1.江淮iC5预售15.5万起,这可能是今年最强的纯电动轿跑

2.多花6千续航多80km不香吗?江淮电动车iC5购车手册

江淮电动汽车报价多少_江淮电动汽车报价多少钱

江淮同悦(5~60000左右,未推出)、跃迪YD-D5电动车(50000元左右)

、昌佳环保电动轿车(30000~40000元)、时风低速电动车(33800元左右)、奔奔MINI(60000元左右)

不过我推荐江淮同悦。同悦纯电动轿车是江淮第一代纯电动轿车产品,基于同悦轿车平台生产,虽然看上去车身外观与普通同悦轿车没有太大区别,但却运用了多项领先技术,完全抛开传统的燃油驱动,达到了零排放标准,代表了国内电动汽车的最先进水平

江淮iC5预售15.5万起,这可能是今年最强的纯电动轿跑

1、江淮新能源的江淮iEV6E 时光版

江淮新能源的江淮iEV6E时光版,补贴后售价4.95万起。该车长宽高为3630/1670/1475mm,轴距2395mm。峰值功率60kw,峰值扭矩200N.m,综合续航里程190km。外观上,比较小巧,带有运动风格,适合年轻人使用。绿色便捷的出行方式,让旅途更充实、更舒适,对于年轻的上班族来说,不用限号的新能源汽车是上下班的首选。

2、北汽EC180

北汽EC180,补贴后售价4.98万起;北汽新能源EC180是一款基于EV专属平台打造的纯电动车,在动力方面,北汽新能源EC180搭载了一台最大动力功率为30kW,最大扭矩为140Nm的电动机,以及配有容量为20.3kWh的三元锂电池组。其中在D挡的状态下可实现最大180km的续航里程,在S运动挡下的最大续航为156km。

3、江铃E100B

江铃E100B,补贴后售价4.18万起,江铃E100B长宽高为3427*1565*1450mm,轴距2260mm。电机功率20kw,扭矩110N.m,最高续航里程200km,该车型比之前两款要略小一圈,虽然在动力上比之前要小一些,但是还是十分不错的一款代步车辆。

4、芝麻E30

芝麻E30是众泰推出的一款微型电动汽车,外形也是神似smart。整体造型简洁但是线条犀利,补贴后价格约3.28万元。动力方面,16kWh的锂离子电池组与一台峰值功率为30kw的交流异步电机为车辆提供了150km的续航里程,最高时速能达到100km/h。快充只需要两个小时就可以充满电,但是高配版才具有快充功能。慢充的话需要6-8个小时,普通家用电源就可以满足。

5、奇瑞eQ

奇瑞eQ电动汽车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致,仅在细节上进行了调整。QQ车型标志性的呆萌前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动汽车的车身尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,与汽油版QQ相同。补贴后价格约5.98万元。

动力方面,奇瑞eQ电动汽车装配了一台最大功率为42kW的电动机作为动力源,其最大扭矩输出达到了150Nm,和原装汽油版本发动机相比,功率虽略有降低但扭矩却提升接近一倍,很好地改善了小排量微型车在起步时迟缓表现。

购买电动汽车注意事项

1、购买纯电动汽车,续航里程毫无疑问,肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是,续航里程测定的行驶工况,一定要注意,最优参考意义的是NEDC综合工况,而不是等速工况,毕竟在日常用车过程中,不可能是总是运行在等速工况的。

2、电池循环使用寿命问题,也是需要重点关注的,其实就是满充满放最多支持多少次,电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题,一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用,给用户造成了直观感受有一定的关系。

3、车辆本身的安全性也需要重点关注,毕竟有了动力电池之后,充电安全,碰撞安全等,都需要进行优化。毕竟三电成本几乎占到总成本的一半左右了,很多新能源主机厂为了控制成本,可能会对其他配置进行减配。同时,为了增加续航里程,减轻车重,也存在减配的动机,从而造成车辆存在安全性隐患。

多花6千续航多80km不香吗?江淮电动车iC5购车手册

2019年是江淮汽车扭亏为盈的一年,其中覆盖多个细分市场的新能源板块助力良多。事实上,江淮新能源自2007年就开始发展,进入2020年,江淮汽车在电动汽车方面的造诣更有进步,已经有了最新一代集成电控技术,市场认可度也在不断提高。

那么我们今天为大家介绍的是江淮新能源2020年推出的新车——江淮iC5,这款车身上搭载了江淮新能源第九代硬核技术,是第四代产品的首款高端定位紧凑型纯电轿跑,新车已经于日前正式开启预售,共推出三款预售车型,补贴后预售价区间为15.50-18.00万元。

笔者一般不会特别关注一款新车的外形,不过这次还是想强调一下,江淮iC5这款车其实摆脱了江淮过去设计风格的影子,理由是它的外观由是前阿尔法罗密欧设计负责人亲自操刀的。因此官方才敢赋予这款车“大美纯电轿跑”的称号。新车的车身长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm,从尺寸来说其实已经达到了越级的水准,内部还搭载了“移动防疫座舱”,在疫情严峻的情况下,这的确是车企一份难得的心意。

