宝马z4蓝牙在菜单的哪里打开_宝马z4敞篷跑车蓝牙
1.宝马敞篷车有哪几款
2.宝马z4怎么开启敞篷
3.初代宝马Z4入坑过程和用车感受,怎么看都是顺眼
我觉得很好的,呵呵,其中有六大亮点配置的哦!!!
亮点配置1:6缸汽油发动机
6缸Z4跑车动力强劲而高效。195千瓦的3.0si从静止加速至100公里/小时仅需6.0秒,2.5升车型紧随其后,160千瓦的2.5si可在6.9秒内达到100公里/小时的速度。
而铝/镁合金发动机流畅的动力输出,令人最为印象深刻。
亮点配置2:蓝牙接口
可选装的蓝牙接口可使车辆与蓝牙兼容移动电话之间进行无线连接。视具体车辆的不同技术规格,您可以通过免提通话设备、多功能方向盘或语音控制系统操纵电话。请与当地的BMW经销商咨询,了解哪些移动电话装置(和软件版本)与选择装备蓝牙接口相互兼容。
亮点配置3:软顶棚(敞篷车型)
只需轻按遥控,车顶即可轻松开关闭合。按下按钮后,车顶将在10秒内开关闭合,不会让任何一处多余的凸起破坏整体美感。当车顶升起后,可变软车顶箱提供了更大的行李空间。
亮点配置4:6速自动变速箱
BMW Z4双门敞篷跑车可以选装6速自动变速箱。一款独特的运动型6速自动变速可安装于2.5si和3.0si车型,带有自适应换档控制(ATC)、Steptronic手动换档方式和方向盘换档按键。该变速箱可根据行驶状况动态确定换档点,并可通过按键进行手动换档,在完全的舒适之中,让您尽享F1赛车之感。
亮点配置5:运动模式
一旦激活运动模式,BMW Z4双人敞篷跑车的表现将更为动感。仅需按下“Sport”(运动)按钮,车辆的电子控制单元将会调整发动机、转向系,以及变速箱设置,使其更具运动性。发动机反应更敏锐,助力转向下降至中低度水平以使转向感更加直接,变速箱也同时转换至运动型换档特性。
亮点配置6:M型跑车座椅(选装)
人体工程学和美学:M型跑车座椅带有一体式头枕和较高的侧面软垫,即使在运动模式下也能提供出色的支撑。座椅高度、大腿支撑和靠背角度可进行个性化调整
详细内容请登陆网上车市查看
宝马敞篷车有哪几款
宝马蓝牙监听方法:只需在idrive系统中开启蓝牙,并设置为附近设备可搜索,然后开启手机蓝牙,并设置为附近设备可搜索,就可以进行配对连接了。连接后,一定要选择蓝牙作为音源,否则无法播放音乐。宝马有1系、5系、7系、X1、X6、Z4和1M、M6、X5M、X6M等车型。以宝马1M为例。宝马1系M是宝马公司开发的汽车。是3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,6速手动变速箱。有了这套动力系统,宝马1系M可以在4.9秒内完成0到100公里的时速加速,最高时速可达250公里。宝马1M的外观沿用了1系轿跑版的设计,更大的轮胎搭配M系style 空气套件,显得与众不同。
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宝马z4怎么开启敞篷
宝马敞篷车有哪几款?
1. 宝马Z4: 宝马Z4以其优美的造型和卓越的性能而闻名分为硬顶版和软顶版,用前置后驱布局,搭载多款高效动力系统。车身尺寸为4337/1867/1312毫米,轴距为2490毫米。这款车在国内市场上备受年轻消费者喜爱。
2. 宝马3系敞篷版:宝马3系敞篷版是一款豪华中型敞篷车,配备8速自动变速器和后轮驱动。车辆标配10.25英寸中控触摸屏、导航系统、倒车影像等。安全性方面,车辆搭载多项主动安全技术,如自动紧急刹车、车道保持等。
3. 宝马4系敞篷版:宝马4系敞篷版凭借其优雅的外观、出色的动力性能、优秀的操控性、舒适的乘坐体验以及丰富的安全配置,成为了豪华敞篷轿车市场的佼佼者,国内售价分别为38.69-56.99万元不等。
4. 宝马8系敞篷版:宝马8系敞篷版是一款高性能豪华敞篷车,以出色的驾驶体验和精湛的工艺著称,在国内,2021款宝马8系敞篷版的售价大约在190万元人民币左右,而850i的售价则在220万元人民币左右
初代宝马Z4入坑过程和用车感受,怎么看都是顺眼
太平洋汽车网宝马z4开启敞篷的开关按钮在中控台弹烟灰的地方,一共有三个按钮。开启敞篷时按中间的那个按钮,长按敞篷就会打开起来,待后备箱盖子合上以后才可以放手。右边的是收篷按钮,收篷大概需要20秒才可以完成操作,操作完成后车顶构件会收到存放箱中。
宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,新款宝马Z4在造型依然保留了老款的经典元素,例如车尾短,车头长的车身设计,在此基础上,换上了全新的家族式设计语言,整车变得更潮流和舒适,也算是与时俱进,更加出彩了。前脸的双肾格栅没有像新款车型那样夸张得大,扁长的设计加上繁星点缀,整个车头是非常抢眼的,在翼子板处还设计了一个很大的通风口,新款与老款相比比较明显的区别。与此同时,软顶的加入给宝马Z4增添了一些不同的味道,整个车身看上去是更加的修长和宽大了。
宝马Z4的内饰也用上了新的风格,运动风格的座椅,包裹性很好,而且填充物柔软,给驾乘的舒适度都提升了不少。中控液晶屏以及操作区都倾向驾驶位,方便操作,M系列的方向盘粗壮握感好。动力方面,依然是2.0T的排量,25i搭载了B48系列2.0T涡轮增压发动机,最大马力为1Ps,最大扭矩320Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱,同时拉风程度也是宝马Z4最受大家关注的地方。(图/文/摄:太平洋汽车网陈亚兰)
趁这次全国性疫情爆发在家抗疫的时候,有空在家就记录一下之前入手的Z4?e85的过程。?早在2003年的时候,车的保有量还不算很多,车款也比较少,最火的应该是宝来,马自达6?,雅阁,合资品牌的车满街都是,这些合资车都有一个共通点,就是家用,像Z4这类两门的跑车,脱离了家用的概念,对它一见钟情的人很多,但能有勇气购买它的人并不算很多,所以这车的保有量很少,平时在大街上能见度不高,而我什么时候中毒的呢??某天自己开着车在路上看到一台蓝色Z4?E85?,那台车在路上行走的姿态非常优雅,当时那车主不快不慢的开着,我在它后面45度角的位置跟了一段时间,当时我就脑袋就想,这车真的挺漂亮的,回家搜一下这车的行情,居然出乎我意料,一台双门敞篷拥有200多匹马力的小跑车二手车的价格居然几万块,上某鱼外省的甚至低至4万左右,于是我便着了魔似的在找这车的车源以及资料。以下写的是我找这车时的感想和一些使用感受。?搜索汽车资料首先考虑到汽车之家,上这里论坛,搜到几遍精华帖,主要讲述这车的修复过程,非常详细对新车主来说还是比较有参考价值的,还有其他网站上也有几个车主写了一些购买后的修复过程感受也挺有参考价值的,但总体来说关于这车的资讯还是不是很丰富,可能玩的人确实不多(后来进了个全国群才发现只有两百多人)。?其次就是搜索这车的车源,上网搜车源,在汽车之家的二手车板块搜,没有这款车,然后转战几大也很少出现车源,但某鱼有好几辆,广州本地车源没有,然后继续看了一轮网上学习之后,我开始明确要找一台什么样的Z4:1、没事故;2、内饰的原厂零件完整度要高;3、电器部分工作正常;4、原厂包围和颜色;5;3.0?自动档。?其实这5点也是很多买二手车的必要条件,如果都符合上述条件的车,车况基本不会差,但如内饰的零部件缺失,其后期恢复难度是很大的,特别这类跑车,有很多喜欢狂野风格的,但又不是?5年前的宝马车主那样去改车,往往用比较便宜的材料去改,最后整车的质感都会被破坏,而重新购买配件修复,价钱是非常高昂的,所以如果能内饰件完美,是最好的,哪怕是掉点颜色。出于路途的考虑原本想再省内收购,但车源较少而且价钱比较高,超出我心理预算,最后还是到了广东的隔壁广西收了这台Z4。
先说说车况,这车我去看了一次车,车整体状态比较好,就是发动机变速箱有一点轻微渗漏的痕迹,但总体来说比较干爽,符合我预期,里程显示这车已经14万公里,开起来底盘比较松散,刹车比较差,但发动机还是比较精神,这款是M54B30的前期机器?230左右的马力搭配一个5速自动变速箱,中段加速还是比较让人愉快的。试了一圈就与车主达成交易协议,然后出差办完事后才再过去提档过户中间差了一个星期,再次过去的时候带上老婆想让她感受感受开蓬的快感,待交付工作完成之后,开了一段路正想打开篷子的时候发现,试车时候好好的篷子,突然打不开了[流泪][流泪][流泪]当时只听到马达的声音而篷子纹丝不动,问车主啥情况,他说你加点油就好[擦汗],当时先查了一下关于篷子的维修价格,妈呀,要1万多[流泪],我开始知道为什么这车会那么便宜了。经过一段时间的驾驶发现问题如下:?方向爱跑偏,刹车力度差,篷子开不了。
车的邮箱比较少,而且没有定速巡航,广西回广州这段路几乎走遍每个服务区
