2014年新能源汽车补贴政策_2016-2020新能源汽车补贴公告
1.广州新能源汽车补贴政策
2.新能源汽车补贴政策知多少
3.补贴买车是怎么补的
新能源汽车政策发展阶段
1.萌芽期(2001~2008年)
这一时期出台了相关的对新能源汽车的补贴政策,同时开启新能源汽车示范运行项目,新能源汽车被正式推出。在这一阶段,示范推广的试点在进一步的推广和加深,扶持新能源汽车产业的政策不断出台,逐渐形成了一个完整的产业政策体系。代表政策为《关于开展节能与新能源车示范推广试点等通知》。
2.推广期(2009~2014年)
这一时期出台了相关的对新能源汽车的补贴政策,同时开启新能源汽车示范运行项目,新能源汽车被正式推出。在这一阶段,示范推广的试点在进一步的推广和加深,扶持新能源汽车产业的政策不断出台,逐渐形成了一个完整的产业政策体系。代表政策为《关于开展节能与新能源车示范推广试点等通知》。
3.高速发展期(2015年至今)
这一时期的产业政策与推广期类似,涉及推广试点、政策补贴等主要方面得以完善,但不同的是,这一阶段政策扩充到了基础设施建设等方面,因此对动力电池要求更高。自2015年起,新能源汽车产业的补贴标准在不断调整,呈现出技术门槛不断提高,补贴的额度不断退坡的变化趋势。代表政策为四部门联合发布的《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。该政策的发布标志着新能源汽车产业政策进入了新的阶段,新能源汽车的推广应用补贴政策在2016~2020年继续实施,补贴逐年退坡。
广州新能源汽车补贴政策
&ldquo支持、国家推广和优惠政策&rdquo正是这些关键词让我们对新能源汽车产生了好奇。注定是新能源汽车产业转型之年,从之前补贴汽车销量的模式,转向新能源汽车本身的模式。去年底,网上有传言说将全方位取消新能源补贴,这让想买车的心惶惶。事实上,截至目前,我国温州、淮安、长沙等城市也在发布了新能源汽车补贴规范。我们来看看新能源汽车的税收优惠政策。
新能源汽车税收政策优惠简介
新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元),在车辆动力调节和驱动方面集成先进技术,具有先进技术原理、新技术、新结构的汽车。近年来,我国新能源汽车产业持续升温,税收优惠政策频频出现,涵盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三种类型。
买车的朋友基本都知道,买车的时候要交购车税。新车价格越高,购置税自然就越高。2014年7月9日召开的院常务会议作出决定,自2014年9月1日至12月31日,新能源汽车免征汽车购置税。元旦前,财政部、国家税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布的《关于新能源汽车免征车对车购置税的公告》提到,1月1日至2020年12月31日,新能源汽车继续免征汽车购置税。
详细讲解新能源汽车的税收优惠政策。针对制造商的税收政策
1.消费税
《消费税税目税率表》显示,乘用车消费税税率按汽缸容量分为7个档次,分别为1%、3%、5%、9%、12%、25%和40%。中型和轻型商用巴士的税率为5%。可以看出,乘用车是按汽缸容量征税的。不管是不是新能源,有缸就要征收消费税,没有缸就免税。
2.增值税
根据《关于增值税中央财政补贴有关问题的公告》(中华人民共和国国家税务总局公告2013年第3号):&ldquo纳税人取得的中央财政补贴不属于增值税应税收入,不征收增值税。&rdquo
《财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委关于继续推广应用新能源汽车的通知》(蔡健〔2013〕551号)规定&ldquo纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应为符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大新能源汽车在机关、公共机构、公共交通等领域的推广力度。&rdquo
3.企业所得税
“国家支持的高技术领域”第八节:&ldquo传统产业的高科技改造&现状;,专列&ldquo汽车相关技术及现状;,包括汽车发动机零部件技术、汽车关键零部件技术、汽车电子技术和汽车零部件前端技术。这些技术与新能源汽车息息相关。符合高新技术企业资质要求的,可享受15%的低税率企业所得税优惠。
详细说明新能源汽车的税收优惠政策。针对买家的税收政策
1.汽车购置税
《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税的公告》(财政部、国家税务总局、工业和信息化部公告2014年第53号)规定,自2014年9月1日至12月31日,购买的新能源汽车免征车辆购置税。免征汽车购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车(与财政支持口径一致)。
免征汽车购置税的新能源汽车,由中华人民共和国工业和信息化部、国家税务总局通过公布《免征汽车购置税的新能源汽车目录》进行管理。
2.旅行税
《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节能和新能源车船税政策的通知》(财税〔2012〕19号)规定&ldquo使用新能源的车船免征车船税。&rdquo文件明确新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车(与财政支持口径一致)。并制定认证标准,如动力电池不含铅酸电池;插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;等一下。此后,三部委又联合制定了两批《节能使用新能源车船车型减征车船税目录》,分别见于2012年第7号和第25号,只有目录中的新能源汽车才能享受免检。
3.增值税
