1.吉利帝豪ec8，2.4AT这个车怎么样？

2.我现在看对一款吉利帝豪CE815,感觉各方面配置都挺好，我想了解一下这个车的整体情况，谢谢！

3.吉利ec8怎么样

4.吉利ec8油耗是多少

5.吉利帝豪EC8好不好

吉利汽车帝豪ec8_吉利汽车帝豪ec8价格

车型尺寸上看，EC8系列接近B级车的上限，4905/1829/1495mm外观尺寸到是为其车身的协调性打下了坚实的基础。底盘方面用前麦弗逊独立+后两连杆式独立结构，这主要还是其参照车型凯美瑞的原始设计制约。动力方面将会搭配2.0L与2.4L两个排量车型，全面用沈阳航天三菱的4G6系列发动机，此系列发动机虽然技术上并无优势，但胜在稳定可靠，在吉利自研型大排量发动机无法立即实现量产的情况下，选择三菱发动机是目前国内多数自主品牌的唯一选择。

吉利帝豪ec8，2.4AT这个车怎么样？

加速系统故障。

吉利EC8是吉利旗下的一款商务车，用了2.4L发动机，满足商务接待的需求。EC8是一款将高颜值贴满全身的车，绝对不会给你丝毫虎头蛇尾的感觉。轮毂是给车子带来动感的地方，吉利自然在这里要下足心思，十辐刀锋式铝合金轮毂动起来之后视觉效果非常耀眼，与之搭配的是佳通的215/60R16的高扁平比轮胎，之所以选择这款轮胎就是为了保证良好的舒适性和燃油经济性。EC8的舒适表现通过我们在河北百草畔的山路上的感受表现得尤为明显，滤振性良好的舒适型轮胎在颠簸的山路上没给车内的乘客带来任何多余的难受，这车开久了之后，你会慢慢迷恋上这种将路感弱化，将舒适放大的乘坐感。不仅如此，为了保证儿童乘客的安全，吉利还特地为EC8配备了双模式防夹天窗。尾部造型与前脸设计形成了呼应，海湾式LED尾灯与一体式镀铬排气管都表现出这款车的霸气与豪华。

发动机加速不良故障原因1.进气系统存在漏气故障，2.系统供油压力过低，3.点火电压过低，4.点火时间过迟，5.汽缸压力过低或气[间隙过小，6.节气门位置传感器工作不正常，7.ECU故障。

我现在看对一款吉利帝豪CE815,感觉各方面配置都挺好，我想了解一下这个车的整体情况，谢谢！

EC8主要适合人多的家庭来家用，或是纯商务用。

代步主要是经济性，家用是经济性和空间（人越多，空间最好越大），商务则是空间和平顺性、安全性。

EC8的主要优势就是空间大、减震好、噪音小、安全、配置高、外形稳重。

空间不必说；减震则是所有测评、试驾者公认的，非常稳；噪音比也高不了多少，但要注意，最好买生产日期晚一点的，因为最早出的那批某些车在急加速时发动机噪音有点大，当然也不算什么毛病；帝豪EC7是C-NCAP五星，EC8更不用说了，3A车身、前后都有大概3mm厚的防撞钢梁（信息源自老陈说车）燃爆气囊（据说技术源自沃尔沃），没说的。外形也是亮点，最重要的是：耐看。

劣势则是动力、油耗、操控。因为发动机是三菱的，不先进，排量那么大油耗低不了。操控吗，那么大的轴距、车身、车重就是宝马操控也没好的。

那么就结合自己的情况作选择吧。

总的来说：ec8算是一个非常不错的车，做工配置都很不错，零件也是全球厂商供应的，整体品质不错。关键是性价比超高，值得购买，毕竟是吉利的顶梁柱，吉利不会搞坏的。

另外，推荐在等一下，因为未来会推出自主研发的CVVT发动机+DSI6速手自一体变速器。届时动力和油耗都会有改善，然后再观望一下看看质量。

总之，如果楼主想家商两用、商用或家里人多的话。可以重点考虑。

吉利ec8怎么样

2010年10月29日 吉利帝豪汽车将正式在中国大陆市场推出EC8系列车型，此次上市的新车共有2.0L和2.4L两个排量10款车型，售价区间为10.58-15.98万元。

帝豪EC8最大的特点就是高配低价格，按照目前帝豪汽车的车型定位和售价同级别中配置相当丰富，其中包括多功能方向盘，带DVD功能的导航等配置外，其中高配车型配备电动八向调节的座椅、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘。外观大气，完全自主外形和内饰，尺寸不输合资品牌。内饰设计非常用心，后排地板几乎是平的，后座第三人乘坐舒适。安全配置突出，EC8中高配车型全部配备6安全气囊，BMBS(吉利爆胎监测与安全控制系统)，前后泊车雷达等。

按照厂商的车型级别定位，作为吉利旗下的高端中型车帝豪EC8的最直接对手，为同是奇瑞旗下的高端品牌瑞麒G5车型，但是实际上帝豪EC8无论是配置还是轴距相比G5具有一定的优势。

