1.比亚迪f0的怠速是怎么回事

2.比亚迪f0哪个是空调键循环是什么意思

3.三缸比亚迪f0正时图

比亚迪f0汽车着车一会儿电子扇就转了怎么办_比亚迪f0散热风扇一直转

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:

1.发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。

4.发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

比亚迪f0的怠速是怎么回事

保险盒基本上在发动机舱的边缘上(左或右),还有就是在仪表台内侧(左右)也就是驾驶员或者副驾驶膝盖前。比亚迪F0保险盒是一种过电流保护开关,主要作用为控制电路工作用电。

扩展资料:

比亚迪F0保险盒的工作原理:交流电子“保险盒”的电路如下图所示,它实际上是一个过电流保护开关。220V交流电经电源变压器T降压、晶体二极管VD2半波整流,电容器C2滤波后,输出约12V直流电,供控制电路工作用电。

参考资料:

百度百科-保险盒

比亚迪f0哪个是空调键循环是什么意思

怠速指的是汽车发动机在空挡之下运转,所以发动机怠速的转速也就是怠速转速,它可以通过调整风门大小来调整怠速转速。正常情况下,发动机怠速转速是在550-800转/分钟,最好的状态是怠速转速情况下不存在不抖动的情况,并且加速性能很好。

怠速指的是汽车发动机在空挡之下运转,所以发动机怠速的转速也就是怠速转速,它可以通过调整风门大小来调整怠速转速。正常情况下,发动机怠速转速是在550-800转/分钟,最好的状态是怠速转速情况下不存在不抖动的情况,并且加速性能很好。

比亚迪F0是比亚迪旗下的一款精品小车,搭载的是自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,1.0L的排量,综合油耗是4.2升/百公里,安全配置上带有双安全气囊、ABS、动力转向等,安全性相对比较高。车子的前脸用了U形笑脸格栅,前大灯是花生形设计,让车子充满了时尚感。

怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

三缸比亚迪f0正时图

比亚迪f0空调按钮就是AC开关。

汽车空调内循环和外循环的正确操作方法

汽车内、外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内循环,什么时候该使用外循环?专家提醒车主,行车过程中,如果不能正确掌握内外循环的使用,污浊的空气将会对身体造成极大伤害。

原理

外循环:补充新鲜空气

内循环:阻隔污浊气体

专家解释称,汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,是通过转换开关来实现的。

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

使用方法

堵车用内循环高速用外循环

访中专家告诉记者,内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。

利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气,高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。

但如果开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环,可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热,打一点空调调节一下,就可以开到外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。

另外,因为大部分的车主都是在城内行车,所以提醒车主,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。另外,专家提醒车主,遇到尘土飞扬[综述论坛]的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。

比亚迪F0汽车正时皮带图如下所示:

正时皮带要更换前,对车子也会有反应。如果在行驶的时候发现,怠速状态下的汽车较为不稳定,踩油门的时候会感觉发动机给不上力,并且会有一定程度的抖动,那么就有可能是正时皮带出现了问题,需要及时更换。

因为车主本身是更换不了正时皮带的,即使有备用的也没办法。如果不是这方面的原因,那应该就是节气门等电子元件出现了故障。

扩展资料:

比亚迪F0汽车正时皮带的介绍如下:

因为正时皮带是橡胶部件组成的,所以随着磨损的增加需要及时的更换,一般认为在8万公里更换的时候最为合适。而且在更换正时皮带时,需要更换附件,这样才能保证车子不出问题。

正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分。

凤凰网-比亚迪F0纯电动版,价格便宜却不值得买?

凤凰网-很多车友不了解 正时皮带多久换一次