09年捷达汽车报价图片_09年捷达汽车报价
1.2016年的大众捷达,车商开价5.8万为什么都要抢着买?
老款捷达汽车的轮胎尺寸需要看车型,大众捷达汽车12款1.6L前卫版和12款1.6L纪念版轮胎尺寸为195/50R15外,其余的车型轮胎都是185/60R14的。
如大众捷达1.6L的前卫版中的195为汽车所具备的胎面宽度,即轮胎宽度为195毫米。50为轮胎的扁平程度状况,即断面高度是宽度的百分之五十。R为轮胎的工艺方面介绍。15就是代表汽车的轮毂尺寸相应大小。
汽车轮胎为汽车行驶过程唯一一个与地面时刻发生接触的汽车部件,尤其是在复杂路况下行车对汽车的轮胎来说是一种极大考验,所以在经过高强度的行车必须及时的检查汽车轮胎的状况,才能保障汽车的行车安全。
扩展资料:
大众捷达汽车轮胎规格参数的介绍如下:
轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:“X”表示高压胎;“C”表示加强型;"B"表示斜交胎;“一”表示低压胎。?
M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTERSIDE字样,表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志,就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。
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2016年的大众捷达,车商开价5.8万为什么都要抢着买?
作为工薪阶层家庭,在选择买车的时候,价格绝对是主要因素,间接导致很多汽车品牌根本不被购买,而大众捷达因为价格亲民,一直都是这群人的首选。今天给大家详细讲解一下大众捷达的最新报价,一汽-大众捷达suv有哪些车型。
1.大众捷达最新报价是多少?
最新数据显示,捷达2019款DreamEdition1.4L手动时尚版官方指导价7.98万,二手车价格5.32-5.99万。2019款梦幻版1.4L手动舒适,官方指导价9.08万,二手车价格5.68万;2019款梦幻版1.5L手动时尚型,官方指导价8.48万,二手车价格5.29-5.800。
2.一汽-大众捷达suv有哪些车型?
1.捷达VS5,官方指导价:8.48-11.28万,档次:紧凑型SUV。
捷达VS5是捷达成为品牌后推出的第一款车型。它的定位像斯柯达一样低端,主要聚焦于高性价比的合资企业。捷达VS5的外观有自己的特点,也有大众的影子;定位为紧凑型SUV,但入门只需要8万多,配置还是很多的。在MQB平台的支持下,车内的空房间没什么好说的,但是价格在那里,工作材料也就那样。
2.捷达VS7,官方指导价:10.68-13.68万,档次:中型SUV。
捷达VS7是一款中型SUV。10-13万的价格是合资中最低的,也是性价比最高的车型。捷达VS7是一款家用中型SUV,只提供5款车型,所以空之间的表现不会太差。动力的使用倾向于节油和乘坐舒适性,但1.4T+6AT是很多大众车主梦寐以求的动力匹配。但是这种价格注定在用料和做工上都很一般,整备质量只有1425kg,比常规中型SUV轻了100kg,所以有很大的想象空间空。
以上是关于大众捷达的详细介绍。捷达是一汽-大众的自主品牌,其主要销售人群也是低端家用车的用户。毕竟是大品牌保证,大家可以放心购买。在10万以内的国产车中,竞争力很强。
百万购车补贴
大众品牌在中国的号召力虽然有所减弱,但是在老一辈消费者的印象里依然有不可取代的地位。今天车商朋友那里收来了一辆2016年的大众捷达,1.6L自动挡车型,报价5.8万放在网上,可消息才发出去半天,预约看车的就有人,难道是报价太低了吗?咱们不妨一起来看一下车况。
首先,我们来看外观。汽车行业的发展速度足以看出中国人的生活水平的提高速度。15年前成哥还是学生时代的时候,私家车还是非常体面的稀罕货,可到了如今,早已是家庭标配,BBA也都满大街在跑了。话说回来,捷达在改款后,终于也贴上了大众家族式地外观,从家用车的角度来看,非常得端庄大气,完全是一个非常成熟的设计。
虽然定位是入门级别的产品,长宽高分别是4501*1704*1469,轴距是2604mm,可以算是A级车的水准了。车身侧面能明显看到一条贯穿前后门把手到尾灯的腰线,对于视觉上车身长度的提高还是非常明显的。当然,轮毂就比较一般了,不仅造型比较普通,尺寸上也比较寒碜。车尾则是和大众大部分车型一样,依然是一个简洁大气的设计,没有过多复杂的元素,一切都显得那么熟悉那么居家。
接下来,我们进入车内看一下。这是一辆自动挡车型。其实前排的设计已经比较熟悉的,肉眼看到的各个部分都在大众的其他车型上有体现。圆形的方向盘中间有大众LOGO镶嵌在里面,转向手感同级别里算比较优秀。而中控的空调开启虽然还是洗衣机旋钮式的,但这个价位的车也不能要求过多。比较惊喜的是,在配置和装配工艺上,这辆捷达还是能够令人满意的。尤其是中控大屏的加入一下子能够跟得上现在的时代。
虽然大众以往在空间优化上给人的印象并不能够让人满意,但这辆捷达以2.6m轴距的参数来看,后排的腿部空间还是非常棒的,另外中央凸起也似乎有所改善,偶尔挤三个人问题也不打。
最后,我们来看一下动力。这辆捷达用的是1.6L的自燃吸气发动机,配合6AT变速箱,其实这款动力在以前的朗逸、宝来、高尔夫以及速腾上都有使用。除了可靠性强的有点之外,动力响应其实还算OK,只要敢踩油门,市区里超车也并不困难。当然,自然吸气加自动变速箱最大的特点还是维护保养简单,可靠性好,这也是家用买家最为关心的一点。
总的来说6万的价格现在虽然可以买到很多自主品牌这个级别的新车了,但捷达的优势在于合资品牌以及动力系统,加上全新换代后外形大有改善,其实有人抢着购买也是情理之中,毕竟这样的小车拿来练习几年再卖出去也不会亏多少钱。
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