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40万以内能够全部拿下的4驱SUV，车型非常之多，是各大品牌竞争最激烈的区域，也是我们买车最纠结的一块区域。为什么这么说？第一，40万也不是小数目了，自然想买到更好的车；第二，拿出40万买车，购车人对这台车给予厚望，心理需求也最多，希望这台车能够尽善尽美；第三，舒适和越野都要兼顾；第四，开出去要有面子。所以，这块区域的车不好选，综合分析，分别从紧凑型、中型、中大型SUV中各推荐一款，以供大家参考。

紧凑型SUV，推荐奔驰GLA220 4MATIC 豪华型。奔驰这个品牌，有一种无法抗拒的诱惑力，所有量产的车型都彰显出豪华、精致、舒适的气质，外观赏心悦目，内饰细腻如脂，这就是好车的代表。投入几十万买一台车，要的就是极致，奔驰是极致养眼的代名词。其他奔驰的缺点大家都知道，为三叉星可以忽略缺点。

中型SUV，推荐丰田汉兰达2.0T四驱豪华型。汉兰达如此好的市场销量，不是所有买车人都是从众心理，是因为汉兰达确实有硬实力。一个家庭，就需要汉兰达营造的幸福空间和舒适感，他能满足您一家人的所有需求，可谓尽善尽美。中型SUV里，汉兰达绝对是一款极具竞争力的产品。

中大型SUV，推荐三菱帕杰罗（进口），3.0排量，V6四驱。2018款帕杰罗刚刚在成都车展亮相，有小幅改动，升级了外观、标志和内饰，依然不变的是情怀，依然感动的是超选四驱，依然打动的是超高的性价比，帕杰罗，还要多说什么吗？中大型SUV，无敌之选。

三款车，论豪华程度，奔驰GLA220四驱豪华版绝对在金字塔尖；论综合素质，汉兰达2.0T四驱豪华版若称第二，无人敢称第一；论越野能力，三菱帕杰罗绝对甩他们十条街。至于您选哪一款，看自己爱好。

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非他莫属，40万级最值得玩味的四款SUV，最后一款惊艳了世人

随着收入的不断提升， 汽车 对于大多数人而言已经不再像从前那般只可远观，不可亵玩。现如今，人们对于 汽车 的要求早已不再是简简单单的代步工具，有的人追求着速度与，有的人渴望着舒适与安逸，还有的人向往着冒险与征服。其实，我们在人生的很多事情上已经有太多无奈太多妥协，为何不在车的选择上放肆任性一回。不要去管他人如何说，大众如何，小众又如何，性价比低又如何，就像下面这几款车一样，只要有喜爱二字便已足够。

Jeep牧马人

官方指导售价：42.99-54.99万

“我想有辆车，能带我去到梦与诗的远方，看山高海阔，品别样人生”

如果喜欢的仅仅是牧马人硬朗的外形，那我并不推荐购买。因为除了这个有点，你或许在拥有后会找出它一万个缺点。它不够 科技 ，无法让你享受到 科技 带来的便利；它不够舒适，非承载式的车身和其独特的悬挂会让你感觉其舒适感甚至不如一款10万级的小型家庭轿车；它不够，加速性能可能都不如10万的家庭轿车，它不够经济，烧油的速度可以匹敌两台10万级的轿车。如果只是因为外观而惊艳，你不会爱上它。

可是如果你喜欢探险，追求挑战与极限，你会开始真正的享受它。机械化的设计让你不用担心野外你无法修理它，非承载式的车身，分时四驱，前后差速锁，陡坡缓降，这些名词或许你很陌生，却可以让你放肆的纵情于山水之间。牧马人是一款纯粹的越野车，如果你向往的是梦与诗的远方，爱上它，你只需要一秒。

丰田普拉多

官方指导价：36.98-62.63万

“我喜欢的车，以霸道为名”

牧马人的纯粹和偏执注定了其只会被一小部分人视为珍宝，更多人追求的是一种平衡，一种能多面兼顾的平衡，而能把这种平衡演绎的最为精致的，在40万级SUV中，非丰田普拉多莫属。或许你对普拉多这个名字有些陌生，但说起它的另一个名字，相信很多人都如雷贯耳，那就是丰田霸道。

四点八米长的车身带来的不仅仅是外观上的大气磅礴，还有极其充裕的空间。到配上优质的皮质座椅，绝对是想怎么座就怎么座。而动力上坚持自然吸气与6AT的经典组合虽然让普拉多缺乏驾驶乐趣，却保证了其驾驶舒适性，长途时尤为明显。这些特点虽然让普拉多看起来很像城市用车，但霸道之所以为霸道，却是因为它远超普通SUV的越野性能。大排量的发动机给予了霸道足够的力量去挑战一切，而非承载式的车身更是让其对任何路面无所畏惧，通过性极佳。如果你喜欢一点冒险来充实平淡的生活，霸道便好。

奔驰GLC

官方指导价：39.60万-57.90万

“我选的爱车，自然是最好的，他人如何说，又有何干!”

