1.江铃全顺是不是算面包车

2.新世代福特全顺Pro正式上市 售价16.38-23.38万元

3.动力总成终身质保!江铃福特新时代全顺Pro上市,起售不到17万元

4.我打算买客车旅游营运 希望各位推荐17座18座左右的客车

5.福特全顺报价?福特全顺和全顺是一种车型吗?福特全顺商务车,全顺6座报价福特全顺6座报价

6.售价16.38万元起 新世代全顺Pro领潮上市

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江铃全顺是不是算面包车

作为普通家庭用车的用户,或许你对轻客市场并不会有太多关注,但要说到“全顺”这个名字,相信你一定不会陌生。作为福特品牌旗下的经典车系,全顺及其衍生产品在街头巷尾的能见度可以说非常之高。我们今天体验的?新世代全顺Pro也是如此。它是现款新世代全顺的升级产品,也是目前市场上你能买到的块头最大的轻客之一。

12月19日,在乌镇互联网国际会展中心,新世代全顺Pro车型正式上市。根据轴距、顶高以及座椅布局等处的不同,新车全系共有82款车型,售价16.38万元起,选择可以说非常之多。而选择在乌镇这一地标进行打卡,体现出新世代全顺Pro在互联网时代朝数字化方向变革的决心。那么它的具体表现如何?让我们来共同体验一番。

外观造型上,就前脸而言,第一眼看上去你并不会觉得新世代全顺Pro是一台轻客,原因就在于它汲取了福特家族乘用车型的设计元素。新车用了盾形的前进气格栅,面积相对较大,并且内部为哑光熏黑的样式,有上一代探险者的影子,看上去颇为帅气;而格栅上方的镀铬饰条则与两侧的大灯组连接在一起,同时内部镶嵌有“TRANSIT”的英文标识,整体显得较为精致。

大灯部分毫无例外的为卤素光源,毕竟同级别车型大多如此,但我们体验的这台车还配备了自动大灯功能,这就比较少见了,能够为日常行车提供一定的便利性。从这点也可以看出新世代全顺Pro在努力地朝家用方向靠拢,相信会受到不少司机朋友的欢迎。

作为一款新车,新世代全顺Pro的车身侧面并没有做出太多改变,整体还是延续了现款车型平直的车身线条设计,有利于车内空间的最大化。车身尺寸方面,我们体验的这台车是长轴中顶版,它的长宽高分别为5820x14x2360mm,轴距为3750mm。除此之外,它还提供了短轴、加长轴车型,车顶也分为低顶、中顶、中高顶三种,加上3/6/7/10/15/17座等不同的座椅布局,极其丰富的选择能够充分满足不同消费者的需求,这也是新世代全顺Pro的一大特色。

而在轮毂方面,我们体验的这台车虽然配备的是16寸的钢制轮毂,看上去有点“Low”,但高配车型是有铝合金轮毂的。与此同时,前后盘刹、博世9.3版本的ESP在新车上都没有缺席,对于制动及安全性能上的提升是显而易见的。

车尾同样没有太多变化,方正的造型符合人们对于轻客的理解。两侧尾灯呈一字排开,功能简单明了,实拍车型为卤素光源,高配车型还将用全LED光源,相信点亮后视觉效果会更出色。尾门为对开式设计,并且可开启的角度非常大,在搬运大件物品时会比较方便。

相比老款车型“工具车”属性的内饰设计,进入到新世代全顺Pro车内,你甚至会误以为这是一款定位中高端的家用MPV车型。新车用了对称式的中控台造型,虽然依然是大面积的塑料材质,但纯黑色的配色以及部分软质搪塑材料的包裹令视觉效果得到了增强;尤其是方向盘,还使用了上一代福克斯车型的样式,明显更居家化了。

中控屏部分,新世代全顺Pro配备了10.1英寸的液晶屏幕,显示效果虽然没有什么惊喜,但以其轻客的定位来看实属不错。功能方面,其内置科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统,支持百度Carlife,具备丰富的及车机互联功能。