官方随着预售一同公布了配置信息,外配置主要包括LED自动大灯、贯穿式尾灯、电动尾门、外后视镜自动折叠、倒车影像等;内部配置则有64色氛围灯、车联网车机系统,科大讯飞智能语音控制,可识别多种方言,此外还带有车载Wi-Fi,基本都是非常实用又具有便利性的功能。

再说消费者最为关注的动力信息,江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池,电池能量密度达到240Wh/kg,电池组总容量为64.5kWh。电动机总功率142kW,电动机总扭矩为340N·m,官方零百加速时间为7.6s。续航方面,NEDC综合工况续航为530公里,百公里电耗为13.3kWh。

这样的配置竞争力如何呢?对比一下紧凑级纯电车,帝豪EV新款最大续航500km,比亚迪秦pro?ev最大续航520km,广汽AionS最大续航510km,并且这些已经是高于大部分主流车型的水准了,江淮iC5的续航完全没有输给这些车型。并且,150kW电机的动力是绝对够用的,我们常见于SUV之上的电动机才能达到这样的功率,但自重却更高。单就数据来看,说iC5是同级最强动力也不为过。

江淮为新车赋予了“高效三合一”的美名,从目前已知信息看来,这款车的实力其实是配得上这个称号的。在紧凑型纯电这个竞争异常激烈的细分市场中,无论是传统势力还是新势力,都有实力强劲的产品布局。但无论从颜值、性能还是配置来说,江淮iC5都是笔者非常期待的一款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近期,江淮新能源又推出了一款重磅纯电动车型,江淮iC5。江淮iC5在外形上颇为科幻时尚,同时又使用了轿跑车身、掀背尾门,在运动感的营造方面也有不错的表现。江淮iC5共推出了4款车型,续航也分为两种版本,分别为450km、530km,补贴后售价区间为14.99-17.59万元。

我们今天就来盘一盘,江淮iC5买哪款最值?!

江淮iC5 豪华出行版

补贴后售价:14.99万元

推荐理由:最低配车型配置尚可,续航达到450km基本可满足家用

作为入门版车型,江淮iC5豪华出行版和高配车型一样,配备了同样的电动机,最大功率142kW,最大扭矩340Nm。除此之外,在配置方面,其配备了ESC电子稳定系统、定速巡航、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、全LED大灯、一体式皮质座椅、自动分区空调、10.25英寸全液晶仪表、10.4英寸中控屏、车联网3.0、智能语音控制系统、智能导航系统等。

琳琅满目的标配无疑让豪华出行版车型的性价比再次提高。只是,作为入门版车型,豪华出行版NEDC续航仅为450km,尽管和同级别车型相比拥有较大优势,但和高配车型提供的NEDC续航530km相比,仍旧有80km的差距。

江淮iC5 豪华运动版

补贴后售价:15.59万元

推荐理由:配置和入门版车型基本一致,但续航提高了80km

通过比对配置表,我们可以发现,豪华运动版车型除了在续航里程方面提升至530km,大幅增加了实用性外,其余的配置基本全部保持了一致。所以,想要更高续航,而且资金足够充足的情况下,还是建议大家入手豪华运动版。

江淮iC5 豪华都市版

补贴后售价:15.99万元

推荐理由:价差4000元,增加了诸多科技配置、舒适性配置

相比豪华运动版,豪华都市版在整个车系中属次顶配车型,但其整体的配置已经算比较高了,除了没有搭载L2级别自动驾驶系统,它和顶配车型在配置方面相差无几。价差4000元,都市版车型在配置上增加了不少,这些增加的配置价值其实远超过4000元。

江淮iC5 豪华智尊版

补贴后售价:17.59万元

推荐理由:顶配车型,增加了L2级别自动驾驶系统等

相比都市版车型,顶配车型智尊版增加了诸多自动驾驶方面的配置,如全速域巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区监测、自动远近光灯灯。不过,在价格上,顶配智尊版车型与都市版相差1.6万元。如果我们同比其它相关品牌车型,我们会发现这1.6万其实蛮值的。只是,在续航相同的前提下,花费更高的金额去得到这几项驾驶系统是否值得,则需要消费者自己有个心理预期,也需要考虑到预算。

总结:

江淮iC5在颜值上确实颇有独到之处,能够吸引消费者购买。只是,江淮iC5最具性价比的地方,还是其高达530km的续航。此次江淮iC5推荐的4款车型,编辑最为推荐豪华都市版,其相比低配车型拥有更高配置,与顶配车型除了全速域巡航、车道保持等配置有所区别外,其余基本保持一致,性价比无疑是最高的。而最低配车型虽然售价有优势,但其450km的续航则略显尴尬。相比之下,续航530km的入门级车型仅需要多支付6000元,它不“香”吗?你品,你细品!

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