只因与奔驰C级旅行版有相似之感，很多人说奔驰GLC是毫无诚意的产品，对其嗤之以鼻。这种看法非常片面而且无礼，要知道 汽车 作为一个完整的整体，任何一个小细节的变化都需要对整体进行严谨的重审，看起来相似有可能比全新设计一个更为复杂。而仔细看来，不管GLC是不是C旅行的内增高版，其外观线条相比原来的奔驰GLK来说少了一点硬朗却多了一份圆润，都市感更强，更有流线美感，开出去回头率非常之高。

而内饰上来说，奔驰的内饰用料一向都非常好，而氛围灯，层次感，镀铬，大尺寸屏幕等元素的运用也让整个内部豪华感满满。动力上，奔驰GLC全系均用2.0T的涡轮增压发动机，再搭配上其独有的9AT自动变速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，动力感十足。或许奔驰GLC有许多地方为人所诟病，但是却无法否认这确实是奔驰的诚意之作，这世间哪有什么完美，只要是自己看上的，便好！

阿尔法罗密欧Stelvio

官方指导价： 41.80万-47.80万

“若我拥有一辆阿尔法罗密欧，我会花一半时间来开它，另一半时间停下来欣赏它”

偏执才能造就不平凡，牧马人是这样，阿尔法罗密欧又何尝不是。这个始创于1910年的意大利品牌，总是那么的与众不同，让人诟病的同时却又让人无比惊艳，这种情绪复杂难以言喻。若以理性来说，有一万个理由可以告诉自己，它不该买。可是当它一旦出现在眼前时，却又心动的不能自已。阿尔法罗密欧是偏执的，它的偏执造就了它艺术品般惊艳的外观，它会让你只舍得花一半的时间来开它，另一半时间只想坐下来好好的欣赏它。

其实阿尔法罗密欧的偏执并不只在外观，其内在也十分惊艳。内饰上皮革、钢琴烤漆面板让内部整体显得错落有致、层次分明，极具美感；动力上， 2.0T的L4发动机动力充沛，再搭配上其独特的意大利声浪，驾驶感让人沉醉。而且，阿尔法的出色调校搭配上轻量化的底盘部件、复杂的前后悬挂设计，让人开上以后就不舍得放手。这样的选择却也使得Stelvio的后排空间非常小，在一定程度上影响了其实用性。

它不是完美的，但它的这种不完美更让人难以割舍那份喜爱之情。

二师兄总结：其实在预算上升到40万之后，单就买车而言，对于性价比真的无须太过介意，而需要真正的去考虑到底喜欢的是什么，稀罕的是什么。若偏爱酷炫帅气的外观，二师兄相信奔驰GLC和阿尔法罗密欧绝对回头率满满；若喜欢去看更不一样的世界，选择jeep牧马人定能如虎添翼；若想都市越野两者兼顾，丰田普拉多绝对是不二之选。选车就好比选鞋，并不一定是最贵的就是最好的，只有真正合脚的才是最好的，无关价格。

先给结论：如果不介意车型即将换代和后排乘坐空间的话，现款的奥迪Q5绝对是这个价位综合性价比最高的四驱城市SUV车型。

既然是四驱SUV车型，那么就不要去往硬派越野车上面选了。而40万的价位，基本上也只有豪华品牌的中型SUV能够满足。

目前40万级别的中型豪华品牌中型SUV车型大致有以下车型：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5以及路虎发现神行等。综合对比下来，应该是奥迪Q5的quattro 全时四驱系统表现最为出色。加上成熟先进的8AT变速箱，实在是最让人中意的搭配。

实际上新款奥迪Q5L削弱四驱系统和变速箱，引起了许多一直观望的潜在消费者。人家一开始是觉得现款的奥迪Q5即将换代，而且空间又小，所以指望着换代加长后的奥迪Q5L能够成为一辆近乎完美的车型。不知道奥迪是不是觉得自己如果表现的太完美，会不会抢了对手们的风头，于是自废武功。

趁现在奥迪Q5还在售，真的中意四驱系统的消费者，大可以现在入手。即便是面临换代，现款的奥迪Q5整体的外形设计一点也不觉得落伍。唯独内饰和后排空间是个槽点，其他的近乎完美。

40万以内的4驱SUV车，可选择的车型非常多，根据自己的实际需要进行选择。 舒适型品牌效应高的选择宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5，硬朗型的选择福特探险者、别克昂科旗、沃尔沃XC60、大众途昂，越野型的选择三菱帕杰罗V。 下面我就根据我了解的说说我的看法：

一、华晨宝马 X3

华晨宝马这些年的口碑都非常好，即使华晨集团出现的重大问题，导致集团破产重整，但破产风波并未涉及到宝马合资公司，华晨宝马后续还会推出新产品，并扩大生产规模。网上报道宝马将与长城合作，我查了一下，应该仅仅是新能源车，而且新车命名并不叫宝马。我同事去年买了一部红色宝马X3，外形俊朗，品控很好，网上关于宝马燃油车的负面信息也比较少，口碑不错，有车友评论它的操控要优于奔驰GLC。当前宝马 汽车 降幅近5万元，应该是华晨集团重整带给宝马 汽车 合资公司的影响。宝马也想通过优惠的方式回馈消费者，以此来稳定市场。 同事购买的是基础配置，落地价40万 。