座椅方面,我们体验的这台车用的为3+2+2的7座布局。前排用三个独立座椅,表面为织物材质,调节方式为手动调节,这都是意料之中的事,后两排座椅也是如此。至于乘坐空间上,则完全不用担心,即便是中顶车型,其头部空间也十分夸张,在车内身材稍矮的乘客甚至能够站直身体(内高1620mm);而由于该车将更大的容积让给了后备箱(宽度1750mm,进深1630mm),是偏向载物的设计,所以腿部空间并不如想象中宽敞,但满足乘坐也完全不会是问题,右侧单侧侧滑门的设计也极大地方便了后排乘客的上下车。

新世代全顺Pro全系车型搭载的都是满足国六排放标准的2.2T涡轮增压柴油发动机,它的最大功率为140马力,峰值扭矩为355牛·米,数据表现并不算特别突出;传动部分则是提供了6MT以及6AMT变速箱可选,6MT能够满足大多数人的需求,而6AMT变速箱的加入也能够在一定程度上降低驾驶难度,对于需要长期跑长途的驾驶者来说算是个福音。

新世代全顺Pro用的是前置后驱布局,它的后悬架是霍奇斯基悬架,由两片变截面钢板和阻尼胶块组成,是一个兼顾了舒适与载重的选择:在轻载时由单片钢板工作,配合减振橡胶,舒适;而在重载时两片钢板同时工作,承载能力更强。

配置方面,我们体验的这台车比较一般,但在高配车型上,新世代全顺Pro是有配备ADAS?高级驾驶系统的,具备车道偏离预警、定速巡航、自动驻车等一系列的功能,减轻驾驶疲劳感、提升安全系数,这也是目前轻客市场的主流发展方向。

而为了适应互联网时代的数字化用车需求,江铃福特官方还针对新世代全顺Pro推出了“Uptime?100%全时营运解决方案”。它可以通过OTA升级诊断车子的健康状态,提前72小时进行提醒,让车主有充足的时间在完成工作之余将车送去做检查和保养。如果车主不方便或觉得开车去服务站很费时间,可以通过江铃智行预约上门取车服务。若车子检修需要一些时间,车主还可以申请备用车,不耽误任何赚钱机会……如此种种,可以说是轻客市场的一大突破。

盖世小结:

即便只是在现款车型基础上打造的一款“全新”车型,但新世代全顺Pro在车型本身产品力上还是给我们带来了诸多惊喜。全新的外观更加符合主流的审美,经过全新设计的内饰也带来了不错的质感;而新车的一大优势无疑于极其丰富的车身尺寸及座椅布局,可以充分满足不同消费者的需求,再加上其所推出的全时营运解决方案,在现阶段可以说有着相当不错的竞争力。

而就在去年,福特轻客在全球市场已经累计销售超过1000万辆,在国内也有着超过80万忠实用户。可以预计,伴随着产品卓越焕新的新世代全顺Pro正式上市,福特轻客必将迎来销量上的再度攀升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新世代福特全顺Pro正式上市 售价16.38-23.38万元

江铃全顺是算面包车

全顺商务用车的造型以目前在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本,车头为前伸式安全车头。它的车身长、宽、高分别为4615、14、2050mm,从数据看出它具有宽大的车内空间。全顺车目前主推的有三种型号:8豪华型glx,12座lx标准型和豪华型。几款车的外形尺寸相同,空间也相同,只是座位数不同。12座豪华型主要适用于企事业单位商务、通勤的型号,而另一辆8座版,则适合作为小企业或是公司的工作用车

全顺8座glx型的前门较宽大,车门下沿是一个高度为400mm的脚踏板,方便乘坐者的进出。前驾驶位空间高度为1310mm,座椅纵向长度为450mm,座椅靠背向前到驾驶台的距离为720mm,副座椅的横向长度为880mm。从高度到腿部空间,全顺的前排空间足够。车侧的中门,450mm高的脚踏板与车门同宽,整个车厢地板与前排保持同一水平高度。地板平整,在任一个座椅、腿部和脚部都有相同的空间,乘坐者可伸展自如。后排座椅纵向空间为840mm,高度空间990mm,宽度空间为1700mm,中排座椅的空间也相同。这就是说,乘坐3名身高达1.90m以上、体重在90kg身材高大的人也很宽松。这样宽大的空间绝不是普通面包车所能达到的。

