宝马f850gs价格和参数_宝马f850gs价格

2025-01-04 23:16:56

1.摩托宝马最好的多少钱

作者：杜安迪?来源于网络

你一个月的油费是多少？2000多块钱？遇上拥堵路况可能要接近3000元？太亏了！今天我们盘点的这十款通勤神器让你惊掉下巴，一个月省下一半油费不是梦想。

10.川崎Versys?650

排行第十的川崎Versys?650具备400公里以上的续航能力。舒适的坐姿、可调节的风挡让你骑行起来非常惬意，无论是通勤还是摩旅，它都可以一站式满足你的几乎所有需求。这台车拥有21L的油箱，保守估计跑个400多公里不成问题，对于一台650cc排量的车型来说算是非常不错的。

9.本田CRF1100L?Sport

本田从上世纪80年代就开始复兴Africa?Twin系列车型，可以说是摩托车圈内的老炮。这台公升级摩托车拥有着24.8L的大油箱，最大续航里程可达到440公里。出色的越野能力、DCT双离合变速箱的加持让它可以成为一名优质的骑行伴侣。

8.本田CB500X

CB500X系列产品仅搭载471cc双缸发动机，油箱容量也仅有17.5L，但这丝毫不妨碍它跑出445公里的续航里程。与其它入榜车型相比，本田CB500X系列车型性价比更高，相对较小的排量让它的准入门槛较低，可靠耐用的特点让它足以在竞争对手中脱颖而出。

7.宝马K1600GT

26.5L的油箱已经非常惊人了，但由于其搭载了一款六缸1649cc发动机，油耗方面的表现并没有特别突出，最大续航里程为465公里。不过，K1600GT能够在长续航的同时给予你奢华和舒适，并拥有着良好的操控感受。同时，卫星导航、把手和座椅加热功能都是非常能够提升档次感的旗舰配置。

6.雅马哈FJR1300

随着川崎的GTR1400和本田的ST1300等车型的消失，雅马哈FJR1300几乎是同时代唯一的幸存者。这位元老级车型如今换上了电子悬架和LED灯组，并且延续了雅马哈摩托出色的操控。至今，它仍堪称大型旅行摩托车的标杆级产品。25L油箱可以提供480公里的续航里程。

5.宝马R1250RT

作为一台几乎完美的旅行之选，宝马R1250RT拥有着25L的大油箱，最大续航里程达到528公里。友好的动力总成可以让你的旅程轻松惬意，而它所配备的行李箱也堪称是业内之最。

4.杜卡迪Multistrada?1260?Enduro

杜卡迪的车型居然会出现在这份榜单中？这确实难以置信。不过，Enduro版本的到来改变了这一切。作为宝马GS系列的直接竞争对手，它拥有更加坚固的底盘以及更长的悬架行程。30L的巨大油箱令人惊叹，545公里的续航更是让它跻身到这份榜单的第四名。

3.KTM?1290?ADV

KTM?1290?ADV同样是宝马GS系列车型的死对头，它的最大续航里程可以达到547公里，与杜卡迪Multistrada?1260?Enduro相同的是，这台车同样拥有30L的大油箱，并具备非常硬核的越野实力。

2.宝马F850GS

宝马霸占了这份榜单的前两位。这台F850GS的前身F800系列可以追溯到2008年，历经十年发展后，它在2018年演变成了更强大的F850GS车型。与榜单前列的其他车型不同，这台车仅仅配备了23L的油箱，但其最大续航里程却能够达到563公里，着实令人惊叹。

1.宝马R1250GS

2002年，宝马推出了长途旅行之王BMW?GS?Adventure系列。目前，2019款车型的最大排量车型为1250cc，配上30L的超大油箱，最大续航里程能够达到633公里，甚至比一些汽车的续航里程还长出不少。值得一提的是，这台车的配置也是相当惊人，从中控屏幕到电子悬架，再到把手加热，你能够想象到的与旅行相关的配置它都有，再加上宝马引以为傲的操控感受和越野能力，这台车位列榜单第一实至名归。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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KTM 旗下的中量级拉力车型790 ADV在经过多次预热后，今天正式在国内发布了，这款被车友拿来跟宝马850系列对比的车型国内起售价为13.86万元，高配的R版则是14.96万元。

KTM这款拉力车型我们此前也是有过相关的报道：KTM 790 ADV四月就来，国内上市的版本在配置方面跟海外版基本一致，这里就不过多叙述了。

13.86万元的KTM 790 ADV相对于直接竞争对手宝马 F850 GS的14.09万元起售价来说稍微有些优势；这两款中量级探险车型在配置方面都极其丰富，一些配置参数或许会成为左右的因素。

相对于座高875mm的850，KTM 790在功率以及车身重量方面也要比宝马850（59kw）更令人讨喜，F850 GS的23L 油箱则比KTM 790的20L要稍有优势，至于外观就是萝卜青菜各有所爱了。

其实宝马还有一款同是搭载850平台的F 750GS（11.19万元起），只不过这款实际排量853cc的中量级车型在性能方面没有大哥850 GS以及790 ADV极致，而是更偏向于公路的休旅车型。

那么在KTM以13.86万元起的790 ADV /R 加入国内中量级探险市场的竞争后，大家会怎么选择呢？

在本届上海国际车展上，宝马重新公布了全新F750GS的官方售价，从11.9万起。这一次，更年轻的奥斯汀**配色方案被添加到价格中。

经销商之前已经公布了F750GS的价格，之前在的价格是12.99万元。这次重新公布价格是想把之前的价格降下来。