目前 宝马X3销售最好的车型是2021款xDrive28i M运动套装 ，2.0T发动机分为25i、28i和30i三种动力模式，主要区别是功率和扭矩不同。

埃孚8AT变速箱，是世界三大变速箱之一，稳定性好。动力传输迅速，反应灵敏。

操控优点明显，方向的指向明确，有非常强的驾驭感。 内饰设计精美，小小阅读灯设计非常人性化，精美实用，氛围灯也给内饰增添了很大质感。

变速箱的调校和换档逻辑还需进一步提升，有车友反应在车辆低速行驶时会有拖拽感，通过驾驶习惯，电脑会有一定的适应。通过查询投诉，发现宝马X3的投诉主要是车身附件及电器方面。

二、奔驰GLC

奔驰GLC的立体标志非常醒目，直径目测超15cm， 时尚 的外观，流线型设计很有档次感，五幅梅花型轮毂，不得不说奔驰的设计独具匠心，深受广大青年爱好者和女性的喜爱。 减震舒适，没有颠簸感，这又是很多对 汽车 品控要求高的车友的心仪配置。

车无完车， 有车友反应车内味道大，没有投屏设置、刹车异响等。 我也通过投诉网查了一下，奔驰GLC制动系统投诉比较多，基本集中在制动系统异响上。

三、奥迪Q5L

奥迪Q5L曾经和宝马X3、奔驰GLC等属同级别产品，后来市场战略调整后，档次要逊于奔驰、宝马，也许奥迪本就是二级品牌，最高优惠近9万元。 奥迪Q5L是全球首款长轴距的高档中型SUV，配备EA888发动机。 这个发动机听起来特别熟悉，途观L上也是这款EA888发动机，但调校并不一样。这款发动机技术稳定，动力输出好。变速箱为7档湿式双离合变速箱，与保时捷Macan同款。在网上查到很多车友呼吁要改回8AT变速箱，我查了一下投诉，关于Q5L反应中控台异响的比较多。反应变速箱问题的很少。

奥迪Q5L的外观设计并不张扬，中规中矩，家族式的进气格栅，外形与Q5比似乎硬朗很多。 内饰比较中庸，看起来和A4很像，也家族设计本来就大同小异。奥迪Q5L的驾乘舒适度很好，应对较差路面减震处理得也很到位。存在不足有车友反应，变速箱由8AT改为双离合不好，座椅也偏硬，内饰欠豪华等。

四、福特探险者

这款车虽然是承载车身，但我一直把它当做越野车看待，车身大，硬汉风格，看外观就知道，内部空间非常大。 全系搭载2.3T的发动机，动力非常充沛，超车体验明显，10AT手自一体变速箱，档位更多，速度配更精确，换档更加平顺。 也曾有人提出过9AT就已经非常高了，甚至是变速箱的极限，多一个档位增加了变速箱的重量。我的理解是多一个档位一是代表研发力量，二是多一个档可使档位传输比更加细化，动力分配更加合理。

五、大众途昂

途昂一上市定位在50万左右的SUV，是对标宝马X3和奥迪Q5这类车型的，全系7座。上市之初给人的第一感觉就是大，大到什么程度？都说它是小马拉大车。配备了两款发动机，分别是2.0T和2.5T，2.5T为六缸发动机。 2.0T又有330和380之分，两款同排量的发动机马力调校不同，功率、扭矩都有所不同，简单的理解就是330是两驱的，380是四驱的。

途昂的主销车型是380T SI四驱豪华型，这款车重视的是舒适性和操控感。 四驱通过性好，高速平稳，特别是雨雪天气平稳性相当好。优惠后落地35万多性价比也是非常高的。

存在不足应该集中体现在动力方面，优点是车身大，那缺点一样也是车身大，近2.1吨的自重，2.0T的排量，起步应该是比较肉的。

六、沃尔沃XC60

2006年沃尔沃 汽车 首次进入中国，曾经是安全 汽车 的代名词， 安全带就是沃尔沃 汽车 首次使用的，第一款侧安全气囊也是在沃尔沃车上首次使用等。 沃尔沃虽然知名度高，安全性好，但在国内 汽车 市场属于二线品牌。目前市场竞争激烈，沃尔沃XC60，优惠幅度高达六七万元，中低配车型与丰田汉兰达、福特锐界、Jeep大指挥官、别克昂科旗、大众途昂等属同一级别车型。

沃尔沃XC60的外形设计硬朗，车头设计较长，安全系数更高。 高配的座椅设计了腿部支撑，非常贴心实用。配备的2.0T发动机与XC90、S90发动机同款，提速迅猛，动力输出平顺，油门反应快，驾驶感受好。用8AT爱信变速箱，这也是世界三大变速箱之一，我非常喜欢这款变速箱，这款变速箱也应用在XC90和S60等车型上。

缺点是保养费用偏高，发动机噪音大。还有人吐槽它的树脂尾门设计，这方面没有担心的必要，无论是金属尾门，还是树脂尾门，防撞效果区别并不大，安全效果体现在后防撞梁上。

七、别克昂科旗

这款车上市之初期待性非常高，因为都说它是代替昂科雷的，昂科雷很多人都知道，当初的知名度可以与大众途锐相比。就因为品牌要逊于大众，所以很多人为了低调而选择昂科雷，记得当初昂科雷裸车价达70多万。后来也许正是因为品牌力不足，慢慢退出市场，从此别克的高端品牌一直是空白。 昂科旗上市定价29至39万，大家很快明白这是冲着中端SUV市场来的，目标是丰田汉兰达、福物锐界、大众途昂330等。 这款车可以说生不逢时，它上市的时候正是别克处于低谷期，除GL8以外，全系降价且销量惨淡，上市没多久同样加入了降价大军，品牌力度也随之下降。