动力总成终身质保!江铃福特新时代全顺Pro上市,起售不到17万元

12月19日,江铃福特旗下的轻客产品--?新世代全顺Pro正式上市,新车共计4款车型,售价区间为16.38-23.38万元。目前,福特新世代全顺Pro全系共达到82款车型,满足不同用户对于轻客的需求。

外观方面,新世代全顺pro针对车头进行了全新的设计,看起来更加的精致,更像是福特的乘用车设计风格。大尺寸的镀铬进气格栅搭配不规则大灯,提升了整车的精气神。车身侧面和车尾依旧保持了现款车型的基本设计,仅针对细节进行了调整。车尾的尾灯用竖状排列,并加入了全LED光源,夜间效果更出色。

新世代全顺pro提供短轴低顶、长轴高顶、长轴中顶、长轴中顶共四种车身形式可选,并且提供3/6/7/8/10-15/17座等多种座椅布局可选,以满足不同消费群体的需求。

内饰方面,新世代全顺pro整体基本保持乘用车的设计风格,四辐式多功能方向盘和中控屏幕的搭配有一丝经典福克斯的模样。新车在配置方面也进行了升级,高配车型上配备了自动头灯、车道保持功能等,提升了驾车的舒适性。

动力部分,新世代全顺pro搭载一台2.2T柴油涡轮增压发动机,满足国六排放标准,最大功率140马力,传动匹配手动挡和AMT变速箱。其中AMT变速箱虽然跟真正意义上的自动挡有一定区别,但也是可以有效降低操作疲劳度的。

洋葱点评:福特全顺车型作为全球化商用车,是轻客市场的中坚力量。此次中期改款以后,新世代全顺Pro让这款轻客的形象档次得到提升,宽裕的车内空间和丰富的配置是这款多功能车型的最大亮点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我打算买客车旅游营运 希望各位推荐17座18座左右的客车

12月19日,?江铃福特新世代全顺Pro正式上市,包括物流车以及客运车,售价区间为16.38-23.38万元。作为中期改款车型,新车外观以及内饰均进行了调整,同时在配置上也进行了大幅升级,整体档次感更高。在座椅布局上,新车可提供6座、7座、15座、17座等9种座椅布局供消费者选择。新车动力上提供2.2T+6MT/6AMT动力总成,同时可提供发动机+变速箱终身质保服务。

外观方面,新世代全顺Pro用了全新的设计语言,前脸用了四边形进气格栅,格栅上方配有镀铬装饰条,并与两侧大灯组相连,整体气势十足。新车用高顶设计,车侧线条平直,相比现款车型不同的是在最后一扇侧窗底部增加了“TRANSIT?PRO”标识。新车车尾造型方正且宽大,并使用了对开式尾厢门。

内饰方面,新车车内用贯穿式的设计,同时配有多处储物格,日常储物更方便。值得一提的是,新车还配备有机械式仪表盘和中控液晶屏。全新多功能方形盘除常规的多媒体、蓝牙电话按键外,还加入了语音助理唤醒功能,实用性进一步增强。

配置方面,新车配备ADAS?高级驾驶系统、科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统、EPAS电子换挡系统。值得一提的是,新车全系标配有Bosch最新9.3版本ESP以及HHC坡道系统等。

动力方面,新车将搭载2.2T柴油发动机,传动系统匹配6MT或6AMT变速箱,最大功率103kW,最大扭矩355Nm,满足国六排放标准,百公里工况油耗为7.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特全顺报价?福特全顺和全顺是一种车型吗?福特全顺商务车,全顺6座报价福特全顺6座报价

全顺17座

生产厂家:福特 汽车品牌:福特全部车型

厂家报价:国内 19.68万(RMB)