根据《营业税改征增值税试点有关事项的规定》(财税〔2013〕106号附件2),大部分增值税纳税人购买摩托车、汽车、游艇自用,其进项税额可以抵扣。本文件自2013年8月1日起实施。
前几年新能源起步阶段非常脆弱,国家相应的支持也得到了肯定。汽车动力技术革命对于改变过度依赖石油和减少排放具有划时代的意义。国家能源战略和政策的有力引导自然促进了新能源汽车产业的发展&ldquo第一驱动力&rdquo。为了促进我国节能新能源汽车产业的发展,国家对新能源产业给予了强有力的税收政策支持和中央财政补贴支持。相信以上文章分享的政策细节并没有让朋友们失望。希望朋友们能喜欢边肖汽车分享的新能源汽车税收政策优惠的所有细节。
百万购车补贴
新能源汽车补贴政策知多少
今天,边肖汽车为朋友们简单介绍一下广州新能源汽车补贴政策?近日,广州市电动汽车推广应用财政补贴政策全面实施,补贴资金申请在全市范围内全方位开展。这项政策的实施无疑将有助于电动汽车在广州的推广。让我们和本站的汽车边肖一起来看看广州新能源汽车补贴的具体内容,希望能给朋友们解决问题。
广州新能源汽车补贴政策具体内容
2013年起在广州购买的国产新能源汽车可获得7-12万元补贴。广州市办公厅印发实施《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》(以下简称《办法》),公布了患者补贴标准。
国家新能源汽车推广应用试点期为2013年至2016年。根据《办法》,在广州推广应用的新能源汽车及配套充电设施可获得地方财政补贴。享受补贴的时间为2013年1月1日至2015年12月31日。已购买并列入国家目录但未享受补贴的新能源汽车可追溯。购车补贴遵循地方和中央1:1补贴,乘用车定义了车价60%的补贴上限。
2013年起在广州购买的国产新能源汽车可获得7-12万元补贴。这次,《办法》公布了患者补贴标准。2014年车价在8-15万之间,最高补贴68250元。车价在15-25万之间,最高赔偿9.79万元;车价25万多,最高可11.7万。2015年购车,三档车价最高补贴标准分别为6.65万元、9.5万元、11.4万元。可以看出,2014年购车能比2015年多领两三千元补贴。这种差异是由于每年国家补贴的缩短。
广州新能源汽车补贴政策鼓励在新区建设充电桩。
推广新能源汽车,建设配套充电设施非常重要。根据《办法》,新建建筑需遵循不低于18%的停车位,建设新能源汽车充电设施或预留充电设施接口,鼓励在花都都市圈、增城开发区、南沙新区、大学城(含广州高校、科研机构等)等区域优先规划建设充电设施。),科学城、金融城、中新知识城。
以上是广州新能源汽车补贴政策。新能源仍是方向,推动技术进步和产业发展是目标。无论补贴政策如何调整,新能源汽车产业仍以政策为主导。我们只希望这项政策能尽快实施。没有政策支持,新能源公交公司现在基本都是持观望态度。如果你想了解更多,请关注这个网站。
百万购车补贴
补贴买车是怎么补的
2013年前标准
1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车 补贴3000元;
2、插入式(PlugIn)混合动力车 补贴4000-50000元;
3、电动车 补贴60000元。
两年标准
按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号,以下简称《通知》)规定,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。现将上述车型的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。[3]
2013-2015年补贴标准
补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。其中纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车都以纯电行驶里程(R)为标准。
插电式混合动力乘用车(含增程式)R≥50公里每车补贴3.5万元,纯电动乘用车80≤R<150公里每车3.5万、150≤R<250公里每车5万、250公里≤R每车6万元。
对于纯电动客车和插电式混合动力(含增程式)客车,按其车长划分,纯电动客车每辆补助标准为30万至50万元,混合动力客车每辆则补助25万元。(超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。)
当然以上仅仅是国家补贴,还有地方性补贴,具体情况按照当地政策有所区别!
第一层:国家补贴政策:
为加快新能源汽车产业发展,2013年9月,国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,其中明确了在2013年-2015年,对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。
首先,补助范围是纳入中央财政补贴范围的新能源汽车,车辆是符合要求(要求是什么?第三页详解)的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其次,国家明确了给予的新能源补贴不是给车企、经销商的,而是直接补贴给消费者。在购买新能源车时,消费者按销售价格扣减补贴后支付。最后需要注意的是,补助标准是逐年递减的。这主要是考虑到了规模效应、技术进步等因素。按照2014年2月国家发布的通知,2014年在2013年补贴标准基础上下降5%,2015年在2013年补贴标准基础上下降10%。
第二层:地方补贴:
国家牵头推广新能源车,地方自然需要落地执行。更何况在2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已经明确点出了希望能立即“响应号召”的示范地区,即京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域。
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