江淮汽车和悦rsb15价格_江淮汽车和悦rs

1.江淮和悦RS 1.5配置

2.请问江淮和悦RS 7座1.8排量的这款车，它的发动机是哪儿产的，是什么型号，求高手赐教，不胜感激。

3.江淮汽车和悦A30的内饰

江淮和悦sc跑车，是近期江淮汽车刚刚发布的一款自主平台概念的平民跑车，尾部形似法拉利加尼佛尼亚，车头很有特点，和悦SC不像BYD S8，模仿奔驰的摸样，SC是一款全部由JAC自主研发的车，讲来应该会配备四缸Turbo发动机，六挡手动，或五档自动，上市的话应该会等到2013年厂方决定对SC投产的话才会上市，如果量产，2013年就可以上市了，价位不会很高，据推断应该是15万-25万之间，江淮汽车肯定不会把和悦SC卖的太贵，而品质和质量肯定不会太差，因为这是江淮第一辆跑车，不是超跑，是一辆接近普通平民的跑车，江淮的目的是用这辆车树立江淮轿车的品牌，提高声誉，它的竞争车型有比亚迪S8（是敞蓬的），中华酷宝1.8T，和悦和和悦SC不是一个理念的，价格也差很多，喜欢和悦SC的话就买它，等一年就等一年。这车肯定不会很差，样子也很拉风，价格也不贵，值得购买！

江淮和悦RS 1.5配置

根据上述情况简述，对于车辆a柱现象是属于车型设计问题，习惯就好了，总有人车磨合的时期。而对于雨刷片在使用时，也是存有这种情况的，每种车型都是不能完全到位的，此种情况您可以去维修店进行检查或调整看看，是否会有合理的改善。对于车辆起步嘬车现象，同样也是属于操作现象，也就是在换挡时根据变速器速比及发动机转速，存有抬离合时机及换挡时机的现象，抬离合时机：就是发动机转速与离合器片转速的不同步，或者说是发动机转速与车速（即同步转速）不匹配。是指换入新档位后，何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合器片）的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。它是看着转速表等待发动机转速自然下降到离合器片转速时再进行抬离合操作的。而所谓最佳换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为扭力最佳出现的转速范围附近。凭实际操作时候的感受也可以，如果换完档以后感觉发动机没劲，那肯定换档早了。当换完档以后车子依然冲劲十足，能达到这种效果的最低转速则就是整个车的最佳换档转速。综上所述，建议您对车辆习性进行掌握，应该尽快会改善的，对于车辆应该是没有问题的。而对于大灯的调节，此车型应该是不对这种自动功能的，建议您去维修店进行标准调整即可。

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请问江淮和悦RS 7座1.8排量的这款车，它的发动机是哪儿产的，是什么型号，求高手赐教，不胜感激。

车型名称 :和悦RS 2011款 1.5L VVT

厂商指导价(元) :6.98万

厂商 :江淮汽车

级别 :MPV

发动机 :1.5L 113马力 L4

变速箱 :5挡手动

长×宽×高(mm) :4550*1775*1600

车身结构 :5门5座MPV

最高车速(km/h) :175

官方0-100加速(s) :-

实测0-100加速(s) :-

实测100-0制动(m) :-

实测油耗(L) :-

工信部综合油耗(L) :-

整车质保 :三年或10万公里

长度(mm) :4550

宽度(mm) :1775

高度(mm) :1600

轴距(mm) :2710

前轮距(mm) :1505

后轮距(mm) :1495

最小离地间隙(mm) :170

整备质量(Kg) :1435

车身结构 :MPV

车门数(个) :5

座位数(个) :5

油箱容积(L) :55

行李厢容积(L) :630

发动机型号 :4GB2

汽缸容积(cc) :1499

排量(L) :1.5

工作方式 :自然吸气

汽缸排列形式 :L

汽缸数(个) :4

每缸气门数(个) :4

压缩比 :10.5

气门结构 :DOHC

缸径 :-

冲程 :-

最大马力(Ps) :113

最大功率(kW) :83

最大功率转速(rpm) :6000

最大扭矩(N·m) :146

最大扭矩转速(rpm) :4000

发动机特有技术 :VVT

燃料形式 :汽油

燃油标号 :93号

供油方式 :多点电喷

缸盖材料 :铝

缸体材料 :铝

环保标准 :国IV+OBD

简称 :5挡手动

挡位个数 :5

变速箱类型 :手动变速箱(MT)