长/宽/高(mm) 5918/2140/2640 发动机型式 JX493ZQ(柴油)

变速器型式 MT-75五挡机械式 排量(毫升)

最大功率(KW) 67.6/3600 最大扭矩(N.m) 204.5/2000

油耗(L/100km) 9 轴距(mm) 3570

售价16.38万元起 新世代全顺Pro领潮上市

福特全顺报价,福特全顺和全顺是一种车型,福特全顺商务车,全顺6座报价福特全顺6座报价

全顺汽油(欧IV)报价

1 7座低顶豪华 JX6466B-L 15.68

2 7座中顶豪华 JX666B-M 16.18

3 9座中顶豪华 JX6547A-M 19.18

4 11座低顶豪华 JX6466C-L 15.68

5 11座中顶豪华 JX6466C-M 16.18

6 14座中顶豪华 JX6546C-M 19.18

7 14座高顶豪华 JX6546C-H 19.66

8 7座低顶普通 JX6466B-L 13.60

9 7座中顶普通 JX6466B-M 14.10

108座低顶普通 JX6466B-L 13.60

11 8座中顶普通 JX6466B-M 14.10

12 12座低顶普通 JX646C-L 13.38

13 12座中顶普通 JX6466C-M 13.88

14 长轴距12座中顶普通 JX6566C-M 16.88

15 长轴距12座高顶普通 JX6546C-H 17.59

16 15座中顶普通 JX6546C-M 16.88

17 15座高顶普通 JX6546C-H 17.59

18 短轴6座低顶物流车JX6466B-L 11.40

19 短轴6座中顶物流车 JX6466B-M 11.90

20 短轴10座低顶物流车JX6466C-L 11.18

21 短轴10座中顶物流车JX6466C-M 11.68

22长轴6座中顶物流车 JX6546B-M 15.99

23 长轴6座高顶物流车 JX6546B-H 16.47

24 长轴10座中顶物流车JX6546C-M 15.78

25 长轴10座高顶物流车JX6546C-H 16.26

注: 以上价格仅白色,银灰色金属漆为选装件,短轴低顶2200元、短轴中顶2500元,15座中顶3600元。

全顺柴油(欧III)报价

1 短轴低顶7座普通 JX6466DF-L 14.09

2 短轴中顶7座普通 JX6466DF-M 14.59

3 短轴普通8座低顶 JX6466DF-L 14.09

4 短轴普通8座中顶 JX6466DF-M 14.59

5 长轴豪华9座高顶 JX6546DE-H 19.96

6 长轴豪华9座中顶 JX6546DE-M 19.48

7 11座豪华低顶(ABS) JX6466DE-L 16.18

8 11座豪华中顶(ABS) JX6466DE-M 16.68

9 14座高顶豪华(ABS) JX6546DB-H 19.96

10 短轴普通12座低顶 JX6466DE-L 13.88

11 短轴普通12座中顶 JX6466DE-M 14.38

12 长轴普通12座中顶 JX6546DB-M 17.18

13 长轴豪华14座中顶(ABS) JX6546DB-M 19.48

14 长轴普通15座中顶 JX6546DB-M 17.18

15 长轴普通15座高顶单胎 JX6546DB-H 17.88

16 长轴普通17座中顶 JX6593D-M 18.28

17 长轴普通17座中顶(ABS) JX6593D-M 18.58

18 长轴普通17座高顶单胎 JX6593D-H 18.88

19 长轴普通17座高顶单胎(ABS) JX6593D-H 19.18

20 长轴普通17座高顶后双胎 JX6593D2-H 18.88

21 长轴普通17座高顶后双胎(ABS) JX6593D2-H 19.18

22 短轴普通6座低顶快运车 JX6466DF-L 11.89

23 短轴普通6座中顶快运车 JX6466DF-M 12.39

24 长轴普通6座中顶快运车 JX6546DE-M 16.30

25 长轴普通6座高顶快运车 JX6546DE-H 16.77

26 短轴普通10座低顶快运车 JX6466DE-L 11.68

27 短轴普通10座中顶快运车 JX6466DE-M 12.18