八、凯迪拉克XT5或XT6

凯迪拉克这个品牌名气响，外观设计独特，方方正正，棱角分明，前脸非常大气，尾灯设计也与众不同。 XT5和XT6同款2.0T发动机，Tripower可变气门管理技术，装配同款9AT手自一体变速箱。 通过车主用车口碑看，反应优大于劣。凯迪拉克是美系车的高端品牌，品牌效应要高于雪弗兰和别克。

但近几年车品质量频出问题，品牌的口碑也随之下降，现在的产品价格也是降幅明显，目前XT5官降6万，XT6官降5万。

开始还提到了 三菱的帕杰罗V，超选四驱， 我特别喜欢的一款车，这是一款承载车身的纯正越野车，通过性、越野性非常强，搭载 3.8自然吸气六缸发动机。 这款车目前没有国六，也就不过多介绍了。

总结：40万以内的4驱SUV可选性非常大，重点考虑BBA。

不知道你是需要城市SUV 还是要偏向越野一点的SUV 如果选择城市SUV 40万 最靠谱的 开出去有面子的就是现款Q5 这个价位性价比最高的车 别的都不如Q5性价比高！还有就是3.5的汉兰达 价格不到40 不过车子开着还是挺好的 最不好的就是汉兰达的四驱 你就理解为四驱就好了 基本没什么用！ 如果需要偏重越野一点的就是帕杰罗 山猫3.0 二代超选四驱 3.0V6。虽然不是非承载式底盘 但也不是承载式的 可以理解为复合式底盘 还有后差锁！ 越野在这个价位去家除了自家的劲畅 根本没有对手 ！如果不太偏重越野 的话 也对动力没有要求可以上27低配普拉多 中东版的！不过我十分不喜欢27普拉多 四驱也不是厉害 没有后差 百公里加速15秒以上 平路60公里以上超车困难 爬坡不如宏光 你要是接受这些缺点27普拉多的整车品控 还是很好的 耐造 ！希望对你有所帮助 ！

40万内可以选很多SUV车型，从你的问题可以看出，你很在意四驱，在意SUV的通过性。我觉得Jeep大指挥官适合你，如果没有7座需求，Jeep指挥官同样不错。

客观讲，Jeep在四驱方面，可以说是同级翘楚，在保证性能同时还能兼顾燃油经济性。都说美系车油耗高，其实这几年的美系车，在动力系统优化上下了很大功夫。

Jeep指挥官系列我都开过，论通过性，还有底盘扎实度，都非常不错。所以，我的推荐就是它。

比亚迪唐，哈哈

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顺丰汽配专营：离合器片、压盘

金达汽配专业生产各种汽车盘式、鼓式刹车片

通润发实业有限公司主营东南得利卡、富利卡、戈蓝、蓝瑟、菱帅、菱绅、菱利，三菱系列：猎豹、奇兵、飞腾，北京现代：速跑、欧兰德，风行：凌智、宝龙。专用机油、刹车油、变速箱油、齿轮油

鲁发汽配商行专营：油封、刹车片、离合器片、压盘、灯泡、汽缸垫、大修包、皮带、密封胶、火花塞、汽油、泵芯、汽门室盖垫、减震器

龙达汽车配件有限公司专营大众配件：普桑、2000型、超人、时代骄子、俊杰、帕萨特B5系列、领驭，代理各种车型自动变速箱

旭阳润滑油商贸公司大众专用装车用油、防冻液、雪种、清洗剂等

国祥汽配有限公司主营：发动机凸轮轴、转向泵、滑动轴承、油箱盖、差速器、离合器、离合器压盘

盛达汽车配件销售有限公司经营：重汽斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、奥龙、欧曼、金王子等重型汽车底盘发动机、变速箱配件

