭矩达到了565牛·米，最快仅需5.5秒破百；长续航四驱版最大功率达到了337马力，最大扭矩同样达到了565牛·米；高性能GT版最大功率达到了465马力，最大扭矩达到了830牛·米，最快仅需3.5秒破百。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点上海车展最适合年轻人的酷车！你不动心算我输！

初闻野马要出纯电SUV，就如同听到了大G搭2.0T发动机、卫士没大梁、牧马人推插混版，一样的不可思议却照进了现实，刚开始的反应都是非常无奈。当笔者站在福特?Mustang?Mach-E面前，想起了周董的那句口头禅“哎呦，还不错哦”，被冠以Mustang之名的纯电动SUV究竟是那点让笔者看法有了180°转变？

野马Mustang作为肌肉车的代表在全球范围内家喻户晓，Mustang?Mach-E的推出也是Mustang家族56年以来首次加入新成员。基于福特Global?Electric平台打造的电动“野马”于2019年11月全球首发，作为福特旗下首款纯电动车型，福特Mustang?Mach-E将在2021年以进口形式引入到国内市场，随后有望落户长安福特实现国产化。

一开始听到福特要将自己的首款纯电车型加入到Mustang家族并且还是款SUV，笔者也是一脸懵的状态。但是后来转念一想，既然是首款纯电产品，自然有着非凡的意义，那么放在福特最知名的Mustang家族当然是很明智的选择，只要它的产品力能对得起车前Mustang车标。

既然是Mustang家族的新产品，Mach-E当然是一款性能出色的车型，轿跑SUV定位是最符合它产品特性的。据了解，Mach-E将拥有两种造型，普通版车型用封闭式中网，而本次实拍的GT高性能版则拥有专属外观套件，风格更为激进。

两种外观版本最明显的特征便是GT高性能版前脸保留了进气格栅的设计，并且内部用蜂窝状造型并对其进行熏黑处理，另外，Mustang车标并没有用传统全金属标志，而是利用3D打印技术在视觉上营造出一种立体感，并且在边缘有一圈白色描边。

修长的前大灯组灯腔内部由三段式LED日间行车灯，整体视觉效果还是不错的。由于是GT高性能版，新车搭载了运动化套件，雾灯区域进气口配合两侧导流口能够有效减少风阻，并且对轮胎和刹车系统的散热方面有很大帮助。

为什么说Mach-E的“味儿”够纯正，因为它全车都散发着Mustang一直以来强调的那股范儿，包括车头隆起的线条都体现了Mach-E的肌肉感。

我们总强调Mach-E是一款纯电动车，但忽略了它同样是Mustang家族第一款SUV。整车轮廓的设计上，福特做的挺到位的，溜背式设计和分段式腰线运用的很老道，更重要的是，Mustang长久以来长发动机舱盖、紧凑而充满力量的视觉效果也在Mach-E上保留下来，魂儿没丢是笔者对Mach-E的评价。

尺寸上，新车的长宽高分别为4724/1880/1600毫米，轴距为23毫米。侧面还有几个特点比较值得说，首先是取消了传统门把手设计，取而代之的是四个按钮开关，也就是密码锁；其次，Mach-E的充电口被设计在了前后翼子板上，而并不是左右两侧。最后，熏黑的后视镜和侧裙以及底部“GT”的标识，都进一步强调这是一台Mach-E性能版车型。

20英寸多辐轮圈造型复杂，轮胎用的是倍耐力P?ZERO系列轮胎，规格为245/45?R20。另外，Mach-E还搭载了Brembo制动卡钳，并且GT高性能版车型上还配备了自适应悬挂系统。