28 长轴普通10座中顶快运车 JX6546DB-M 16.08

29 长轴普通10座高顶快运车 JX6546DB-H 16.56

V348欧III排放标准价格表

1长6座中顶经济型带PEP 18.280 万

2长10座中顶普通型带PEP(独立座椅) 20.280

3长10座中顶豪华型ABS带PEP(独立座椅) 21.310

4长14座中顶普通型带PEP 20.250

5长14座中顶普通型带PEP 20.250

6长15座中顶普通型带PEP 20.280

7长15座中顶豪华型ABS带PEP 21.310

10短7座中顶普通型 带PEP 17.980

11短7座中顶豪华型带PEP 18.980

12短10座中顶普通型 带PEP 17.980

13短12座中顶普通型带PEP 17.780

15短7座低顶普通型 带PEP 17.480

16短7座低顶豪华型带PEP 18.480

17短10座低顶普通型带PEP 17.080

18短12座低顶普通型 带PEP 17.180

19长3座中顶经济型VAN带PEP 17.280

20加长6座高顶双胎经济型 带PEP 21.280

21加长13座高顶普通型单胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.000

22加长14座高顶普通型双胎ABS(带侧拉门)带PEP 23.480

23加长15座高顶普通型单胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.150

24加长17座高顶普通型双胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.280

25短轴6座低顶(带PEP) 16.160

26短轴6座中顶(带PEP) 16.660

油耗:小于等于7升/百公里,实际消耗约8至8.5升,如果大于9.5升车就该到维修站去检修一下了。

标配:全车安全带,CD、电动前窗、航空防潜滑座椅、方向助力、10000大卡空调等。

如果考虑到排放问题的话可以看看新款的全顺新世代(代号V348)系列

考虑到售后的话江铃体系有传承至福特的Jmc Care客户关怀体系,全国有超过30000个授权售后网点,让您感受到完善的售前、售中、售后服务。

经典全顺11.18万元起,新世代全顺16.18万元起。

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日前,江铃福特旗下?新世代全顺?Pro正式上市,新车为现款新世代全顺的升级版车型。官方公布了4款车型的售价,指导价格区间为16.38-23.38万元。此外,新车作为商用轻客类车型,新世代全顺Pro全系总计共82款车型。同时,购买新车的用户还可享受发动机/变速箱终身质保、10次道路救援/10次上门取送车/首年6天备用车、2800元购车优惠等后期优惠政策。

新车整个车头都进行了全新的设计,用了上一代探险者相似的盾型前格栅,内部加入了镀铬横向饰条,底部则为黑状样式相搭。

车侧以及车尾的轮廓和现款基本保持一致,变化主要为细节以及配置的提升,如高配车型上配备了自动头灯、车道保持功能等。

轮圈样式,后保险杠的造型、两侧尾门上均有的高位刹车灯以及上面四颗雷达的密集程度,都和现款相仿。

车尾变化最大的是尾灯,用了大多数轻客上常见的竖状排列,但用了全LED光源。

新世代全顺Pro内饰进一步升级,中控线条使用了更柔和的线条勾勒,并在出风口处增加了银色点缀,而方向盘、变速箱挡把造型都是我们熟悉的上一代福克斯相似的设计。

座椅布局上,新世代全顺Pro将提供3/6/7/8/10-15/17座等多种布局可选,并且还有不同顶高和手动、AMT变速箱车型等。

动力方面,它将搭载满足国六排放的2.2T柴油涡轮增压发动机,最大功率为140马力,匹配手动挡和AMT变速箱,后者的使用也将进一步降低操作难度。

全顺系列一直是轻客市场的常青树,其多年来积累的名气和声誉都是有口皆碑,本次推出的新车型紧跟时代脚步,在数字化智能化以及乘用化方面提升明显,而目前江铃福特以及江铃汽车已经形成了特顺、新世代全顺和全顺从低到高的轻客产品布局,产品线和价格跨度都十分全面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。