威卡汽配主营：五菱之光、长安之星、新昌河、夏利、松花江、中意、奥拓、吉利、北斗星、民意等各种电器及配套产品

金利达汽配有限公司专业批发：豪沃、斯太尔王、金王子、豪运、红岩、陕汽奥龙、欧曼等车型整车配件，中国重汽专用机油、齿轮油

科润达特油厂有限公司主营：机油、齿轮油、防冻液、抗磨液压油、传动轴、工业用油、各种品牌润滑油

巨达汽配有限公司专营：玉柴、柳发、湖动各发动机型配件及玉柴装载机配件

源嘉升工贸有限公司专营：海狮、厦门金龙、福田风景，批发零售：润滑油、防冻液、汽油泵、发电机、起动机、刹车片、三滤、减震器、大修包、油封、汽缸床、离合器等

大地轴承有限公司经营：生产各种中小型圆锥滚子轴承及刹车盘用轴承外圈

鑫众空调配件总汇批发零售各种品牌汽车空调配件、加氟工具、R12、134A氟利昂、压缩机

聚麟汽车销售服务有限公司主营：重汽变速箱、豪沃系列变速箱，重庆卡福阀类、重庆油泵油咀原厂配件，斯太尔（王）、金王子、豪沃、豪卡各式重汽整车配件

统一重汽备品经销处主营：重汽专用机油、齿轮油、液压油，斯太尔、斯太尔王、豪沃、金王子整车配件

优尼飞汽车散热器有限公司专营汽车散热器

安顺重汽零部件有限公司生产销售：重汽桥箱零部件、富勒变速箱总成及零部件

吉诺重型汽车配件有限公司经营：斯太尔、豪沃、豪骏、红岩、欧曼陕汽系列整车及发动机底盘零件总成

天烨轴承经营：涨紧轮、分离轴承、万向节、刹车片、减震器

圣达汽车配件专营：刹车盘、刹车毂、刹车片、刹车蹄

华钢汽车配件厂济南业务部专业生产销售：各种国产、进口轿车、微型车、消声器、三元催化器

文兴汽配商行主营：各种汽车前后轮胎螺丝、传动轴螺丝、半轴螺丝、钢板U型螺丝、转向节主肖、万向节十字轴、差速器十字轴、突元、拉杆球头、传动轴吊架、拉力杆胶套及各种紧固件等

华亚制动材料有限公司专业生产研制各种刹车蹄片

宏达汽车空调提供：各种汽车空调套机、配件、冷媒，空调维修保养工具、压缩机、冷凝器、蒸发器、管道、防冻液、玻璃水

鑫煌汽配商行经营：专业批发微型轿车底盘、球头、支臂、半轴、水泵、分泵、刹车总泵、羊角、压盘、拉杆、前桥、离合器片、方向机、轮胎螺丝、连接器、火花塞等底盘件

优配汽车零件贸易有限公司经营：滤清器、刹车片、照明、减震器、离合器、卡箍、火花塞、轴承等

鑫亿佳汽车配件有限公司主营：各种型号盆角齿、半轴齿、行星齿、太阳齿、轮边齿圈、支架、各种型号钢板、后桥壳、中桥壳、后桥中段、中桥中段、各种型号陕汽差速器壳

富日通汽配有限公司经营：东南、三菱、本田、猎豹、速跑、欧兰德等车型，润滑油、三滤、皮带、刹车片、灯泡、分火线、雨刮片、球笼，电动汽油泵、点火线圈、氧传感、火花塞、喇叭、继电器等

祥润汽配商行主营：长城系列、中兴系列、扬子系列、北京系列、海狮系列、SUV系列、五十铃系列车型配件，发动机系列、变速箱系列配件

淄博重联汽配制造有限公司经营汽车各类滤清器

天奇汽配商行专营：各种国产、进口车型离合器片、压盘、离合器分离、轴承十字万向节、刹车片、刹车蹄、突元叉等系列配件

金泰丰汽配销售服务中心主营：长城、哈弗、中兴、扬子、福田、海狮、五十铃、SUV系列、海狮系列、发动机系列

月得商贸有限公司专营汽车轮胎、轮辋、各种铝合金圈

永华滤清器制造有限公司生产各种进口国产内燃机滤清器、空气干燥器、油封、汽车电器

鑫天成自动变速箱总汇专营世纪各国新、旧自动变速箱总成、散件、修理及各国拆车件

德恒汽配经营：各种进口、国产车型货车、轿车刹车片、缸套、消声器、三滤

华毅滤芯专业生产各车型滤芯

诺玛机电设备有限公司主要生产经营大众系列传感器产品：热敏开关、油压报警开关、温度传感器等

祥运汽车电器大全经营：起动机、发电机、灯泡、电瓶等电器系列

聚德汽车配件专业生产经营：斯太尔、斯太尔王、豪沃系列制动轱，轮轱

正章汽配公司专营：东风悦达、起亚配件，普莱特、千里马、远舰、嘉华，北京现代，索纳塔、伊兰特、雅绅特等。世界各国车型球笼、万向节、半轴总汇

环宇重汽配件销售主营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、变速箱、底盘配件

正泰汽车易损件总汇经营：滤清器、皮带、离合器、减震器、火花塞、轴承、涨紧轮、雨刷、刹车片、传感器等

汽车起动机发电机大全经营各种车型起动机、发电机、压缩机、离合器片、润滑油

龙鼎重型汽车配件销售中心主营：斯太尔（王）、豪沃、红岩、欧曼全车配件，潍柴发动机、重汽离合器、潍柴动力、气门、活塞环等原厂配件

华鑫农用汽车配件部经营：福田、、轻骑、小解放、一汽红塔全车配件及变速箱配件

祥自动变速箱公司专营：世界各国自动变速箱、修理包、摩擦片、钢片、油格、制动带等大修必换件，油泵，行星齿、单项离合器等硬件

景兴重汽配件有限公司专营：斯太尔、豪沃、金王子、红岩、德龙、奥龙、奥威、北方奔驰、欧曼等重型车全车底盘件，专业生产批发：轮边壳、轮边总成、中后桥主减及总成、过桥箱壳、各种悬挂支架等

康鹏润滑油有限公司专营润滑油

安博江淮汽车配件专卖主营：江淮客车、货车系列底盘件，重型车发动机总成及配件，变速箱总成及配件

宏飞变速箱有限公司专营各车型变速箱配件及总成

耀华汽配主营：斯太尔、欧曼、大柴、锡柴、解放、康明斯、金龙、宇通、大宇等全车底盘件，北方奔驰系列全车配件

力威汽车电器有限公司济南办事处专业生产销售：永磁减速起动机，适用车型：奥迪、红旗、桑塔纳、B4、B5、超人、捷达王、捷达柴油、富康、宝来、标致、、赛欧、别克、凯越、奇瑞等车型