富有层次感的尾部造型甚至让笔者想到了法拉利车型的设计，后扰流板和后杠底部扩散器都凸显了Mach-E的运动化特性。

Mustang最经典的三段式尾灯在Mach-E上同样被经过重新设计呈现，视觉效果非常不错，甚至感觉要比Mustang上的还要吸睛、好看。

Mach-E的整体设计有自己独特的想法，也保留了家族传统，笔者觉得这是经典与时尚的一次碰撞，真香！

本届车展现场并没有展出Mach-E的内饰，但从官图中看出，新车用简洁的设计风格，中控屏幕尺寸达到15.5英寸，并搭载了福特最新的SYNC?4车机系统，并支持OTA在线升级和无线CarPlay。在海外市场，Mach-E是可以选装福特最新研发的自动驾驶系统，并且按照规划，自动驾驶功能也将被引入中国市场，并针对中国具体路况、法律法规和中国消费者的驾驶习惯进行调整。

动力上，参考美规车型，Mach-E提供五种动力版本，分别是标准续航后驱版、标准续航四驱版、长续航后驱版、长续航四驱版以及高性能GT版本，其中高性能GT版最大功率将达到342千瓦，峰值扭矩达到830牛·米。续航里程上，根据动力版本的不同，海外版Mach-E有多种续航版本，其中EPA工况下续航最高里程为480公里，NEDC续航里程最高可达600公里。

不知看过Mach-E的设计，你们觉得如何？至少在笔者眼中，它配得上Mustang之名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

变身纯电SUV 福特Mustang Mach-E亮相北京车展

2021上海车展众多新车扎堆发布让网友大呼过瘾，相信很多人都在里面找到自己的Dream Car。而和往年车展最明显的变化是，新能源汽车已经取代传统燃油车成为了车展主角，也受到了越来越多年轻人的关注，下面，小编就为大家推荐几款本届上海车展最值得看的电动车。

五菱MINI EV敞篷版——年轻人的第一台敞篷车？

人民需要什么它就制造什么的五菱叒火了！大家都知道，宏光MINI EV可以说是当下最火的电动车，而且还玩出了一种潮流范，尤其是最近推出了新配色的MINI EV马卡龙版本，更为受到了万千青年男女的追捧。而在上海车展上更是推出了敞篷版MINI EV，新车预计明年量产。

新车基于宏光MINI EV马卡龙版车型打造，但用了全新的设计，复古的环形LED大灯，配合车身大量圆矩形、圆形、椭圆形等设计元素，看上去非常的可爱，此外车身四周还增加了发光条装饰，并且还用了能发光的五菱银标，科技感满满。

另外新车还用电动软顶敞篷设计，收纳后与车身基本持平，暗红色的软顶敞篷加上敞篷车标志性防滚架与银黑双色铝合金六幅轮圈，颜值相当出彩。

内饰以灰白元素的浅色为主，配合环绕式设计座舱设计以及双10寸联屏与副仪表，科技感更强，此外空调出风口和换挡区域均设计为椭圆形样式，更是将可爱风进行到底。至于动力和续航，预计延续现款宏光MINI EV的配备。所以，它会是年轻人的第一台敞篷车么？大家觉得它买多少钱合适呢？

欧拉闪电猫——让女性朋友实现超跑自由！

上海车展哪个展台最受**姐喜欢？那当然是欧拉展台了！在这里不仅可以做香水做指甲做口红，欧拉还带来了轿跑运动的闪电猫和复古浪漫的朋克猫两款新车，一下子就锁住了很多**姐的芳心。

闪电猫与之前好猫黑猫一样，前脸风格都非常的圆润可爱，但不同的是这是一款走轿跑路线的车型，流畅动感的造型、20寸的动感轮圈、无框车门、电动尾翼以及溜背式车尾等设计，完全就是跑车的味道。而且在设计风格，更是神似保时捷帕拉梅拉。

内饰方面，闪电猫用“T”字形中控台设计，看上去很有豪华感，而且多数实体按键被取消，很多功能通过悬浮式液晶屏幕来操作和显示，简洁而有科技感，炮筒式仪表盘更是妥妥的跑车范。此外，像专属女王座椅、化妆区和高跟鞋等储物空间更是一样不落的给女性朋友配备上，非常贴心。此外还将配备智能AI座舱、手势召唤交互系统、车家互联等智能配置。

