高尔夫汽车停产_高尔夫停售

1.大众高尔夫纯电停产，未来将生产ID.3

2.高尔夫2011款现在还在售吗？ 自动挡带天窗的现在多少钱，值得买吗

3.6代高尔夫用了什么发动机

4.高尔夫嘉旅为什么停产

5.第一代高尔夫存活了35年？这些汽车发展史的冷知识，你值得拥有

12月23日，大众官方表示，大众汽车德累斯顿工厂已经停止大众e-Golf的生产，转而生产ID.3。据统计，自2017年至今，德累斯顿工厂累计生产了145561辆e-Golf。

大众e-Golf是基于大众上一代2017款燃油版高尔夫改造而来的产品。

作为一款新能源政策驱动的“积分车”，大众e-Golf的表现已经让大众集团感到满意。在ID.3上市之前，e-Golf一直是大众品牌在纯电动领域销量的顶梁柱。

今年1-10月，大众e-Golf在今年的全球累计销量达到35071辆，位列全球第9位。大众e-Golf的销量主要集中在欧洲市场。

欧洲汽车市场对高尔夫之类的两厢车有很大的市场需求，A级两厢电动车能够满足一部分对出行距离要求不高的客户。

此外，欧洲市场的纯电动产品之前竞争程度低，消费者可选择的产品较少，市场上只有雷诺ZOE，日产Leaf等少数纯电动产品能够获得消费者青睐。大众e-Golf有大众和Golf的品牌和车型光环加持，因此，e-Golf还是取得不错的市场销量。

但是作为一辆油改电的产品，随着第七代燃油版高尔夫的停产，以及大众纯电动MEB平台的量产，大众e-Golf在同级别中的产品力以及性价比已经与?大众ID.3相去甚远。

大众ID.3一经上市，销量迅速破万，并成为欧洲多个市场的新能源销量冠军。上市的第二个月累计销量就已经超过2万辆。根据最新的报道，目前大众ID.3已经交付30000辆。由于市场销量火爆，大众继续增产ID.3，并生产价格更低的低配版ID.3。

大众e-Golf也迎来了结束历史使命的时刻，为ID.3让出产能。截止停产，大众e-Golf的累计产量为145561辆。

大众汽车在下个月尽快在德累斯顿开始生产ID.3，以实现e-Golf停产后的产能快速切换。随着产品向纯电动平台的切换，大众集团在产品层面正在逐渐摆脱政策驱动，转向纯电动产品驱动。

大众德累斯顿透明工厂负责人丹尼·奥尔斯瓦尔德（Danny?Auerswald）对此表示：

“e-Golf的结束也是ID.3的开始。在短短的几周内，我们将揭开德累斯顿透明工厂的下一章。继茨维考工厂之后，我们是欧洲第二家基于新型模块化电动平台生产车辆的工厂。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫纯电停产，未来将生产ID.3

一般来说，如果高尔夫吕佳停止生产，厂商会继续生产相关配件。去相应的4s店就可以了。实在不行就去配件城买配件，功能一般，但质量可能会有差异。

吕佳有一款1.2T的车型。吕佳高尔夫俱乐部共销售11款车型，1.2T、1.4T、1.6L三种排量，双离合、手动、自动手动三种变速箱可选。

新款高尔夫吕佳的LED大灯用了全新的设计，将之前的五边形换成了六边形，内部光源也进行了调整，看起来更加动感犀利。同时，新车的LED大灯还具备随动转向功能，进一步提升了行车安全性。

在新高尔夫吕佳的前脸下，梯形下格栅有一个更大的开口，看起来更运动。在车身侧面，新款高尔夫吕佳的变化很小，提供了全新的轮圈设计。动力方面，高尔夫吕佳200TSI汽车好奇纯车型搭载1.2T发动机，最大功率85KW，峰值扭矩200N·m， 传动系统 匹配7速双离合变速箱，可满足国VI排放标准。

高尔夫2011款现在还在售吗？ 自动挡带天窗的现在多少钱，值得买吗

今年3月高尔夫纯电动已经在美国停产，而该车型在欧洲市场继续销售了几个月之后，也于前不久在欧洲全面停产了。最后一台e-Golf在Dresden工厂下线，该工厂自2017年以来共生产了50401辆e-Golf。尽管在国内市场无人问津，不过e-Golf却是过去七年中在欧洲市场最受欢迎的纯电动车型。e-Golf停产后大众会对其工厂进行改造，以适应ID.3生产，这也意味着ID.3的投产进入了最后的准备阶段。欧洲工厂预计会在2021年1月底正式开始生产ID.3车型。而国内市场的纯电动高尔夫也会在不久后停产并改为生产ID.3.

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6代高尔夫用了什么发动机

11款高尔夫已经停产，但是市面上还有卖，库存货，下面是指导价：

除了1.6自动时尚型，其他自动挡车型都有天窗。

11款高尔夫的性价比还是很高的，12款上市之后，11款优惠幅度比较大，大众的车做工不错，高尔夫的操控也挺好的，动力组合也不错，缺点就是空间小一点。

12款的高尔夫又简配了，所以11款的性价很高，能以一个实惠的价格买到11款，还是很超值的，具体多少就要看楼主自己的砍价本事了~~~

高尔夫嘉旅为什么停产

第6代高尔夫搭载1.2T、1.4T、1.6L发动机，还有很多选择。第6代高尔夫车型已经停产，最后一款车型是2014年9月上市的，也就是停产的2015款。以上三款发动机是2015款高尔夫gti的发动机，匹配的变速箱有三