此外按照车型价格定位G5的对手主要集中在自主品牌10-20万元之间的车型，其中包括奔腾B70、荣威550等车型，此外马自达6也会成为EC8的间接市场对手。

帝豪EC8竞争优势主要包括三个方面，首先同级别竞争车型中EC8空间尺寸较大，外观可以满足商家两用车，此外丰富的车型和配置也将为消费者提供更多的选族。此外EC8作为一款中型轿车，拥有着非常性价比的售价，同时从入门级车型到高配车型共有八款，可以满足不同消费者的需求。帝豪EC8作为自主品牌旗下的高端车型，适合城市家用以及企业用车，尤其是二城市汽车市场对于，性价比高的中型车有着较大的需求。

帝豪EC8为吉利汽车全新自主开发的全新中级车，归于吉端品牌“帝豪”。该车最早亮相于09年4月上海车展，之后EC8参展的多个车展，同时也成为帝豪旗下关注度极高的一款车型，尤其是EC7上市后广受好评，致使EC8成为更受关注的一款中型车产品。

对于汽车品牌来讲，帝豪是一个非常年轻的品牌，所以对于汽车制造也许并不能向进口或者合资品牌一样成熟，不过从EC7上面我们可以发现帝豪对于产品的严格要求，虽然定位和起点并不高，但是我相信帝豪汽车通过长期的积累和创新未来会给我们带来更好的产品，而EC8或许就是一个很好的开始.

希望我的回答对你有帮助.有什么问题可以找我啊,哈哈.

吉利ec8油耗是多少

吉利ec7的质量还可以，性价比高，它的性能：

1、车子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，实际上没算过，就是新车很费，300元跑了380公里这样子（自动挡的磨合期都差不多，不要大惊小怪，磨合期过了就好了）；

2、手动挡的我不知道，CVT起步比较柔和，总的来说动力还可以，毕竟1.8的，舒适度也还可以，主要是隔音有一定的进步，再个就是轮胎较宽，刹车比较柔和，但刹车片有点硬，接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音；

3、安全就不用说了，官方公布安全测试是达到了5星级的标准（主要是你选什么配置，我的天窗版只有两个安全气囊，豪华配置的据说有10个），保养这不好说，看4S店，买车的时候销营人员说是两百来块一次，到4S店去280元，说机油就要180元，再加过滤芯，工时费等；

4、外观不错的，暂时还没人说这个车难看，尾部很像凯美瑞，特别在细节上比较明显；内饰做工还可以，毕才10W左右的车（许多合资品牌的车也就这样）；

5、空间在紧凑车型中算不错了，特别是后排，在没有影响整车外观线条的情况下，还可以留有充足的空间给乘客。

百万购车补贴

吉利帝豪EC8好不好

吉利EC8的油耗为9-12升/百公里。该油耗是基于道路运行油耗和道路循环油耗计算的，是反映汽车燃料合理性的指标，也称为多工况道路循环油耗。因此，汽车油耗经常出现以下情况：1.添加低质量燃料：汽车中添加的燃料质量过低，会导致燃料和混合气在发动机内不能充分燃烧，因此会引起燃料浪费，从而影响汽车油耗。这种情况需要添加高质量燃料以降低油耗。2.暴力行驶：行人在驾车时行驶过于暴力，发动机转速相对较高，容易导致发动机过载并且油耗会很高。这种情况需要改变开车方式，使用温和的方式行车，刹车提前，慢慢起步。3.发动机积碳过多：如果发动机积碳过度严重，燃料将无法正常输送，汽车会出现油耗恶化、动力减弱等症状。这种情况需要立即消除发动机内的积碳。4.车自重过大：车自重过大会增加发动机负荷，油耗更高。这种情况可以通过减轻汽车的自重来解决。

大8让我最满意的还是它的商务性和舒适性，很多坐过我车的人都对大8的大空间和舒适的乘坐感赞不绝口。胎噪和振动，帝豪的减震硬，不可避免的震动和胎噪就会传到驾驶舱，这点就算是做了隔音也不能避免，但减震硬也不能算是毛病，有利有弊吧。头灯的用熏黑设计，并配备了带透镜大灯，灯内以横条透明装饰，灯尾处向上提拉的设计犀利之余又带点霸气沉稳，整体迎合了整个前脸的设计风格。内饰用深色和米色的搭配，这是当今最流行的内饰颜色搭调，布局简洁合理，整体让人比较满意。空间，宽敞，这两个字格外适合表达，调整好座椅后，头顶空间还有1拳左右，完全够用，这下舒服多了。配置，丰富实用，多功能方向盘 、带DVD功 能的导航、电动八向调节的座椅、后门车窗、后风挡的手动遮阳帘看着就欣慰，毕竟价格在那里。帝豪EC8是VVT的发动机，瑞麒G5是DVVT的发动机，稍微高级一点，最大功率差不多一样大，动力相当。高速路那是一个稳，140也没觉飘！超车，过弯，给力！刹车，那是一个字，够劲。耗油也基本满意，因为基本上都是60-80左右的速度在跑，2.0的排量还是自动的，油耗大概在8、9个左右后排座椅的宽度~~咱用数据说话~~坐上去很舒适~~至于你信不信,我反正觉得很舒服，还有真皮方向盘，手感不错 。换了两枚发动机螺丝，有自锁功能，就是拧到位后拧不动了，以免扭力不当。拆了一个防盗器上的二极管，离合调低了点，左脚不用再那么累了。