新车具体的动力续航官方并未公布，据悉将搭载双电机四驱系统，百公里加速达3s级别。新车预计今年年底开启预售，售价预计在20万左右，明年第二季度实现量产交付。所以，男性朋友们，给你女朋友/老婆的礼物我已经替你们看好了，你们钱包准备好了吗？

极氪001——猎装车的外形，3.8秒破百，Taycan的完美替代品！

极氪001自然不用多了，车展前一个礼拜它就已经上市，当时就引起了广泛的关注，很多人当场就订车了。所以在上海车展上，极氪001自然也成为了众多消费者围观的对象。

极氪001的指导价是28.1-36万，有超长续航单电机、长续航双电机和超长续航双电机三个版本，在7月底前下单还能享受5000元抵2万元的优惠，所以这一算下来，实际上极氪001的售价为26.6-34.5万元，在价格上还是很有竞争力的。

按照厂商的说法，极氪001是一台“豪华猎装轿跑”，猎装车在国内是非常稀缺，所以极具个性的车体造型相信会受到很多年轻人的喜爱，而近5米的车长、3005mm的轴距，妥妥的C级空间表现相信也能满足大多数人对空间的需求。除了外形好看空间大之外，极氪001还具有很多亮点，比如配备了无框车门、感应式自动门、22寸大轮毂、0.23cd风阻系数、50:50车身比重、五挡高度可调的全自动空气悬架、CCD电磁减震系统以及ZEEKR AD自动驾驶系统、智能语音交互、雅马哈高级音响、FACE ID等豪华配置。

极氪001诞生于吉利全新的纯电SEA浩瀚平台，搭载高性能永磁电机系统，单电机版最大功率200kW，最大扭矩384N·m，零百加速时间为6.9s；双电机版综合最大功率400kW，综合最大扭矩768N·m，零百加速时间仅为3.8s。续航方面，长续航双电机版搭载了86kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为526km，超长续航单电机和双电机版都搭载了100kWh的三元锂电池，NEDC续航里程分别为712km和606km。

想要个性的外形，猎装车的外表足以满足你；追求大空间，C级车的超大空间任你挥霍；想要高配置，它有！出色的性能以及高续航，极氪001同样有！所以，买不起保时捷Taycan的朋友，30万的价格买极氪001同样拉风！

福特Mustang Mach-E——电动版“野马”，带你策马奔腾！

长安福特Mustang Mach-E也在上海车展前上市，售价区间为26.5-37.99万元，从价格上来看，也是很有竞争力的。虽然是一款纯电车型上，但是在它身上还是保留了很多Mustang家族DNA设计元素，比如极具肌肉感的车身造型、鲨鱼鼻前脸、经典三柱型尾灯等等，很有冲击力，此外跨界车的造型也让它在一众电动车里面非常的独特，并且取消了常见的隐藏式门把手，改为了按键开启，同样极具科技感。

Mustang Mach-E还搭配了丰富的科技配置，比如搭载新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统、OTA远程升级以及全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶系统等功能，标配如ACC全速域自适应巡航、TJA拥堵驾驶、ICA高速驾驶等功能，总之智能化表现一点不差。

长安福特Mustang Mach-E提供标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版四款车型，最大功率分别为201kW、224kW、260kW以及359kW，峰值扭矩分别为430N?m、430N?m、730N?m以及860N?m，其中GT版本百公里加速小于4秒，不负“电马”之名。而在续航里程方面，Mustang Mach-E全系车型均按照CLTC标准，四款车型的续航里程分别达到470km、600km、540km、480km。