鑫奇军汽车配件销售处专营：奇瑞风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎、A520、A516、QQ6、B14驱车系列配件。专营奇瑞原车机油、防冻液

德骏汽车配件销售中心专营：上海大众、一汽大众，捷达王、宝来、速腾、迈腾、波罗、高尔、途安、帕萨特B5、B4、途锐等，及手动、自动变速箱、发动机、压缩机、起动机、发电机及附件

广州机械科学研究院销售各类汽车、装载机、叉车、机电轴承、万向节，销售硅酮免垫片密封胶系列、强力AB胶、厌氧胶系列

华坤滤业汽配有限公司专营：各种进口、国产轿车、重型货车、客车机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器并可来样加工、订做各种异型滤清器

亨通汽车零部件制造有限公司主营一汽、二汽、重汽、红岩、欧曼车型各种散热器、中冷器、机油冷却器及盖板

光大汽车配件中心经营：豪沃、斯太尔、飞龙、黄河、欧曼系列整车及发动机、底盘零件总成批发

金圣达重型汽车配件经销部厂家直销：斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、金王子等重型车底盘配件

华锐特汽车零部件有限公司主要生产、销售各种车型发动机进排气门

泉利达润滑油有限公司主营：重汽超能、王牌、奔驰专用油、奥力王、液压油、防冻油、刹车油、防冻液、工业油及润滑油

金源重汽配件批发中心主营：斯太尔、斯太尔王、豪沃易损件

京美自动波箱有限公司经营：自动波箱总成、离合器、制动带、油路板、修理包、滤网

众润发汽配专营：帕萨特B5全车易损件、各种橡胶管、橡塑管、铁管、密封胶条、拉线、三滤等，橡胶制品

宏源瑞捷商贸有限公司经营：宝来、波罗、B4、B5、速腾、迈腾、捷达王、高尔、高尔夫、途安、开迪、斯柯达、甲壳虫，各车型三元催化、不锈钢消声器大全

诚益顺达汽车配件有限公司我公司以第一手货源，健全的物流配送系统，为广大的用户提供纯正原厂配件，品种齐全.服务热诚和完善的售后服务赢得广大客户的信任和支持

中鲁重型汽车轴承有限公司主营：一汽、二汽、重汽、陕汽、欧曼等汽车专用轴承，离合器轴承、非标轴承大全、微型轴承、离合器片

豪跃重卡配件有限公司专业生产：各种重型卡车离合器、从动盘，主营：斯太尔、豪沃、金王子、全车底盘件、重汽机油、齿轮油、防冻液

军海进口汽车配件专营：三菱、猎豹、马自达、本田、别克配件、丰田、尼桑、奔驰、宝马、及美国车拆车件大全。兼营：进口叉车、三滤、刹车片等

新广德汽车电器专卖直销起动机、发电机、空调压缩机、方向机、方向机助力泵、离合器片、离合器压盘

安吉顺汽车配件有限公司主营：斯太尔、红岩、索马桥配件，各种重型挂车桥配件，专用重型汽车轴承

鑫昌达汽配专营：日本车系台湾灯具、机盖、叶子板、中网、前后杠、水箱、冷凝器、倒车镜等外观覆盖件。

富勒离合器有限公司专业生产：汽车离合器

利华滤清器有限公司济南办事处专营各种汽车、空气滤清器、机油、柴油、燃油滤清器、PU胶滤清器等，定做各种异型滤清器

岱鑫散热器有限公司各种水箱、冷凝器、齿轮、铝支架、进排气支管

青山汽配工贸有限公司进口、国产汽车易损件总汇：滤清器、刹车蹄片、离合器片、皮带、雨刷片、压板、火花塞、灯泡、喇叭、卡箍、油封、轮罩、大修包等

诚信厂家汽配主营重型车系列全车配件

华港消声器厂专业生产各车型消声器、三元催化器

国信汽车配件有限公司专营：刹车片大全、离合器钢片、压板总成、各种车桥、悬挂配件，主营各种机油、防冻液等

上海三策工贸有限公司山东分公司主营上海大众、一汽大众系列车型底盘类、电器类、发动机部分

亨通实验有限公司专业生产：汽车刹车片、密封垫片

恒利达汽车配件有限公司专营重汽油品

金泰达汽配销售中心专业批发：斯太尔（王）、豪沃、红岩、奥龙轴承

信韩信工贸有限公司韩国大荣消声器中国代理，北京现代、起亚悦达、瑞风商务等韩国汽配

龙泰达汽车配件商行厂家直销：斯太尔、斯太尔王、黄河王子、红岩、豪沃等重型汽车全车轴承及全车配件

群诚轮胎有限公司专业批发：名车配套轮胎、原厂铝圈

江海汽车零部件有限公司解放、东风、斯太尔、欧曼、奥威、大威、北方奔驰

飞龙汽车销售有限公司配件部主营：底盘件、发动机件大全、转向系统

上海吉泰交通工业有限公司生产和销售保险杠、机盖、叶子板、车门、后箱盖等

鑫永顺汽配商行专营皮卡、SUV、众泰2008、海狮全车配件，长城系列、福田系列、中兴系列、扬子系列、皮卡SUV系列、五十铃系列、发动机系列等

