桑塔纳发动机气缸直径_桑塔纳汽车发动机汽缸扭力

1.桑塔纳1.5和1.6哪个好

2.2012年桑塔纳志俊什么发动机

发动机桑塔纳3000?2008款?2.0?手动豪华型?桑塔纳3000?2008款?1.8?手动舒适型?排量(mL)：?1781?进气形式：自然吸气?自然吸气?气缸排列形式：-?-?配气机构：SOHC?SOHC?最大马力(Ps)：108?101?最大功率(kW)：80?74?最大功率转速(rpm)：5000?5200?最大扭矩(N·m)：168?155?最大扭矩转速(rpm)：3800?3800?燃料形式：汽油?汽油?燃油标号：93(京92)号?93(京92)号?环保标准：国III+OBD?国IV有两款1.8、2.0都是EA113系列的发动机，都是单顶置凸轮轴8气门铸铁缸体发动机。特点皮实耐用，起步快低速扭矩爆发早。缺点就是太老了，技术动力参数都极低。

桑塔纳1.5和1.6哪个好

桑塔纳1.5L发动机详解

型号：EA211-DLF

生产商：一汽大众发动机(成都)有限公司

参数：最大功率82kW(6000rpm)，最大马力112Ps，最大扭矩145N·m(4000rpm)

搭载年款：2019款

搭载车型：桑塔纳

桑塔纳这台1.5L发动机在起步的时候扭矩偏低，所以起步那一下感觉还是比较肉的。中段的加速还是可以的，但在中高速加油门时动力又开始显得有点不足了。

桑塔纳这台1.5L发动机是自然吸气发动机，参数上来看与目前市面上一些其他的1.5L自吸发动机相比还是偏弱的。

这台EA211的1.5L发动机实际上是在原来的1.6L发动机基础上改良而来的，通过缩小缸径和一系列的优化，使得即使排量减少了但是发动机输出的功率和扭矩没有发生太大变化，而且燃油经济性会更好。

发动机从1.6L缩小到1.5L以后，车船税又可以少交点。1.6L是车船税征收的一个分界，高于1.6L和低于1.6L的收费标准各不相同，显然低于1.6L的收费会更加低啦。

新桑塔纳发动机耐用吗

由于没有涡轮增压系统，所以桑塔纳的1.5L发动机烧机油或者出现故障的概率会更低，当然了动力也会弱很多，有得必有失嘛。

这台发动机有一个地方关注度是非常高的，不是什么集成式气缸盖，不是什么无级机油泵，而是正时皮带。

对发动机不太了解的朋友可能就不清楚了，正时皮带早在很多年前就已经被淘汰了，取而代之的是正时链条。为什么被淘汰？皮带会老化嘛，所以以前的车十万公里左右就要换一次正时皮带的了。

而正时链条是高强度的钢材，不会老化也不需要张紧轮，可以达到终身免维护。所以现在的发动机都是用正时链条的。

不过以当下的技术水平，只要不偷工减料其实正时皮带也能做到终身免维护的，而且正是皮带的噪音远比正时链条小，可能就是出于这个原因，所以大众才够胆用正时皮带吧。

2012年桑塔纳志俊什么发动机

近期有一位盆友向大家提出问题，说他想买一个桑塔纳，但不清楚桑塔纳1.5和1.6哪家好。实际上 这个问题的回答十分显而易见，那必然是1.5啊，如今全新的桑塔纳哪儿还有1.6的车系卖啊！

实际上，如今新款桑塔纳的1.5L汽车发动机是在原先的1.6L基本上更新过来的，在变小了排气量的一起还保证了汽车发动机的输出功率和最大扭矩转速没有很大转变 ，这一点是特别赞的，由于汽车的燃料合理性更强了嘛。

如今大家桑塔纳只有1.5L一个车系，配对的变速器有5挡手波和6挡自动波，选哪一个波就看自身哪一个波揸得随手了。老湿机毫无疑问说：那一定是手波啊，节油嘛。实际上 也不一定，由于桑塔纳的这一6AT是爱信的第三代AQ250自动变速器，它的驱动力传送主要表现及其耗油量主要表现不比老湿机的手波差噶。

最终再而言一个小常识吧，不清楚各位是否注意过桑塔纳臀部之后的这一标签呢？

实际上 很多人都明白这一标签代表的是发动机排量，那桑塔纳180是多大马力啊？

更为精确地说这一标签代表的应该是扭距而不是排气量，但180又不是代表桑塔纳的最大扭矩转速就是180N·m。

大众车臀部这一标签是有一定标准的：

如汽车发动机的扭力是在150-200N·m中间，那麼就会取正中间的180N·m做为标签；

如汽车发动机的力矩在200-250N·m中间，那麼就会取正中间的230N·m做为标签；

如汽车发动机的力矩在250-300N·m中间，那麼就会取正中间的280N·m做为标签；

如汽车发动机的力矩在300-350N·m中间，那麼就会取之间的380做为标签。

桑塔纳的1.6L汽车发动机最大扭矩转速为155N·m，因而就标了180的标签。但如今全新的1.5L桑塔纳并没有标签，由于这台汽车发动机的最大扭矩转速只有145N·m，不在150-200N·m范畴中间。

志俊和3000的发动机是完全一样的AJR发动机

1.8：

排量(cc) 1781

排量(L) 1.8

工作方式 自然吸气

气缸排列型式 L

汽缸数(个) 4

每缸气门数(个) 2

压缩比 9.5

气门结构 SOHC

缸径 81

冲程 86.4

马力(hp) 101

最大功率(kW) 74

最大功率转速(rpm) 5200

最大扭矩(N·m) 155

最大扭矩转速(rpm) 3800

燃油 汽油

燃油标号 93号

供油方式 多点电喷

缸体材料 铁

缸盖材料 铝

环保标准 国IV

2.0：

排量(cc) -

排量(L) 2.0

工作方式 自然吸气

气缸排列型式 L

汽缸数(个) 4

每缸气门数(个) 2

压缩比 -

气门结构 SOHC

缸径 -

冲程 -

马力(hp) 108

最大功率(kW) 80

最大功率转速(rpm) 5000

最大扭矩(N·m) 168

最大扭矩转速(rpm) 3800

发动机特有技术 -

燃油 汽油

燃油标号 93号

供油方式 多点电喷

缸体材料 铁

缸盖材料 铝

环保标准 国III