福特Mustang Mach-E的主要对手是特斯拉Model Y，在北

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北京车展新车抢先看！BBA重磅齐发，电“野马”首度亮相

AUTO-ZEALER带你看车展，那么在我身边的呢，就是本次福特在北京车展进行国内首发的野马Mach-E，为什么叫国内首发呢，那是因为Mach-E在2019年已经在它的“主场”美国洛杉矶进行了全球首发，这也是福特野马全球首款的纯电动SUV。Mach-E预计会在2021年以整车进口的形式来到国内跟大家见面，未来也有机会由长安福特来负责国产化的生产任务。

Mach-E的名称就是来自Mustang旗下高性能版本Mach?1，那是一辆5.0升V8发动机的性能猛兽。而来到纯电领域，这辆Mach-E的外观仍然保留了野马的各种元素，经典的野马标志没有像其他车企的电车那样用蓝色或者代表环保的绿色，机盖上的筋线还是可以很直观地传递出这款车型的力量感。而在这么具有力量感的机盖下面并没有像Mach?1那样放置了V8的发动机，而是给你提供了一个前备箱，不过封闭式的前中网已经告诉你这是一款纯电车型。Mach-E的行李厢容积为821升，把后排座椅放平之后可以扩展至1677升，所以这辆Mach-E的储物空间是要比传统的野马车型更有优势的。

那么从侧面的镜头里可以看到，Mach-E用的是当下非常流行的溜背轿跑风格，尾灯也延续了野马车型经典的三灯造型。新车的车身长宽高也和大家简单报一下，分别是4724/1880/1600毫米，轴距则是22毫米。内饰的风格也一改以往野马车型单纯的功能性层面，Mach-E更强调智能层面的配置，像仪表已经换成了液晶显示，15.5英寸的竖置屏幕内置了福特的SYNC系统，带有语音设备功能，支持苹果CarPlay和Android?Auto，并且在未来能还支持OTA的升级。

Mach-E来自福特全新的纯电平台，在已发布的美规车型上，提供后驱和四驱两种驱动形式，标准续航版本的最大功率为255匹马力，415牛·米的最大扭矩，而最强的GT车型可以做到459匹的最大功率，830牛·米的最大扭矩，不过这个GT版本能否进入国内呢现在还是一个问号。电池容量为标准续航的75.7千瓦时和长续航的98.8千瓦时两个版本，NEDC续航里程最多可以去到600公里。那么它将面对的对手将会是特斯拉的Model?Y和蔚来的EC6。

其实作为美国汽车领域的老大哥，我认为福特在纯电领域的布局还是稍慢了一拍，而Mach-E作为纯电市场少有的个性车型，是否能分到属于它的那一块蛋糕呢？我也非常期待它上市之后的表现。

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福特高管确认 Mach-E前两款车型将于2020年交付

北京车展新车抢先看！BBA重磅齐发，电“野马”首度亮相

延期近6个月的第十六届北京国际车展即将在9月26日开幕。虽然很多车型在成都车展上已经亮相过，但在本届北京车展上还是会有很多新车发布，给大家罗列几款重磅新车，看看有没有你想入手。

新款北京奔驰E级

新车亮点：类似S级的外观

新款E级的外观依旧有两款可选，分别为运动大标外观和普通立标外观。其中立标的外观和全新奔驰S级有很多相似之处。车身长度较现款有细微提升，预计新款E级车身尺寸为为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。

内饰整体设计变化不大，只对一些细节做了调整。

从官图和实拍的方向盘图来看，新E的内饰也会提供两个不同样式的风格。

动力或将延续现款，分为三种动力版本，其中E?260?L车型搭载带有48V微混系统的1.5T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩280N·m；E?300?L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力，最大扭矩370N·m；?E?350?L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力，最大扭矩400N·m。传动系统方面，预计新款E级将继续配备9速手自一体变速箱。