6代高尔夫用了什么发动机

第6代高尔夫搭载1.2T、1.4T、1.6L发动机，还有很多选择。

第6代高尔夫车型已经停产，最后一款车型是2014年9月上市的，也就是停产的2015款。

以上三款发动机是2015款高尔夫gti的发动机，匹配的变速箱有三款:5速手动变速箱、6速双离合变速箱、7速双离合变速箱。

一、1.2T发动机:

1.2T版本发动机排量为1.2L，4缸L型排列，进气方式为涡轮增压。

1.2T版本发动机每缸两个气门， 配气机构 为SOHC，最大功率时转速为5000转/分，最大扭矩时转速为3500转/分。

1.2T版发动机用直喷供应，推荐使用95号汽油。

二.1.4T版本引擎:

1.4T版本发动机实际排量为1395ml，4缸L型排列，进气方式为涡轮增压。

1.4T版本发动机每缸四气门，配气机构为DOHC，最大功率时转速为6000 rpm，最大扭矩时转速为3500 rpm。

1.4T版本发动机的供油方式为直喷，推荐使用95号汽油。

三.发动机版本1.6升:

1.6L发动机实际排量为1598ml，L型排列4缸，进气方式为自然吸气。

1.6L版本的发动机每缸四气门，配气机构为DOHC，最大功率时转速为6000 rpm，最大扭矩时转速为3800 rpm。

1.6L版本发动机用多点喷射供应，推荐使用92号汽油。

6代高尔夫是哪一年

第六代高尔夫生产于2008年至2012年。是大众高尔夫旗下非常经典的紧凑型车，旗下还有高性能的gti车型和R车型。6代高尔夫使用的发动机有两款，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机最大功率96kw，最大扭矩220 Nm。该发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3500转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。

1.6升自然吸气发动机的最大功率为77kw，最大扭矩为155 Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为3500转/分。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

6代高尔夫前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用四连杆独立悬架。

四连杆独立悬架比五连杆独立悬架体积更小，结构更简单。

四连杆独立悬架的成本也更低。

6代高尔夫用了什么发动机 @2019

第一代高尔夫存活了35年？这些汽车发展史的冷知识，你值得拥有

高尔夫嘉旅停产是因为销量不好。

因为高尔夫·嘉旅在国内市场的销售不好，所以在这一代生命周期结束之后，就会整体停产了，其实，嘉旅在两年前还创下过两个月累计销量过万得表现，但受限于旅行车市场整体需求不旺，国内SUV持续火爆等多种因素，嘉旅还是很快迎来了停产。

现在，汽车虽然已经走进寻常百姓家了，但它就像是一本百科全书，总有你值得咀嚼品味的冷知识。看过上期汽车冷知识的小伙伴们，有的感觉意犹未尽，今天小编再为大家介绍一些相关的汽车冷知识，以飨读者。

1.?第一代高尔夫拥有35年寿命。

大众汽车14年推出了Mk?1高尔夫，迄今为止，大众已经售出了超过3500万辆高尔夫汽车。在大众汽车的历史上，第一代高尔夫可谓是一个奇迹。18年南非大众工厂正式生产第一代高尔夫，1985年高尔夫迎来升级改款，但在南非，第一代高尔夫仍然有很大市场，主要面向低端入门家用车。

为了延长第一代高尔夫的生命周期，大众随后把第一代高尔夫改名为Citi?Golf，与第二代高尔夫同时销售。一直到了2009年，看到Citi?Golf升级的潜力已经所剩无几，大众才宣布停产，第一代高尔夫就这样结束了它35年的历史。

2.?荷兰赛车手发明测速相机，是为了记录自己开的有多快。

1958年，一位名叫盖索尼德（Maurice?Gatsonides)的荷兰人开发出了第一架测速照相机。他是欧洲专业赛车手，他的这项举世闻名的发明，原本是为了监测自己开车过弯的速度，从而提高车辆的转弯速度。

随后盖索尼德很快意识到，他的相机也可以用来抓拍高速行车的人。他在?1958年创立了Gatsometer?BV公司，并在接下来的时间里逐渐改进他的发明。后来在1965年，他开发出了第一个用来监测车辆是否闯红灯的摄像装置。

3.福特开创流水线生产，但其生产的T型车只有黑色。

在T型车出现以前，汽车工厂都是作坊式的手工生产组装后进行售卖。这也导致了产能过低，成本居高不下。亨利·福特将流水线工艺移植到汽车制造产业，创建了世界上第一条汽车生产线，使得产能大大提升的同时，生产成本也大幅度降低。1921年，福特T型车的产量已占世界汽车总产量的56.6%。

简陋而千篇一律的T型车虽然价廉，但已经不能满足美国人民的需求。但亨利·福特拒绝消费者所有请求，并宣称“我不管你们喜欢什么车，我只生产T型车；不管你们喜欢什么颜色，我的福特只有黑色。”

4.雪铁龙的车标是为了纪念创业初期的齿轮厂。

1900年安德烈-雪铁龙偶然注意到一个装置上按“人”字形拼成的齿轮，随后便发明了人字形齿轮传动系统。随后安德烈-雪铁龙建立了一个小公司，在1913年更名为“雪铁龙齿轮工厂”。

为了纪念当初创业，他以齿轮上的齿形为象征，创立了工厂标志，并以此作为产品的商标。1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。

5.丰田汽车起初靠收购中国汽车工厂发家。

1931年6月，我国第一辆国产汽车—75型载货汽车问世。随后“九一八”事变爆发，生产75型载货汽车的工厂被占领，40余量未组装成车的零部件，均被侵华日军掠夺一空。

这些零部件和半成品落入日本军方后，被组装成31C型卡车，后来又被一家纺织机械公司接手，几年后，这家纺织公司更名为“丰田汽车工业株式会社”，也是现在大名鼎鼎的丰田汽车的前身。

以上就是小编为大家奉上的一些汽车冷知识，如果你还有什么补充，欢迎在评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。