大众桑塔纳汽车配件_新桑塔纳配件

1.大众桑塔纳内饰简陋，配置也一般，为何却销量却很高？

1、机油及机油滤清器的更换主要是,针对润滑系统进行的维护保养。

润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶

5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到

20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。

此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

常规保养周期：

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及

空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸,活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次，每行驶

10000 公里必须更换空气滤清器)。

2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。

3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000

公里或 1 年。

大众桑塔纳内饰简陋，配置也一般，为何却销量却很高？

13mm。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始制造。大众桑塔纳扶手箱拆除的套筒要用13mm套筒将扶手箱固定螺丝拧紧或拆除。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。

众新桑塔纳在竞争激烈的市场市场中依然卖出了15426辆，不得不说，这样的销售数据确实非常强大，作为一款推出多年的老车能有这样的销量表现也说明了大众车在中国消费者心中有着较高的地位，即使在当下竞争激烈的汽车市场中，它各种简配严重，但是这并不能阻碍中国消费者对它的喜爱，数据告诉我们，大众车真“香”。

首先要聊的就是它的售价区间大众新桑塔纳全系8.69-11.59万元，这价对于毫无产品的大众桑塔纳来说并没有任何优势，但是它却在7月份大卖15426辆，而在2019年全年累计销量更是高达251174辆。

在外观上现款在售的大众桑塔纳依旧用了比较标准的大众家族风格，进气格栅被横向镀铬条贯穿，显得不那么单调，至于大灯也不要有太多奢求，是传统的卤素光源，档次是算不上，但成本是压倒最低了，车身侧面比较简单腰线从头到尾，突出了整车的干练，比较遗憾的它的轮胎规格175/70 R14高配车型仅提供了185/60 R15这样的轮胎规格都快赶上一些摩托车的轮胎了，可见大众桑塔纳是有多么会省成本，此外，车尾的设计同样用了简单的设计，一切都是那么规整，甚至有时死板。

虽然大众品牌最近两年加快了推陈出新的部分，但是现款大众桑塔纳依然用了老旧的PQ25平台进行打造，完全跟不上时代的发展潮流，至于车身尺寸上长宽高分别为4475/1706/1469mm轴距达到了2603mm，这样的车身尺寸相比同价位车型并没有任何优势可言。

至于悬架方面全系标配了前麦弗逊式独立悬挂+后复合扭力梁非独立悬挂结构，此外，全系用了后鼓刹，几款低配车型的轮毂甚至还是钢轮毂。

来到车内，新桑塔纳的内饰设计依然很复古很大众，内饰颜色也以黑色为主，好在高配车型有银色装饰板加入，凸显出了这辆车仅有的精致感，至于用料方面大家不要奢求太多，手能触及之处肯定是硬质塑料和织物座椅，配置方面在此就不多言。

在动力方面则提供了1.5L自然吸气发动机，传动方面为5速手动变速箱和6挡自动变速箱，最大马力112匹，峰值扭矩为145牛米，这样的动力满足城市代步是没有问题的，但是想超车可不太现实，不过这台发动机具有不错的耐用性和稳定性以及较高的燃油经济性，综合油耗（L/100km）5.6升。

小结，从大众新桑塔纳的各个细节来看它相比同价位车型来看并没有任何优势，那么为啥大众桑塔纳销量还能过万呢？其实在我个人看来还是因为它是大众车（开大众有面子），有些网友说自己之所以买大众新桑塔纳为看上了大众桑塔纳的耐性和燃油经济性，如果是这样的话你为何不买三大件与大众桑塔纳一样而且性价比更高的斯柯达昕锐呢？