新款北京现代伊兰特

新车亮点：换代车型，全新的外观、内饰以及平台

看到官图，不得不说韩国人在设计自己车的时候还是很用心的，全新一代伊兰特基于第三代平台i-GMP打造，外观非常前卫、动感。

内饰科技感出众，装配了两块10.25英寸的大屏，还用了电子挡杆和触控空调按键。

目前得知全新伊兰特有两种动力版本，分别为1.5L搭配CVT变速箱以及1.4T搭配7速双离合变速箱。其中1.5L发动机，最大马力115马力，最大扭矩143.9N·m，1.4T发动机最大马力140马力，最大扭矩242N·m。

新款华晨宝马5系

新车亮点：全新运动化外观设计

早在4个月前，国外的宝马5系就已亮相。预计北京车展亮相的华晨宝马5系在外观和内饰的设计上与国外版本基本保持一致。可以看出新款5系终于用了全新家族式外观设计，新款双L型大灯更扁更长，整个车头也显得更宽，更运动。

车尾和新3系极其相似，细长的尾灯让整个车尾看上去更加协调，也更富有动感。

从外网的官图来看，新款5系依旧有多款外形可选，或许会增加曜夜版车型。

内饰没有明显改动，也没有换装精致的水晶挡杆。据目前得知新5系或许会对车机系统进行全方位升级。

动力方面：国产新5系或将继续搭载高低功率版2.0T发动机，同时提供插电混动动力版本。至于国外的48V轻混动力版本会不会搭载在国产新5系上，还有待进一步消息落实。

新款一汽奥迪Q5L/Q5L?Sportback

新车亮点：溜背车身，更加适合年轻人

新款Q5已在国外亮相许久，具得知一汽奥迪Q5L?Sportback版本将在北京车展全球首发，而新款国产Q5L/Q5L?Sportback也很有可能用与国外版相同的外观和内饰。

国外新款Q5的外观造型用了全新家族式设计语言，从车头看很像大号Q3。但车尾更有自己的特点。

国外版新Q5内饰设计与现款国产Q5L保持一致。

一汽奥迪Q5L?Sportback也很有可能把轴距拉长，提升乘坐空间。动力方面暂无准确消息，可以参考现款国产Q5L。

福特Mustang?Mach-E

新车亮点：福特Mustang品牌首款纯电SUV

一直以美式性能车出名Mustang，居然推出了首款纯电SUV，这辆车不买也要看看。全新的外观设计把运动和科技结合的恰到好处。

整体内饰的科技感非常强，中控竖立大屏十分吸睛，刷新了我对福特Mustang品牌的认知。

Mustang?Mach-E用了多套动力系统，其中使用75.7kWh电池的车型搭载最大功率为258Ps，最大扭矩415N·m的后驱电机系统，以及565N·m的全驱电机系统。另外使用98.8kWh电池组的车型则有三种动力总成可选，后驱版为286Ps和415N·m，全驱版为337Ps和565N·m，而GT长续航全驱版为465Ps和830N·m。

新款一汽-大众CC/CC猎装版

新车亮点：CC首款猎装版车型

值得关注的是这次一汽-大众不但对CC进行了改款，还带来猎装版车型。

猎装版车型的车身非常修长，平直的腰线一直从车头延伸至车尾。

动力方面或许和现款一样，分别搭载高低功率2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。

总结：这次北京车展虽然新车不多，但还是有多少值得期待车型，BBA中的新款宝马5系和新款奔驰E级将是这次车展的重头戏，再加上多款车型上市，让这个看似期待值不高的北京车展也变得热闹起来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车东西

编?|?六毛

车东西2月12日消息，据国外媒体electrek报道，福特目前正在帮助经销商做好野马Mach-E的销售准备工作，包括为其提供必要的安装设备和人员培训。

其中，Premium高级版、First-Edition首发版两款野马Mach-E车型的交付可能将在今年晚些时候完成。GT高性能版车型的交付时间则为2021年夏季。

除此之外，根据来自MachEClub在线论坛的消息，首批福特野马Mach-E或将交付欧洲市场，之后会再交付给来自美国的车主。