驱动方式 :前置前驱

前悬挂类型 :麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型 :双连杆独立悬架

助力类型 :机械液压助力

车体结构 :承载式

前制动器类型 :通风盘式

后制动器类型 :盘式

驻车制动类型 :手刹

前轮胎规格 :205/55 R16

后轮胎规格 :205/55 R16

备胎规格 :非全尺寸

驾驶座安全气囊 :●

副驾驶安全气囊 :●

前排侧气囊 :-

后排侧气囊 :-

前排头部气囊(气帘) :-

后排头部气囊(气帘) :-

膝部气囊 :-

胎压监测装置 :-

零胎压继续行驶 :-

安全带未系提示 :●

发动机电子防盗 :●

车内中控锁 :●

遥控钥匙 :●

无钥匙启动系统 :-

ABS防抱死 :●

制动力分配(EBD/CBC等) :●

刹车(EBA/BAS/BA等) :-

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) :-

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) :-

自动驻车/上坡 :-

陡坡缓降 :-

可变悬挂 :-

空气悬挂 :-

可变转向比 :-

电动天窗 :-

全景天窗 :-

运动外观套件 :-

铝合金轮毂 :-

电动吸合门 :-

真皮方向盘 :-

方向盘上下调节 :●

方向盘前后调节 :-

方向盘电动调节 :-

多功能方向盘 :-

方向盘换挡 :-

定速巡航 :-

泊车 :-

倒车影像 :-

行车电脑显示屏 :-

HUD抬头数字显示 :-

真皮/仿皮座椅 :-

运动座椅 :-

座椅高低调节 :-

腰部支撑调节 :-

肩部支撑调节 :-

前排座椅电动调节 :-

第二排靠背角度调节 :-

第二排座椅移动 :-

后排座椅电动调节 :-

电动座椅记忆 :-

前排座椅加热 :-

后排座椅加热 :-

座椅通风 :-

座椅 :-

后排座椅整体放倒 :-

后排座椅比例放倒 :●

第三排座椅 :-

前座中央扶手 :●

后座中央扶手 :●

后排杯架 :●

电动后备厢 :-

GPS导航系统 :-

定位互动服务 :-

中控台彩色大屏 :-

人机交互系统 :-

内置硬盘 :-

蓝牙/车载电话 :-

车载电视 :-

后排液晶屏 :-

外接音源接口(AUX/USB/iPod等) :●

CD支持MP3/WMA :-

单碟CD :-

虚拟多碟CD :-

多碟CD系统 :-

单碟DVD :-

多碟DVD系统 :-

2-3喇叭扬声器系统 :●

4-5喇叭扬声器系统 :-

6-7喇叭扬声器系统 :-

≥8喇叭扬声器系统 :-

氙气大灯 :-

日间行车灯 :-

自动头灯 :-

转向头灯(灯) :-

前雾灯 :-

大灯高度可调 :-

大灯清洗装置 :-

车内氛围灯 :-

前电动车窗 :●

后电动车窗 :●

车窗防夹手功能 :-

防紫外线/隔热玻璃 :-

后视镜电动调节 :●

后视镜加热 :-

后视镜自动防眩目 :-

后视镜电动折叠 :-

后视镜记忆 :-

后风挡遮阳帘 :-

后排侧遮阳帘 :-

遮阳板化妆镜 :-

后雨刷 :-

感应雨刷 :-

手动空调 :●

自动空调 :-

后排独立空调 :-

后座出风口 :●

温度分区控制 :-

空气调节/花粉过滤 :●

车载冰箱 :-

自动泊车入位 :-

并线 :-

主动刹车/主动安全系统 :-

整体主动转向系统 :-

夜视系统 :-

中控液晶屏分屏显示 :-

自适应巡航 :-

全景摄像头 :-

江淮汽车和悦A30的内饰

江淮和悦RS1.8排发动机是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司和三菱合作生产的。型号4G93D；四缸汽油双顶置凸轮轴；缸体是铸铁的（特别提示）；排气量1834cm，目前华晨骏捷、尊驰、酷宝、风行景逸、哈飞赛豹以及和悦都使用这款发动机，技术应该比较成熟。我刚提的和悦rs7座舒适型，感觉还可以。这车太重1450KG，提速有点肉，新车磨合油耗为9个油；发动机冷车启动抖的厉害，舒适型没后箱灯、后箱喇叭、雾灯、门灯、发动机隔热棉....最好买豪华版的。

和悦A30使用新款和悦RS三幅方向盘，带有音响控制的方向盘多功能按键；用上深下浅的颜色搭配，座椅用普通织物面料；T型一体式中控台设计，音响播放器用现在流行的主旋钮式，大按键显得更为大气；空调为手动空调，设计上更符合主流；变速器和手刹小巧精致，比同悦等车型行程更短，设计人性化便于驾驶。