旭升汽配主营汽车轴承

鑫源丰汽配公司经营：比亚迪全车配件，雅阁、奥德赛、飞度、CR-V，专营：刹车盘、刹车片、机油、油封

威力达滤清器有限公司专业生产：各种国产进口大小车型机油滤清器、柴油滤清器、汽油滤清器

鑫丰顺汽配经销处经营：大柴、锡柴、奥威、大威、捍威发动机总成及配件，以及变速箱配件，底盘配件等

江河汽配有限公司主营：斯太尔、豪沃、奥龙系列、驾驶室总成、底盘件、整车配件

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轮胎尺寸155/70/13. ET35什么意思

导言

汽车之间的本质差别，都在看不见的地方

第一章 整车构造

奔驰SLR超级跑车

奔驰SLR超级跑车敞篷款

奔驰S级轿车

奔驰S级轿车车身

迈巴赫62型豪华轿车车身

迈巴赫62型豪华轿车

奥迪R8超级跑车俯视图

标致407C0UPE

标致407四门轿车

保时捷9ll GT3气流示意图

保时捷911 GT3

奔驰GLK悬架

奔驰GLK

丰田普拉多传动系统

丰田普拉多

丰田普拉多车身剖面

奔驰A级轿车

奔驰A级轿车车身

雪佛兰科尔维特(CORVETTE)敞篷跑车

雪佛兰科尔维特底盘

雪佛兰科尔维特

雪佛兰科尔维特底盘

雪佛兰科尔维特车身骨架

雪佛兰卡玛罗前悬架

雪佛兰卡玛罗图

雪佛兰卡玛罗后悬架

雪佛兰卡玛罗(CAMARO)

大众迈腾轿车构造

大众迈腾轿车

奔驰E级敞篷轿车

奔驰CLK Convertible闭篷车身

奔驰CLK Convertible开篷车身

奔驰ACTROS载货车车身

奔驰ACTROS载货车底盘

第二章 车身防护

奔驰GLK正面受力分散示意图

奔驰GLK侧面受力分散示意图

大众速腾轿车

大众速腾轿车车身

大众高尔夫6代车身

大众高尔夫6代

MINI Cooper前桥

MINI Cooper后桥

MINI Cooper

MINI Cooper车身

迈巴赫62型豪华轿车车身底板

迈巴赫62型豪华轿车车身

迈巴赫62型豪华轿车图

奔驰CL级轿跑车车身不同材料分布

奔驰CL级轿跑车

保时捷Panamer四门跑车车身

第三章 传动方式

前置发动机前轮驱动方式

标致207三门款

宝马3系敞篷车前置发动机后轮驱动方式

宝马3系轿车后轮驱动系统

宝马6系双门轿跑车

奔驰SLR前中置发动机后轮驱动超级跑车

奔驰SLR超级跑车

两驱动轴商用汽车动力传动系统

奥迪Q7四轮驱动系统，

保时捷Cayman s后中置发动机后轮驱动跑车

保时捷911 GT3后置发动机后轮驱动跑车

保时捷911 carrera 4 Cabriolet后置发动机四轮驱动跑车

保时捷911 Carrera 4 Cabriolet动力传递系统

保时捷后置发动机四轮驱动系统

奥迪R8超级跑车传动系统

奥迪R8后中置发动机四轮驱动超级跑车

奥迪S5轿车

奥迪quattro运动型差速器工作原理

奥迪quattro运动型差速器

大众高尔夫四驱款

大众4MOTl0N差速器

大众高尔夫四驱款后桥

宝马X5车型上xDrive四轮驱动系统

宝马X5车型上xDrive分动器

保时捷卡宴分动器

保时捷卡宴

保时捷卡宴后桥

奔驰S级4MATIC轿车前差速器

奔驰S级4MATIC分动器

奔驰S级4flATIC轿车

奔驰SLS超级跑车动力传递系统

奔驰SLS超级跑车

奔驰SLR超级跑车后桥

斯巴鲁傲虎无级变速系统

斯巴鲁傲虎发动机和无级变速系统

第四章 发动机

奔驰直列4缸汽油发动机

气缸构造示意图

气门和气门弹簧

直列发动机气缸排列示意图

直列发动机曲轴和活塞

直列发动机缸体

直列发动机

雷诺V型6缸发动机

奔驰AMG 5.5升V型8缸发动机正时机构

奔驰AMG 5.5升V型8缸发动机气门机构

奔驰AMG 5.5升V型8缸发动机燃油直喷系统

奔驰AMG 5.5升V型8缸发动机曲轴与活塞

奔驰AMG 5.5升V型8缸双涡轮增压发动机

涡轮增压器构造图

奔驰AMG 5.5升V型8缸发动机涡轮增压器

奥迪2.5升发动机涡轮增压器

通用顶置气门机械增压发动机

机械增压器转子

机械增压器中冷系统部件

通用顶置气门机械增压发动机机油通道

奥迪3.0升TFS I发动机机械增压器

奥迪3.0升TFSI发动机(机械增压燃油缸内直喷)