回到家里,第一时间去整备,我就没搞什么烧香拜神的仪式了,而是去了朋友店里把内饰部分好好的清洁一下,恢复一下原来的质感,毕竟室内才是自己在车里接触最多的一个地方,所以要好好的洗一下。
外面也洗了一下,但这里发现个问题,由于原来车主喷漆翻新,光油还没完全干透的情况下就去做镀晶,结果把整个车的油漆表面弄成很粗糙,油漆也没有亮泽度
没有车牌的车怎么看都是顺眼,特别喜欢车头到车门的线条
内饰精洗之后,效果我还是挺满意的
老板他家也有一台,后期的E86?,至今公里数只有1万多,平时是妈妈的买菜车,特意让他开出来,也想感受一下这车新车时候的质感是怎么样的,日后的整备也是往这个方向走。
关于油漆部分,帮我精洗的老板他建议我贴膜,但我不想贴膜,虽说这个修复方式应该是最便宜的修复方法,他知道我喜欢油漆的质感,但按他的话来说,“油漆的质感”这几个字,每个字值2万[汗],因为我这车刚喷漆完,而且漆面比较厚,光油部分已经坏掉,重新喷漆需要打磨的工序比较复杂繁琐,所以他不建议我重新再喷,确实由于油漆喷得太厚,Z4?特有的车身线条已经变得圆润,没有新车时候的那么锋利,刚好跟他那台车比对就形成很大的反差,刚好有另外一位朋友对漆面处理这块也比较有研究精神,把车给他试试看能不能帮我处理一下,死马当活马医就交给他处理咯
又是一位比较有态度的老板,我请他吃宵夜,他请我洗车,他要求洗车的时候车要打横放在铺头中间,这样他会比较有心情洗车,而且轮毂必须卸下来洗,这年头就缺这么有态度的人
不知道用什么材料,但打磨出来是硬的白色粉末
局部处理前,他也不知道是否能成功,抱着尝试的心态去处理,所以先处理局部的地方
局部处理后,效果我还是比较满意的,毕竟油漆又恢复到滑溜溜的状态,我非常满意。
篷子在拿车当天就出现问题了,去修这个篷子我咨询了好几位之前认识的修车达人,他们均表示修这个篷子非常耗费工时,所以他们也不太愿意做,最后要感谢一班专门修宝马的奔驰人,对的他们家的技术都是从奔驰跑出来,然后现在专修奔驰宝马,?他们很细心的帮我拆卸每一块的内饰,这车的通病之一就是内饰容易烂卡脚,所以他们耗费了好几个小时才把该拆的东西拆下来,帮我处理,原本以为是液压泵坏掉,关于这款车的液压泵,由于当初设计的位置不合理,排水口容易堵塞,之后就会泡水导致电机烧坏,所以估计很多修复过篷子的车友,最后都会把液压泵放到后备箱,虽然难看,但没办法,这是一劳永逸最好的办法。话说回来,万幸的是我这台液压泵没有出现淹水的情况,里面非常干爽,但是液压撑杆就有渗漏的情况,但情况不算严重。由于我当天需要用车,当天必须走得,这样他们是不能完成修复的,所以他们想了一个很好的过渡办法,帮我外接一个油壶漏了就加点油进去,这样我的篷子也算是暂时恢复状态了。
篷子修好之后肯定就是出来感受一下开蓬的愉悦吧,这是天窗所不能体会的快感
晚上到广州的打卡圣地拍照留念
当天刚好是豹子群的聚会
前段时间在家呆的发慌,去跑了一转山路,?除了刹车不给力之外,其他都很好,转向非常精准
网络截图
这车在家庭使用上市非常不实用的,在买这车的时候需要把老婆的思想工作做好,因为它不能一家大小的出门购物,不能搬运大件物品,只适合自己一个人或带着女朋友去兜风(多带一个都不行了),工作压力大的时候上高速跑一下,还是比较巴适,加上宝马一直所提倡的驾驶感受,总体Z4?E85还是不错的,虽然年份有点长远,车内设施单一,?而且现在都出了第三代了,但这一代的外形姿态也是我最喜欢的一代,所以我也经常开它,每天驾驶它上班的时候,都很开心,正如TG?大猩猩说要开一台自己喜欢的车嘛。?接下来不得不说它的毛病,有幸进入了一个Z4的群,群主很细心的列了一张Z4?的常见故障清单,还好目前只发生了几个[嘻嘻],但当年M54的发动机稳定性确实不如现代机器,这个也是玩旧车需要承担后果。
你的车中了多少?
最后这张,估计开旧宝马的都会有点共鸣吧,谁叫自己喜欢呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
玩这种老车的最大心愿就是,怠速稳定,故障灯长灭[嘻嘻],也希望能好好的把车整理好,一直开下去。放在家实在无聊才乱写了那么一堆字,谢谢观看,也希望疫情早日结束,可以多找点车友出来聚聚。
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