奥迪3.0升TFSI发动机润滑系统

保时捷卡宴V型8缸发动机润滑系统

奔驰SLS AMG发动机干式油底壳

奥迪发动机高压直喷系统

缸内直喷示意图

宝马直列6缸发动机高压直喷系统

缸内直喷示意图

奔驰V型6缸汽油发动机燃油高压喷射系统

V型6缸发动机气缸排列形式

V型6缸发动机曲轴

奔驰V型6缸汽油发动机

宝马V型12缸发动机

宝马V型12缸发动机零部件

斯巴鲁2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机

水平对置4缸发动机活塞布局形式

斯巴鲁1.5升水平对置发动机

水平对置6缸发动机活塞布局形式

保时捷911 GT2跑车3.6升水平对置6缸发动机

保时捷水平对置6缸发动机

保时捷水平对置6缸发动机外观图

第五章 变速器

奔驰V型8缸发动机+7档自动变速器动力组合

奥迪TDI发动机+6档手动变速器动力组合

奔驰A级轿车6档手动变速器A面

手动变速器+差速器

奔驰A级轿车6档手动变速器B面

奥迪R8 R Tronic变速器

奥迪Q5 6档手动变速器

奔驰7档自动变速器

奥迪Q5车型7档双离合变速器

奥迪7档双离合变速器1档工作状态

奥迪7档双离合变速器2档工作状态

保时捷7档双离合变速器

保时捷7档双离合变速器2档工作状态

保时捷7档双离合变速器1档工作状态

奔驰A级车无级变速器A面

无级变速器钢带

无级变速器滑轮

奔驰A级车无级变速器B面

无级变速器钢链和滑轮

奥迪无级变速器最低档位状态

奥迪无级变速器最高档位状态

无级变速器传动钢链

第六章 悬架形式

标致207轿车发动机和悬架

标致207轿车后悬架

标致207轿车悬架构造

大众迈腾前悬架构造

大众迈腾后悬架构造

大众迈腾悬架构造

奥迪Q5车型悬架构造

奥迪Q5车型5连杆前悬架构造

奥迪Q5车型多连杆后悬架构造

奔驰CL轿车主动悬架系统

奔驰CL轿车主动悬架系统中减振器和弹簧组合

奔驰E级轿车3连杆前悬架

奔驰E级轿车多连杆后悬架

奔驰E级轿车悬架构造

奔驰S级轿车空气悬架构造

奔驰S级轿车带空气减振器的双叉臂前悬架

奔驰S级轿车空气减振器

奔驰S级轿车带空气减振器的多连杆后悬架

奔驰GL车型带空气减振器的前悬架

奔驰GL车型带空气减振器的后悬架

奔驰GL悬架构造

奥迪R8超级跑车悬架构造

奥迪R8超级跑车双叉臂前悬架

奥迪R8超级跑车双叉臂后悬架

宝马3系后悬架构造

宝马3系前悬架构造

宝马7系后悬架构造

宝马7系双叉臂前悬架构造

非独立悬架

奔驰AcTROS载货车后桥

悍马(HIUMMER)H3独立式前悬架

第七章 转向机构

奔驰GL车型转向系统

奔驰新E轿车转向系统

大众汽车电动随速助力转向

自动溃缩式转向柱

转向柱正面碰撞自动溃缩功能示意图

乌尼莫克(UNIMOG)N20车型转向系统

第八章 制动系统

保时捷通风式陶瓷制动盘

奔驰S级轿车制动系统

制动与悬架构造

盘式制动示意图

制动盘摩擦片

奔驰SLS AMG超级跑车陶瓷制动盘

奔驰SLS AMG超级跑车制动盘

制动钳构造

保时捷BOSTER S跑车前制动盘冷却空气流向

第九章 附件配置

铃木KIZASHI轿车隔声材料分布

雷诺轿车电子控制系统分布图

奔驰GL车型底部

随动转向前照灯

宝马转向盘骨架

保时捷自动升降扰流板

奥迪A4扬声器分布图

奥迪A4音响效果示意图

大众PASSAT驾驶座椅

安全带拉紧装置

驾驶座椅剖视图

第十章 新能源汽车

奔驰$400 HYBRID混合动力汽车

丰田普锐斯混合动力汽车

奔驰$400发动机+盘式电动机

奔驰$400 HYBRID盘式电动机

大众途锐(TOUAREG)混合动力汽车底盘构造

大众途锐(TOUAREG)混合动力汽车

离合器和电动机组合

奔驰B级燃料电池车型锂蓄电池

奔驰B级燃料电池车型

奥迪A1e-ton纯电动汽车

轮胎尺寸155/70/13. ET35各自代表的意思：

155 -指轮胎名义胎面宽度为155mm；

70-指扁平度，俗称高宽比（胎高除以胎宽）；

13-指装配轮毂的尺寸，单位是inch；

ET35是轮毂的类型；

更换轮胎，尽量选择规格一样的轮胎，如果没有相同规格轮胎，尺寸的变动是这样要求的：胎面宽度不超过原装胎的2个size，一般不超过20mm,轮胎外径不超过原装胎的3%。（一般不更换轮辋，轮胎的轮毂数值不变，胎面相比原来过宽，容易转弯障碍，碰到挡泥板；过小抓地力不足影响操纵性，过高对空间要求大，也可能耗油，过小会影响舒适性不利于过沟过坎。）虽然这三个数字都可以改动，但改装后的轮胎整体高度宽度要在规定的范围内。